Il existe de nombreuses façons d'économiser de l'argent sur le gaz, mais le moyen le plus efficace est de réduire la quantité de gaz que vous utilisez. Lorsque nous constatons que nous devons utiliser la voiture pour atteindre notre destination, il existe des astuces qui peuvent réduire la consommation d'essence.
Pas
Partie 1 sur 3: Modifier votre conduite
Étape 1. Conduisez à la limite de vitesse
C'est la solution la plus efficace et la plus simple pour augmenter l'efficacité du gaz. La vitesse la plus économe en carburant peut être le point auquel votre véhicule passe à la vitesse supérieure. Pour la plupart des véhicules, cela se situe autour de 50 mph (80 km/h).
- En fait, tous les 5 mph (8,0 km/h) que vous dépassez 50, vous pouvez supposer que vous dépensez 0,25 $ de plus le gallon en essence. Votre efficacité diminue considérablement plus vous allez vite.
- De plus, les feux sont souvent réglés sur la limitation de vitesse. Si vous allez plus vite que nécessaire, vous vous arrêtez et démarrez de toute façon, ce qui est également mauvais pour économiser de l'essence.
Étape 2. Évitez de talonner et d'appuyer constamment sur les freins
Vous pouvez éviter de gaspiller du carburant en ne talonnant pas. Dans ces cas, vous appuierez souvent sur l'accélérateur pour regagner la vitesse perdue au freinage, ce qui vous obligera à corriger votre distance de suivi en appliquant vos freins, provoquant un cercle vicieux. Ces montées et descentes constantes consomment plus de carburant que la simple conduite régulière et à une distance de sécurité.
Un freinage répété gaspille simplement de l'énergie, la convertit en énergie thermique inutile et réduit considérablement la durée de vie de vos freins. À l'avenir, la plupart des voitures pourraient être équipées de systèmes dans lesquels la puissance de freinage sera convertie en énergie réutilisable, mais il est hautement improbable que votre voiture dispose maintenant de cette technologie, à moins qu'il ne s'agisse d'un hybride
Étape 3. Accélérez lentement
Chaque fois que vous appuyez sur le gaz pour accélérer rapidement après l'arrêt, vous brûlez du carburant supplémentaire et augmentez l'usure des pneus. En accélérant plus lentement, vous n'utilisez que le carburant nécessaire pour amener le véhicule à la vitesse de croisière.
Bref, vous voulez utiliser le moins possible les pédales d'accélérateur et de frein. En gardant cela à l'esprit pendant la conduite, vous réduirez votre consommation d'essence au minimum
Étape 4. Conduisez en douceur et restez sur une voie
La consommation de carburant augmente lorsque vous laissez la vitesse du véhicule diminuer et que vous compensez ensuite en accélérant de nouveau. Le maintien d'une position stable sur l'accélérateur maintient le débit de gaz au minimum. Permettre à la voiture de perdre de la vitesse en montée et de gagner de la vitesse en descente augmente l'efficacité.
Et pour le tissage, ne le faites pas. C'est à peu près pour la même raison: lorsque vous entrez et sortez des voies, vous accélérez et ralentissez constamment. Détendez-vous et restez sur une voie
Étape 5. Évitez de traverser le trafic venant en sens inverse
Si votre itinéraire le permet, essayez de faire le moins de virages à gauche possible sur le chemin de votre destination (ou de virages à droite dans les pays où la circulation est à gauche). S'arrêter et attendre à une intersection pour faire un virage à travers la voie venant en sens inverse laisse le moteur tourner au ralenti, ce qui gaspille de l'essence, tout comme l'accélération une fois de plus pour faire le virage.
Étape 6. Utilisez l'overdrive et le régulateur de vitesse sur l'autoroute
Une autre façon de garder votre pied sur les freins et la pédale d'accélérateur est d'utiliser l'overdrive et le régulateur de vitesse sur l'autoroute. Overdrive maintient la vitesse de votre moteur à un bas niveau, prolongeant également la durée de vie de votre moteur.
Le régulateur de vitesse maintient votre voiture à un rythme constant, permettant au gaz de s'arrêter de pomper trop fort ou de ne pas pomper assez. Cependant, il n'est utile que dans les tronçons - ne vous embêtez pas à l'utiliser en ville, vous vous arrêterez et recommencerez trop pour que cela fasse une différence
Étape 7. Utilisez judicieusement les engrenages
Des vitesses plus élevées à basse vitesse et vice versa entraîneront une perte de plus de carburant. Passez les vitesses avec précaution et selon la vitesse souhaitée. Cela entraînera moins de pression sur votre moteur.
