Si la musique sortant de votre système audio semble faible et peu impressionnante, vous aurez peut-être besoin de subwoofers. Les subwoofers sont des haut-parleurs qui diffusent des sons graves appelés graves et sub-graves. En câbler un dans un système existant n'est pas aussi difficile qu'il y paraît au premier abord. Les subwoofers nécessitent beaucoup d'énergie, ils doivent donc être câblés à la fois à une source d'alimentation, comme la batterie d'une voiture, et à un amplificateur. Après les avoir connectés aux haut-parleurs stéréo, acheminez un fil séparé vers une source de terre, telle qu'un boulon métallique exposé, pour plus de sécurité. Une fois que tous les fils sont en place, allumez votre système audio pour profiter du boost que les caissons de basses fournissent à la musique.
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Partie 1 sur 5: Achat de câblage et déconnexion de la batterie
Étape 1. Procurez-vous un kit de câblage avec toutes les fournitures nécessaires à l'installation
Vos subwoofers ne sont pas livrés avec le câblage, vous devez donc l'acheter vous-même. La façon la plus simple de le faire est d'acheter des kits de câblage. Le kit doit inclure plusieurs types de fils de plus de 4,9 m (16 pi) de long et quelques connecteurs à utiliser pendant le processus de câblage. Pour l'installation, il vous faut:
- Un fil d'alimentation de 20 pi (6,1 m).
- Un fil de terre d'au moins 3 pi (0,91 m) de long.
- Un fil RCA de 15 pi (4,6 m) avec des connecteurs rouge et blanc.
- Un fil de télécommande bleu de 4,6 m (15 pi).
- Fil de haut-parleur, qui peut également être acheté séparément.
- Un fusible en ligne de 50 ampères et un porte-fusible.
- Cosses à sertir pour connecter les fils.
- Un connecteur à sertir en plastique pour le fil à distance.
Étape 2. Choisissez un endroit stable et bien ventilé pour les subwoofers
Beaucoup de gens choisissent de mettre des subwoofers dans le coffre car il s'agit d'un espace ouvert et accessible. Il offre beaucoup de place pour le subwoofer tout en laissant de la place pour l'ampli juste à côté. Votre système audio produira de la chaleur, donc l'espace supplémentaire l'aidera à durer plus longtemps en le maintenant ventilé. Vous pouvez également installer les subwoofers sous le siège du conducteur ou à un autre endroit.
Notez que, pour la meilleure qualité sonore, l'amplificateur doit être aussi proche que possible des subwoofers. Certains systèmes de caisson de basses incluent un ampli intégré, ce qui rend cela moins problématique
Étape 3. Débranchez la batterie de la voiture avant de démarrer
Éteignez votre voiture à l'aide de la clé dans le contact, puis ouvrez le capot. Localisez la batterie, qui ressemblera à une boîte carrée avec un câble rouge et noir connecté à une paire de broches métalliques au-dessus. Ces câbles sont maintenus en place par une paire d'écrous métalliques. Tournez-les dans le sens antihoraire à l'aide d'une clé ordinaire ou d'une clé à douille de taille similaire.
- Débrancher la batterie désactive tous les systèmes électriques, ce qui rend les fils sûrs au toucher. Vous pouvez laisser la batterie dans le véhicule, mais assurez-vous que le câble rouge n'entre pas en contact avec du métal nu.
- Inspectez la batterie avant de la toucher. Si vous remarquez de la corrosion, mettez des gants en caoutchouc et des lunettes de sécurité.
Partie 2 sur 5: Acheminement du fil d'alimentation vers le moteur
Étape 1. Trouvez une ouverture dans le pare-feu pour faire passer le fil d'alimentation
Le pare-feu est le cadre métallique séparant le compartiment moteur du reste de la voiture. Même s'il semble fermé, il aura une ouverture que vous pourrez utiliser lors du câblage des subwoofers. Cette ouverture est minuscule, elle peut donc être difficile à voir. Faites briller une lumière au-dessus du compartiment moteur pour essayer de repérer l'ouverture.
- De nombreuses voitures ont une ouverture près de la boîte à gants du côté passager. Vous pouvez également monter dans la voiture et y chercher l'ouverture.
