Si vos phares ne sont pas assez lumineux, vous pouvez les mettre à niveau de plusieurs manières pour améliorer votre capacité à voir la nuit. Le moyen le plus simple consiste simplement à installer des ampoules de meilleure qualité ou plus lumineuses. Vous pouvez également remplacer les boîtiers de phares par des boîtiers plus clairs ou plus réfléchissants. Si cela ne vous dérange pas de vous salir un peu les mains, vous pouvez même convertir un système de phare traditionnel pour faire fonctionner des ampoules HID ou LED beaucoup plus lumineuses en installant un kit de conversion. Avant de commencer l'un de ces projets, assurez-vous de déconnecter le câble de la borne négative de la batterie pour empêcher l'alimentation de circuler dans le système électrique.
Pas
Méthode 1 sur 4: Échanger des ampoules plus lumineuses
Étape 1. Ouvrez le capot du véhicule
Vous pouvez trouver le déverrouillage du capot près de votre jambe gauche lorsque vous êtes assis sur le siège conducteur du véhicule. Tirez-le vers vous pour le libérer. A l'avant de la voiture, utilisez vos mains pour libérer le levier de sécurité maintenant le capot fermé. Soulevez ensuite le capot pour l'ouvrir.
Si vous avez du mal à trouver le déverrouillage du capot ou le levier de sécurité dans votre véhicule spécifique, reportez-vous au manuel du propriétaire ou au site Web du fabricant pour obtenir de l'aide
Étape 2. Déconnectez la borne négative de la batterie
Recherchez la batterie dans le compartiment moteur ou le coffre de votre véhicule. Localisez la borne marquée d'un signe négatif (-) et utilisez la clé plate ou la douille et le cliquet de la bonne taille pour desserrer le boulon maintenant le câble sur la borne, puis faites glisser le câble hors de celui-ci.
- Si vous ne parvenez pas à localiser votre batterie, reportez-vous au manuel du propriétaire du véhicule ou au site Web du fabricant.
- Rentrez le câble sur le côté de la batterie afin qu'il ne puisse pas entrer en contact avec la borne de la batterie pendant que vous travaillez.
Étape 3. Retirez le couvercle anti-poussière du phare (le cas échéant) et déconnectez la queue de cochon
S'il y a un couvercle en plastique à l'arrière de votre phare, retirez-le en le tirant vers le haut pour libérer les clips en plastique qui le maintiennent en place. Ensuite, utilisez votre pouce pour libérer le clip qui maintient la queue de cochon à l'arrière du boîtier de l'ampoule du phare. La queue de cochon est le seul câblage entrant dans le phare.
- Appuyez sur le déclencheur et tirez vers l'arrière sur la fiche elle-même pour la déconnecter.
- Tirer sur le fil pourrait endommager la connexion du fil à la prise elle-même.
Étape 4. Relâchez les clips qui maintiennent l'ampoule en place (le cas échéant)
Certains véhicules ont des clips qui maintiennent le boîtier de l'ampoule du phare en place. Si le vôtre est équipé de ces clips, dégagez chacun d'eux avec votre index et votre pouce avant d'essayer de retirer le boîtier de l'ampoule.
Si aucun clip ne maintient le boîtier de l'ampoule en place, vous pouvez sauter cette étape
Étape 5. Faites pivoter le boîtier de l'ampoule dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et retirez-le du phare
Le boîtier de l'ampoule sortira du phare en un seul morceau après l'avoir relâché en le tournant vers la gauche. Faites-le glisser avec précaution pour éviter de heurter l'ampoule sur quoi que ce soit et de la casser.
Retirer une ampoule cassée est bien plus dangereux que d'en retirer une intacte
Étape 6. Pincez la base de l'ampoule avec votre index et votre pouce et retirez-la
L'ampoule du phare est bien ajustée à l'intérieur du boîtier de l'ampoule, vous devrez donc peut-être lui donner un bon remorqueur solide pour l'enlever. Ne tirez pas sur l'ampoule elle-même, car cela pourrait la casser.
- Pincez l'ampoule le plus près possible de sa base pour éviter de casser l'ampoule et de vous couper la main.
- Si l'ampoule se brise, utilisez une pince pour la retirer du boîtier afin d'éviter d'entrer en contact avec le verre brisé.
