Il est important que les feux de votre remorque soient en bon état de fonctionnement afin que les autres conducteurs vous voient signaler et freiner. Si les feux de votre remorque semblent mal fonctionner, vous pouvez les tester de plusieurs manières pour éventuellement diagnostiquer et résoudre le problème vous-même. Tout d'abord, vous voudrez faire un test simple avec quelqu'un d'autre pour vérifier qu'il fonctionne. Si ce n'est pas le cas, vous pouvez utiliser des outils comme un testeur d'éclairage de véhicule de remorquage et un multimètre pour voir si les fils et les contacts dans les circuits de votre remorque sont cassés.
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Méthode 1 sur 3: Diagnostiquer le problème
Étape 1. Testez les lumières pendant que quelqu'un observe si elles fonctionnent
Démarrez le véhicule de remorquage ou le camion avec la remorque qui y est attachée. Assurez-vous que le fil de la remorque est branché dans le connecteur à l'arrière de votre véhicule. Appuyez sur le frein, les feux de détresse et les deux clignotants pendant que quelqu'un se tient derrière la remorque pour voir si tous les feux fonctionnent correctement. Les lumières de la remorque doivent correspondre aux lumières à l'arrière du véhicule de remorquage.
Si certaines lumières ne s'allument pas ou sont tamisées, notez celles qui ne fonctionnent pas correctement
Étape 2. Remplacez l'ampoule si une seule lumière ne fonctionne pas
Si une lumière ne s'allume pas, il est possible que l'ampoule soit grillée. Utilisez un tournevis pour retirer les vis dans chaque coin de la façade sur la lumière sur la remorque. Dévissez l'ampoule grillée et remplacez-la par une de même tension. Testez à nouveau les feux en appuyant sur les freins de votre véhicule de remorquage.
Si le voyant ne s'allume toujours pas, vous savez qu'il y a un problème avec le câblage
Étape 3. Déconnectez le véhicule de remorquage de la remorque
Retirez les chaînes reliant la remorque au véhicule de remorquage et soulevez le loquet à l'avant de la remorque. Tournez la manivelle à l'avant de la remorque dans le sens des aiguilles d'une montre pour soulever la remorque, puis éloignez la remorque du véhicule de remorquage. Débranchez le cordon noir de la remorque du véhicule de remorquage afin de pouvoir tester toutes les connexions individuellement.
- Assurez-vous que la roue avant est engagée à l'avant de la remorque lorsque vous la déconnectez ou elle pourrait basculer vers l'avant.
- Il est important de déconnecter complètement la remorque du véhicule de remorquage afin de ne cacher aucun problème avec le fil de terre.
Étape 4. Branchez un testeur d'éclairage de véhicule remorqueur dans le connecteur de votre véhicule
Alignez les dents du testeur de lumière avec la prise près du pare-chocs arrière de votre véhicule de remorquage et poussez le testeur dans le connecteur du véhicule. Si le voyant du testeur devient rouge ou jaune, vous savez qu'il y a un problème avec le connecteur de votre véhicule et non les feux de la remorque. Dans ce cas, assurez-vous que vous n'avez pas de fusible grillé en vérifiant que tous les feux de votre véhicule de remorquage fonctionnent réellement.
- Vous pouvez acheter un feu testeur de véhicule remorqueur en ligne pour environ 9 €.
- Essuyez les contacts sur le connecteur avec un nettoyant pour contacts et un chiffon pour résoudre tout problème potentiel avec la fiche.
- Si vous ne pouvez pas résoudre le problème vous-même, vous devrez peut-être le confier à des professionnels afin qu'ils puissent vérifier le câblage de votre camion.
Étape 5. Recherchez les fils cassés se connectant aux feux de votre remorque
Certains des fils peuvent être masqués car ils pénètrent dans le châssis de la remorque. Si vous ne voyez aucun dommage visible aux fils et soupçonnez que les fils à l'intérieur du cadre pourraient être cassés ou effilochés, vous devrez amener la remorque chez un professionnel pour les réparations.
