La position de votre guidon dictera votre posture. Des guidons trop bas peuvent vous rendre inconfortable lorsque vous roulez. Heureusement, relever votre guidon est facile tant que vous savez ce que vous faites. Tout d'abord, vous devrez déterminer si vous avez un guidon sans fil ou fileté. Ensuite, vous pouvez repositionner votre guidon en le dévissant avec une clé Allen. Si vous suivez les bonnes étapes, relever le guidon de votre vélo peut être simple et rapide !
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Méthode 1 sur 3: Élever les guidons sans filetage
Étape 1. Trouvez les entretoises au-dessus et en dessous de votre potence de guidon
Votre potence de guidon est la tige à laquelle le guidon se connecte. Si vous avez un système sans filetage, vous devriez voir des entretoises, ou des anneaux en plastique, enveloppés en haut et en bas de votre tige. Si vous n'avez pas ces anneaux, vous avez probablement un guidon fileté.
Les guidons sans filetage auront également des vis supplémentaires à l'arrière du guidon. Recherchez-les si vous n'êtes pas sûr de votre type
Étape 2. Desserrez les vis à l'arrière du guidon
Les vis situées à l'arrière du guidon sont appelées boulons de pincement et empêchent votre guidon de tourner d'un côté à l'autre. Trouvez une clé Allen ou une clé hexagonale qui correspond aux vis à l'arrière de votre guidon. Tournez les vis dans le sens antihoraire pour les desserrer. Lorsqu'ils sont lâches, votre guidon doit se déplacer librement d'un côté à l'autre, indépendamment de la roue.
- Lisez les détails du produit sur le vélo pour déterminer la taille de clé Allen dont vous avez besoin.
- Les tailles les plus courantes de clés Allen utilisées sur les vélos sont de 4 mm, 5 mm et 6 mm.
Étape 3. Dévissez le boulon et le capuchon supérieur du guidon
Insérez votre clé hexagonale ou votre clé Allen dans le boulon sur le dessus du guidon et tournez-la dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour retirer le boulon supérieur. Une fois que vous avez retiré le boulon, le capuchon se détachera. Les entretoises doivent être fixées au-dessus et au-dessous du guidon. Faites glisser les entretoises au-dessus du guidon et mettez-les de côté ainsi que le boulon supérieur pour plus tard.
Étape 4. Soulevez votre guidon de la potence
Une fois que vous avez retiré le capuchon, faites glisser le guidon hors de la potence supérieure. Mettez le guidon de côté.
Étape 5. Placez plus d'entretoises sur la potence du guidon
Placez les entretoises qui se trouvaient au-dessus du guidon sur les entretoises ci-dessous. Cela positionnera votre guidon plus haut lorsque vous le glissez de nouveau sur la potence.
Si votre guidon n'a pas d'entretoises au-dessus de la potence et que votre tube de direction est trop court pour en ajouter, vous devrez peut-être utiliser un réhausseur de potence sans filetage à la place. Celui-ci se fixe à la potence de votre guidon pour l'élever plus haut. Cependant, si vous élevez trop haut votre potence, vous devrez peut-être installer des câbles et des gaines plus longs
Étape 6. Faites glisser votre guidon sur la potence
Tenez-vous derrière votre vélo et alignez le centre du guidon avec la roue. Si vous ne les alignez pas parfaitement, vous vous sentirez gênant lorsque vous ferez du vélo. Gardez les barres droites lorsque vous passez à l'étape suivante.
Étape 7. Serrez les boulons en haut et à l'arrière du guidon
Faites glisser toutes les entretoises restantes au-dessus des barres. Insérez votre clé hexagonale dans les boulons à l'arrière et en haut du guidon et tournez-les dans le sens des aiguilles d'une montre. Serrez-les jusqu'à ce que vous ne puissiez plus déplacer votre guidon vers le haut, le bas ou d'un côté à l'autre.