Étape 7. Insérez la nouvelle ampoule plus brillante et essuyez-la avec un tampon imbibé d'alcool
Enfoncez la nouvelle ampoule dans le boîtier de l'ampoule du phare. L'huile sur vos doigts est mauvaise pour l'ampoule elle-même, alors utilisez un tampon imbibé d'alcool ou un peu d'alcool à friction sur un chiffon pour essuyer l'ampoule une fois qu'elle est en place.
- Laisser l'huile de votre peau sur l'ampoule peut la faire exploser prématurément.
- Vous pouvez éviter d'essuyer l'ampoule avec de l'alcool en portant des gants lorsque vous installez la nouvelle ampoule.
Étape 8. Remettez le boîtier de l'ampoule dans le phare
Faites glisser le boîtier de l'ampoule de phare et tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre pour le fixer. Rebranchez ensuite la queue de cochon et réinstallez le cache-poussière et les clips si votre véhicule en est équipé.
Répétez ce processus sur l'autre phare pour remplacer également son ampoule par une plus lumineuse
Méthode 2 sur 4: Remplacement des assemblages de phares
Étape 1. Ouvrez le capot du véhicule
Localisez le déverrouillage du capot du véhicule à l'intérieur de la cabine près de votre jambe gauche lorsque vous êtes assis sur le siège du conducteur. Tirez sur le déclencheur et sortez du véhicule. A l'avant de la voiture, utilisez vos mains pour libérer le levier de sécurité maintenant le capot fermé. Soulevez ensuite le capot pour l'ouvrir.
Si vous avez du mal à trouver le déverrouillage du capot ou le levier de sécurité dans votre véhicule spécifique, reportez-vous au manuel du propriétaire ou au site Web du fabricant pour obtenir de l'aide
Étape 2. Débranchez la batterie du véhicule
Trouvez la batterie dans le compartiment moteur ou le coffre. Cela ressemblera à une boîte rectangulaire noire ou grise avec deux poteaux qui en sortent. Localisez la borne de la borne négative, marquée d'un signe moins (-). Desserrez le boulon sur le terminal avec la clé ou la douille de taille appropriée, puis faites glisser le câble hors du terminal.
- Si vous ne parvenez pas à localiser votre batterie, reportez-vous au manuel du propriétaire du véhicule ou au site Web du fabricant.
- Rentrez le câble sur le côté de la batterie afin qu'il ne puisse pas entrer en contact avec la borne de la batterie pendant que vous travaillez.
Étape 3. Achetez un kit de montage de phare spécifique à l'application
La carrosserie de chaque véhicule a une forme un peu différente, et les phares ne font pas exception. Achetez un kit de montage de phare de rechange qui a été spécialement conçu pour votre marque, modèle, année et garniture de véhicule pour être sûr qu'il conviendra.
- Les phares du marché secondaire ont plus de matériau réfléchissant à l'intérieur des boîtiers, permettant à une plus grande partie de la lumière produite par les ampoules de se projeter vers l'extérieur.
- Les nouveaux ensembles de phares auront également un couvercle en plastique plus clair que ceux qui sont déjà usés sur votre véhicule.
Étape 4. Localisez l'ensemble phare dans le compartiment moteur
Les phares sont situés à l'avant du véhicule de chaque côté. Les assemblages sont des conteneurs en plastique en forme de phare dans lesquels se trouvent les boîtiers d'ampoule de phare.
Si vous devez retirer des caches de poussière ou de moteur pour accéder aux ensembles de phares, retirez-les maintenant
Étape 5. Déconnectez les tresses de fil menant aux phares
Si vous envisagez de réutiliser les ampoules des phares à l'intérieur des assemblages, vous pouvez les retirer maintenant. Sinon, laissez-les en place et déconnectez les tresses de fil en appuyant sur leurs déclencheurs avec votre doigt pendant que vous séparez les clips.
- Ne déconnectez pas les pigtails en tirant sur les fils, car cela pourrait les endommager.
- Saisissez les deux extrémités du clip tout en appuyant sur le déclencheur et séparez-les.
Étape 6. Retirez les boulons de montage qui maintiennent le phare en place
La plupart des ensembles de phares ont entre 2 et 4 boulons qui les montent sur la carrosserie du véhicule. Utilisez la clé plate ou la douille de taille appropriée pour desserrer puis retirer ces boulons.
- Assurez-vous d'utiliser la clé ou la douille de la bonne taille. Si vous en utilisez un plus gros, vous risquez de dénuder les boulons, les rendant impossibles à retirer avec une clé.
