Comment prendre le métro de New York (avec photos)

2024 Auteur: Gilbert Ryder | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 17:31

Visiter New York pour la première fois est une expérience intéressante. Les New-Yorkais ne ressemblent à personne d'autre. Aussi polis qu'ils soient, ils n'établissent souvent pas de contact visuel, ils se précipitent vers leur destination et parlent rarement à des étrangers. En visitant New York pour la première fois, vous utiliserez probablement le métro. Si vous ne faites pas attention, vous pourriez ne jamais arriver à destination. Le métro de la ville de New York est l'un des plus grands réseaux de métro au monde en termes de kilométrage et de nombre d'arrêts (472), et l'un des seuls réseaux de métro ouverts 24h/24 au monde.

Pas

Méthode 1 sur 2: Méthode générale

Étape 1. Procurez-vous ou utilisez un ordinateur et connectez-vous au site Web de MTA, regardez la carte et trouvez vos gares de départ et d'arrivée

Vérifiez les avis de service. La plupart des gares ont également des listes spéciales de changements de service, indiquées par une étiquette noire et jaune intitulée « Modifications de service planifiées » située sur la plupart des plates-formes insulaires (où les trains arrivent et partent des deux côtés de la plate-forme) derrière un plan de métro, à la gare ou à proximité. entrées et sorties, et à côté des "Zones d'attente" dans la plupart des gares. Ayez un plan de métro à portée de main pour interpréter les avis.

Prenez l'étape 2 du métro de New York City

Étape 2. Assurez-vous d'avoir le tarif approprié sur votre MetroCard

Le tarif actuel est de 2,75 $ lors de l'utilisation d'une MetroCard Pay-Per-Ride (3,00 $ pour un billet "SingleRide": Valable pour UN (1) trajet dans les deux (2) heures d'achat sans transfert hors système vers un bus).

Étape 3. Estimez le temps qu'il vous faudra pour arriver à votre destination - en consultant le plan du métro ou en utilisant TripPlanner+

Il vous faudra en moyenne 2 à 4 minutes entre chaque arrêt, plus 5 à 20 minutes à chaque fois que vous devrez attendre un train. Une méthode plus simple consiste à partir au moins 45 minutes avant d'être là où vous allez. Cependant, les trajets les plus longs peuvent prendre jusqu'à une heure et demie - alors soyez prudent.

Étape 4. Sachez à quoi ressemble une entrée de gare

Les entrées qui sont toujours ouvertes ont des feux verts, connus sous le nom de « lampes globe ». Les sorties uniquement ou les entrées à temps partiel ont des lampes globe rouges, ou peuvent ne pas avoir de lampes du tout. Certaines propriétés privées ont des entrées de métro. Cependant, certaines entrées se trouvent à l'intérieur de propriétés privées, et ces entrées ne sont pas toujours visibles de l'extérieur. A noter également que certaines entrées sont monodirectionnelles, ce qui signifie qu'elles ne servent qu'une entrée à un quai pour l'embarquement des trains vers une destination. Cela se produit généralement dans les gares sans passage inférieur ou supérieur pour transférer vers la plate-forme opposée pour le service de retour. Il existe quelques exceptions à cela, car des passages supérieurs et inférieurs non étiquetés sont présents (comme Bleecker Street sur la (6)), principalement dans les gares de correspondance ou les gares avec une zone de contrôle tarifaire centrale.

Prenez l'étape 5 du métro de New York City

Étape 5. A votre gare de départ, vous pouvez demander à un agent de gare, s'il y en a un, un plan afin que vous ayez un guide portable

Cependant, porter une carte dans le métro, c'est comme tatouer " IDIOT TOURIST " sur votre front. Presque toutes les voitures de train et les gares ont des cartes sur les murs et la gare "Centres d'information client", donc une carte n'est pas vraiment nécessaire.

