Le tailwhip est l'un des premiers et des plus importants trucs que vous apprendrez lorsque vous commencerez à faire du scooter. Lancer un tailwhip implique de sauter en l'air avec le scooter, de donner un coup de pied au pont autour du poteau du guidon dans une rotation complète, puis d'atterrir sur le pont lorsqu'il revient à sa position d'origine. Cela peut sembler difficile et impressionnant, mais il est en fait assez facile pour la plupart des coureurs de le déverrouiller assez rapidement - si vous pouvez sauter, vous pouvez fouetter. La clé de l'astuce est de composer votre configuration et d'apprendre à manipuler le scooter avec vos pieds et vos bras pour terminer la rotation à temps pour un atterrissage en douceur.
Pas
Partie 1 sur 3: Configuration du Tailwhip
Étape 1. Montez sur le scooter dans une position confortable
Placez votre pied avant près de l'avant du scooter derrière le guidon et placez votre pied arrière juste devant la roue arrière. Pliez légèrement les genoux pour vous préparer à bondir pour le saut.
- La plupart des cyclistes droitiers adoptent naturellement ce qu'on appelle une position "normale", avec leur pied gauche devant. Si vous êtes gaucher, vous serez peut-être plus à l'aise debout « dingue », avec votre pied droit devant à la place.
- Bien placer votre pied facilitera grandement votre décollage et votre atterrissage.
Étape 2. Saisissez le milieu du guidon avec les deux mains
Utilisez vos bras pour stabiliser à la fois le scooter et votre propre corps. Ils joueront également un rôle en aidant la rotation du pont (la partie du scooter sur laquelle vous vous tenez), il est donc important de les maintenir en place jusqu'à ce que vous ayez terminé le tour.
- Ajustez votre guidon à la hauteur qui vous semble la plus naturelle.
- Restez lâche et détendu. Si vous vous accrochez trop fort, cela peut rendre vos bras rigides. Cette raideur peut facilement se propager au reste de votre corps et avoir un impact sur votre saut ou votre timing.
Étape 3. Poussez plusieurs fois avec votre pied arrière pour bouger
Essayez de monter à une vitesse modérée, à peu près au même rythme qu'un jogging lent. Après votre dernière poussée, replacez votre pied arrière sur le pont de votre scooter et gardez les yeux fixés dans la direction dans laquelle vous roulez.
- Aller trop lentement peut vous faire perdre l'équilibre, tandis qu'aller trop vite rendra plus difficile le contrôle de vos mouvements.
- Assurez-vous que vous vous entraînez dans un endroit où vous avez suffisamment d'espace pour rouler en ligne droite sur une distance de 4,6 à 6,1 m (15 à 20 pieds).
Étape 4. Pratiquez le tailwhip en restant immobile
Si vous n'êtes pas assez confiant pour essayer un tailwhip en mouvement, vous pouvez effectuer vos premières tentatives à partir d'une position stationnaire. Cela vous permettra de vous concentrer sur votre technique sans avoir à vous soucier de la montée tout de suite. Plus tard, vous pourrez travailler à assembler les deux phases du tour.
Un inconvénient de lancer un tailwhip en position debout est que vous devez lancer le saut dès que vous mettez les deux pieds sur le scooter, ce qui ne vous laisse pas beaucoup de temps pour vous installer
Conseil:
Si vous avez peur que le scooter ne roule sous vous, placez-vous sur un tapis ou sur de l'herbe molle. La surface en peluche empêchera les roues de patiner.
Partie 2 sur 3: Effectuer le Tailwhip
Étape 1. Sautez aussi haut que vous le pouvez
Pendant que vous sautez, tirez sur le guidon pour soulever le scooter avec vous. Rentrez vos genoux pour obtenir encore plus d'élévation et créer autant d'espace que possible entre les roues et le sol.
- Essayez de ne pas laisser vos pieds monter avant le pont. Si votre timing est décalé, vous perdrez la trace de sa position par rapport à vos pieds.
- Plus vous sautez haut, plus vous gagnerez de temps pour faire le tour du pont avant d'atterrir.
Étape 2. Frappez le pont du scooter derrière vous avec votre pied arrière
Une fois que vous atteignez le sommet de votre saut, effleurez le bord arrière du pont avec vos orteils. Il commencera à se balancer vers l'extérieur dans un large cercle loin de vous. C'est la partie "fouet" du tailwhip.
