Conduire en marche arrière peut être intimidant pour les conducteurs inexpérimentés et chevronnés. Étant donné que les roues que vous utilisez pour diriger sont devant vous lorsque vous reculez et que votre vision est obscurcie par le véhicule, la marche arrière peut être l'une des tâches les plus difficiles auxquelles sont confrontés les conducteurs. En conduisant lentement et en portant une attention particulière à votre environnement, vous pouvez améliorer votre capacité à conduire en marche arrière.
Pas
Méthode 1 sur 3: Sauvegarde en ligne droite
Étape 1. Effectuez un « contrôle à 360 degrés
« Un « contrôle à 360 degrés » est lorsque vous tournez activement la tête et les épaules pour regarder tout autour de votre véhicule dans un cercle complet. Assurez-vous qu'il n'y a rien sur votre chemin ou vers vous dont vous devrez peut-être tenir compte avant de reculer.
- Vous pouvez utiliser vos rétroviseurs pour vous aider dans votre vérification, mais il est important que vous regardiez activement autour de vous pour vous assurer de ne rien manquer.
- Assurez-vous de regarder vers le sol de chaque côté de votre véhicule en utilisant votre tête et vos rétroviseurs pour vous assurer qu'il n'y a pas de personnes ou d'animaux sur votre chemin.
Étape 2. Placez votre pied droit sur le frein
Lorsque vous conduisez en marche avant ou en marche arrière, votre pied droit doit être le seul sur la pédale d'accélérateur ou de frein. Si votre voiture est équipée d'une transmission standard, votre pied gauche gère l'embrayage, mais dans les véhicules à transmission automatique, le pied gauche n'est tout simplement pas utilisé. Appuyez fermement votre pied droit sur la pédale de frein, afin que le véhicule ne bouge pas une fois en marche arrière.
- La pédale de frein est au milieu sur les véhicules équipés d'une transmission standard et est la plus à gauche dans les véhicules automatiques.
- La pédale de frein est la pédale la plus large.
Étape 3. Placez votre main gauche sur la partie centrale supérieure du volant
S'il est d'usage de conduire avec les mains à dix heures et à deux heures sur le volant, pour reculer, vous devrez tourner votre corps vers la droite. Placez votre main gauche en haut de la roue afin de pouvoir facilement effectuer de petits ajustements pour que le véhicule continue de rouler droit lorsque vous reculez.
Il peut être difficile d'atteindre le volant avec la main droite en reculant, il est donc optimal de diriger d'une seule main
Étape 4. Mettez le véhicule en marche arrière
Selon la transmission dont votre véhicule est équipé, vous devrez peut-être passer la marche arrière de plusieurs manières. Sur les véhicules automatiques, il faut généralement appuyer sur un bouton du levier de vitesses et le tirer vers l'arrière jusqu'à ce qu'il soit aligné avec la lettre « R ». Dans les véhicules standard équipés d'une transmission à cinq vitesses, vous pouvez généralement passer en marche arrière en appuyant sur le levier de vitesses complètement vers la gauche et en le tirant vers l'arrière.
- Dans les véhicules équipés de transmissions standard à six vitesses, la marche arrière se fait généralement complètement vers la gauche et vers le haut, à côté de la première vitesse.
- Certaines voitures exigent que vous appuyiez sur le levier de vitesses ou que vous appuyiez sur un déclencheur pour accéder à la marche arrière.
- Si vous ne savez pas comment passer en marche arrière, reportez-vous au manuel du propriétaire de votre véhicule.
Étape 5. Regardez à l'arrière de la voiture par-dessus votre épaule côté passager
À condition que votre vue ne soit pas obstruée, tournez votre corps vers le côté passager afin de pouvoir regarder par la lunette arrière de votre véhicule par-dessus votre épaule droite ou côté passager. Assurez-vous de ne pas retirer votre pied de la pédale de frein. Si vous conduisez un camion fourgon ou un autre véhicule qui bloque votre vue par la lunette arrière, vous devrez vous fier à vos rétroviseurs latéraux pour vous guider.
