Les systèmes de haut-parleurs d'origine qui viennent dans de nombreuses voitures neuves sont, pour le dire simplement, souvent moche. Heureusement, non seulement les haut-parleurs de rechange sont un moyen relativement rentable d'augmenter les capacités audio de votre voiture, mais sont également généralement faciles à installer (bien que le grand nombre de haut-parleurs disponibles signifie que certains seront plus difficiles à utiliser que d'autres). Voir l'étape 1 ci-dessous pour commencer à apprendre à installer un nouvel ensemble de haut-parleurs qui font vibrer le coffre dans votre voiture !
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Partie 1 sur 2: Préparation à l'installation de nouveaux haut-parleurs
Sélection de nouveaux haut-parleurs
Étape 1. Regardez le système stéréo sur lequel vous installez vos nouvelles enceintes
Certains systèmes sont de simples systèmes audio stéréo qui ont une puissance limitée et deux ou quatre canaux, donc des haut-parleurs de 100 watts, ou en ajouter 8 ou plus n'aura tout simplement pas de sens. Essayer de pousser trop de haut-parleurs peut en effet diminuer la qualité du son, voire endommager la chaîne stéréo.
Étape 2. Vérifiez les dimensions des haut-parleurs existants afin que des modifications minimales soient nécessaires pour installer les nouveaux
Les haut-parleurs sont de formes et de tailles différentes, donc une planification pour monter un haut-parleur de remplacement, sachant si l'original était un ovale de 6X9 pouces plutôt qu'un rond de 4 pouces (10,2 cm) aidera à choisir le meilleur ajustement.
Étape 3. Tenez compte de la qualité
Les haut-parleurs avec des cônes en composite ou en tissu sont généralement nettement meilleurs que ceux avec du papier, et les haut-parleurs à aimant permanent en céramique surpasseront les haut-parleurs électromagnétiques enroulés au même niveau de puissance.
Étape 4. Sélectionnez les haut-parleurs avec les packs de finition que vous aimez
Vous pouvez trouver de nombreux styles et couleurs de garnitures et de couvertures dans une gamme de prix similaire, il est donc logique de choisir celles qui ont l'air bien, pas seulement celles qui sonnent bien.
Étape 5. Regardez les caractéristiques électroniques de vos haut-parleurs
Certains ont des résistances en ligne pour empêcher l'électricité statique et la diaphonie, certains permettent le câblage dans une configuration de circuit en série pour vous permettre d'ajouter des woofers et des tweeters là où vous en avez besoin, et certains ne peuvent être câblés qu'en borne pour maintenir l'impédance correcte du système.
Étape 6. Tenez compte des exigences d'alimentation de vos nouveaux haut-parleurs car cela affectera le câblage
Les haut-parleurs de haute puissance peuvent ne pas fonctionner avec le câblage d'usine, et les changer pour une taille plus grande peut signifier un travail considérable, car le câblage d'usine est dissimulé dans des endroits difficiles d'accès.
Se préparer à installer vos haut-parleurs
Étape 1. Rassemblez vos outils
Comme indiqué dans l'intro, des milliers de possibilités sont disponibles en ce qui concerne les haut-parleurs de rechange. De ce fait, une seule liste d'outils est susceptible d'être insuffisante pour installer certains haut-parleurs et redondante pour d'autres. Les outils dont vous aurez besoin pour installer votre nouveau système d'enceintes comprendront probablement la plupart des éléments suivants, mais ne se limitent pas nécessairement à ceux-ci:
- Une variété de tournevis (tête plate, tête cruciforme, etc.)
- Coupe-fils/dénudeurs
- Outil de sertissage
- Clés Allen
- Clés à douille
- Couteau de passe-temps
- Fer à souder (et soudure)
- Perceuse électrique
- Déposer
- Pilote Torx
- Outil "Panneau popper"
- Ruban électrique
Étape 2. Assurez-vous que les haut-parleurs que vous avez choisis conviennent à votre voiture
De nombreux haut-parleurs de rechange s'adapteront aux espaces des haut-parleurs d'origine, tandis que d'autres nécessiteront des modifications mineures, comme l'installation d'un support de montage, le perçage de nouveaux trous de vis, etc. Assurez-vous d'en tenir compte lorsque vous achetez votre nouveaux haut-parleurs - les processus d'installation pour des haut-parleurs de tailles ou de formes différentes peuvent varier difficilement.