- Le fil blanc est le fil de terre de la remorque.
- Le fil marron est pour vos feux arrière.
- Le fil vert est pour votre clignotant droit et votre feu stop droit.
- Le fil jaune actionne votre clignotant gauche et votre feu stop gauche.
Méthode 2 sur 3: Test de continuité avec un multimètre
Étape 1. Fixez le multimètre au contact vert du cordon de la remorque
Réglez le multimètre en mode continuité. Vous pouvez trouver à quoi ressemble l'icône de continuité dans le manuel d'utilisation de votre multimètre. Prenez le fil rouge du multimètre et attachez-le au contact connecté au fil vert à l'intérieur de la prise dans le connecteur de la remorque.
Assurez-vous que vos câbles sont suffisamment longs pour que vous puissiez toujours atteindre l'arrière de la remorque
Étape 2. Dévissez le capuchon d'une lumière qui ne fonctionne pas
Si le capuchon de la lumière est toujours allumé, vous devrez le retirer pour accéder aux contacts des fils dans la lumière. Utilisez un tournevis pour retirer les vis dans chaque coin du capuchon. Ensuite, retirez le capuchon pour révéler l'ampoule et les contacts de fil en dessous.
Mettez le capuchon de côté dans un endroit sûr afin de pouvoir le remettre en place plus tard
Étape 3. Touchez le contact vert sous la lumière avec le multimètre
Touchez l'autre fil de votre multimètre avec le contact sous la lumière pour tester la continuité. La continuité sur le fil de votre remorque doit être proche de 0,6 ou 0,7 ohms. S'il n'y a pas de lecture lorsque vous touchez le fil noir au contact de la remorque, vous savez que le fil spécifique allant à ce contact fonctionne mal ou est cassé.
Un professionnel sera en mesure de recâbler les lumières pour vous
Étape 4. Déclipsez le multimètre et répétez le processus sur les autres fils
Pour tester les autres fils, détachez le multimètre du contact vert de la prise de la remorque et rebranchez-le au contact que vous souhaitez tester. Ensuite, touchez le fil noir du multimètre avec le même contact de couleur sous la lumière à l'arrière de la remorque. Continuez à tester la continuité de chaque fil jusqu'à ce que vous en trouviez un qui ne fonctionne pas.
Si tous les fils semblent fonctionner, vous devrez peut-être nettoyer ou réparer les contacts sur la prise, ou il peut y avoir un problème avec les circuits de votre véhicule de remorquage
Méthode 3 sur 3: Nettoyage et fixation des contacts de fil
Étape 1. Poncez les contacts sur le fil de la remorque et le connecteur du véhicule
Grattez légèrement les contacts à l'extrémité du fil de la remorque avec du papier de verre grain 100-150 pour éliminer toute accumulation qui pourrait bloquer la connexion. Répétez le processus sur les contacts sur le connecteur du véhicule.
- Ce processus ne devrait prendre que 10 à 30 secondes.
- Ne grattez pas trop fort les contacts ou vous pourriez les endommager.
Étape 2. Vaporisez les contacts des fils de la remorque avec un nettoyant pour contacts et appliquez de la graisse
Vaporisez la bombe de nettoyant pour contacts directement sur les contacts de la prise et les feux de la remorque pour éliminer toute saleté et débris qui pourraient interférer avec la connexion. Ensuite, appliquez une bonne quantité de graisse diélectrique sur les contacts de la prise de la remorque et des feux de la remorque pour améliorer la connexion.
Le nettoyage et le graissage des contacts pourraient résoudre les problèmes de gradation que vous pourriez avoir avec vos lumières
Étape 3. Branchez la remorque sur votre véhicule de remorquage et testez les lumières
Abaissez la remorque sur le véhicule de remorquage et rebranchez le fil dans le connecteur du véhicule. Allumez le camion et testez les lumières. Si les lumières ne fonctionnent toujours pas, vous devrez peut-être l'apporter à un professionnel pour diagnostiquer les problèmes potentiels avec les circuits ou le câblage de la remorque.