- Mettez tous les boulons de côté dans un endroit sûr lorsque vous les retirez, pour les utiliser avec les nouveaux ensembles de phares.
- Une fois que vous avez retiré les boulons d'un côté, faites de même de l'autre côté.
Étape 7. Retirez les ensembles de phares complets du véhicule
Une fois les boulons retirés et le câble en queue de cochon déconnecté, le phare devrait se soulever et sortir du véhicule. Soulevez chacun d'eux lentement afin de pouvoir résoudre les éventuels problèmes sans endommager le véhicule ou le câblage lorsque vous les retirez.
Si quelque chose est toujours connecté à l'ensemble de phare, reposez-le et déconnectez-le avant d'essayer de le retirer à nouveau
Étape 8. Faites glisser l'ensemble de phare de rechange en place
Vos nouveaux phares doivent s'intégrer dans le véhicule exactement comme les anciens. Abaissez-les en place par le haut ou insérez-les par l'avant, selon ce qui fonctionne le mieux dans votre véhicule.
- Veillez à ne pas glisser la queue de cochon sous le nouvel ensemble de phare lorsque vous le faites glisser en place.
- Les nouveaux assemblages peuvent sembler assez différents des anciens, mais ils doivent tous deux avoir la même forme.
Étape 9. Boulonnez les ensembles de phares au véhicule
Réutilisez les boulons que vous avez retirés auparavant pour fixer les nouveaux phares en position. Commencez par insérer les boulons et serrez-les à la main, puis passez à une clé ou à un cliquet une fois que les boulons commencent à se visser correctement.
- En commençant à la main, vous vous assurerez de bien visser les boulons et d'éviter les filetages croisés qui endommageraient à la fois le boulon et les filetages dans lesquels il se visse.
- Serrez les boulons jusqu'à ce qu'ils soient bons et bien ajustés afin que les phares ne puissent pas bouger du tout.
Étape 10. Insérez les ampoules des phares et branchez-les
Retirez les ensembles d'ampoules de phares des anciens boîtiers de phares et remplacez les ampoules par des neuves si vous le souhaitez. Insérez ensuite les assemblages terminés dans les nouveaux boîtiers, fixez-les en place et connectez les tresses de fil qui les alimentent.
- Testez les phares pour vous assurer que vos nouvelles lumières fonctionnent.
- Si l'un des phares ne s'allume pas, vérifiez les connexions qui y mènent et réessayez.
- Une fois les phares allumés, vous devrez peut-être les régler pour l'alignement.
Méthode 3 sur 4: Conversion en ampoules HID
Étape 1. Ouvrez le capot du véhicule
Localisez le déverrouillage du capot du véhicule à l'intérieur de la cabine près de votre jambe gauche lorsque vous êtes assis sur le siège du conducteur. Tirez sur le déclencheur et sortez du véhicule. A l'avant de la voiture, utilisez vos mains pour libérer le levier de sécurité maintenant le capot fermé. Soulevez ensuite le capot pour l'ouvrir.
Si vous avez du mal à trouver le déverrouillage du capot ou le levier de sécurité dans votre véhicule spécifique, reportez-vous au manuel du propriétaire ou au site Web du fabricant pour obtenir de l'aide
Étape 2. Déconnectez la batterie en retirant le câble de la borne négative
Localisez la batterie dans votre compartiment moteur ou dans le coffre du véhicule. Cela ressemblera à une boîte rectangulaire noire ou grise avec deux poteaux qui en sortent. Trouvez la borne de la borne négative, qui est marquée d'un signe moins (-) et desserrez le boulon de la borne avec la clé ou la douille de la bonne taille. Faites ensuite glisser le câble hors du terminal.
- Si vous ne parvenez pas à localiser votre batterie, reportez-vous au manuel du propriétaire du véhicule ou au site Web du fabricant.
- Rentrez le câble sur le côté de la batterie afin qu'il ne puisse pas entrer en contact avec la borne de la batterie pendant que vous travaillez.
Étape 3. Achetez un kit de conversion de phare HID spécifique à l'application
Bien qu'il existe des kits de conversion HID universels sur le marché, ils nécessitent généralement un peu de fabrication personnalisée pour être installés. Au lieu de cela, achetez un kit spécialement conçu pour votre véhicule (y compris la marque, le modèle et l'année) dans votre magasin de pièces automobiles local.