- Si vous ne voyez pas d'ouverture, vous pourrez peut-être faire un trou avec un couteau tranchant ou une perceuse munie d'un foret en acier. Faites attention à ne pas couper les fils.
Étape 2. Faites passer le câble d'alimentation de la batterie au subwoofer
Le câble d'alimentation est souvent le fil le plus long d'un kit de fils et est de couleur rouge, mais assurez-vous de vérifier l'étiquetage. Abaissez le fil dans le compartiment moteur et à travers le trou du pare-feu jusqu'à ce qu'il ressorte à l'intérieur de votre voiture. Ensuite, entrez dans votre voiture pour la tirer jusqu'aux subwoofers. Acheminez-le le long d'un côté afin qu'il ne soit pas exposé et qu'il ne soit pas endommagé. Laissez le fil déconnecté pour l'instant.
- Acheminer le fil à travers le trou du pare-feu peut être un peu délicat. Pour rendre cela plus facile, redressez un cintre, puis enroulez une extrémité dans un crochet. Utilisez le crochet pour guider le fil.
- La plupart des voitures ont un peu d'espace supplémentaire sur les côtés pour le stockage des câbles. Exposez ces canaux en soulevant la moquette ou les panneaux de finition.
- Les panneaux de garniture sont souvent maintenus en place par des goupilles en plastique. Utilisez un tournevis à tête plate pour retirer les broches. Notez où chaque panneau appartient avant le retrait afin que vous n'ayez aucun problème à les réinstaller plus tard.
Étape 3. Coupez environ 15 cm (6 po) de l'extrémité avant du fil d'alimentation
Utilisez quelque chose de pointu, comme une pince de monteur de lignes, qui peut couper le fil d'un seul coup. Mesurez à partir de l'extrémité du fil dans le compartiment moteur. Coupez-le et mettez cette section de côté pour la réutiliser plus tard.
Le fusible en ligne que vous utiliserez pour alimenter le subwoofer ne doit pas se trouver à plus de 15 cm (6 po) de la batterie. Coupez le fil de manière à ce qu'il s'étende de la batterie à l'endroit où vous prévoyez de placer le fusible
Étape 4. Dépouiller 1⁄2 dans (1,3 cm) d'isolant du fil restant.
Placez les pinces à dénuder à l'extrémité du long câble d'alimentation dans le compartiment moteur. Pressez la lame vers le bas jusqu'à ce qu'elle traverse l'isolant, mais pas le fil en dessous. Ensuite, retirez le boîtier coupé pour exposer le fil.
Les pinces à dénuder sont le meilleur outil à utiliser si vous souhaitez retirer l'isolant sans risquer les fils sous-jacents. Vous pouvez également utiliser quelque chose comme un couteau tranchant, mais soyez très prudent avec
Étape 5. Sertissez le fil exposé et branchez-le dans le fusible en ligne
Pour sertir le fil, tenez-le dans les mâchoires d'une pince à sertir et serrez-le. L'outil de sertissage combine les brins de fils en une seule boule nette qui s'insère dans l'une des ouvertures du fusible. Ouvrez un terminal en utilisant une clé Allen sur le trou au-dessus. Tournez la clé dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour ouvrir le terminal, puis insérez le fil d'alimentation et refermez le terminal.
Le fil d'alimentation doit être bien fixé dans le fusible. S'il vous semble facile à déplacer, serrez un peu plus le terminal avec la clé Allen. Attention à ne pas trop le serrer
Étape 6. Connectez la longueur de fil coupée au fusible après l'avoir sertie
Ramassez la longueur de fil coupée que vous avez mise de côté plus tôt. Mesurer environ 1⁄2 à 1,3 cm de l'extrémité, retirez l'isolant, puis utilisez l'outil de sertissage dessus. Branchez l'extrémité sertie dans la partie ouverte du fusible, en utilisant une clé Allen pour l'ouvrir et le fermer au besoin. Ce fil sera à l'opposé du reste du fil d'alimentation afin que vous puissiez le fixer à la batterie.
Placez le fusible dans un endroit sûr où il ne sera pas bousculé pendant que vous conduisez. Essayez de l'ancrer au châssis de la voiture avec une vis ou un serre-câble
Étape 7. Accrochez le cordon d'alimentation à la borne positive de la batterie avec une cosse à anneau
Déshabiller 1⁄2 à 1,3 cm de l'extrémité libre de la plus courte longueur de fil d'alimentation. Ensuite, poussez l'extrémité exposée à travers l'ouverture sur la cosse à anneau. L'extrémité opposée de la borne est un anneau métallique qui s'adapte sur la borne positive de la batterie de votre voiture. Fixez-le en place en replaçant le câble positif de la batterie et l'écrou.