Si vous n'aimez pas la nouvelle hauteur de votre guidon, retirez à nouveau votre guidon et placez moins d'entretoises sous le guidon
Méthode 2 sur 3: Ajuster les guidons filetés
Étape 1. Recherchez les entretoises et les vis pour voir si votre guidon est fileté
Les guidons filetés ont de longues tiges qui s'insèrent dans le cadre du vélo, tandis que les guidons sans filetage auront des boulons qui fixent le guidon au sommet de la potence du guidon. Recherchez des vis à l'arrière du guidon ou des anneaux en plastique en haut et en bas de la potence de votre guidon. Si vous ne les avez pas, alors vous avez des guidons filetés.
Étape 2. Mesurez du haut de la potence au cadre du vélo
Utilisez un ruban à mesurer pour déterminer la longueur entre le haut du guidon et la zone où il entre dans le cadre de votre vélo. Notez cette mesure sur une feuille de papier. Cela vous aidera à revenir à votre ancienne hauteur de guidon si vous n'aimez pas la sensation de votre guidon après les avoir relevés.
Étape 3. Desserrez le boulon sur le dessus du guidon avec une clé Allen
Tenez votre guidon d'une main et utilisez l'autre main pour tourner le boulon supérieur dans le sens antihoraire avec une clé Allen ou une clé hexagonale. Tournez le boulon 4 à 5 fois, ou jusqu'à ce que le guidon soit suffisamment lâche pour monter et descendre librement.
Une clé Allen de 6 mm est une taille courante pour le boulon supérieur
Étape 4. Soulevez votre guidon et redressez-le
Si vous avez du mal à soulever le guidon, faites-le pivoter vers la gauche et vers la droite tout en le soulevant pour le desserrer. Placez-vous devant le vélo pour vous assurer que les barres sont droites. Alignez la roue avant avec votre guidon une fois qu'ils sont à la hauteur que vous voulez.
Il y a généralement des marques sur votre potence qui indiquent à quelle hauteur le guidon doit aller. Ne les élevez pas plus haut que ces lignes ou votre vélo sera dangereux à conduire
Étape 5. Serrez le boulon supérieur de votre guidon
Une fois que vous avez élevé le guidon à la hauteur souhaitée, gardez le guidon droit et serrez le boulon sur le dessus. Si vous avez tout fait correctement, votre guidon devrait être relevé plus haut.
Si vous n'aimez pas la nouvelle hauteur de votre guidon, desserrez à nouveau votre guidon et réajustez-le jusqu'à ce qu'il soit à une hauteur confortable
Méthode 3 sur 3: Détermination de la hauteur optimale du guidon
Étape 1. Positionnez votre guidon de manière à être le plus à l'aise
Si vous ressentez des douleurs aux épaules ou au dos, cela peut être le signe que votre guidon est trop bas et que vous vous étirez trop pendant que vous roulez. Expérimentez avec différentes hauteurs de guidon en ajustant la hauteur et en vous asseyant sur votre vélo. Choisissez celui qui vous semble le plus confortable.
- Dans une position idéale, vos épaules doivent être détendues et votre tronc doit être engagé. Vous devez vous pencher en avant au niveau des hanches, mais votre colonne vertébrale doit être droite.
- Le placement de votre guidon peut créer une posture neutre, détendue ou agressive. Pour une posture neutre, gardez votre guidon au niveau de votre siège. Si vous souhaitez une posture détendue, relevez votre guidon plus haut que votre siège. Pour adopter une posture agressive, abaissez votre guidon sous votre siège. Gardez à l'esprit que la plupart des cyclistes préfèrent une posture neutre ou détendue.
Étape 2. Relevez votre guidon pour une posture décontractée
Les guidons surélevés réduisent l'aérodynamisme de votre corps lorsque vous pédalez, mais peuvent être plus confortables pour certaines personnes. Cependant, si vous relevez votre guidon trop haut, il peut être plus difficile de faire tourner votre vélo.
Si votre guidon est trop haut, vous ne pourrez pas vous pencher en avant et cela peut provoquer des douleurs en selle ou dans le dos
Étape 3. Abaissez votre guidon pour une posture plus aérodynamique
Si vous voulez rouler vite, vous voudrez probablement abaisser votre guidon. Abaisser les barres courbera votre dos et abaissera vos épaules, ce qui réduit la résistance au vent. Si vous voulez faire de la course ou gagner beaucoup de vitesse, pensez à baisser votre guidon.
