La voile est amusante et facile si vous savez comment. Les Optimists sont des bateaux simples et sûrs conçus pour les enfants qui apprennent à naviguer. Leur principal avantage est qu'il existe de nombreuses possibilités pour les enfants de faire de la voile optimiste à un niveau très avancé. Extrêmement populaires, il existe des équipes nationales optimistes dans de nombreux pays et des championnats du monde Optimistes ont lieu chaque année. À un niveau plus local, il existe des milliers de petites compétitions organisées par des clubs nautiques et des programmes de voile.
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Étape 1. Procurez-vous tout l'équipement nécessaire (un gouvernail, une dérive, une voile, un mât, une bôme et un poteau, etc.)
Ceux-ci devraient tous venir avec le bateau. Si vous achetez le bateau neuf, un vendeur décent inclura toujours du matériel de gréement tel que des lignes (cordes) et des poulies (poulies). Ceux-ci sont extrêmement chers pour ce qu'ils sont et également difficiles à assembler si vous les achetez séparément. Il est également recommandé d'acheter un chariot avec le bateau. Les optimistes sont plus lourds qu'ils n'en ont l'air et si vous les lancez depuis une plage, les faire glisser sur le sable enlève le gel coat (la finition lisse sur le dessus de la fibre de verre) et vous ralentit considérablement dans l'eau.
Étape 2. Assemblez la voile
Les attaches de voile doivent être suffisamment lâches pour que vous puissiez mettre un doigt entre elles et la bôme (assurez-vous également que la voile peut passer sur la bôme sans se coincer dans les ferrures). Les attaches de mât doivent être plus serrées que cela (de sorte que le bord de la voile soit contre le mât). Mettez la voile dans le pied de mât (la ferrure métallique à l'avant du bateau) avant de monter le mât. Les réglages sur la voile doivent être serrés/desserrés afin qu'aucun pli ne soit visible. Généralement, un vent plus fort nécessite des ajustements plus serrés.
Étape 3. Lancez le bateau
Glissez-le dans l'eau et dirigez-le vers le vent. En position debout sur le fond marin ou sur le quai, clipsez le gouvernail. Alignez d'abord la goupille inférieure sur son trou (car celui-ci est plus long), en vous assurant que le loquet de sécurité empêchera le gouvernail de sortir des deux raccords. Mettez la dérive dans son coffre, mais ne l'enfoncez pas encore complètement. En un seul mouvement, éloignez le bateau de la plage ou du quai et montez à bord. Le vent peut provenir du large, de travers le rivage ou du rivage. Dans chaque cas, il y aura des directions et des endroits où le bateau peut naviguer. Il y a (zones de Go) et d'autres zones à partir desquelles l'Optimist ne peut pas ou ne doit pas naviguer (zones de No-Go).
Étape 4. Placez-vous sur le rail de manière à faire face à la proue (la plus petite extrémité) du bateau
Votre pied avant doit être contre la cloison (le séparateur de pied haut à mi-hauteur du bateau).
Étape 5. Saisissez la rallonge de barre franche avec la main la plus proche de la poupe (arrière) du bateau et tenez-la comme s'il s'agissait d'un microphone
Tenez la feuille principale avec votre autre main. Assurez-vous de ne pas l'enrouler autour de votre main car vous devrez peut-être le relâcher rapidement pour vous arrêter. Tirez sur l'écoute de grand-voile jusqu'à ce que la voile se remplisse et arrête de lofer (battre d'avant en arrière). Posez complètement la dérive lorsque vous êtes dans une eau suffisamment profonde.
Étape 6. Assurez-vous que la voile est toujours réglée (ajustée) pour qu'elle attrape le vent
Ne naviguez jamais directement face au vent. Tirer la barre vers vous éloignera le bateau du vent et le repousser orientera le bateau plus vers le vent si vous êtes assis du côté opposé à la voile. Au près, rentrez la voile de manière à ce que l'extrémité de la bôme se trouve dans le coin arrière du bateau. Au portant, sortez la voile perpendiculairement au rail. Surveillez toujours la voile et la direction du vent afin d'être prévenu si la voile veut croiser le bateau vers vous. Si le boom vous frappe, ça va faire mal !!
Des astuces
- Il existe de nombreux autres petits bateaux parmi lesquels choisir si vous êtes un adulte qui sont beaucoup plus faciles à manœuvrer. Le petit bateau en solitaire le plus populaire est le Laser. Ceux-ci exigent généralement que vous pesiez plus de 110 livres pour pouvoir naviguer correctement. Si vous êtes sous ce poids, un autre bateau similaire est le Byte, qui est plus petit que le Laser et le plus populaire au Canada.
- Si vous débutez, il existe une version en plastique qui est plus lente mais plus durable que la fibre de verre.
- Les Opti sont faits pour les enfants, pas pour les adultes. Des possibilités de course sont disponibles pour les enfants de 15 ans et moins. L'âge minimum recommandé pour commencer est de 7 ou 8 ans.
- L'achat d'un girouette pour le haut du mât est une bonne idée. Si vous n'en avez pas, regardez les drapeaux et les bateaux amarrés pour voir d'où vient le vent. Les bateaux amarrés ne pointeront vers le vent que si le vent est plus fort que le courant.
- N'oubliez pas de clipser correctement les blocs, sinon ils pourraient se détacher.
Mises en garde
- Asseyez-vous de l'autre côté de la voile. La position la plus rapide pour un optimiste est lorsque les quatre coins de la coque sont dans l'eau. S'il y a un vent léger, vous devrez peut-être vous pencher vers la voile pour y parvenir. Cela aide à empêcher la bôme de venir vers vous si le vent n'est pas assez fort pour l'empêcher d'entrer.
- Assurez-vous d'avoir une ligne de proue avec un nœud de chaise à l'extrémité attachée à votre pied de mât. Ne le faites pas passer par le trou de vidange au milieu du rail à l'avant de l'optimist. Cela userait progressivement la corde pendant le remorquage et pourrait la faire craquer. L'extrémité coupée se refermera et pourrait entraîner des blessures graves du marin, risquant notamment de se blesser aux yeux. Il empêchera également une évacuation rapide en cas d'orage.
- Comme pour tous les sports nautiques, la voile peut devenir dangereuse lorsque la météo n'est pas favorable. Si vous êtes pris dans un orage, chavirez (retournez) votre bateau immédiatement pour que le mât soit sous l'eau et perpendiculaire au fond marin. Restez avec votre bateau. Ne sortez pas si vous pensez que les conditions de vent sont trop difficiles pour vous, cependant, vous devez toujours vous forcer à vous débrouiller dans des conditions légèrement plus difficiles que celles auxquelles vous êtes habitué car c'est ainsi que vous vous améliorerez.
- Même s'il y a un vent léger et un ciel bleu clair, vous devez toujours porter une aide à la flottaison.