Étape 6. Achetez une MetroCard auprès de l'agent de la gare (espèces uniquement), des distributeurs automatiques de MetroCard (espèces/crédit/débit) ou auprès de divers commerçants dispersés dans les 5 arrondissements

Pour localiser les commerçants qui vendent des MetroCards, rendez-vous simplement ici. Tous les distributeurs automatiques MetroCard acceptent les cartes de débit et de crédit, mais seuls certains (les plus gros) acceptent les espèces. L'achat minimum pour une NOUVELLE MetroCard Pay-Per-Ride est de 6,50 $ (2 trajets), y compris les nouveaux frais de MetroCard de 1,00 $, mais vous pouvez recharger une MetroCard Pay-Per-Ride avec un minimum de 0,01 $ aux kiosques des gares et avec un minimum de 0,05 $ (et incréments de 0,05 $) aux distributeurs automatiques MetroCard et un maximum de 100,00 $ pour les deux moyens. Vous pouvez recharger les cartes avec à la fois du temps (Unlimited-Ride) et de la valeur (Pay-Per-Ride). Veuillez noter que les distributeurs automatiques MetroCard ne distribuent que jusqu'à 9,00 $ de monnaie UNIQUEMENT, peuvent accepter jusqu'à 30 pièces de tout type par transaction (la fente se ferme alors) et les achats par carte de crédit/débit doivent être d'au moins 1,00 $. Les MetroCards Pay-Per-Ride permettent un transfert gratuit du métro au bus, du bus au métro ou du bus au bus dans les deux (2) heures suivant le premier balayage; Les billets "SingleRide" ne permettent pas les transferts et doivent être utilisés dans les deux (2) heures suivant l'achat, sauf s'ils sont utilisés dans un bus (pour lequel vous devez demander un transfert auprès de l'opérateur). Les MetroCards Unlimited-Ride permettent une utilisation toutes les 18 minutes.f Si vous essayez d'utiliser une MetroCard Unlimited-Ride dans les 18 minutes suivant votre passage, l'écran du tourniquet affichera simplement « JUST USED ». Si vous mettez 5 $ ou plus sur votre carte, vous obtiendrez un bonus de 11% (5 $ vous rapporteront 5,55 $ valables pour 2 trajets, 10 $ vous rapporteront 11,10 $ valables pour 4 trajets, 20 $ vous rapporteront 22,20 $ bons pour 8 trajets). Votre meilleur pari peut être d'acheter une MetroCard illimitée de 7 jours (31 $) ou de 30 jours (116,50 $) selon la durée de votre séjour. Les MetroCards à trajet illimité sont actives pendant 7 ou 30 jours consécutifs à compter du premier jour où vous glissez la MetroCard et expirent à minuit de la date à laquelle elle doit expirer. Les Metrocards Unlimited-Ride ne peuvent pas être partagées en raison de la limite de temps de 18 minutes. Les MetroCards sont valables pour le métro et le bus 24/7/365.

Étape 7. Monter dans le bon train est difficile pour un touriste

Des panneaux de ligne de train sont présents sur les panneaux de quai aérien (indiquant un résumé de l'itinéraire, de la destination et du service à temps partiel le cas échéant), à l'avant et sur les côtés des trains (la couleur du texte et du panneau peut varier s'il s'agit d'un ancien ou nouveau train) et dans les panneaux directionnels aux entrées et dans les zones d'attente. Assurez-vous d'avoir le bon numéro ou la bonne lettre et vérifiez si votre gare d'arrivée est une gare à plein temps. Une chose qui rend le métro de New York un peu différent des autres systèmes est les indicateurs directionnels Uptown/Downtown/Queens/Brooklyn/Bronx/Manhattan. Plutôt que d'indiquer la direction par destination (comme à Londres, Paris, etc.), les entrées et les quais de Manhattan indiqueront « Uptown and the Bronx/Queens » ou « Downtown and Brooklyn » bien que parfois simplement « Uptown » et « Downtown » (ou simple le terminal) pour les trains se terminant à Manhattan. Uptown correspond à peu près au nord et Downtown correspond à peu près au sud. C'est en face à Brooklyn. Assurez-vous de savoir si vous voyagez en direction de Manhattan, de Brooklyn/Bronx/Queens, des quartiers chics ou du centre-ville avant d'entrer (peu de trains circulent à travers la ville). Sur le train 7, le panneau indiquant la destination du train indique Manhattan-34th Steet ou Main Street-Flushing. Dans le train L, l'affichage électronique indique 8th Avenue-Manhattan ou Brooklyn-Rockaway Parkway.

