Le débosselage peut être extrêmement coûteux, surtout si vous devez repeindre le véhicule par la suite. Si vous avez des bosses et des bosses mineures dans votre véhicule, vous pourrez peut-être les enlever vous-même en utilisant des outils à main ou des produits chimiques courants qui peuvent être achetés dans de nombreux magasins de détail locaux. N'oubliez pas que choisir de réparer vous-même les bosses peut entraîner des dommages à la peinture qui peuvent s'avérer encore plus coûteux à réparer à long terme. Évaluez si vous êtes capable ou non de réparer une bosselure en fonction de votre confort avec le processus et de votre capacité avec les outils nécessaires.
Pas
Méthode 1 sur 4: Réparer les bosses avec un piston
Étape 1. Évaluez la taille et l'emplacement de la bosse
L'utilisation d'un piston pour enlever une bosse fonctionne mieux sur les bosses larges et peu profondes dans les composants plats de la carrosserie comme la porte ou le capot. Que vous utilisiez un piston de toilette ou un piston automobile conçu pour le débosselage, aucun piston ne peut éliminer les plis de l'acier, ils ne peuvent que faire ressortir les bosses.
- Si la bosse est inférieure à un quart, un piston ne le résoudra probablement pas.
- Plus le panneau de carrosserie est plat, mieux la méthode du piston fonctionnera.
Étape 2. Achetez un piston propre
Vous pouvez en fait utiliser un piston de toilette avec un niveau d'efficacité similaire pour cette méthode, comme vous pouvez le faire avec un piston de débosselage acheté dans un magasin de pièces automobiles. Les plongeurs conçus pour le débosselage peuvent avoir un taux de réussite plus élevé avec des bosses plus difficiles.
- Utilisez un piston propre pour éviter d'avoir des débris sur la peinture de votre véhicule.
- Les pistons automobiles sont souvent un peu plus chers que les pistons de toilettes.
Étape 3. Humidifiez le bord en caoutchouc du piston
Utilisez un peu d'eau et un chiffon pour humidifier la surface d'aspiration du piston. Cela lui permettra de créer un joint contre le véhicule, ce qui vous permettra de tirer sur le piston pour aspirer le métal en forme.
Assurez-vous d'utiliser de l'eau claire et propre pour éviter d'endommager la peinture
Étape 4. Positionnez le piston sur la bosse et appuyez dans le véhicule
Si la bosse est plus grande que la circonférence du piston, commencez par les bords de la bosse. S'il est plus petit que le piston, placez le piston directement sur la bosse. Appuyez sur le piston dans le véhicule.
- Vous devrez peut-être répéter le processus sous plusieurs angles sur des bosses plus grandes.
- Lorsque vous placez le piston le long du côté de la bosse, assurez-vous que le piston se trouve à la fois sur la zone bosselée et non bosselée.
Étape 5. Tirez sur le piston à plusieurs reprises
Tirez vers l'arrière sur le piston par de brefs mouvements saccadés, comme vous le feriez lorsque vous plongez dans les toilettes. Le piston peut se détacher avant que la bosse ne soit enlevée, alors préparez-vous à réhumidifier le piston et recommencez.
- Cela peut prendre plusieurs tentatives pour faire une entaille dans le métal.
- Des mouvements courts et rapides donneront les meilleurs résultats lors de l'aspiration des bosses de l'acier.
Méthode 2 sur 4: Faire éclater les bosses avec de la glace sèche
Étape 1. Évaluez l'angle de la bosselure
De la neige carbonique doit être appliquée sur la bosse pendant une courte période afin de l'enlever efficacement, de sorte qu'elle peut mieux fonctionner sur des surfaces horizontales telles que le capot, le toit ou le couvercle du coffre du véhicule. Si la bosse est sur le côté, vous devrez maintenir la glace sèche en place avec des pinces.
- Vous pouvez acheter de la neige carbonique dans de nombreux grands magasins de détail ou dans les magasins de fournitures de bureau.
- La glace sèche fonctionne mieux sur les bosses de taille moyenne et peut être moins efficace sur les grosses.
