Conduire dans la boue peut être difficile, mais il existe un certain nombre de façons de rendre le voyage plus sûr pour vous et votre véhicule. Commencez par vous procurer les bons pneus et les garder correctement gonflés. Vérifiez la profondeur de la boue avant de vous y aventurer et maintenez votre vitesse lente et constante. Si vous commencez à déraper, reprenez le contrôle en braquant dans la même direction que vos pneus avant. N'oubliez pas d'appeler les secours si vous en avez besoin.
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Méthode 1 sur 3: Faire des choix de conduite sécuritaire
Étape 1. Vérifiez la profondeur de la boue
Avant de vous aventurer sur une route boueuse, si elle semble profonde, descendez de votre véhicule et regardez de plus près. Procurez-vous un bâton et testez la profondeur de la boue en l'enfonçant. Essayez de repérer les objets cachés dans la boue, tels que les gros rochers, qui pourraient endommager le dessous de votre véhicule.
Attendez-vous à ce que vous soyez un peu sale en vérifiant la route, mais cela pourrait vous faire gagner beaucoup de temps et vous éviter des tracas à long terme. Assurez-vous que vous pouvez sortir de votre véhicule en toute sécurité en vérifiant les dangers liés à la circulation et à l'environnement
Étape 2. Activez le contrôle de traction
De nombreux modèles de véhicules plus récents sont livrés avec une option de contrôle de traction standard. Cette fonction peut s'activer automatiquement lorsque vous rencontrez de mauvaises conditions de conduite. Si ce n'est pas le cas, vous devrez l'activer en appuyant sur un bouton qui est généralement situé sur le tableau de bord ou la zone de la console. Consultez votre manuel du propriétaire pour plus de détails sur votre véhicule en particulier.
Cependant, sachez que l'antipatinage peut rendre plus difficile la sortie de votre véhicule de la boue s'il s'enlise. Dans ce cas, désactivez la fonction de traction et ne la réactivez que lorsque vous vous déplacez à nouveau
Étape 3. Passez en 4x4
Localisez votre levier de vitesses ou allumez votre tableau de bord ou votre console. Vous verrez une série d'étiquettes, comme 2H, juste à côté. Lorsque vous avez besoin de cette poussée supplémentaire de traction, déplacez le levier ou passez en position 4H ou 4L. Passer à 4H engagera les quatre roues de votre véhicule. Cependant, si la route est vraiment sale, allez-y et passez à 4L, car cela entraînera une vitesse de déplacement plus lente de vos pneus mais avec une plus grande puissance d'adhérence.
- Sachez que les véhicules à traction intégrale n'auront pas l'option 2H, car ils utilisent les quatre pneus tout le temps.
- Certains systèmes à quatre roues motrices peuvent commencer à se gripper et à se dessécher s'ils ne sont pas utilisés pendant une longue période. Essayez d'utiliser votre 4x4 environ tous les deux mois, même si ce n'est que sur des routes légèrement humides.
Étape 4. Passez à une vitesse inférieure
Si vous conduisez un 2 roues motrices, allez-y et passez à la deuxième ou à la troisième vitesse. Selon la conception de votre véhicule, cela nécessite généralement que vous déplaciez le levier de vitesses vers le bas à l'endroit marqué "2" ou "3". Cela vous permettra de garder un rythme constant sur une route difficile et boueuse. Revenez à une vitesse supérieure chaque fois que vous roulez sur des routes plus stables pour réduire la pression sur votre moteur et vos roues.
Étape 5. Allez-y doucement sur les pédales d'accélérateur et de frein
Essayez de continuer aussi longtemps que possible en utilisant votre élan initial. Gardez une vitesse moyenne et régulière. Si vous devez appuyer sur la pédale d'accélérateur, faites-le lentement pour éviter de faire patiner les pneus. Sachez également que vous pourriez déraper si vous freinez trop fort.
Éviter tout changement de vitesse rapide donne à vos pneus un moment pour s'adapter au terrain et obtenir une bonne adhérence
Étape 6. Évitez les ornières profondes
L'objectif est de placer vos pneus dans une partie intacte de la route ou dans la zone d'ornières la plus élevée possible. Sinon, vous courez le risque de vous enfoncer dans des ornières plus basses/plus profondes ou même de rester coincé dans la zone médiane entre les ornières. C'est une étape particulièrement importante à suivre si vous conduisez sur une route fréquentée par des véhicules plus gros, comme des semi-camions.