Étape 8. L'une des erreurs commises par de nombreux touristes est de monter dans un train express alors qu'ils auraient dû prendre le train local

Les trains locaux s'arrêtent (généralement) à chaque arrêt le long d'une ligne, tandis que les trains express sautent certains arrêts. Les trains express se trouvent généralement sur les plates-formes/voies intérieures ou au niveau inférieur. Parfois, il existe des plateformes pour le service express mais l'express n'est qu'à sens unique. Alors faites attention. Seules 3 stations dans l'ensemble du système de métro ont une plate-forme séparée pour les trains express (Atlantic Avenue - Barclays Center sur les 4 et 5, 34th Street - Penn Station sur l'A et 34th Street - Penn Station sur les 2 et 3) par opposition à avoir des plates-formes unidirectionnelles pour les trains locaux et express. Avec les trains 6 et 7, vérifiez le côté du train pour voir s'il y a un cercle vert ou un losange rouge sur les trains plus anciens. Un cercle vert indique 6 ou 7 locaux (faites respectivement tous les arrêts dans le Bronx ou le Queens), un losange rouge indique 6 ou 7 express (faites respectivement des arrêts express dans le Bronx ou le Queens). Sur les trains plus récents, il y aura un cercle ou un losange sur le dessus de l'avant du train (il sera rouge quelle que soit la forme).

Étape 9. Avant de monter à bord de votre train, attendez que les passagers qui débarquent soient complètement sortis avant d'entrer dans la voiture de métro

Les gens seront très en colère si vous leur bloquez le chemin en descendant du train.

Étape 10. Si vous portez un sac ou un sac à dos, retirez-le de votre dos ou de votre épaule et portez-le dans vos mains devant vous

Cela fera plus de place dans la voiture pour les autres passagers.

Étape 11. Si vous voulez vous asseoir, prenez le premier siège disponible

Si vous devez vous tenir debout, cependant, entrez complètement dans la voiture et tenez-vous de chaque côté, pas au milieu. Faites face au passager assis avec vos pieds perpendiculaires à la banquette et tenez-vous bien.

Étape 12. Évitez de regarder les autres passagers directement dans les yeux pendant plus d'un instant

Regarder les autres passagers sera considéré comme un signe d'agressivité et vous pourriez obtenir une réponse agressive. Il est également probable que la personne que vous regardez sera très effrayée.

Étape 13. Bien que demander des directions ou de l'aide soit parfaitement acceptable, il est préférable de ne pas parler à des personnes que vous ne connaissez pas

Faire la conversation dans le métro avec de parfaits inconnus n'est pas quelque chose de généralement accepté.

Étape 14. Si vous manquez accidentellement de monnaie, éloignez-vous des machines MetroCard et continuez à chercher de la monnaie

Cela, associé au véritable air paniqué sur votre visage, donne souvent lieu à un passant gentil et attentif qui fait la différence. En revanche, demander de l'argent aux gens ne vous fera que gagner des regards méprisants ou être ignoré.

Étape 15. Si votre MetroCard ne lit pas pour une raison quelconque, essayez les autres tourniquets après plusieurs tentatives infructueuses sur le premier

Demandez de l'aide à l'agent de la station s'il y en a un disponible dans la région. S'il n'y en a pas, passez vos doigts le long de la bande noire pour vous assurer qu'il n'y a pas de virages et réessayez… Si l'agent de la gare ne peut pas vous aider, il vous fournira une enveloppe (Enveloppe de réponse commerciale: BRE) pour poster la carte. Comptez 4 à 6 semaines pour que la MetroCard soit traitée. Pour un service plus rapide, visitez le centre de service client MetroCard situé au centre-ville de Manhattan au 3 Stone Street entre Whitehall Street et Broad Street.

Méthode 2 sur 2: Méthode touristique

Étape 1. Si vous êtes un touriste, procurez-vous un plan de la ville

Ils sont susceptibles d'afficher une liste ou des emplacements de stations de métro, mais pas la totalité du plan du métro.

Étape 2. Obtenez une MetroCard rechargeable via un distributeur automatique de MetroCard de station

Étape 3. Demandez à l'agent de la station un plan de métro gratuit

Étape 4. Suivez les panneaux aériens pour les directions à la ligne que vous voulez