Si vous ne trouvez pas de kit dans un magasin de pièces automobiles, vous pouvez les trouver en ligne chez les détaillants de pièces automobiles et même sur des sites Web comme Amazon ou eBay
Étape 4. Retirez votre phare existant de son boîtier
Retirez tous les cache-poussière gênants en les tirant vers le haut pour libérer leurs clips, puis déconnectez la queue de cochon menant à l'ensemble d'ampoule de phare en appuyant sur le déclencheur avec votre pouce et en les séparant. Tournez ensuite l'ensemble dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et tirez-le vers l'arrière pour le retirer du boîtier de phare.
Vous ne réutiliserez pas l'ampoule du phare ou son assemblage, alors mettez-les tous les deux de côté
Étape 5. Insérez l'ensemble d'ampoule HID dans le boîtier de phare
Les ensembles d'ampoules HID glisseront directement dans le même trou d'où sont sortis vos anciens ensembles de phares. Une fois que vous l'avez inséré, tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre pour le fixer en place.
Veillez à ne pas toucher les nouvelles ampoules avec vos mains. Si vous le faites, essuyez-les avec un tampon imbibé d'alcool ou de l'alcool à friction sur un chiffon
Étape 6. Connectez le kit HID à la borne positive de la batterie
Bien que chaque kit de conversion HID soit différent, ils ont tous les mêmes composants de base. L'un des fils du kit sera marqué comme le fil positif (+) ou le fil « chaud » de la batterie. Utilisez une clé pour desserrer le boulon qui maintient le câble sur la borne positive (+) de votre batterie, puis faites glisser le câble hors de sa borne. Placez le câble de batterie du kit HID sur le poteau, puis remettez le câble en place et serrez-le.
N'oubliez pas que la borne négative de votre batterie doit déjà être déconnectée et doit le rester jusqu'à ce que vous ayez terminé l'installation
Étape 7. Utilisez une attache zippée pour fixer le boîtier de relais et le ballast près de l'ensemble de phare
Le boîtier de relais et le ballast sont deux composants du kit de conversion qui doivent être placés quelque part dans le compartiment moteur où ils n'interféreront pas avec les pièces mobiles. Une solution courante consiste à les attacher à un support à proximité ou même aux fils enroulés près du phare. Vous pouvez percer et tarauder des trous dans la carrosserie du véhicule pour y monter ces composants, mais ce n'est pas nécessaire.
- Assurez-vous que partout où vous collez les deux composants, ils n'interfèrent pas avec les courroies, les chaînes ou les ventilateurs du radiateur du moteur pendant le déplacement.
- Le ballast régule le flux de courant électrique vers les nouvelles ampoules et sera clairement étiqueté.
Étape 8. Branchez le faisceau de relais dans la queue de cochon du fil de phare d'usine
Le faisceau de relais a un fil qui en sort avec une fiche conçue pour se connecter à la queue de cochon que vous avez retirée de l'ancien ensemble d'ampoule de phare. Connectez-le à la queue de cochon pour que les nouvelles lumières HID sachent quand s'allumer et s'éteindre en fonction des commandes de la cabine du véhicule.
Appuyez sur le clip dans la queue de cochon du phare jusqu'à ce que vous entendiez un clic indiquant une connexion solide
Étape 9. Insérez le connecteur du ballast dans le connecteur du faisceau de relais
Le faisceau de relais se connecte au ballast à l'aide d'un autre type de clip de câblage pour éviter toute confusion lors du câblage du kit. Branchez le connecteur du relais dans le fil provenant du ballast où vous l'avez fixé.
- Avec ces fils connectés, il ne restera qu'un seul fil lâche provenant du kit de conversion de phare.
- Assurez-vous d'avoir une connexion solide sinon les phares ne fonctionneront pas.
Étape 10. Dévissez un boulon sur la carrosserie du véhicule et insérez le fil de terre
Trouvez un boulon sur la carrosserie de la voiture près de l'endroit où vous avez positionné les composants du kit de conversion. Utilisez la clé plate ou la douille de la bonne taille pour retirer le boulon, puis placez la boucle d'extrémité du fil de terre sur le trou et réinsérez le boulon pour connecter le fil directement à la carrosserie de la voiture. Resserrez le boulon pour mettre le kit à la terre. Le fil de terre sera le seul fil restant qui n'est pas connecté. Il est noir et est presque toujours étiqueté "sol".