La bague doit s'adapter à la borne positive, qui est généralement étiquetée et reconnaissable au câble rouge qui y est connecté. Vous pouvez remettre l'écrou de la borne de la batterie lorsque vous avez terminé
Partie 3 sur 5: Connexion des subwoofers à la stéréo
Étape 1. Faites passer la télécommande et les fils RCA du coffre à la tête stéréo
Si vous le pouvez, faites passer ces fils du côté opposé de la voiture par rapport au fil d'alimentation. Utilisez tout l'espace disponible sous le tapis ou les panneaux latéraux. Le fil de la télécommande est généralement de couleur bleue, tandis que le fil RCA comporte des fiches rouges et blanches.
La télécommande et les fils RCA doivent toujours être éloignés du fil d'alimentation, si possible. Sinon, ils peuvent interférer les uns avec les autres et avoir un effet négatif sur la qualité sonore
Étape 2. Retirez la tête stéréo pour accéder aux fils derrière elle
Dans de nombreuses voitures, la chaîne stéréo reste attachée à son boîtier grâce à une série de clips en plastique. Vous devrez peut-être retirer quelques panneaux du tableau de bord pour pouvoir y accéder. Ensuite, soulevez les clips avec un tournevis à tête plate jusqu'à ce que vous puissiez faire glisser la chaîne stéréo vers vous, exposant les fils qui y sont connectés.
- Certaines chaînes stéréo ont des vis qui nécessitent un tournevis cruciforme pour être retirées.
- Le processus de suppression varie selon les modèles, alors reportez-vous au manuel du propriétaire de votre voiture pour obtenir des détails plus précis sur la façon d'accéder au câblage de la chaîne stéréo.
Étape 3. Branchez le câble RCA dans les connecteurs colorés de la chaîne stéréo
Tirez le câble RCA à travers le boîtier stéréo. Ensuite, recherchez une série de prises rouges et blanches sur son extrémité arrière. Poussez les câbles RCA correspondants dans les prises colorées.
Notez que la chaîne stéréo peut avoir plusieurs sorties rouges et blanches. Recherchez ceux étiquetés R/SW. Ils gèrent l'audio dans la partie arrière (R) de votre véhicule
Étape 4. Connectez le fil de télécommande bleu au fil stéréo bleu
Votre chaîne stéréo aura un tas de fils colorés insérés dans un connecteur noir. Le fil bleu peut être branché dans ce connecteur ou laissé libre. Le moyen le plus simple de joindre ce fil à celui que vous utilisez pour les subwoofers est d'utiliser un connecteur en plastique, comme un connecteur à sertir ou un connecteur Posi. Déshabiller 1⁄2 à 1,3 cm du fil de télécommande et du fil stéréo, sertissez-les, puis branchez-les dans le connecteur de sorte que les extrémités exposées se touchent.
- Le fil bleu de la chaîne stéréo peut être étiqueté télécommande, antenne ou amplificateur.
- Une autre option pour joindre les fils est de les souder ensemble. Il s'agit de les dénuder et de les chauffer avec un fer à souder. Placez ensuite un tube rétractable pour protéger le joint.
Étape 5. Replacez la chaîne stéréo dans le boîtier
Vous avez terminé de câbler les subwoofers à la chaîne stéréo, alors remettez-le en place. Assurez-vous que tous les fils restent attachés et rentrés derrière la chaîne stéréo. Lorsque vous avez terminé, remplacez tous les panneaux latéraux que vous avez retirés pour acheminer les fils de connexion du subwoofer derrière la chaîne stéréo.
Partie 4 sur 5: Fixation du fil de terre au métal exposé
Étape 1. Localisez une vis ou un boulon en métal exposé sur le châssis de la voiture
Essayez de chercher près des pneus arrière un boulon près des côtés. Vous devrez peut-être retirer la moquette pour la voir dépasser du passage de roue. Le fil de terre achemine l'excès d'électricité loin de votre système audio. Tirez parti de tous les composants métalliques accessibles pour assurer la sécurité de votre système.