Notez que de nombreux détaillants de haut-parleurs proposent des outils en ligne pour déterminer lequel de leurs produits « s'adapte le mieux » à votre voiture
Étape 3. Prévenez les dommages électriques en débranchant la batterie de votre voiture
Comme pour presque tous les types de travaux électriques, il est important de vous protéger ainsi que le système électrique avant de commencer. La déconnexion de la borne négative de la batterie évite le risque de blessure par choc électrique ou d'endommagement de l'électronique de la voiture par court-circuit, alors assurez-vous de le faire avant de modifier l'un des composants électroniques internes de la voiture.
Étape 4. Reportez-vous aux instructions fournies avec vos nouvelles enceintes
Étant donné qu'il existe de nombreux types d'enceintes différentes, il est presque impossible d'écrire un guide pratique qui les couvrira parfaitement. Les instructions ci-dessous sont très générales et peuvent ne pas s'appliquer à tous les ensembles d'enceintes du marché. Chaque fois que nécessaire, reportez-vous aux instructions fournies avec vos enceintes, car elles seront spécifiquement adaptées à votre produit unique.
Partie 2 sur 2: Installation de nouveaux haut-parleurs
Étape 1. Retirez tous les panneaux ou grilles d'enceintes
Presque tous les haut-parleurs à l'intérieur d'une voiture seront recouverts d'une sorte de panneau ou de grille de protection. Avant que le haut-parleur puisse être modifié ou remplacé, cette barrière doit être retirée. Retirez le gril avec un outil approprié, comme un tournevis à tête plate, en retirant les boulons ou les vis qui le maintiennent en place si nécessaire.
Le travail que vous devrez faire pour accéder aux haut-parleurs d'usine de votre voiture variera d'une voiture à l'autre. Dans le pire des cas, par exemple, vous devrez peut-être retirer des sièges, ramper dans le coffre pour accéder à des boulons ou des fils importants, ou même retirer des panneaux de porte entiers pour accéder aux haut-parleurs
Étape 2. Retirez le haut-parleur d'usine
Notez que le haut-parleur est généralement, mais pas toujours, attaché à un faisceau de câbles, veillez donc à ne pas l'arracher lorsque vous le retirez. Vous pouvez également constater que vous devez dévisser un ou plusieurs petits boulons et/ou éclater toute mousse adhésive ou colle qui maintient le haut-parleur en place.
Si vous pensez devoir réinstaller les haut-parleurs d'usine à l'avenir (par exemple, si vous vendez la voiture), n'oubliez pas de conserver les vis que vous retirez
Étape 3. Connectez le nouveau haut-parleur au système électrique de la voiture
Habituellement, la connexion de votre nouveau haut-parleur est une question assez simple de brancher le faisceau de câblage de votre haut-parleur dans le faisceau de câblage de la voiture. Cependant, si votre voiture ne dispose pas de ce type de connexion simple, vous devrez peut-être connecter votre haut-parleur avec une connexion soudée ou sertie.
- Assurez-vous de faire correspondre la polarité des connexions de la voiture et des haut-parleurs. Habituellement, la borne positive du haut-parleur est la plus grande des deux et est marquée d'un « + » ou d'un petit point.
- Le ruban électrique peut être un choix risqué pour les connexions de fils, en particulier dans le tableau de bord, car les changements de température peuvent affaiblir le ruban et entraîner des problèmes sur la route.
Étape 4. Testez le haut-parleur
Maintenant que vous avez connecté votre enceinte, il est important de tester la connexion afin de ne pas perdre de temps plus tard pour résoudre un problème. Rebranchez la borne négative de la batterie et allumez la radio ou la chaîne stéréo de la voiture. Écoutez le son sortant de votre nouvelle enceinte ou recherchez des vibrations visibles à des volumes élevés. Si votre enceinte ne fonctionne pas, cela signifie qu'il y a un problème avec sa connexion électrique.