- Le kit de conversion HID est maintenant installé.
- Reconnectez la borne négative de la batterie et testez les lumières. S'ils ne fonctionnent pas, vérifiez que toutes les connexions sont bien serrées et réessayez.
Méthode 4 sur 4: Installation d'un kit de conversion LED
Étape 1. Ouvrez le capot
Utilisez le déverrouillage du capot situé près de votre jambe gauche lorsque vous êtes sur le siège du conducteur pour libérer le capot, puis ouvrez-le pour accéder au compartiment moteur.
Si vous avez du mal à trouver le déverrouillage ou à ouvrir le capot, reportez-vous au manuel du propriétaire ou au site Web du fabricant pour obtenir de l'aide
Étape 2. Retirez le câble de la borne négative de la batterie
Utilisez une douille et un cliquet ou une clé à fourche pour desserrer le boulon maintenant le câble négatif sur la borne de la batterie qui est étiquetée avec un symbole négatif (-).
- Si vous ne parvenez pas à localiser votre batterie, votre manuel du propriétaire ou le site Web du fabricant peut vous guider.
- Rentrez le câble sur le côté de la batterie pour l'empêcher d'entrer en contact avec le terminal pendant que vous travaillez.
Étape 3. Achetez un kit de conversion LED spécifique au véhicule
Afin d'éviter d'avoir à faire une fabrication sur mesure, achetez un kit LED conçu pour votre marque, modèle et année de véhicule. Vous pouvez acheter votre kit dans la plupart des magasins de pièces automobiles ou des détaillants de pièces automobiles en ligne.
Assurez-vous de fournir au commis l'année exacte, le fabricant et le modèle du véhicule sur lequel vous travaillez pour obtenir le bon kit
Étape 4. Retirez l'ensemble de phare de son boîtier
Appuyez sur le déclencheur du câble en queue de cochon connecté à votre phare avec votre pouce et séparez la connexion. Tournez ensuite l'ensemble ampoule de phare dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour le déverrouiller et retirez-le en le tirant hors du boîtier.
Vous pouvez mettre l'ensemble phare de côté car le kit LED le remplacera
Étape 5. Installez les phares à LED dans votre boîtier de phare existant
Sortez l'ensemble phare à LED de la boîte et insérez-le dans le boîtier du phare. Tournez l'ensemble dans le sens des aiguilles d'une montre pour le verrouiller en place à l'intérieur du phare.
- Veillez à ne pas toucher la nouvelle ampoule elle-même. Si vous le faites, essuyez-le avec une lingette imbibée d'alcool ou avec de l'alcool à friction sur un chiffon.
- Il suffit généralement d'un quart de tour pour verrouiller le phare en place.
Étape 6. Fixez le ballast de phare à LED à proximité à l'aide d'attaches à glissière
Trouvez un endroit dans le compartiment moteur pour fixer le ballast qui n'interférera avec aucune pièce mobile et utilisez une attache zippée pour le maintenir en place. Le ballast stocke et régule le courant électrique circulant vers les phares et sera clairement étiqueté. Dans les kits de conversion LED, c'est le seul composant autre que le phare lui-même. Assurez-vous que le câblage du ballast peut atteindre à la fois le nouvel ensemble d'ampoule de phare et la queue de cochon de phare d'origine que vous avez déconnectée plus tôt.
- Vous pouvez attacher le ballast à un support à proximité, à un faisceau de fils ou même à des réservoirs en plastique pour des choses comme le liquide lave-glace.
- Assurez-vous que le ballast et ses conduites sont libres de toute courroie ou chaîne en mouvement pendant que le moteur tourne.
Étape 7. Connectez le ballast au phare et à la queue de cochon du câblage du phare d'origine
Il y a deux fils provenant du ballast (qui est le seul composant du kit autre que le phare lui-même). Le connecteur du premier fil correspondra à la queue de cochon du fil de phare de la voiture. Appuyez-les ensemble jusqu'à ce que le clip s'enclenche. Le deuxième fil se connectera directement au nouvel ensemble de phares à LED. Appuyez sur cette connexion jusqu'à ce que vous entendiez également un clic.
- Si vous n'entendez pas de clic, la connexion n'est probablement pas assez serrée.
- Rebranchez la batterie une fois que vous avez terminé.
