Les voitures à transmission automatique sont très appréciées des conducteurs débutants et expérimentés, car elles sont généralement plus simples à utiliser que les transmissions manuelles et peuvent être plus confortables pour les longs trajets. Ces étapes simples vous guideront dans l'apprentissage du fonctionnement d'une transmission automatique, mais rappelez-vous: avant de conduire un véhicule à moteur, assurez-vous d'avoir un permis de conduire valide et de comprendre toutes les lois de la circulation locales.
Pas
Partie 1 sur 3: Se préparer à conduire
Étape 1. Montez dans votre voiture
Déverrouillez le véhicule avec un clicker ou une clé et montez du côté conducteur.
Étape 2. Ajustez la voiture à vos besoins
Ajustez votre siège dans n'importe quelle direction que vous pouvez/trouvez nécessaire pour pouvoir atteindre confortablement toutes les commandes et bien voir par les fenêtres. Déplacez les rétroviseurs de manière à voir clairement derrière et sur les côtés du véhicule. Identifiez les angles morts de la voiture avant de commencer à conduire afin de pouvoir les vérifier avant de tourner ou de changer de voie.
Étape 3. Identifiez les commandes
Il est essentiel de trouver les pédales d'accélérateur et de frein, le volant, le levier de vitesses, les commandes d'éclairage, le dégivreur et les essuie-glaces avant de commencer.
- Les pédales de frein et d'accélérateur sont situées en bas à l'avant de la zone où se trouvent vos pieds. La pédale de frein est à gauche, l'accélérateur est à droite.
- Le volant est la grande roue au centre de la console du conducteur. Tournez-le vers la gauche et la droite pour faire tourner les roues du véhicule.
- Situé sur la colonne de direction (généralement sur le côté gauche) se trouve un petit levier qui a une position de repos au milieu et deux positions de verrouillage au-dessus et au-dessous. C'est le clignotant. Souvent sur le côté gauche du volant monté dans la console ou un bouton sur l'un des leviers de la colonne de direction se trouve la commande qui allume et éteint les phares.
- Le levier sélecteur de vitesses se trouve généralement à l'un des deux endroits suivants: il est soit monté sur le côté droit de la colonne de direction, soit entre les sièges conducteur et passager. Il aura un écran affichant des indicateurs de vitesse, généralement marqués des lettres "P", "R", "N" et "D" et de quelques chiffres. Sur les leviers de changement de vitesse de la colonne de direction, cet affichage est généralement situé sur le tableau de bord, sous le compteur de vitesse.
Étape 4. Attachez votre ceinture de sécurité
Assurez-vous que vous et tous les passagers de votre véhicule portez en tout temps des ceintures de sécurité.
Partie 2 sur 3: Conduire le véhicule en "Conduite"
Étape 1. Démarrez la voiture
Placez votre pied droit sur la pédale de frein et appuyez dessus, puis insérez la clé et tournez-la dans le sens des aiguilles d'une montre pour démarrer le véhicule.
Étape 2. Sélectionnez votre équipement
Gardez votre pied sur la pédale de frein et déplacez le levier de vitesses sur "Drive". Cet engrenage est marqué d'un "D" sur le panneau d'affichage et sera mis en surbrillance lorsque vous l'aurez sélectionné avec succès.
- Pour les leviers de vitesses montés sur la colonne de direction, tirez le levier vers vous avant de le déplacer de haut en bas pour sélectionner un rapport.
- Pour les leviers de vitesses montés au sol, il y a généralement un bouton latéral pour déverrouiller le levier. Il peut ensuite être déplacé le long de son rail jusqu'à sa position.
Étape 3. Relâchez le frein de stationnement
Il s'agit soit d'un levier entre les deux sièges avant, soit d'une pédale à l'extrême gauche de la zone des pieds. Il peut y avoir un levier de desserrage au-dessus du frein de stationnement inférieur ou un bouton à pousser sur le modèle supérieur avant de pouvoir le désengager.
Étape 4. Vérifiez votre environnement
Regardez tout autour de la voiture, y compris les angles morts, pour voir s'il y a des objets ou des êtres en mouvement à proximité. Assurez-vous de garder les yeux principalement sur la direction dans laquelle vous vous déplacez.
