Si les voitures rapides vous font battre le cœur, vous avez peut-être rêvé de voitures de course vous-même. Bien que beaucoup de gens commencent jeunes, vous pouvez toujours vous lancer dans la course, même si vous êtes un peu plus âgé. Néanmoins, vous devez être en bonne condition physique et apprendre à conduire avant de vous lancer vous-même dans une course.
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Partie 1 sur 4: Apprendre les bases
Étape 1. Essayez la conduite de karting
Alors que les karts à pédales peuvent sembler être des trucs pour enfants, de nombreux conducteurs de voitures de course apprennent les bases en conduisant sur des pistes de karting.
- Vous pouvez même participer à des compétitions de karting, qui sont essentiellement des versions réduites des compétitions de voitures de course.
- En fait, de nombreux pilotes de course professionnels commencent le karting à un jeune âge. Si vous pouvez gagner des courses à un jeune âge, les sponsors commenceront à le remarquer et vous pourrez peut-être vous lancer dans la conduite automobile professionnelle.
Étape 2. Rejoignez une section locale du Sports Car Club of America (SCCA)
C'est souvent la première étape pour être qualifié en tant que pilote de voiture de course, amateur ou professionnel, car vous obtenez votre licence à travers le chapitre.
- Pour vous inscrire, vous aurez besoin d'un physique sportif d'un médecin. Vous aurez besoin d'un formulaire du site Web de la SCCA.
- Vous devrez également remplir le formulaire de permis de novice, un autre formulaire sur le site Web de la SCCA.
- Vous aurez également besoin de photos de format passeport. Vous pouvez généralement les acheter dans une pharmacie locale. Vous aurez également besoin d'une copie de votre licence (recto-verso) et vous devrez payer des frais. En 2015, les frais sont de 125 $.
- Vous pouvez également devenir une personne au bord de la piste avec votre club local, vous donnant le scoop. De là, vous pouvez éventuellement passer à la course automobile.
Étape 3. Essayez un cours d'une journée
De nombreuses écoles de conduite proposent des cours d'une journée, ce qui peut vous aider à décider si la conduite automobile est quelque chose que vous aimeriez vraiment faire.
Étape 4. Qualifiez-vous pour une école de conduite complète
Si vous devenez bon en karting, vous pourrez peut-être vous qualifier pour une école de conduite. Certaines de ces écoles proposent des cours de 3 jours pour les adolescents de 13 à 14 ans, mais elles accueillent bien sûr aussi des adultes. Ils vous enseignent les bases de la conduite d'une voiture de course.
- À l'école de conduite, vous apprendrez des choses telles que comment prendre un virage, comment approcher votre champ visuel, comment accélérer et freiner correctement sur une piste de course et les bases du dépassement.
- Votre instructeur devrait être en mesure de vous donner une idée du moment où vous êtes prêt pour la piste. Si vous n'obtenez pas les compétences de base, vous devrez peut-être passer plus de temps à l'école.
Étape 5. Apprenez la position assise de base
Alors que la plupart des nouveaux conducteurs ne pensent pas à la position assise, la façon dont vous vous positionnez est importante. En cas de collision, vous voulez être calé contre le siège, et pendant la conduite, le siège vous aide à résister aux forces de la voiture.
- Assemblez votre corps avec le siège. C'est-à-dire, ne vous penchez pas ou ne vous tordez pas d'une manière ou d'une autre. Assurez-vous que tout votre corps qui devrait toucher le siège le soit, y compris vos épaules, votre tête et vos jambes.
- Assurez-vous que vos bras sont à la bonne distance du volant. Avec vos épaules en arrière contre le siège, vos poignets doivent reposer sur le dessus de la roue. Cet espace supplémentaire vous aide à faire des virages sans bouger le dos du siège.
- Assurez-vous que vos jambes sont à la bonne distance des pédales. Comme les bras, vous devriez pouvoir appuyer sur les pédales sans trop étirer vos jambes. Appuyez sur les pédales avec la plante du pied. Votre genou doit encore être légèrement plié.
Étape 6. Apprenez à diriger
Placez vos mains à 9h et 3. C'est-à-dire, en prétendant que le volant est une horloge, placez vos mains à 9h et 3h, ce qui vous donne le plus de contrôle sur le volant.
- Poussez dans les virages. Au lieu de tirer avec une main, utilisez la main éloignée du virage pour pousser la roue. Utilisez votre autre main pour ajouter du contrôle.
