L'empannage, ou empannage, est l'action de mettre la poupe, ou l'arrière du bateau, à travers le vent. Cette technique de navigation vous oblige à déplacer les voiles de votre bateau de l'autre côté du bateau afin qu'elles captent le vent sous un angle différent. L'empannage peut être dangereux en raison de la vitesse à laquelle la voile et la bôme se déplacent sur le bateau. Cependant, si vous suivez les bonnes techniques et communiquez efficacement, vous pouvez empanner en toute sécurité dans un voilier.
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Méthode 1 sur 2: Effectuer un empannage
Étape 1. Connectez le hale-bas à la position médiane
Un hale-bas est un système de corde et de poulie qui maintient la bôme contre le côté de votre bateau afin qu'elle ne s'empare pas ou ne vire pas de lui-même. Avant d'empanner, déplacez le hale-bas de la lisse latérale vers la position médiane, près du mât du bateau. Cela sécurise la grand voile au centre du bateau afin que vous puissiez empanner.
Étape 2. Déplacez tout le monde sous la grand-voile et la bôme
Une fois que les gens savent que vous empannez le bateau, ils doivent baisser la tête sous la bôme et la grand-voile et passer de l'autre côté du bateau. Cela les empêche d'être touchés par la bôme lorsqu'elle traverse le bateau.
Étape 3. Relâchez l'écoute d'empannage
Vous devez relâcher la corde sur l'écoute de foc pour que la voile de foc passe complètement de l'autre côté du bateau. Déroulez la corde qui est attachée à l'écoute de foc afin que la voile de foc puisse bouger librement d'un côté à l'autre.
Étape 4. Serrez la feuille principale
L'écoute de grand-voile est le gréement qui s'attache à la grand-voile et sert à contrôler la position de votre voile. Enroulez la corde de l'écoute de grand-voile autour du taquet qui se trouve à l'intérieur du bateau et utilisez la guêpe ou poussez-la manuellement avec vos mains pour l'amener, vers le centre du bateau.
Faire cela avant de tourner la roue du bateau empêchera la grand-voile et la bôme de se balancer sur le bateau
Étape 5. Commencez à faire tourner le bateau sous le vent
Lorsque vous faites tourner le bateau sous le vent, la voile de foc devrait commencer à passer automatiquement de l'autre côté de votre bateau au fur et à mesure qu'elle prend le vent, vous n'aurez donc pas à déplacer manuellement la voile de foc. Vous obtiendrez également une résistance sur le fil de grand-voile lorsque le vent commencera à pousser la voile de l'autre côté du bateau.
Étape 6. Fixez l'écoute d'empannage sur le nouveau côté du bateau
Une fois la voile d'empannage du côté opposé du bateau, enroulez l'autre cordage de l'écoute d'empannage jusqu'au taquet sur le côté du bateau. Cela devrait fixer la voile d'empannage sur le nouveau cap du bateau.
Étape 7. Faites passer la grand-voile de l'autre côté du bateau
La voile d'empannage doit déjà être de l'autre côté du bateau. Tenez l'écoute de grand-voile pour l'empêcher de basculer rapidement de l'autre côté et de déstabiliser le bateau. Commencez lentement à relâcher la corde jusqu'à ce que la grand-voile s'installe de l'autre côté du bateau.
Étape 8. Terminez le virage du bateau et stabilisez-vous sur votre nouveau cap
Une fois que les voiles ont pris le vent, arrêtez de faire tourner le bateau. Ramenez la roue ou la barre franche en position centrale pour que votre bateau continue dans le nouveau cap. Continuez à descendre dans ce cap jusqu'à ce que vous ayez à nouveau besoin de virer de bord ou de foc.
Étape 9. Rattachez le hale-bas de la bôme de l'autre côté du bateau
Rattacher le hale-bas de l'autre côté du bateau garantit que le bateau ne virera pas de bord ou n'empanera pas automatiquement si le vent change de cap. Déclippez le hale-bas du centre de votre bateau et reclipsez-le sur le côté du bateau où vole maintenant la grand-voile.
Méthode 2 sur 2: Communiquer le Jibe
Étape 1. Dites « Prêt à empanner » à votre équipage
Alertez votre équipage que vous voulez empanner. Le faire savoir leur permettra de faire leur part dans la préparation et le déplacement des voiles. Il leur signalera également de se tenir à l'écart de la grand-voile et de la bôme, qui croiseront le bateau.
Alternativement, vous pouvez dire « Préparez-vous à empanner »
Étape 2. Demandez à l'équipage de répondre en disant « Prêt
"L'équipier affecté au déplacement des voiles, ou le régleur de voile, doit se mettre en position et préparer la grand-voile pour l'empannage avant de répondre par " Prêt ". Une fois en position, il doit répondre par cet ordre verbal pour laisser le capitaine du bateau savent qu'ils sont prêts à déplacer la voile. En règle générale, vous aurez plus d'un membre d'équipage sur le navire, mais vous n'avez vraiment besoin que de deux personnes pour empanner le bateau.
Étape 3. Dites « jibe » ou « jibe-ho » pour demander à votre équipage de démarrer l'empannage
Jibe-ho fera savoir au reste de l'équipage que vous commencez à empanner le bateau. À ce stade, l'équipage peut mettre la grand-voile de l'autre côté du bateau et vous pouvez commencer à faire tourner votre bateau sous le vent.