Des astuces

Si vous ne savez pas où aller, demandez à quelqu'un ! N'ayez pas peur de demander votre chemin à des étrangers. La plupart des New-Yorkais n'hésitent pas à aider les autres, alors demandez simplement et, en général, de nombreux New-Yorkais sont des gens très polis et prêts à aider.
Si vous vous sentez mal à l'aise à cause d'un ou plusieurs autres conducteurs, faites confiance à votre instinct et avancez jusqu'à la dernière porte de la voiture. Lorsque le train arrive à la gare suivante, sortez de cette voiture et montez dans la voiture suivante.
N'allez pas entre les voitures. C'est dangereux et contraire à la loi.
Lorsque vous montez dans un escalator, n'oubliez pas: si vous avez l'intention de vous tenir debout, restez sur la droite. Laissez la gauche libre pour ceux qui veulent monter ou descendre.
La première voiture est souvent moins encombrée que les autres voitures dans les rames de métro.
Gardez votre portefeuille dans votre poche avant ou au fond de votre sac.
Si vous voyagez en métro la nuit, il est recommandé de rester dans la « zone d'attente », signalée par un panneau jaune et noir, afin d'être en vue de l'agent de la gare en cas d'incident.
Ne restez devant les portes du wagon que lorsque vous avez quelques arrêts. Si vous devez rester dans un certain train pendant 2 arrêts ou plus, asseyez-vous ou emménagez. Il est interdit de bloquer les portes des voitures.
Il est suggéré de ne pas prendre le métro (en particulier les lignes 4/5 et L) pendant les heures de pointe, sauf si vous en avez vraiment besoin.
Si vous vous dirigez vers une gare locale mais que vous souhaitez voyager plus rapidement, vous pouvez prendre le train express jusqu'à la dernière gare express avant votre destination et prendre le train local. Cependant, si un train local est présent dans une gare express ou arrive à une gare, montez-y à la place car vous pourriez finir par prendre exactement le même train à l'avenir.
Si vous avez un sac à dos, veuillez le retirer et le tenir dans vos mains avant de monter dans le train.
Vous avez beaucoup de MetroCards avec de l'argent dessus ? S'il s'agit de cartes « PRÉVALUÉ » ou « PLEIN TARIF » (pas de trajet illimité) et qu'elles ont toutes de l'argent sur elles, vous pouvez apporter jusqu'à 7 cartes à la fois dans un guichet de gare et demander à l'agent de la gare de combiner les cartes. La dernière carte que vous donnerez à l'agent de la station sera celle avec tout l'argent des autres cartes.
Assurez-vous d'avoir toutes les informations pour vos trains avant de partir. Ce n'est pas parce que deux trains sont de la même couleur ou passent par le même tunnel qu'ils sont nécessairement interchangeables.
Dans toutes les gares qui desservent des lignes numérotées, la 42 Street Shuttle et la ligne L, il y a des horloges de compte à rebours qui annonceront et afficheront les trains qui arriveront à ce quai ou à cette gare, en fonction de l'emplacement du panneau. Ces panneaux annonceront également des alertes de service en temps réel. La plupart des gares qui ont des lignes lettrées ont des zones d'attente dans lesquelles des panneaux LED sonneront une sirène et afficheront la direction du train à son arrivée, généralement l'arrondissement ou le terminal (s'il se trouve dans l'arrondissement); ces enseignes sont absentes aux mezzanines d'entrée monodirectionnelles.
Les MetroCards sont très fragiles. Les plier, les chauffer ou les mouiller les endommagera ou les abîmera. Si votre carte ne fonctionne pas après plusieurs essais, apportez-la à l'agent de la station et demandez un remplacement. Si l'agent de la gare ne peut pas le réparer ou faire une carte de remplacement pour vous, il vous donnera une enveloppe-réponse commerciale pour poster votre carte.
Faites attention à vos manières. Dites « s'il vous plaît » et « excusez-moi ». Croyez-le ou non, la plupart des disputes surviennent parce qu'une personne n'était pas polie.