Il est utile de connaître la garde au sol de votre véhicule, ou l'espace à mesurer entre le train de roulement de votre véhicule et la route. Cela vous donnera une meilleure idée de la façon dont votre véhicule gérera les ornières ou les plaques de boue plus profondes
Étape 7. Corrigez un dérapage de la roue avant
Si votre véhicule continue à rouler droit ou sur le côté, même lorsque vous tournez le volant, vous êtes alors dans un dérapage. Laissez tomber le gaz et attendez que le véhicule ralentisse. Pendant que votre voiture ralentit, attendez que les roues avant reprennent le contrôle. Ensuite, tournez votre volant dans la même direction. Cela devrait vous permettre de reprendre le contrôle de l'ensemble du véhicule.
- Résistez à l'envie de freiner si vous commencez à déraper. Cela ne fera que vous faire perdre le contrôle plus rapidement.
- Des plaques de glace cachées sous la boue peuvent vous faire déraper. C'est pourquoi vous prenez essentiellement les mêmes mesures pour reprendre le contrôle sur une route boueuse que sur une route verglacée.
Étape 8. Inspectez votre voiture pour les dommages par la suite
Lorsque vous êtes de retour sur une route sèche, garez-vous dans un endroit sûr et faites le tour de votre véhicule à la recherche de problèmes. Examinez votre train de roulement pour vous assurer que toutes les conduites de frein et autres pièces ne sont pas dérangées. Prenez également un moment pour essuyer la boue de vos rétroviseurs latéraux et de vos vitres.
Conduisez lentement lorsque vous sortez de la boue, afin que vos pneus aient une chance suffisante d'éliminer tous les morceaux de boue
Méthode 2 sur 3: Se décoller
Étape 1. Allumez vos feux de détresse
Si vous réussissez à rester coincé, rendez votre véhicule visible aux autres en actionnant l'interrupteur pour activer vos feux de détresse. Si vous avez des fusées éclairantes, activez-les et placez-les autour de l'extérieur de votre voiture.
Étape 2. Surveillez les véhicules venant en sens inverse
Avant de quitter votre véhicule, vérifiez vos rétroviseurs pour voir si d'autres voitures s'approchent. Allez-y doucement lorsque vous décidez de sortir pour éviter de glisser dans la boue. Si les conditions sont trop dangereuses, restez dans votre voiture et appelez les secours.
Étape 3. Essayez de faire basculer le véhicule
Tournez votre volant de manière à ce que vos pneus soient droits. Appliquez juste une légère pression sur la pédale d'accélérateur et changez de vitesse entre la conduite et la marche arrière. Arrêtez tout si vous sentez que les pneus patinent continuellement. Tournez la roue de manière à ce que vos pneus soient inclinés et réessayez.
Pour les véhicules manuels, cette manœuvre fonctionne mieux lorsque le rapport est le plus élevé. Pour les automatiques, optez pour le rapport le plus bas possible
Étape 4. Baissez un peu la pression de vos pneus
Si vous êtes coincé dans la boue, allez sur chaque pneu et laissez sortir un peu d'air. Pour ce faire, appliquez une légère pression sur la tige de la vanne. Attendez d'entendre de l'air s'échapper, puis vérifiez à nouveau la pression. Cela vous donnera une traction de surface supplémentaire. Assurez-vous de les regonfler lorsque vous êtes de retour sur un sol solide.
Étape 5. Appliquez du sable ou de la litière sur le sol
Avant chaque saison boueuse, rangez un sac de sable ou un petit contenant de litière pour chat dans votre véhicule. Si vous êtes coincé, saupoudrez de la litière ou du sable autour de vos pneus pour améliorer la traction.
Étape 6. Placez vos tapis de voiture sous vos pneus
Si vous êtes coincé, changez de vitesse pour vous garer. Retirez les tapis de votre voiture et placez un seul tapis sous chaque pneu. Laissez le tapis toucher à peine le pneu avec le reste vers l'avant. Cela donnera à votre voiture un terrain solide sur lequel adhérer. Lorsque vous revenez sur la terre ferme, retournez récupérer vos tapis.