- Vous pouvez choisir de placer votre main droite sur le dessus du siège passager pour vous aider à regarder confortablement vers l'arrière.
- Si vous comptez sur vos rétroviseurs, assurez-vous de vérifier chacun d'eux fréquemment.
Étape 6. Relâchez lentement votre pied droit du frein
Lorsque vous relâchez la pression sur la pédale de frein avec votre pied droit, le véhicule commence à reculer. La plupart des moteurs de véhicules tournent au ralenti à un régime suffisamment élevé (tours par minute) pour propulser le véhicule sans avoir besoin d'appliquer le gaz. Gardez votre pied au-dessus de la pédale de frein lorsque vous reculez juste au cas où vous auriez besoin de vous arrêter ou de ralentir.
- Desserrez lentement le frein pour vous assurer de ne pas accélérer trop vite pour gérer facilement.
- Si votre véhicule est équipé d'une transmission standard, vous devrez utiliser le gaz lorsque vous relâchez l'embrayage, mais vous pouvez ensuite laisser le véhicule tourner au ralenti.
Méthode 2 sur 3: Tourner au fur et à mesure que vous sauvegardez
Étape 1. Tournez la roue dans la direction dans laquelle vous voulez que l'arrière de la voiture tourne
La dynamique de la conduite en marche arrière est assez différente de celle de la conduite normale car les roues que vous tournez pour diriger sont à l'avant de la voiture. Lorsque vous reculez, effectuez de petits ajustements en tournant le volant dans la direction vers laquelle vous souhaitez que l'arrière de la voiture tourne.
- Si vous tournez le volant vers la gauche lorsque vous reculez, l'arrière de la voiture ira à gauche et vice versa.
- Arrêtez la voiture si vous vous sentez mal à l'aise dans la direction dans laquelle elle se dirige, puis repartez une fois que vous avez repris le contrôle.
Étape 2. Vérifiez le jeu de l'extrémité avant
Lorsque vous tournez le véhicule, l'avant de la voiture bascule dans la direction opposée à celle de l'arrière. Vérifiez fréquemment la zone autour de l'avant de la voiture lorsque vous reculez lentement pour vous assurer de ne pas heurter ou écraser quoi que ce soit avec les roues avant.
- Si vous tournez à gauche en reculant, l'avant de la voiture basculera vers la droite, et vice versa.
- Assurez-vous que vous allez assez lentement pour pouvoir vérifier le dégagement à l'avant de la voiture sans rien heurter.
Étape 3. Faites passer votre pied droit à la pédale d'accélérateur si nécessaire
Si vous reculez une colline ou devez tourner, vous devrez peut-être utiliser la pédale d'accélérateur de temps en temps tout en reculant. Une fois que votre pied droit est complètement hors du frein, déplacez-le sur la pédale d'accélérateur à droite du frein. Appuyez lentement sur la pédale pour contrôler la quantité de vitesse que vous prenez lorsque vous reculez.
- Faites des ajustements subtils à votre vitesse en appliquant une pression sur la pédale d'accélérateur.
- Ramenez votre pied sur le frein une fois que vous avez pris une vitesse suffisante ou si vous avez besoin de ralentir.
Étape 4. Utilisez les deux mains pour diriger lorsque vous tournez
Si vous devez contourner un obstacle en reculant, vous pouvez utiliser vos deux mains pour manipuler le volant. En utilisant une seule main, vous ne pouvez généralement tourner le volant que jusqu'à quatre-vingt-dix degrés dans chaque direction, donc si vous devez prendre un virage plus raide, utiliser les deux mains peut aider. Assurez-vous que vous pouvez toujours voir derrière vous lorsque vous replacez votre main droite sur le volant si nécessaire.
