Conduire en hiver peut être plus difficile avec toutes les voitures, y compris les hybrides comme la Prius. Cependant, la Prius n'est pas aussi difficile à conduire dans la neige et la glace qu'on pourrait le penser.
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Méthode 1 sur 3: Préparation de la Prius pour la neige et la glace
Étape 1. Obtenez de meilleurs pneus neige
Bien que la Prius navigue mieux dans la neige et la glace que certains ne le pensent, la mise à niveau vers des pneus neige plus résistants est une bonne idée.
- Assurez-vous également d'avoir des pneus neige ou glace sur les quatre roues. Si vous ne les avez qu'à l'avant de la voiture, la Prius pourrait mieux conduire, mais elle aura toujours des problèmes pour s'arrêter dans la neige et la glace et pour garder le contrôle dans ces conditions.
- La Prius est livrée avec des pneus à faible résistance au roulement. Cela signifie qu'ils n'auront pas une bonne traction, surtout dans la neige, c'est pourquoi il est important d'acheter des pneus d'hiver.
- Remplacez vos pneus d'hiver en été. La chaussée sèche les fera s'user plus rapidement car leur caoutchouc a une composition plus molle que les pneus d'été.
Étape 2. Gardez vos pneus gonflés
Cela les fera fonctionner avec une efficacité maximale. Non seulement c'est bon pour votre portefeuille et l'environnement, mais c'est aussi mieux pour contrôler la voiture dans la neige et la glace.
- L'air froid provoquera le dégonflage de vos pneus en faisant contracter les molécules d'air Si vos pneus ne sont pas correctement gonflés, cela rendra le déplacement de la voiture plus difficile en augmentant la résistance au roulement.
- Les pneus neige peuvent vous coûter une certaine économie de carburant, mais ils rendront la voiture plus stable, ce qui est important lorsque vous conduisez dans la neige ou la glace. Le gonflage des pneus peut vous aider à retrouver une partie de cette efficacité énergétique.
- Une traction adéquate sur la neige nécessite des pneus avec une bande de roulement d'au moins 6/32 pouces de profondeur. Gonflez vos pneus (cela s'applique en toutes saisons) au maximum sur le côté du pneu - ignorez ce qui est dit dans le manuel ou sur le montant de la porte du conducteur.
Étape 3. Préparez une trousse d'urgence
Il est important que vous soyez prêt à tout quand il fait glacial et neigeux à l'extérieur, surtout dans une petite voiture comme une Prius.
- Vous devriez garder un grattoir à neige et à glace, une lampe de poche et des fusées éclairantes dans votre voiture. Assurez-vous que vous êtes habillé correctement pour les conditions, notamment en apportant un chapeau, des bottes et des gants.
- Vous devez vous assurer que votre désembueur et dégivreur de lunette arrière fonctionnent également. Vous pouvez également inclure une petite pelle dans la voiture. Complétez les niveaux de votre voiture. Il est vraiment important dans des conditions hivernales de garder les liquides de votre voiture pleins.
- Achetez des essuie-glaces à neige et à glace de qualité supérieure. Cela vaut la peine de vous assurer que vous n'avez pas d'essuie-glaces si fragiles qu'ils ne peuvent pas enlever la neige lourde de votre pare-brise.
Méthode 2 sur 3: Savoir à quoi s'attendre dans la neige et la glace
Étape 1. Attendez-vous à une efficacité énergétique moindre
C'est juste un fait que la plupart des véhicules ont tendance à avoir une efficacité réduite pendant les mois d'hiver. La Prius n'est pas différente.
- Le problème est que le système de climatisation de la voiture doit fonctionner en permanence pour chauffer et dégivrer l'intérieur de la voiture. Cela maintient votre moteur en mouvement constant
- Cela réduit à son tour l'économie de carburant de la Prius en hiver, généralement de 34 à 42 milles au gallon pour la Prius Gen. II et de 38 à 46 milles au gallon pour le modèle Gen III. Parfois, les conducteurs de Prius remarquent davantage l'efficacité hivernale réduite que les autres conducteurs, car ils se concentrent davantage sur l'écran multi-écrans de leur tableau de bord qui fournit ces données.
- Certaines personnes disent que la consommation d'essence tombe entre 33 et 40 milles par gallon, contre 50 en moyenne en été. La capacité de la batterie diminue également par temps froid.
Étape 2. Embrassez l'hiver
Certaines personnes craignent qu'une Prius ne puisse pas du tout supporter la glace et la neige, alors elles évitent d'en acheter une si elles vivent dans des climats plus froids. Cependant, ce n'est pas vrai.
- La Prius est une voiture à traction avant. Cela signifie que la partie la plus lourde de la voiture se trouve sur les roues motrices, ce qui donnera à la Prius une meilleure adhérence sur la neige et la glace qu'une voiture à traction arrière.
- De plus, les moteurs électriques offrent un avantage dans la neige en raison de la façon dont ils répartissent le couple. La voiture a un système de contrôle de traction qui freine une roue qui patine.
- Certaines personnes pensent que la Prius ne sera pas bonne dans la neige car elle a 5,25 pouces de dégagement au-dessus du sol. Cependant, c'est généralement un dégagement suffisant pour les routes, en particulier les routes déneigées. Les routes non déneigées lors de fortes tempêtes de neige seront un défi pour toutes les voitures, pas seulement les hybrides.