Partie 2 sur 3: Modifier vos habitudes
Étape 1. Conduisez jusqu'à ce que votre réservoir soit presque vide
Cette partie n'est que science: une voiture plus légère consomme moins d'essence. Qu'est-ce qui peut rendre votre voiture plus légère ? Ne pas avoir le réservoir plein. Donc, lorsque vous atteignez ce 1/3 d'un réservoir et que vous êtes tenté de faire le plein, donnez-lui quelques jours. Ce dernier tiers d'un réservoir peut durer un peu plus longtemps que le premier tiers.
Cela étant dit, il est généralement vrai que les prix du gaz montent en flèche le week-end, à partir du jeudi après-midi. Donc, si vous pensez avoir besoin d'essence samedi, il serait peut-être sage de faire le plein maintenant. Examinez les prix de l'essence particulièrement intéressants pour voir s'il vaut la peine d'acheter maintenant
Étape 2. Évitez la marche au ralenti excessive
Si vous faites tourner votre voiture au ralenti pendant plus d'une minute, cela économisera de l'essence pour éteindre le moteur. De plus, les voitures neuves n'ont pas besoin d'être « réchauffées » par une froide journée d'hiver – quelques secondes devraient suffire.
Chaque fois que vous attendez quelqu'un, éteignez le ralenti. Au volant ou à l'intérieur ? Aller à l'intérieur. Vous pouvez toujours écouter la radio sans tourner au ralenti
Étape 3. Retournez la buse de gaz lorsque vous avez terminé de faire le plein
[citation requise] La buse à gaz est simplement connectée à un tuyau ordinaire. Lorsque vous coupez le tuyau, il y a toujours tout ce gaz dans la conduite. Pour obtenir cette dernière 1/2 tasse de gaz (c'est 4 onces de gaz gratuit !), retournez la buse et secouez-la avant de la sortir de votre réservoir.
Soulevez un peu le tuyau pour que le gaz reste dans la conduite. La gravité fait que le gaz se trouve au point le plus bas, donc le soulever le fait sortir de là et dans votre réservoir
Étape 4. Évitez de baisser vos fenêtres à grande vitesse ou d'utiliser la climatisation du tout
La meilleure méthode de refroidissement à vitesse d'autoroute dépend de votre voiture. Le fait de baisser les vitres crée une traînée et l'utilisation de la climatisation fait travailler votre moteur plus fort. Cependant, baisser les vitres est acceptable dans la circulation urbaine.
Étape 5. Garez-vous à l'ombre
Plus de sciences ! Plus votre voiture est froide, moins le gaz s'évapore de votre réservoir. C'est comme donner de l'argent au ciel.
Et avons-nous mentionné que vos fesses ne sont pas brûlées au contact ? C'est mieux pour votre voiture et pour vous. Difficile de conduire quand on ne peut pas toucher le volant sans se brûler
Étape 6. Essayez d'éviter la circulation et le mauvais temps
L'économie de carburant est pire pendant les périodes de forte affluence ou lorsqu'il pleut, qu'il y a du vent ou lorsque la pression barométrique est élevée. La pluie, le vent de face et la pression barométrique élevée créent une traînée d'air supplémentaire qui utilise plus de carburant pour créer et maintenir un mouvement vers l'avant.
- Cependant, un vent arrière (un vent derrière vous) aide. De quelle direction vient le vent ?
- Il ne faut donc pas s'étonner que les périodes de fort trafic ne soient pas bonnes pour l'efficacité énergétique. Vous vous arrêtez et démarrez, tournez au ralenti, zigzaguez et prenez probablement à peu près toutes les mauvaises habitudes pour votre économie de carburant.
Étape 7. Éteignez tous les appareils électroniques et la climatisation avant de couper le moteur
Bien sûr, quand on coupe le moteur, tout se déclenche, mais qu'en est-il quand on le redémarre ? Si vous éteignez tout, la prochaine fois que vous démarrerez votre voiture, il faudra beaucoup moins d'essence pour que tout fonctionne.[citation requise] Vous pouvez ensuite tout allumer un à la fois, ce qui est beaucoup plus facile à gérer pour votre voiture.
Étape 8. Réduisez le nombre de fois que vous devez conduire en anticipant
Essayez de regrouper les courses et les rendez-vous. Faites toutes vos courses en une seule fois pour augmenter également votre temps libre. Vous pouvez également planifier votre voyage certains jours pour éviter la circulation et payer des prix de l'essence plus élevés la semaine suivante.
Par exemple, achetez des produits de première nécessité (y compris la nourriture pour animaux de compagnie, les produits de toilette, les produits secs et les produits d'épicerie en conserve, etc.) en vrac afin de ne pas avoir à faire un voyage spécial pour quelques articles
Partie 3 sur 3: Modifier votre voiture
Étape 1. Allégez votre voiture
Débarrassez-vous de tout poids inutile dans votre voiture ou votre camion, comme les clubs de golf ou les outils et matériaux inutiles. L'abaissement du hayon sur une camionnette réduit en fait votre consommation d'essence en réduisant également la traînée. Si le hayon n'est pas abaissé, un coussin d'air est créé derrière la cabine qui crée une surface à faible traînée sur laquelle l'air peut circuler.