Assurez-vous de mettre suffisamment d'argent dans votre MetroCard, au cas où vous prendriez la mauvaise rame de métro et que vous deviez en prendre une autre ou que le tarif soit plus élevé que vous ne le pensez. En général, vous pouvez rester dans le métro et prendre tous les trains aussi longtemps que vous le souhaitez. Aucune gare n'a de transferts « payants », sauf lorsqu'elles sont désignées par des panneaux de signalisation et des annonces à bord (un exemple serait « Un transfert gratuit est également disponible pour le train F en marchant jusqu'à la station Lexington Avenue - 63 Street et en utilisant votre MetroCard » sur n'importe quel train de Broadway ou de Lexington Avenue Line). Sur ce, vous devrez glisser votre MetroCard à la station de transfert et aucun tarif ne sera déduit, bien que vous deviez le faire dans les 2 heures suivant votre premier passage pour entrer dans le système. Sinon, vous paierez à nouveau.
Dans les gares terminales, le premier train entrant est le premier train sortant (généralement) à moins que ce train ne se dirige vers la cour. Ne montez pas dans le dernier train qui est entré en gare. Au lieu de cela, montez dans le premier train qui est arrivé à moins que des panneaux de quai ne vous y indiquent. Les trains qui partiront au lieu de se diriger vers la gare de triage auront une demi-porte de cabine ouverte.
N'oubliez pas de céder votre siège par courtoisie aux passagers âgés, enceintes ou handicapés. Des « sièges prioritaires » spéciaux aux deux extrémités d'une voiture de métro doivent être libérés lorsqu'un passager âgé ou handicapé a besoin d'un siège. C'est la loi!
Si vous êtes perdu ou confus, demandez à n'importe quel employé du MTA (par exemple: le conducteur ou l'agent de la gare dans les cabines de la gare) des directions. Remarque: certaines gares n'ont pas du tout d'agents de gare, alors vérifiez la carte, demandez poliment à un autre passager. La plupart des New-Yorkais sont vraiment utiles si vous les approchez d'une manière non menaçante et polis.
Pour les directions officielles tenant compte de tous les changements de service prévus, accédez au MTA TripPlanner +. Hop Stop est un autre excellent site Web à consulter. C'est la "quête cartographique" du métro. Essayez également onNYturf qui superpose les lignes sur une carte afin que vous puissiez voir exactement où passent les entrées et les lignes.
Il est préférable d'acheter une limite de temps de trajet illimité de 7 jours (31 $) si vous effectuez 12 trajets ou plus pendant votre séjour (les laissez-passer journaliers ne sont plus vendus). Cela vous fera économiser de l'argent. Il en va de même si vous restez 30 jours et devrez effectuer plus de 43 voyages; obtenez un illimité de 30 jours (116,50 $).
Vous n'avez qu'environ 20 secondes pour monter dans un train. Ne maintenez pas les portes des trains ouvertes. Si les portes du train commencent à se fermer lorsque vous arrivez au train, descendez et montez dans le train suivant. Les avances vont de 7 à 10 minutes aux heures de pointe, 15 minutes le week-end et jusqu'à 20 à 30 minutes en fin de soirée. Assurez-vous que le train dans lequel vous monterez est la même ligne et la même direction. Plusieurs trains de différentes lignes peuvent s'arrêter sur un même quai.
Obtenez une MetroCard avant de penser à prendre le métro.
La couleur du train n'a pas d'importance. Vous ne dites pas la ligne jaune, vous dites la ligne N, Q, R ou W. La couleur indique simplement la ligne principale. C'est ce cas, la ligne Broadway.
Sur une carte, les gares où tous les trains (locaux et express) s'arrêtent sont étiquetées avec un point blanc et un contour noir, tandis que les gares locales uniquement sont étiquetées avec un point noir et un contour blanc. Par exemple, tous les trains (locaux et express) s'arrêtent à la station 14th Street-Union Square (il a donc un cercle blanc avec un contour noir) tandis que seuls les trains locaux s'arrêtent à la 8th Street-NYU (il a donc un cercle noir avec un contour).