Étape 3. Gardez votre réservoir d'essence au moins à moitié plein
Des conseils simples comme ne pas laisser votre réservoir presque vide peuvent faciliter la conduite d'une Prius en hiver.
- Si vous avez plus d'essence dans votre voiture, elle devrait avoir une meilleure traction. C'est parce que le gaz ajoutera du poids à la voiture, ce qui la rend meilleure dans la neige et la glace.
- L'autre problème avec les réservoirs de gaz presque vides est qu'ils sont sensibles à la condensation. Cela peut alors se former dans le réservoir, et cela gèle les conduites de carburant. Cela pourrait à son tour empêcher votre voiture de démarrer.
- Ne conduisez jamais votre véhicule dans un endroit clos comme un garage.
Méthode 3 sur 3: Améliorer votre contrôle de la Prius
Étape 1. Activez le mode de freinage
Si vous mettez la voiture en marche en premier, vous modifierez la dynamique de conduite. Cela permettra à la Prius de mieux naviguer dans la neige tassée.
- Il n'y a aucun moyen de désactiver la fonction antidérapante dans une Prius pendant la conduite. Au lieu de cela, activez le mode de freinage. Pour ce faire: Désactivez temporairement l'antipatinage. Dans 60 secondes, placez le contacteur d'allumage sur ON.
- Mettez la transmission en stationnement, puis appuyez deux fois sur la pédale d'accélérateur avant d'appliquer le frein de stationnement. Appuyez maintenant sur la pédale de frein. Mettez la transmission au point mort en surpassant l'entraînement.
- Appuyez deux fois sur la pédale d'accélérateur. Appuyez deux fois sur la pédale d'accélérateur avec la transmission en position de stationnement. Vous verrez un flash d'avertissement de voiture sur l'écran LCD. Appuyez à nouveau sur la pédale de frein. Tournez le commutateur d'allumage pour démarrer. Demarre le moteur. Le symbole d'avertissement sur l'écran LCD disparaîtra probablement.
Étape 2. Déneigez la voiture
Assurez-vous d'enlever la neige des feux, des plaques d'immatriculation et du radiateur, où elle peut s'accumuler.
- Il faut plus d'énergie à la voiture pour déplacer un poids supplémentaire. Une chose qu'il vaut la peine de transporter est un petit sac de sable ou de litière pour chat, afin que vous puissiez sortir si vous êtes coincé dans la neige.
- Si vous nettoyez l'intérieur de la Prius, vous améliorerez également son efficacité. Le plus léger est le mieux.
- Le seul poids supplémentaire que vous devez transporter est la trousse d'urgence.
Étape 3. Conduisez mieux
Donnez-vous plus d'espace. Conduire une Prius dans la neige et la glace ne concerne pas seulement la voiture elle-même. Il s'agit aussi du conducteur.
- En hiver, accordez-vous plus d'espace entre la voiture devant vous. Fondamentalement, vous devriez doubler l'espace que vous laisseriez en été.
- Pour chaque 10 miles par heure (16 km/h) que vous conduisez, vous devez vous donner quatre longueurs d'espace de voiture. Donc, si vous roulez à 30 milles à l'heure, laissez 12 longueurs de voiture entre votre Prius et la voiture qui vous précède.
- Soyez très attentif afin de pouvoir naviguer dans les courbes glissantes et repérer les panneaux d'arrêt et les feux de circulation. Si vos freins commencent à se bloquer, ne serrez pas sur vos freins. Au lieu de cela, relâchez votre pied de l'accélérateur et laissez la voiture ralentir d'elle-même. Ne conduisez pas trop vite pour les conditions ! Ne conduisez pas à votre vitesse normale.
Étape 4. N'utilisez pas le régulateur de vitesse sur une surface glacée
Utilisez votre ceinture de sécurité en tout temps. Si vous êtes coincé, restez avec votre véhicule afin que les gens puissent vous trouver et que vous ayez un abri. Ne marchez pas dans une violente tempête.
- Utilisez de petits mouvements lents et freinez doucement. Appliquer une pression régulière et douce sur le gaz.
- Ralentir. Conduisez défensivement. Assurez-vous que la batterie est bonne. Réchauffez votre moteur pour améliorer l'efficacité. Tous ces conseils peuvent aider la Prius à naviguer en toute sécurité sur la glace et la neige.
- Assurez-vous d'avoir suffisamment d'antigel et de liquide d'essuie-glace. Il faut se préparer quand c'est l'hiver.
Des astuces
- Si vous conduisez la voiture dans la neige, déblayez la neige ou tout ce qui pourrait gêner les feux de la voiture.
- Assurez-vous également qu'il n'y a pas de neige recouvrant les plaques d'immatriculation à l'avant et à l'arrière de la voiture.
- Certaines personnes pensent que le système de contrôle de traction de la Prius est un défaut de conception qui le fait fonctionner moins dans des conditions glissantes, mais Toyota a nié qu'il s'agisse d'un problème de sécurité tout en disant qu'il pourrait avoir un impact sur les performances en spectacle.