Étape 5. Fixez le nouveau haut-parleur
Une fois que vous êtes sûr que votre haut-parleur fonctionne correctement, fixez-le dans son siège dans la porte ou le tableau de bord. Si vous êtes chanceux, votre nouveau haut-parleur s'adaptera dans le boîtier du haut-parleur d'usine. Cependant, votre haut-parleur peut nécessiter l'installation d'un support de montage spécial (généralement inclus avec le haut-parleur lui-même), le perçage de nouveaux trous de vis et/ou l'utilisation d'adhésifs pour maintenir le haut-parleur en place. Reportez-vous aux instructions fournies avec votre enceinte.
Étape 6. Installez et testez tous les subwoofers
Les subwoofers sont responsables du son de basse ultra-faible et "en plein essor" que certains propriétaires de voitures idolâtrent. Si votre voiture est livrée avec des subwoofers d'usine, l'installation de nouveaux woofers peut être aussi simple que de les installer dans le boîtier existant et de les connecter au faisceau de câbles de la voiture. Cependant, si votre voiture n'est pas équipée de caissons de basses d'usine ou si vous souhaitez en installer d'autres, votre tâche peut être beaucoup plus difficile. Vous devrez peut-être élargir les trous de montage existants de votre woofer d'origine ou apporter des modifications importantes à la voiture pour loger de grands woofers. Par exemple, de nombreuses personnes qui souhaitent ajouter plusieurs woofers à leur voiture installent sur mesure un panneau dans le coffre pour loger les woofers.
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Les subwoofers ont souvent des demandes de puissance assez importantes et des schémas de câblage compliqués. Vous voudrez peut-être acheter et installer un kit de câblage d'amplificateur séparé pour simplifier le processus de câblage de vos subwoofers.
Sinon, vous devrez peut-être connecter le woofer directement à la batterie et à la chaîne stéréo de la voiture et mettre le woofer à la terre manuellement
Étape 7. Installez et testez tous les tweeters
Comme pour les woofers, les tweeters, qui produisent des fréquences aiguës, peuvent être faciles ou difficiles à installer en fonction des composants d'usine de votre voiture. Si votre voiture est équipée de tweeters, il vous suffira peut-être d'installer les nouveaux dans le boîtier existant et de les connecter au faisceau de câbles existant. Si toutefois il n'y a pas d'espaces pour installer les tweeters, vous devrez peut-être en fabriquer vous-même (ou agrandir ceux existants, utiliser un support de montage, etc. si le boîtier existant est insuffisant). Heureusement, les tweeters sont beaucoup plus petits que les woofers, donc les ajustements que vous devrez faire seront mineurs en comparaison.
Comme pour les woofers, si votre voiture n'avait pas déjà de tweeters, vous devrez peut-être connecter le tweeter directement à la batterie et à la chaîne stéréo et relier le tweeter à la carrosserie de la voiture
Étape 8. Replacez tous les panneaux et grilles de haut-parleur
Lorsque tous les composants de votre nouveau système de haut-parleurs ont été installés, testés et solidement montés dans la voiture, vous pouvez remplacer les grilles ou panneaux de haut-parleurs que vous avez dû retirer pour installer les haut-parleurs. Assurez-vous d'avoir conservé toutes les vis que vous avez dû retirer pour retirer la grille ou le panneau afin de pouvoir les fixer correctement.
Félicitations - votre nouveau système d'enceintes est prêt à l'emploi
Des astuces
- Si vous vous trouvez dans la situation ci-dessus, vous pouvez faire plusieurs choses. Remplacer votre radio par une autre donnerait à ces haut-parleurs de rechange plus de puissance. De plus, si vous souhaitez conserver l'apparence de votre radio d'usine, ou peut-être une fonctionnalité telle que les commandes au volant, vous pouvez amplifier votre chaîne stéréo d'usine.
- Si votre radio OEM d'usine est toujours installée, l'installation de haut-parleurs de rechange peut ne pas améliorer la qualité sonore pour vous. Vous constaterez peut-être que votre radio n'a pas les basses profondes comme c'était le cas avec les haut-parleurs d'origine. En effet, les haut-parleurs d'origine sont généralement construits avec des cônes en papier, qui nécessitent moins de puissance pour fournir des basses.
Mises en garde
- Serrez le tout fermement, car de fortes vibrations sont produites par les haut-parleurs, en particulier à des niveaux sonores élevés.
- Assurez-vous que les nouveaux haut-parleurs sont compatibles avec le système stéréo de votre voiture. La plupart sont évalués à une puissance et une impédance spécifiques, par exemple, 25 W et 8 ohms.