- Pousser, plutôt que tirer, offre une direction plus douce, vous donnant plus de contrôle sur la voiture et augmentant votre vitesse.
Étape 7. Comprendre les bases du changement de vitesse
Ne placez votre main sur le levier de vitesses que lorsque vous changez de vitesse. Sinon, vous perdez la moitié de votre capacité à diriger la voiture. Assurez-vous également de ne déplacer qu'avec autant de force que nécessaire. Si vous appuyez trop fort sur le levier de vitesses, vous ralentirez.
Étape 8. Savoir utiliser les pédales
Les voitures de course ont généralement quatre pédales: l'accélérateur, le frein, l'embrayage et le repos. Utilisez la plante de votre pied lorsque vous appuyez sur la pédale et appuyez dessus d'un mouvement fluide.
- Comme dans une voiture ordinaire, la pédale de repos est à gauche. C'est un endroit pour reposer votre jambe loin de l'embrayage.
- L'embrayage est à droite de la pédale de repos. Pour prendre des virages sur une piste de course, vous devez effectuer le rétrogradage talon-orteil. Lorsque vous freinez dans le virage, vous appuyez sur l'embrayage avec votre pied gauche et rétrogradez avec votre main droite. Cependant, vous devez également faire tourner le moteur, car la voiture a perdu de la vitesse. Avec la plante de votre pied droit toujours sur le frein, vous donnez une petite poussée à l'accélérateur avec le talon de votre pied droit. Après avoir complètement remis votre pied sur le frein et relâché l'embrayage, vous déplacez votre pied droit vers l'accélérateur et vous accélérez en sortant du virage.
- Le frein est à droite de l'embrayage. Pour appliquer les freins, appliquez d'abord une pression douce et constante. Ensuite, maintenez les freins jusqu'à ce que vous les sentiez commencer à vibrer pour se bloquer. Au fur et à mesure que vous ralentissez, relâchez progressivement la pression des freins pour pouvoir effectuer votre arrêt au stand.
- L'accélérateur est à l'extrême droite. A la sortie d'un virage, veillez à augmenter progressivement la vitesse. Si vous sautez trop vite avec l'accélérateur, vous pouvez perdre le contrôle de la voiture.
Étape 9. Apprenez à prendre des virages
La meilleure façon de prendre des virages est de créer la ligne la plus simple du point d'entrée au point de sortie. Le sommet est le point le plus éloigné que vous atteignez à l'intérieur du virage.
- Pour prendre le virage le plus rapidement possible, entrez dans le virage à l'extérieur de la piste. Coupez à l'intérieur du virage, puis passez à l'extérieur de la piste.
- Essentiellement, c'est comme couper le coin d'un morceau de papier dans un mouvement arqué.
- Utilisez un point de référence lorsque vous prenez un virage. Lorsque vous faites des courses d'entraînement, choisissez un point de référence pour le virage, ainsi qu'un autre pour le sommet et la sortie. Cela vous permettra de rester cohérent tout au long de la course.
Partie 2 sur 4: Inscription et préparation pour les courses
Étape 1. Trouvez de l'argent pour la course
Les courses demandent beaucoup d'argent pour participer, donc pour courir, vous aurez besoin d'argent. Vous pourrez peut-être trouver des sponsors si vous êtes assez bon. Vous pourriez également être en mesure d'entrer avec une équipe si elle reconnaît votre talent et paie votre droit d'entrée. Cependant, ces deux options nécessitent que vous soyez déjà établi en tant que pilote de voiture de course talentueux.
Néanmoins, les courses locales coûtent beaucoup moins cher. Par exemple, vous pouvez vous en tirer avec quelques centaines de dollars par jour lors d'une course locale
Étape 2. Achetez ou louez une voiture de course
Même pour les courses SCCA locales, vous avez besoin de votre propre voiture de course. Vous pouvez en louer un si vous ne voulez pas en acheter un tout de suite, mais les prix de location sont également élevés.
Votre section locale, en particulier votre président de compétition, peut vous dire où vous pouvez louer une voiture
Étape 3. Achetez du matériel de course
Vous aurez également d'autres coûts, y compris votre combinaison de course et votre casque, qui peuvent coûter des milliers de dollars pour un équipement personnalisé. Cependant, vous devriez pouvoir trouver des costumes beaucoup moins chers. Votre équipement devra être approuvé par la SCCA avant de participer à une course.