Ne croisez jamais vos mains l'une sur l'autre en tournant le volant. Au lieu de cela, poussez la roue d'une main et tirez-la de l'autre
Étape 5. N'allez jamais plus vite que vous ne vous sentez à l'aise de contrôler
La marche arrière peut sembler très différente de la conduite en avant, et votre vue est souvent compromise par l'arrière de la voiture et une vue limitée par la fenêtre. Ne vous pressez pas en reculant et prenez plutôt votre temps pour éviter les accidents.
- Ne conduisez jamais votre véhicule d'une manière qui vous semble dangereuse.
- N'hésitez pas à arrêter le véhicule et à prendre une minute si vous n'êtes pas sûr de ce que vous faites.
Étape 6. Appuyez fermement sur le frein avec votre pied droit pour arrêter
Lorsque vous avez suffisamment reculé, appuyez progressivement sur votre pied sur la pédale de frein pour vous arrêter en douceur. Attention à ne pas appliquer trop de pression trop rapidement, ou vous arrêterez brusquement le véhicule.
- Utilisez uniquement votre pied droit pour appliquer les freins de votre véhicule.
- Maintenez votre pied appuyé sur le frein une fois le véhicule à l'arrêt.
Étape 7. Mettez le véhicule en stationnement ou serrez le frein de stationnement lorsque vous avez terminé
Avec votre pied fermement sur la pédale de frein, appuyez sur le bouton du levier de vitesses dans les véhicules automatiques et poussez-le vers l'avant jusqu'à ce qu'il soit aligné avec le "P" qui indique qu'il est en stationnement. Dans les véhicules équipés d'une transmission standard, il suffit de retirer le levier de vitesses (au point mort) et d'appliquer le frein de stationnement en tirant sur la poignée ou en appuyant sur la pédale.
Si vous ne savez pas où trouver votre frein de stationnement ou comment l'engager, reportez-vous au manuel du propriétaire du véhicule pour obtenir des conseils
Méthode 3 sur 3: Sauvegarde à l'aide de vos miroirs
Étape 1. Vérifiez vos rétroviseurs avant de commencer
Si vous ne pouvez pas voir à l'arrière du véhicule, vous devrez utiliser vos rétroviseurs latéraux pour voir lorsque vous reculez. Avant de commencer, réglez vos rétroviseurs latéraux pour vous assurer de voir le côté du véhicule, le sol et tout ce qui vient de derrière vous.
Dans de nombreuses voitures, vous pouvez régler les deux rétroviseurs depuis le siège du conducteur, mais dans certains cas, vous devrez peut-être les régler manuellement à la main de chaque côté
Étape 2. Vérifiez chaque miroir fréquemment
L'utilisation de rétroviseurs ne vous montrera que ce qui se trouve derrière votre véhicule de chaque côté, il est donc important de vérifier souvent les deux côtés. Cela vous évitera de heurter accidentellement quelque chose ou de ne pas remarquer que quelqu'un s'approche d'un côté ou de l'autre.
- Vous devrez probablement conduire encore plus lentement en marche arrière lorsque vous utilisez des rétroviseurs pour être sûr de ne rien manquer.
- Il peut être utile de prêter une plus grande attention au miroir d'un côté avec un obstacle, afin que vous puissiez garder les yeux sur lui.
Étape 3. Demandez l'aide d'un ami
Si vous reculez en utilisant uniquement vos rétroviseurs dans une zone difficile, vous pouvez choisir de demander à un ami de vous guider. L'utilisation de vos rétroviseurs pour garder un œil sur un ami qui vérifie vos dégagements à l'arrière peut être votre meilleure option lorsque vous conduisez un camion fourgon ou autre chose avec une visibilité très limitée.
- Demandez à votre ami de se tenir derrière le véhicule d'un côté pour vous assurer de pouvoir le voir pendant qu'il vous guide.
- Assurez-vous d'ouvrir vos fenêtres et d'éteindre la radio pour entendre les instructions de votre ami pendant que vous sauvegardez.