À la place des tapis, vous pouvez également utiliser deux à quatre bandes de tapis ou même des morceaux de carton
Étape 7. Creusez avec une pelle
Gardez une pelle d'extérieur pliable à l'arrière de votre véhicule. Lorsque vous êtes coincé, utilisez cette pelle pour creuser l'espace autour de vos pneus. Si vous pouvez éliminer suffisamment d'humidité de la zone, vos pneus pourront alors adhérer au sol sec restant.
Si vous êtes désespéré, cherchez des objets dans votre voiture que vous pouvez utiliser comme une pelle. Par exemple, une housse de roue de secours pourrait être utilisée pour enlever la saleté
Méthode 3 sur 3: Anticiper les conditions boueuses
Étape 1. Évitez les zones sujettes à la boue
Une route inhabituellement poreuse avec un mauvais drainage peut devenir très rapidement en désordre. Soyez particulièrement prudent si la région a récemment connu de fortes pluies ou de la neige. Avant de partir en voiture, en particulier dans un endroit inconnu, il peut être utile de jeter un coup d'œil rapide à une application météo sur votre téléphone pour voir si les conditions de conduite peuvent inclure de la pluie ou de la neige.
Étape 2. Choisissez les bons pneus
Si vous savez que vous emprunterez un itinéraire avec de mauvaises conditions routières, essayez de passer des pneus tout-terrain à un pneu neige ou boue. Un pneu de boue a des rainures et des poignées plus profondes, ce qui peut minimiser l'enfoncement et améliorer la traction. Ces pneus seront plus bruyants sur les autoroutes standard, par opposition aux pneus tout-terrain standard, mais l'ennui peut en valoir la peine pendant les saisons boueuses.
Lorsque vous magasinez pour un pneu pour la boue, assurez-vous d'en acheter un qui fonctionne bien sur des routes mouillées. En raison des sculptures profondes, certains pneus boue ont tendance à perdre de l'adhérence sur les surfaces lisses et humides
Étape 3. Maintenez la bonne pression des pneus
Regardez dans votre manuel du propriétaire ou sur le panneau intérieur de la porte de votre conducteur pour obtenir des informations concernant la pression des pneus appropriée pour votre véhicule. Garder vos pneus à cette pression, ou juste légèrement en dessous, améliorera considérablement l'adhérence des pneus. C'est une bonne idée d'intégrer la vérification de la pression de tous vos pneus à votre routine d'entretien mensuel.
Étape 4. Emportez avec vous des articles de sécurité et des aides à la traction
Au début de chaque saison boueuse ou pluvieuse, regardez le contenu de votre kit d'urgence de voiture. Assurez-vous d'avoir des lampes de poche, des fusées éclairantes et une couverture chaude. Pour faire face aux conditions boueuses, vous aurez également besoin d'une sangle de remorquage et d'un cric. Le cric peut faire partie d'un kit de changement de pneu.
Étape 5. Suivez un cours de conduite
Certaines écoles de conduite proposent des cours axés sur la conduite d'un véhicule sur un terrain accidenté et par mauvais temps. Trouvez une école près de chez vous en entrant « école de conduite tout-terrain » ou « école de conduite sécuritaire » et votre emplacement dans un moteur de recherche.
Par exemple, certaines écoles montreront aux conducteurs comment attacher correctement les sangles de remorquage et comment utiliser en toute sécurité d'autres stratégies de récupération
Des astuces
Si vous savez que vous serez confronté à des conditions de conduite dangereuses, assurez-vous de garder votre téléphone portable chargé
Mises en garde
- Si vous conduisez dans des conditions boueuses et enneigées, emportez des vêtements et des couvertures supplémentaires dans votre voiture. Ceux-ci peuvent être utiles si vous êtes coincé et avez besoin de rester au chaud.
- Assurez-vous de laver votre véhicule après qu'il soit boueux. L'accumulation de boue sur vos conduites de frein et d'autres pièces peut causer des problèmes sur la route.