Étape 4. Lisez le paquet d'entrée
Le dossier d'inscription précisera exactement ce dont vous avez besoin pour la course, le temps dont vous avez besoin pour vous présenter et tout autre cours auquel vous pourriez avoir besoin d'assister à l'avance.
Étape 5. Apportez un mécanicien avec vous
Comme dans toute course, vous avez besoin de quelqu'un qui peut entretenir votre voiture pendant la course.
Vous pouvez engager un mécanicien local pour vous accompagner. Il suffit de demander dans un magasin local. Vous pouvez également contacter votre SCCA pour trouver un mécanicien
Étape 6. Comprendre les coûts supplémentaires
Lorsque vous participez à des courses haut de gamme, vous aurez besoin de pièces de rechange (assez pour construire deux voitures supplémentaires), de nombreux jeux de pneus, car vous les brûlerez, et d'une énorme quantité de carburant, car vous pouvez brûler autant que 21 gallons par 60 milles.
Étape 7. Soyez prêt à vous entraîner
Comme tout sport, il faut s'entraîner dur et souvent. Certains conducteurs s'entraînent jusqu'à 7 jours sur 7.
Les conducteurs de voitures de course s'entraînent en passant des heures sur la piste, mais ils utilisent également des simulateurs pour perfectionner leurs compétences. De plus, attendez-vous à faire un peu d'entraînement physique - course à pied, musculation ou natation - pour vous mettre en parfaite condition physique
Étape 8. Prenez le temps de visualiser
Faites un tour en temps réel dans votre tête en attendant le départ de la course. Il vous aide à vous calmer et vous prépare à la conduite.
Partie 3 sur 4: Passer du statut de novice
Étape 1. Terminez une école de conduite
Vous devrez suivre des cours dans votre SCCA locale pour passer de novice.
Vous devez passer du statut de novice à la compétition professionnelle
Étape 2. Participez à trois courses
Une fois que vous postulez pour devenir novice, vous avez 2 ans pour participer à trois courses.
Étape 3. Faites signer votre permis de novice
Lors de votre troisième course, vous devez faire signer votre permis de novice par le commissaire en chef pour montrer que vous avez terminé le nombre requis de courses.
Étape 4. Imprimez la demande de licence de compétition
Vous pouvez trouver l'application sur le site Web de la SCCA.
Étape 5. Remplissez la demande de licence de compétition
Cette application vous permettra d'avoir une licence complète de compétition. Vous devrez également payer des frais avec cette application.
Étape 6. Envoyez la demande par courrier
Vous aurez également besoin d'une copie de votre examen physique avec cette application.
Étape 7. Perfectionnez vos compétences
Plus vous participez à des courses, meilleur vous deviendrez.
Étape 8. Gagnez des courses
La meilleure façon de se lancer dans les courses professionnelles est de commencer à gagner des courses locales. Les sponsors remarqueront si vous avez le talent pour concourir professionnellement, et vous avez besoin de sponsors pour passer au niveau professionnel, à moins que vous ne puissiez financer des courses professionnelles (qui peuvent atteindre les 100 000 avec l'équipement et les frais d'inscription).
Partie 4 sur 4: Garder votre corps en forme
Étape 1. Soyez prêt pour le stress
Votre corps sera soumis à des forces g. Vous devrez également maintenir des températures élevées à l'intérieur de la voiture de course, jusqu'à 140 degrés Fahrenheit. Votre corps doit être en forme pour y faire face.
Étape 2. Sachez ce qui attend votre corps
Les accidents se produisent dans la conduite de voitures de course. Plus vous êtes en forme, plus vous aurez de chances d'y survivre. De plus, la course est dure pour les épaules et le dos. De nombreuses équipes de course ont des massages pendant les pauses dans la course.
Étape 3. Mangez bien
Mangez des repas équilibrés avec des protéines, des légumes et des fruits et des grains entiers. Vous devrez peut-être charger en glucides avant une course pour accumuler de l'énergie.
Étape 4. Restez hydraté
Surtout pendant une course, vous devez boire une quantité substantielle d'eau. Certains coureurs boivent aussi des boissons énergisantes, allégées en sucre.
Étape 5. Restez mince
Tout poids supplémentaire sur vous ralentit la voiture. Il faut donc rester en forme.