Étape 5. Faites bouger votre voiture
Relâchez lentement la pression sur la pédale de frein et la voiture commencera à se déplacer lentement. Retirez votre pied du frein, utilisez le même pied pour appuyer doucement sur la pédale d'accélérateur et la voiture commencera à se déplacer plus rapidement. Il n'est pas nécessaire de changer de vitesse en fonction de la vitesse en conduite normale sur route.
Étape 6. Tournez le volant pour faire tourner la voiture
Dans "drive", tournez-le vers la gauche pour tourner la voiture à gauche et tournez-le vers la droite pour tourner la voiture à droite.
Étape 7. Appliquez les freins pour ralentir ou arrêter la voiture
Retirez votre pied droit de la pédale d'accélérateur et déplacez-le vers le frein, en appliquant une pression progressive afin de ne pas s'arrêter brusquement. Lorsque vous souhaitez repartir, replacez votre pied sur l'accélérateur.
Étape 8. Garez la voiture
Lorsque vous avez atteint votre destination, arrêtez complètement le véhicule en appliquant une pression progressive sur la pédale de frein et remettez le levier de vitesses en position "P". Coupez le moteur en tournant la clé dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. N'oubliez pas d'éteindre les phares et de serrer le frein de stationnement avant de sortir de la voiture.
Partie 3 sur 3: Utilisation d'engrenages alternatifs
Étape 1. Voyagez en marche arrière
Si vous devez faire marche arrière, assurez-vous que le véhicule est à une Achevée arrêtez-vous avant de passer ou de sortir de la « marche arrière ». Faites glisser le levier de vitesse pour sélectionner la vitesse marquée "R" et vérifiez derrière/autour de vous pour toute obstruction possible. Retirez doucement votre pied du frein et placez-le sur l'accélérateur.
Lorsque vous tournez en marche arrière, votre voiture tournera dans le même sens que vous tournez le volant. Vous allez juste en arrière, donc l'extrémité de la voiture basculera dans cette direction, plutôt que vers l'avant
Étape 2. Utilisez "neutre
"Le rapport " point mort " n'est à utiliser que lorsque vous n'avez pas besoin de contrôler la vitesse de votre voiture, ne pas lorsque vous conduisez régulièrement. Des exemples de ceci incluent lorsque le ralenti est stationné pendant une courte période ou lorsqu'il est poussé/remorqué.
Étape 3. Utilisez les vitesses inférieures
Les engrenages marqués « 1, « 2 » et « 3 » sont appelés engrenages inférieurs. Ceux-ci peuvent fonctionner comme une sorte de système de freinage dans le moteur lorsque vous devez enregistrer vos freins réels. Descendre des collines escarpées est une bonne utilisation de cette technique. Cependant, la 1ère vitesse n'est à utiliser que lorsque vous devez aller très lentement. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter lors du passage entre ces vitesses et Drive.
Vidéo - En utilisant ce service, certaines informations peuvent être partagées avec YouTube
Des astuces
- Faire ne pas utilisez un pied pour la pédale de frein et l'autre pour la pédale d'accélérateur. Utilisez votre pied droit pour les deux pédales et laissez votre pied gauche sur le sol.
- Vérifiez souvent vos rétroviseurs.
- Il est conseillé de ne pas appuyer en continu sur l'accélérateur si vous souhaitez optimiser la consommation de carburant. Il maintient la pression de couple à un niveau inférieur.
- Appliquez une pression douce et progressive sur les pédales de frein et d'accélérateur.
- Conduisez de manière défensive et faites attention à votre environnement lorsque vous conduisez un véhicule à moteur.
- Faites toujours attention aux feux de circulation.
Mises en garde
- Lors du passage de "R" à "D" ou vice versa, la voiture doit être complètement à l'arrêt avant de sélectionner "R" ou "D", sinon cela pourrait endommager gravement la transmission.
- Suivez toutes les lois de la circulation locales et conduisez toujours avec un permis valide.
- Verrouillez votre voiture lorsque vous la laissez sans surveillance.
- Gardez les yeux sur la route; n'écrivez pas et ne conduisez pas.
- Ne conduisez jamais un véhicule sous l'influence de l'alcool.
- Arrêtez-vous toujours complètement avant de passer à « P » ou de graves dommages à la transmission pourraient en résulter.