Les portières de voiture peuvent se coincer pour diverses raisons. Si la porte de votre voiture est bloquée en position verrouillée, il peut s'agir simplement de débloquer le mécanisme de verrouillage de la porte pour qu'elle fonctionne à nouveau en douceur. D'un autre côté, si vous ne parvenez pas à ouvrir votre porte d'un côté ou de l'autre, il pourrait y avoir des dommages structurels internes qui la font rester fermée. Essayez d'abord différentes techniques pour décoller le mécanisme de verrouillage, puis passez à l'inspection de l'intérieur de la porte pour détecter les dommages qui doivent être réparés si vous ne parvenez toujours pas à l'ouvrir. Si tout le reste échoue, faites réparer votre porte par un professionnel par un mécanicien ou un serrurier automobile.
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Méthode 1 sur 2: Déverrouillage d'une porte bloquée en position verrouillée
Étape 1. Essayez toutes les méthodes pour déverrouiller la porte
Essayez d'utiliser votre télécommande et votre clé pour voir si l'une d'entre elles déverrouillera la porte. Vérifiez si vous pouvez déverrouiller et ouvrir la porte de l'intérieur si la clé et la télécommande ne fonctionnent pas.
Si votre clé fonctionne mais pas la télécommande, il se peut que vous ayez une mauvaise connexion électrique. Vous pouvez le faire réparer par un électricien automobile
Étape 2. Essayez de lubrifier la serrure avec un spray lubrifiant sec si la clé colle
Utilisez la pointe de votre clé pour ouvrir la fente en trou de serrure de la porte. Vaporisez un spray lubrifiant sec directement dans le trou de la serrure pendant quelques secondes pour le lubrifier et desserrer la serrure. Essayez d'utiliser votre clé pour déverrouiller la porte après l'avoir lubrifiée.
- Allez-y et essayez cette solution si votre porte ne s'ouvre pas lorsque vous essayez de tourner la clé dans la serrure, ce qui peut être le signe d'un mécanisme de verrouillage qui colle.
- Un exemple de lubrifiant sec que vous pouvez utiliser est ce qu'on appelle un spray PTFE, qui est un spray lubrifiant sec résistant à la poussière. Les lubrifiants humides peuvent attirer la saleté et la poussière qui obstrueront encore plus le mécanisme de verrouillage de votre porte, alors évitez d'utiliser quelque chose comme de la graisse ou de l'huile.
- Essayez de mettre de la poudre lubrifiante sèche, comme de la poudre de graphite, des deux côtés de votre clé avant de l'utiliser dans la serrure comme alternative ou en plus d'utiliser un spray lubrifiant sec.
Étape 3. Vaporisez du WD-40 dans la serrure pour nettoyer la rouille et la saleté si le lubrifiant n'a pas fonctionné
Insérez la pointe de votre clé dans le trou de la serrure pour ouvrir à nouveau la fente. Collez l'embout de la buse de paille rouge d'une canette de WD-40 dans le trou de la serrure et vaporisez-le à l'intérieur de la serrure jusqu'à ce qu'il commence à s'égoutter.
- Le WD-40 éliminera la saleté, la rouille et d'autres substances qui pourraient faire coller les pièces mobiles du mécanisme de verrouillage de votre porte.
- Ajoutez à nouveau du lubrifiant sec à la serrure après l'avoir nettoyée avec du WD-40 pour la lubrifier pour votre clé.
Étape 4. Retirez le panneau de porte et essayez de déplacer le mécanisme de verrouillage s'il est toujours bloqué
Repérez les vis et les bouchons en plastique qui maintiennent le panneau de la porte en place et retirez-les à l'aide d'un tournevis et d'une pince. Retirez le panneau de porte et localisez le mécanisme de verrouillage, qui est un ensemble de tiges métalliques, d'attaches en plastique et de plaques mobiles juste en dessous de la serrure de la porte. Déplacez le mécanisme manuellement en remuant les tiges et les plaques métalliques de haut en bas pour voir si cela déverrouille la porte.
- Il peut également y avoir un couvercle de protection en plastique sous le panneau de porte. Supprimez-le également si c'est le cas pour votre voiture.
- Maintenant que le panneau de porte est ouvert, essayez de nettoyer tout le mécanisme de verrouillage avec du WD-40, surtout s'il y a de la rouille ou de la saleté visible qui pourrait le coincer. Ensuite, appliquez un peu de lubrifiant sec sur le mécanisme.
- Si le déplacement manuel du mécanisme de verrouillage ne semble pas déverrouiller la porte, il peut y avoir des dommages structurels internes et des pièces cassées qui doivent être remplacées.
Méthode 2 sur 2: Fixation et remplacement des pièces internes
Étape 1. Retirez le panneau de porte et cherchez à l'intérieur les pièces endommagées
Retirez les vis et les bouchons en plastique qui maintiennent le panneau de porte de la voiture en place, puis retirez-le avec précaution pour pouvoir regarder à l'intérieur. Inspectez le mécanisme de verrouillage sous la serrure de la porte et le mécanisme du loquet de la porte à la recherche de pièces cassées, desserrées ou manquantes.