Si votre véhicule n'a pas de point de contact, vous pouvez en installer un. Utilisez un foret à maçonnerie pour percer le métal, puis insérez une vis ou un boulon. Assurez-vous de ne pas percer autre chose que le métal
Étape 2. Grattez toute peinture autour du boulon
Parfois, le boulon est situé sur une petite plate-forme qui a été peinte. La peinture empêche le fil de terre d'établir une bonne connexion avec le fil. Utilisez un grattoir à peinture pour enlever progressivement toute la peinture entourant le boulon.
Vous n'avez pas à éliminer toute la peinture, seulement le matériau autour du boulon. Lorsque vous installez le fil de terre, vous pourrez voir où il repose sur le panneau. Retirez toute peinture sous le connecteur annulaire
Étape 3. Dépouiller 1⁄2 à 1,3 cm du fil de terre avant de l'installer.
Le fil de terre est généralement noir et beaucoup plus court que les autres fils de connexion. Utilisez à nouveau des pinces à dénuder pour retirer l'isolant d'une extrémité, puis sertissez les fils exposés ensemble. Laissez l'extrémité non coupée du fil à l'intérieur du coffre pour le moment.
Assurez-vous que les brins de fil sont fermement enroulés ensemble afin qu'ils s'adaptent bien à l'intérieur d'un connecteur. Si le fil ne fait pas son travail, il pourrait exploser votre système ou vous choquer
Étape 4. Glissez le fil dans une cosse à anneau et attachez-le au boulon
Branchez le fil dans l'ouverture sur le terminal. Poussez-le à fond dans la borne jusqu'à ce que vous voyiez le fil entrer en contact avec la bague. Ensuite, placez la bague sur le boulon pour l'installer.
- Votre kit de câblage est probablement livré avec quelques cosses à anneau, mais vous pouvez toujours en acheter plus dans une quincaillerie.
- Envisagez de placer un verrou ou une rondelle en étoile sur le dessus de la cosse à anneau pour la maintenir en place. L'un des problèmes les plus courants avec les subwoofers et les amplis est lorsque le terminal n'a pas un contact complet avec le boulon ou la vis.
Partie 5 sur 5: Câblage de l'amplificateur et des subwoofers
Étape 1. Installez et câblez un ampli s'il n'est pas encore configuré
L'ampli doit être installé à côté ou au-dessus de l'enceinte du subwoofer. S'il est séparé des subwoofers, il peut avoir ses propres fils de couleur à connecter à ceux de la chaîne stéréo. Utilisez plus de connecteurs à sertir ou soudez les fils ensemble si nécessaire. Sinon, utilisez les câbles existants pour le connecter à votre système audio.
L'ampli se connecte directement aux subwoofers externes. Prévoyez de connecter chaque subwoofer avec des fils de haut-parleur séparés
Étape 2. Connectez le câble d'alimentation rouge à l'amplificateur
Recherchez un emplacement étiqueté « alimentation » ou quelque chose de similaire. Déshabiller 1⁄2 dans (1,3 cm) d'isolant à l'extrémité du fil, puis sertissez-le en serrant les fils exposés ensemble. Enfin, poussez-le dans la fente à l'arrière de l'ampli.
- L'emplacement d'alimentation peut également être étiqueté comme batterie ou 12v.
- La fente est souvent contrôlée par une petite vis. Tournez-le dans le sens antihoraire avec une vis cruciforme pour l'ouvrir. Refermez-le après avoir inséré le fil.
- Si vous utilisez un ampli et un subwoofer combinés, recherchez les fentes de câblage à l'arrière de celui-ci.
Étape 3. Branchez le fil bleu de la télécommande dans la fente de télécommande de l'ampli
Il est souvent étiqueté comme REM pour à distance. Suivez les mêmes étapes que vous avez suivies lors de l'insertion du fil d'alimentation. Desserrez toute vis présente, dénudez le fil et insérez-le dans l'ampli. Assurez-vous qu'il est sécurisé avant de continuer.