- Si vous êtes dans une position régulière, vous initierez le coup de pied avec votre pied droit. Si vous êtes un cavalier maladroit, utilisez votre pied gauche.
- Poussez contre le côté du frein plutôt que contre la partie la plus fine du pont pour vous donner une cible plus grande à viser.
Avertissement:
Faites attention à ne pas croiser vos jambes pendant le coup de pied, ou vous pourriez perdre votre réception et faire un mauvais renversement.
Étape 3. Utilisez vos bras pour aider la rotation pendant le fouet
Au moment même où vos pieds quittent le pont, inclinez légèrement le guidon dans le sens où il se déplace et « pompez » vos bras de haut en bas. Ensuite, inclinez-le dans l'autre sens lorsqu'il commence à se retourner. Si vous le faites correctement, le deck tournera plus rapidement.
- Le mouvement des bras est subtil et il peut être un peu difficile de s'y habituer. Il peut être utile de s'entraîner à ramasser et à faire tourner le scooter tout seul avant d'intégrer le mouvement dans le tour.
- N'oubliez pas que vos mains ne doivent jamais quitter les poignées du guidon pendant le tailwhip.
Partie 3 sur 3: Atterrissage du Tailwhip
Étape 1. Surveillez le pont de près pour repérer votre atterrissage
Gardez les yeux baissés et essayez de suivre le pont alors qu'il termine sa rotation. Synchroniser vos mouvements avec les mouvements de la plate-forme vous aidera à anticiper votre atterrissage et à revenir directement à la conduite avec le bon placement du pied.
Pendant que vous vous entraînez, notez combien de temps (en moyenne) il faut au deck pour faire tout le tour. Cela vous donnera une meilleure idée du moment où vous devez commencer à préparer votre atterrissage
Étape 2. Abaissez les deux pieds sur le dessus du pont pour arrêter sa rotation
Essayez d'arrêter le pont un instant avant que les roues ne touchent le sol. Les deux pieds doivent revenir à l'endroit où ils se trouvaient pendant que vous prépariez le tour, ou quelque part à proximité.
- Au fur et à mesure que vous continuez à vous entraîner, vous pourrez terminer la rotation de plus en plus haut, ce qui permettra de relier le tailwhip avec des grinds, des stalles et d'autres astuces.
- Si vous avez du mal à remettre les deux pieds en place en même temps, décomposez la dernière partie du trick pour arrêter le deck avec votre pied avant, puis manœuvrez votre pied arrière là où il doit être.
Conseil:
Essayez d'atterrir en équilibre sur la plante des pieds plutôt que sur le milieu du pied ou les talons.
Étape 3. Pliez vos genoux pour absorber l'impact
Continuez à descendre un peu après que la gravité vous a ramené au sol. La chute de votre poids éliminera la plupart des chocs de l'atterrissage tout en abaissant votre centre de gravité pour améliorer votre équilibre.
- Si vous atterrissez avec vos jambes parfaitement droites tout en vous déplaçant, il est possible que votre élan vous porte trop en avant, vous faisant tomber.
- Apprendre à vous préparer correctement sera particulièrement important une fois que vous commencerez à monter sur des rampes ou à lancer des tailwhips sur des obstacles plus élevés.
Étape 4. Partez en douceur
Tournez la tête pour faire face à la direction dans laquelle vous vous déplacez lorsque vous touchez et reprenez le contrôle du scooter. Félicitations, vous venez de décrocher votre premier tailwhip ! Continuez à vous entraîner jusqu'à ce que vous arriviez au point où vous pouvez frapper le tour encore et encore avec cohérence.
Faites attention aux obstacles à proximité. La dernière chose que vous voulez, c'est retirer un coup de fouet malade seulement pour manger le trottoir parce que vous ne regardiez pas où vous alliez
Des astuces
- Ne vous découragez pas si vous ne l'obtenez pas lors de vos premiers essais. Comme toute autre chose, apprendre à faire un tailwhip demande de la pratique et de la patience.
- Attachez toujours un casque, des genouillères, des coudières et des protège-poignets pour vous protéger lorsque vous travaillez sur de nouveaux tricks. Vous êtes assuré de tomber plusieurs fois, il est donc important de le faire en toute sécurité.
- Une fois que votre tailwhip est assez bon, vous pouvez commencer à pratiquer des variations plus avancées, comme le talon-whip, le footplant tailwhip, le tailwhip 360 et même le tailwhip à double rotation.