Étape 2. Mettez des lunettes de sécurité et des gants
Portez toujours des lunettes de sécurité et des gants résistants lorsque vous manipulez de la neige carbonique. En raison des températures extrêmes impliquées, entrer en contact avec de la glace sèche sur la peau nue pourrait vous blesser gravement.
- De grands gants en caoutchouc et des lunettes de style lunettes sont requis pour ce projet.
- N'ouvrez pas l'emballage de glace carbonique tant que vous n'avez pas mis en place un équipement de sécurité adéquat.
Étape 3. Utilisez des pinces pour placer un peu de glace sèche sur la bosse
Utilisez une paire de longues pinces métalliques pour retirer un morceau de glace carbonique et appliquez-le directement sur la bosse. Si la bosse est sur une surface horizontale, vous pouvez placer la neige carbonique dessus, sinon vous devrez la maintenir là. Laissez la neige carbonique entrer en contact avec le métal pendant trente secondes à une minute avant de la retirer à nouveau.
- Assurez-vous que si vous voulez maintenir la glace sèche en place, utilisez des pinces et portez des gants pour éviter les brûlures de glace.
- Ne laissez pas la neige carbonique sur la peinture pendant plus d'une minute, cela pourrait l'endommager.
Étape 4. Laissez la dent interagir avec l'air ambiant
Après avoir retiré la neige carbonique du métal, la chaleur de l'air ambiant interagira avec le froid extrême créé par la glace. Cette interaction provoquera le déplacement du métal et l'éclatement de la bosse.
- Le froid intense fera que le métal se rétracte puis se dilate à nouveau en se réchauffant.
- Ce changement de température peut faire éclater la bosse.
Étape 5. Répétez le processus si nécessaire
Selon la taille et la gravité de la bosse, vous devrez peut-être appliquer de la neige carbonique et la laisser se réchauffer plusieurs fois pour éliminer complètement la bosse. Répétez le processus jusqu'à ce que la bosse ait disparu.
- Laissez le métal atteindre à nouveau la température normale avant de réappliquer de la neige carbonique.
- Faites attention à la couche transparente sur le métal. S'il commence à se fissurer, arrêtez immédiatement d'appliquer de la glace sèche.
Méthode 3 sur 4: Presser les bosses par derrière
Étape 1. Évaluez l'emplacement de la bosse
Certaines bosses sont mieux accessibles par l'arrière. Cela est particulièrement vrai pour les bosses de très petits diamètres qui sont difficiles à éliminer avec d'autres méthodes. Déterminez si la bosse que vous avez l'intention de retirer est située à un endroit auquel vous pouvez accéder en enlevant des composants du corps.
- Vous devrez probablement retirer des composants du corps pour accéder à une bosse par derrière.
- Déterminez si vous pouvez accéder à la bosselure en fonction des outils dont vous disposez et de votre niveau d'expertise dans le retrait et le remplacement des panneaux de carrosserie.
Étape 2. Retirez les composants du corps si nécessaire
Une fois que vous avez identifié les composants du corps que vous devrez retirer pour accéder à la bosse, posez des couvertures sur le sol pour toutes les pièces peintes que vous devrez retirer. Vous devrez peut-être également remplacer les garde-boue du bas du véhicule, les feux arrière ou les phares ou les roues.
- Veillez à ne pas perdre le matériel utilisé pour fixer les composants de la carrosserie au véhicule que vous retirez.
- Ne posez jamais de composants peints sur du bitume sans couverture ou quelque chose pour protéger la peinture.
Étape 3. Localisez l'arrière de la bosse
Une fois que vous êtes en mesure d'accéder à l'arrière de la bosse, soulevez la voiture si besoin est et trouvez la bosse de l'intérieur. Vous aurez peut-être besoin d'une lampe de poche pour voir l'intérieur de la bosse.
- Localisez la bosse et positionnez-vous de manière à pouvoir l'atteindre.
- Vous devrez peut-être essayer plusieurs positions afin d'appliquer l'effet de levier dont vous avez besoin à la dent.
Étape 4. Appliquez une pression à l'arrière de la bosse
Pour les bosses plus grosses, vous pourrez peut-être appliquer une pression à l'intérieur avec vos mains pour faire ressortir la bosse. Les bosses avec des diamètres plus petits peuvent nécessiter que vous y appuyiez avec une surface plus dure telle que la poignée d'un marteau.