L'emplacement distant peut être au milieu des autres emplacements. Dans la mesure du possible, arc les fils dans une courbe douce pour les protéger contre les dommages. N'essayez pas de les tordre à un angle sévère pour atteindre les fentes
Étape 4. Fixez le fil de terre noir à la fente négative de l'ampli
Le dernier emplacement est de diriger l'excès d'électricité loin de l'ampli et du subwoofer. Dénudez l'extrémité du fil de terre et branchez-le après avoir desserré la vis. Vérifiez à nouveau toutes les connexions pour vous assurer que les fils ont été placés aux bons endroits et sont bien fixés avec les vis.
Les ports d'un amplificateur sont généralement codés par couleur. Si c'est le cas, utilisez les couleurs pour vérifier que tous les fils sont dans les bons emplacements
Étape 5. Connectez le subwoofer à l'ampli avec les fils des haut-parleurs s'ils sont séparés
Déroulez suffisamment de fil d'enceinte pour qu'il s'étende de l'ampli aux entrées du subwoofer. Ensuite, dénudez 1⁄2 dans (1,3 cm) des deux extrémités. Recherchez les bornes positive (+) et négative (-) sur les deux appareils. Branchez le fil dans les ports positifs, puis répétez le processus avec une autre longueur de fil pour les négatifs.
- Le fil de haut-parleur est souvent reconnaissable à son isolation de couleur bronze qui le fait ressembler à un fil nu. Il peut être branché sur les ports positifs ou négatifs tant que vous les faites correspondre sur les deux appareils.
- Certains types de fils de haut-parleur sont constitués de fils séparés et codés par couleur. Branchez le fil noir dans les ports négatifs et le fil rouge dans les positifs.
Étape 6. Connectez le câble RCA aux ports colorés à l'arrière de l'ampli
Notez les ports colorés, généralement rouges et blancs, à l'arrière de l'ampli. Ils sont similaires à ceux de votre chaîne stéréo. Vous n'avez pas du tout besoin de dénuder le câble. Branchez simplement les câbles dans les ports correspondants pour terminer le câblage des subwoofers.
Assurez-vous que les fiches RCA sont dans les bons ports. Si votre système ne produit pas la qualité sonore que vous attendez, vous avez peut-être changé les câbles RCA par accident
Étape 7. Rebranchez le câble de la borne négative de la batterie pour tester les subwoofers
Accrochez le câble négatif à la batterie et couvrez-le avec l'écrou que vous avez retiré. Tournez-le dans le sens horaire avec une clé ou une clé à douille pour le serrer. Vérifiez une dernière fois votre câblage pour vous assurer que tout est là où vous le souhaitez. Ensuite, démarrez votre voiture et montez la chaîne stéréo !
Si vous remarquez des problèmes, cela provient probablement d'une connexion défectueuse. Assurez-vous que les fils sont sécurisés et bien connectés, y compris le fil de terre
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Des astuces
- Si vous essayez d'installer un haut-parleur de subwoofer nu, achetez une enceinte pour l'installer. Il existe de nombreux types d'enceintes, mais achetez-en une qui s'adapte à l'enceinte.
- Les subwoofers installés ailleurs, comme dans votre maison, fonctionnent de la même manière que ceux des voitures. La différence est que vous n'avez pas à vous soucier d'une batterie et de faire passer des fils dans des espaces restreints.
- Les serre-câbles sont très utiles pour fixer les fils ou les porte-fusibles sur les côtés de votre véhicule.
- Notez que tous les véhicules ont des systèmes de câblage différents, de sorte que les étapes à suivre pour installer un subwoofer peuvent varier légèrement.
- Assurez-vous que votre subwoofer et votre ampli ne touchent pas le métal, sinon ils ne fonctionneront pas. Pour éviter cela, vous pouvez utiliser des supports de montage pour installer l'ampli au-dessus de l'enceinte du subwoofer.
- Recherchez une mousse ou un spray insonorisant pour atténuer les cliquetis provenant de votre véhicule ou de l'enceinte du caisson de basses. Un matériau absorbant comme le molleton de couette aide également à combler l'espace excédentaire de l'enceinte.
Mises en garde
- Travailler avec des composants électriques actifs est dangereux. Assurez-vous toujours que la voiture est éteinte et que la batterie est débranchée avant d'installer un subwoofer.
- Si vous ne faites pas attention, vous pouvez endommager votre voiture et son câblage interne. Consultez un mécanicien ou un électricien automobile pour obtenir de l'aide.