- Si vous voyez un couvercle en plastique sous le panneau de porte, retirez-le également pour accéder au fonctionnement interne de la porte.
- Le mécanisme de verrouillage de la porte se trouve près du bord intérieur de la porte où il s'ouvre et se ferme. C'est ce qui accroche la porte sur le cadre de la porte pour la maintenir fermée.
Étape 2. Recherchez les boulons manquants si la poignée extérieure de la porte est desserrée
Il y a parfois un boulon directement derrière la poignée extérieure à l'intérieur de la porte de la voiture qui maintient la poignée en place et la fait fonctionner correctement. Vérifiez l'intérieur de la porte derrière la poignée extérieure de la porte pour voir s'il semble que ce boulon manque et mettez un nouveau boulon en place si nécessaire.
- Cela s'applique principalement si la porte fonctionne bien de l'intérieur mais que vous ne pouvez pas l'ouvrir de l'extérieur car la poignée extérieure est lâche.
- Il pourrait y avoir un trou profond dans le panneau métallique de l'intérieur de la porte où ce boulon est caché derrière la poignée extérieure. Si vous ne pouvez pas le dire, utilisez une lampe de poche ou la lampe de poche de votre téléphone pour regarder dans tous les trous que vous voyez et essayez de trouver les boulons manquants.
Étape 3. Réparez toutes les tiges métalliques cassées ou lâches
Vous verrez plusieurs tiges métalliques à l'intérieur de la porte qui se fixent aux mécanismes de verrouillage et de verrouillage. Regardez attentivement pour voir si l'une de ces tiges est sortie des trous ou des clips dans lesquels elles sont censées s'asseoir ou si elles sont tordues ou cassées d'une manière ou d'une autre. Collez-les dans les trous ou les clips s'ils sont tout simplement lâches. Achetez des tiges de remplacement, retirez les tiges endommagées et enclenchez les nouvelles en place si des tiges sont cassées.
- Si vous ne remarquez aucune tige manifestement endommagée, essayez de tirer sur la poignée de la porte ou de verrouiller et déverrouiller la serrure de la porte pendant que vous regardez les tiges métalliques. Vous devriez voir les tiges métalliques bouger, donc si l'une d'entre elles reste immobile, regardez de plus près si elles sont desserrées ou cassées.
- Si l'une des tiges est pliée et c'est pourquoi elles ne sont pas à leur place, essayez de les plier à nouveau tout droit à l'aide d'une paire de pinces, puis réenclenchez-les dans les trous ou les clips destinés à les maintenir.
- Si vous devez remplacer l'une des tiges, vous pouvez obtenir des pièces de rechange bon marché pour de nombreux types de voitures courantes dans une casse. Vous pouvez également essayer d'improviser un remplacement avec quelque chose comme un cintre en métal.
Étape 4. Remplacez toutes les attaches en plastique cassées
Les tiges métalliques qui font fonctionner les mécanismes de verrouillage et de verrouillage de votre porte sont généralement maintenues en place par des clips en plastique. Regardez tous les morceaux de plastique que vous pouvez voir pour repérer ceux qui sont endommagés. Achetez des attaches de rechange, retirez les anciennes et remplacez-les par les nouvelles si vous trouvez des pièces cassées.
- Comme pour les tiges métalliques, vous pouvez souvent vous procurer ces petits embouts de remplacement dans un dépotoir. Vous pouvez également essayer de les rechercher en ligne, même si vous devrez peut-être acheter plus de pièces que celles dont vous avez besoin si vous achetez des pièces de rechange en ligne.
- Au lieu de remplacer les attaches en plastique cassées, essayez de lier la tige métallique qu'une attache cassée est censée maintenir à la partie restante du plastique cassé à l'aide de super colle ou d'époxy. Mettez un peu de colle sur le plastique, puis appuyez le bout de la tige métallique contre celui-ci aussi longtemps que la colle que vous avez choisie indique qu'il faut pour que l'adhésif durcisse.
Des astuces
- Appelez un serrurier ou emmenez votre voiture dans un garage pour faire réparer la porte si vous ne pouvez pas le faire vous-même.
- Si votre porte est endommagée par un accident et ne s'ouvre pas, les dommages corporels sont probablement la cause de son adhérence. Faites réparer votre porte par un professionnel dans un atelier de carrosserie pour résoudre le problème.
Mises en garde
- Si vous retirez le panneau de votre porte, placez toutes les vis et bouchons en plastique dans un sac ou un récipient en plastique afin de ne pas les perdre pendant que vous travaillez.
- Si votre voiture est équipée d'une alarme, désactivez-la avant de commencer à travailler sur votre porte coincée pour éviter de la déclencher accidentellement.