- Essayez de repousser la bosse avant d'utiliser un maillet.
- Il y a moins de chance d'endommager le métal en appliquant une pression qu'en le frappant avec un maillet.
Étape 5. Utilisez un maillet en bois recouvert d'un chiffon pour frapper sur la bosse
Enroulez un chiffon autour de la tête d'un maillet en bois pour adoucir la surface de frappe, puis frappez l'intérieur de la bosse avec le maillet. Vous devrez peut-être frapper la bosse à plusieurs reprises pour la faire tomber.
- Veillez à ne pas cogner sur le métal intérieur d'un angle ou le côté du maillet peut créer de petits plis dans le métal.
- Ne continuez pas à marteler le métal après que la bosse soit sortie ou vous pourriez faire en sorte que le métal se courbe légèrement vers l'extérieur.
Méthode 4 sur 4: Utilisation d'extracteurs de dent de colle
Étape 1. Branchez le pistolet à colle
Les débosseleurs à base de colle utilisent des pistolets à colle traditionnels pour chauffer la colle avant de l'appliquer sur le véhicule. Vous devrez brancher le pistolet quelques minutes avant de commencer afin de chauffer suffisamment le pistolet pour faire fondre la colle.
- Assurez-vous d'utiliser une rallonge qui peut atteindre le véhicule pour le pistolet à colle.
- Vous devrez re-cirer le véhicule après avoir utilisé cette méthode.
Étape 2. Choisissez la languette de tirage la mieux adaptée à la bosse
À l'aide d'un kit de débosselage à base de colle acheté dans un magasin de pièces automobiles, choisissez la languette qui correspond le mieux à la bosse que vous essayez de retirer. Habituellement, vous souhaitez utiliser une languette qui s'insère entièrement dans la dent afin qu'elle tire directement du point central.
Suivez les instructions de votre kit de débosselage afin de vous aider à déterminer quelle languette convient à votre application
Étape 3. Appliquez de la colle sur la languette, puis placez la languette au centre de la bosse
Appliquez une noisette de colle chaude sur la languette de votre choix, puis placez rapidement la languette, côté colle vers le bas, au centre de la bosse. Maintenez la languette en place pendant un moment pour permettre à la colle de prendre.
- Ce n'est pas grave si une partie de la colle fait sortir les côtés de la languette lorsque vous l'appliquez.
- Maintenez la languette en place jusqu'à ce que la colle sèche suffisamment pour se maintenir en place.
Étape 4. Fixez le mécanisme de traction à la languette
Faites glisser le support du mécanisme de traction sur la languette avec les deux poteaux de chaque côté de la bosse. Si le kit est livré avec plusieurs supports, assurez-vous d'en utiliser un plus long que le diamètre de la bosse afin que les poteaux soient à au moins un demi-pouce du début de la bosse de chaque côté.
- Les poteaux doivent être à l'extérieur de la bosse afin de retirer la bosse.
- Si le support n'est pas plus large que la bosse, cette méthode ne fonctionnera pas pour vous.
Étape 5. Tournez le bouton jusqu'à ce que la bosse sorte
Placez le bouton sur l'extrémité de la languette collée au centre de la bosse. Tournez le bouton dans le sens des aiguilles d'une montre pour le serrer, en tirant la languette collée vers le support et en tirant le métal avec elle. Continuez à tourner le bouton jusqu'à ce que la bosse sorte.
- La colle peut céder lorsque vous tournez le bouton. Si cela se produit, retirez l'ancienne colle et recommencez le processus.
- Vous devrez peut-être répéter cette méthode à plusieurs endroits pour enlever toute la bosse.
Étape 6. Retirez la colle avec de l'alcool isopropylique
Enlevez toute colle lâche avec vos doigts, puis utilisez de l'alcool à friction pour aider à éliminer la colle ou les résidus restants. Cela enlèvera probablement la cire, et peut-être même la couche transparente de votre peinture, alors assurez-vous d'appliquer une nouvelle couche de cire dès que possible.