Mais si vous devez transporter quelque chose, transportez-le dans votre coffre, pas sur le porte-bagages au-dessus de votre voiture. Avec quelque chose au-dessus de votre voiture, il y a beaucoup plus de traînée, ce qui ralentit votre voiture, ce qui la rend plus difficile à accélérer
Étape 2. Changez votre filtre à air
Un filtre à air sale privera le moteur de puissance et d'efficacité. Il utilisera plus de gaz qu'un filtre propre. Donc, si ça fait longtemps, changez-le. Cela ne devrait prendre que quelques minutes – en fait, vous pourrez peut-être le faire vous-même.
Dans le schéma des pièces automobiles à remplacer, les filtres à air sont assez bon marché. La plupart coûtent environ 30-40 $
Étape 3. Gardez vos pneus gonflés à la bonne pression
Des pneus correctement gonflés augmenteront votre distance de déplacement avec un réservoir d'essence. Gardez un manomètre à portée de main et vérifiez la pression. Les pneus perdent naturellement de l'air avec le temps, alors ne vous inquiétez pas si un ou plusieurs sont bas.
- Vérifiez la pression de vos pneus plus souvent lorsque la température extérieure change beaucoup. Les pneus chauds auront une pression élevée à cause de l'expansion de l'air - mais si l'air est libéré à la bonne pression, une fois refroidis, ils deviendront trop bas dans des conditions plus fraîches, vous devrez donc les regonfler lorsqu'ils sont plus froids. Les pneus sous-gonflés et très surdimensionnés ont une plus grande résistance au roulement, ce qui réduira vos miles par gallon (MPG) et causera l'usure des pneus à cause de la friction excessive.
- Si vous avez besoin de pneus neufs, procurez-vous des pneus radiaux. Ils ont une faible résistance au roulement, gardant votre voiture aérodynamique.
Étape 4. Gardez votre voiture réglée aux intervalles recommandés par le fabricant pour optimiser vos miles par gallon
C'est une bonne idée pour votre économie de carburant de changer les bougies et les fils dans les délais, ainsi que la ou les bobines lorsque leur efficacité est en panne (comme un court-circuit interne). Mieux votre moteur fonctionne, plus il produira de puissance en utilisant moins de carburant.
Étape 5. Utilisez de l'huile synthétique dans votre voiture pour économiser sur la consommation de carburant
En prime, moins de vidanges d'huile sont nécessaires, ce qui vous fait gagner du temps et réduit les déplacements chez le mécanicien, ainsi que moins d'huile usagée pour l'environnement.
Lorsque vous faites votre mise au point, demandez à votre mécanicien quelle huile vous devriez utiliser pour votre voiture et pour économiser de l'essence. Il pourra peut-être jeter une bouteille ou deux avec votre mise au point
Étape 6. Utilisez des pneus d'origine
Avant de changer vos pneus pour des pneus épais de style moderne, détrompez-vous. Plus la largeur est importante, plus la résistance au roulement offerte et la consommation de carburant sont élevées.
Des astuces
- Soyez prudent avec la qualité du carburant (octane) que vous utilisez. Toutes les essences ne sont pas identiques et différents moteurs peuvent mieux répondre à différents carburants.
- Gardez une trace de votre économie de carburant afin de pouvoir identifier rapidement quand votre véhicule a besoin d'une mise au point ou d'un autre service. Trois ou quatre réservoirs consécutifs affichant une faible consommation de carburant peuvent être un indicateur d'un entretien nécessaire.
- Assurez-vous de porter des vêtements adaptés à la météo – cela rend le trajet en voiture plus agréable, et vous n'aurez pas à dépendre autant du climatiseur ou des fenêtres ouvertes, qui consomment du gaz.
- Rejoignez une communauté d'économie d'essence où vous pourrez apprendre d'autres économiseurs d'essence comment vous pouvez facilement régler votre voiture ordinaire pour de meilleures performances mpg.
- Marchez ou faites du vélo jusqu'à votre destination, si cela est raisonnable.
Mises en garde
- Faire ne pas hayon d'autres véhicules (une pratique utilisée dans les voitures de course connue sous le nom de dessin) pour économiser l'essence. Bien que cela puisse aider à réduire la traînée du vent en laissant l'autre véhicule briser la résistance de l'air pour vous, c'est illégal et très dangereux.
- Suivez l'entretien régulier et lisez le manuel du propriétaire fourni avec le véhicule. Le coût des vidanges d'huile programmées peut sembler élevé, mais à long terme, ils permettront d'économiser de l'essence et de réduire considérablement l'usure du moteur.
- Les gens "montent" souvent leurs freins sans raison apparente autre qu'une accélération excessive et un suivi de trop près.