Mises en garde

Si vous n'êtes pas familier avec le système de métro, étudiez brièvement votre plan de métro dans un magasin calme ou dans un autre endroit où il n'y a pas beaucoup de monde, ou consultez le site MTA en ligne. À New York, ressembler à un touriste peut faire de vous une cible facile pour le vol ou d'autres délits; Cependant, il convient également de noter que le taux de criminalité violente de la ville de New York est en fait assez faible, comparable à celui d'une ville d'environ 200 000 habitants.
Laissez toujours les passagers sortir de la voiture avant de monter à bord. Les balises de quai et les annonces de stations sur la Lexington Avenue Line vous le rappellent.
Si vous roulez tard dans la nuit, essayez de trouver une voiture peuplée, idéalement la voiture du conducteur (le conducteur est presque toujours au milieu du train (la 5ème voiture de l'avant dans un train de 8 voitures et la 6ème voiture de l'avant dans un train de 10 voitures), mais certaines lignes ont le conducteur dans la voiture avant ou la voiture arrière). Certaines lignes peuvent n'avoir que l'opérateur de train qui ouvre et ferme les portes, en particulier pendant les "heures creuses".
Ne surfez pas dans les métros (roulez à l'extérieur du train). Restez en vie et montez à l'intérieur.
Sachez que de nombreuses gares ont des quais et des entrées séparés pour les trains allant dans des directions opposées. Vous devrez payer deux fois si vous utilisez la mauvaise entrée ou si vous avez manqué votre arrêt et essayez de revenir en arrière depuis l'une de ces stations. Cet avertissement est moins susceptible de s'appliquer au transfert (gares avec un transfert vers une autre ligne), à l'express et à certaines stations qui ont des croisements ou des passages inférieurs non signés.
Gardez vos effets personnels sur vous en tout temps. Ne placez pas vos sacs ou colis sur un siège vide même si le train est vide. La police des transports de New York émettra des billets pour cela (à la suite de la campagne antiterroriste « Si vous voyez quelque chose, dites quelque chose »). Vous vous retrouverez devant le tribunal et vous devrez vous attendre à payer jusqu'à 500 $ d'amende.
Les métros ne sont pas les endroits les plus propres au monde. Assurez-vous de regarder un siège avant de vous y asseoir. Parfois, il y a une raison pour laquelle c'est vide: des ordures, des déchets ou même quelque chose de vraiment dégoûtant.
Ne vous tenez pas et ne vous appuyez pas contre les portes du métro.
Ne soyez pas idiot et essayez de vous cacher sous les tourniquets. Le non-paiement de votre billet entraîne une pénalité de 100 $ par infraction.
Il est interdit de monter, de se déplacer ou de se tenir entre les voitures dans le métro. Vous serez arrêté et condamné à une amende par la police des transports de New York pour cela.
Évitez de fixer ou d'établir un contact visuel prolongé avec un autre passager. Vous pourriez véhiculer une mauvaise image. Soyez poli et amical à tout moment, et excusez-vous si vous rencontrez un autre navetteur (bien qu'à New York, il ne soit pas rare que la personne que vous avez accidentellement bousculée vous dise d'abord "Désolé!").
Si vous voyez une voiture vide dans un train généralement bondé (comme le train 4, 5 ou 6), il y a généralement une raison (rat, vomi, etc.).
Les MetroCards sont magnétiques. Ne les placez pas à proximité d'un appareil électronique (téléphone, lecteur MP3, etc.) ou d'un aimant car cela pourrait démagnétiser la MetroCard, ce qui empêcherait le tourniquet de cliquer lorsque vous glissez votre MetroCard sur le tourniquet. Si votre MetroCard a été démagnétisée, consultez l'agent de la station. Si l'agent de la gare ne peut rien faire au sujet de cette carte, une enveloppe-réponse commerciale vous sera remise pour que vous puissiez poster votre MetroCard.
Si vous ne pouvez pas vous asseoir, tenez-vous aux rampes pour ne pas tomber lorsque le train roule. Les trains plus anciens ont des mains courantes et des poteaux le long des sièges, au centre et près des évents, tandis que les trains plus récents ont également des mains courantes au centre de la voiture.
Prenez de l'argent supplémentaire pour les urgences. C'est toujours une bonne idée si vous allez être dans une grande ville, et même si vous ne prendrez pas le métro. La ville est un endroit agréable, mais il y a du crime là-bas et quelqu'un pourrait voler votre argent. Pour plus de sécurité, gardez 20 à 50 $ de plus dans un endroit très sûr, comme vos chaussures, à l'intérieur de votre chemise ou dans votre soutien-gorge.
Vous avez laissé tomber quelque chose sur les rails du métro ? Laisse le. Ne descendez jamais sur les rails pour quelque raison que ce soit. Votre sécurité est plus importante. Dites-le à un policier, à un employé de MTA, ou utilisez une station « Help Point » ou « Customer Assistance Intercom ».
Si vous êtes dans un nouveau train et avez une urgence (médicale, incendie, criminelle), il y a des boutons rouges dispersés sur les murs des voitures de métro lorsque vous pouvez contacter directement le conducteur pour obtenir de l'aide.
Gardez votre matériel de lecture sous contrôle et à proximité de votre personne. N'ouvrez pas le journal dans le train, gardez-le soigneusement plié. S'il y a trop de monde, lisez votre article plus tard.
Si vous devez vous arrêter et vous repérer, assurez-vous de le faire hors de la circulation piétonnière et loin des escaliers. Sinon, vous risquez de bloquer le trafic et d'être bousculé ou blessé.
Lisez les règles du métro qui sont affichées dans les gares, les trains et en ligne et évitez des choses comme occuper plus d'un siège, jouer de la musique forte, etc.
Sauf s'il s'agit d'une urgence dans la gare, ne tirez pas sur le frein d'urgence.

Les autocollants dans les voitures de métro offrent des instructions détaillées sur la façon de gérer les situations d'incendie, médicales, policières et d'évacuation.