Les méthodes régulières de nettoyage et de désodorisation d'un véhicule ne suffisent pas toujours. Les odeurs d'animaux domestiques et de cigarettes sont particulièrement difficiles à éliminer car les composés chimiques malodorants peuvent pénétrer profondément dans le rembourrage et le rembourrage. Un traitement choc à l'ozone enverra de l'ozone pur (O3) profondément dans chaque crevasse, détruisant ces composés odorants qui ne pourraient pas être éliminés. Les sociétés de location de voitures utilisent régulièrement ces générateurs pour éliminer les odeurs de fumée et d'animaux.
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Étape 1. Louez un générateur d'ozone
Il existe des sites Web qui les expédient, et certains lieux de location d'équipement les stockent également.
La location du bon générateur d'ozone rendra le processus plus efficace. Bien que les chiffres exacts ne soient pas bien établis, un générateur évalué à 3 500 mg/h est probablement le strict minimum pour effectuer un traitement de choc efficace sur une voiture de taille moyenne. Les véhicules plus gros peuvent nécessiter un générateur plus puissant. Des unités jusqu'à 12 000 mg/h ont été utilisées efficacement et en toute sécurité. Il est essentiel que l'appareil soit compatible avec un conduit flexible
Étape 2. Nettoyez soigneusement la voiture et retirez tous les déchets et effets personnels
Sortez tout de la voiture, y compris la roue de secours. Tout ce qui reste pourrait être endommagé ou décoloré par l'ozone.
Étape 3. Passez l'aspirateur sur la voiture et essuyez toutes les surfaces dures
Étape 4. Fixez un conduit flexible au générateur d'ozone
Certaines machines à ozone seront livrées avec le conduit, mais n'importe quel conduit de sécheuse fera l'affaire. Du ruban adhésif peut être utile.
Étape 5. Fermez toutes les fenêtres et portes du véhicule, mais laissez une fenêtre suffisamment grande ouverte pour alimenter le conduit dans le véhicule
Le générateur d'ozone doit rester à l'extérieur du véhicule pour lui permettre d'accéder à l'air frais.
Étape 6. Sceller le reste de la fenêtre ouverte en utilisant beaucoup de carton et de ruban adhésif
L'idée est de sceller la voiture pour empêcher l'ozone de s'échapper du véhicule.
Étape 7. Faites fonctionner le générateur d'ozone à pleine puissance pendant au moins 30 minutes mais pas plus de deux heures
Personne ne devrait être dans la voiture pendant ce processus. Aucun animal ne doit être dans la voiture pendant ce processus.
Ne faites pas fonctionner le générateur plus longtemps que la durée recommandée
Étape 8. Aérez le véhicule pour permettre à l'ozone de se dissiper
La légère odeur d'ozone est normale et disparaîtra complètement au bout de trois ou quatre jours. Si nécessaire, répétez le traitement choc à l'ozone après avoir aéré le véhicule.
Des astuces
- Étant donné que l'ozone est un gaz lourd par rapport à l'oxygène et à l'azote, il peut être judicieux de placer le générateur d'ozone sur le dessus du véhicule, permettant au gaz ozone de s'écouler dans le conduit et dans le véhicule. Les unités plus grandes (par exemple les unités de 12 000 mg/h) seront trop grandes pour être placées sur le véhicule, mais elles propulsent généralement l'ozone assez fort.
- Les traitements de choc à l'ozone ne sont pas à confondre avec les générateurs d'ozone à faible niveau du type qui restent branchés sur un allume-cigare dans un véhicule. Les générateurs de bas niveau peuvent être utilisés en toute sécurité dans le véhicule. Il n'est PAS sécuritaire d'être dans le véhicule pendant un traitement de choc à l'ozone. Les niveaux d'ozone lors d'un traitement de choc seront beaucoup plus élevés que les niveaux de sécurité établis par l'EPA pour l'exposition humaine. Les traitements choc à l'ozone sont également beaucoup plus efficaces pour éliminer les odeurs.
Mises en garde
- Aucune personne ni aucun animal ne doit se trouver dans le véhicule pendant le traitement de choc à l'ozone. Ce serait extrêmement dangereux. Des niveaux élevés d'ozone peuvent provoquer une détresse respiratoire extrême. Lisez tous les manuels fournis avec le générateur d'ozone.
- L'ozone, s'il est trop utilisé, peut endommager les composants intérieurs du véhicule, en particulier les joints en caoutchouc. Les chiffres exacts ne sont pas bien établis, mais les machines évaluées entre 3 500 et 6 000 mg/h devraient pouvoir être utilisées en toute sécurité jusqu'à 2 heures. Des générateurs d'ozone plus puissants peuvent faire du bon travail en beaucoup moins de temps. Des traitements répétés séparés par des périodes d'aération peuvent être plus sûrs qu'un seul traitement long et continu.
