Les rayures sur le pare-brise sont une nuisance, mais vous n'avez pas besoin de les tolérer. La plupart des rayures peuvent être réparées avec un produit à polir pour pare-brise et un tampon à polir. La pâte d'oxyde de cérium est efficace pour combler les rayures, rendant votre pare-brise comme neuf sans trop d'effort. Pour les rainures, les fissures et les éclats, pensez à confier le pare-brise à un professionnel ou à le remplacer.
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Partie 1 sur 2: Lavage et protection du pare-brise
Étape 1. Passez votre doigt sur la rayure pour voir sa profondeur
Tenez votre doigt verticalement. Si votre ongle accroche, vous avez une égratignure profonde sur vos mains. Les rayures profondes ne sont pas réparables. Les rayures qui sont douces au toucher sont suffisamment peu profondes pour être réparables.
Les rayures profondes continuent de croître jusqu'à ce que votre pare-brise se brise. Demandez conseil à un spécialiste de la réparation de vitres. Ils peuvent vous dire de remplacer tout votre pare-brise
Étape 2. Lavez le pare-brise avec un nettoyant pour vitres, puis séchez-le complètement
Nettoyez toute la saleté et les débris avant d'essayer d'appliquer un produit de polissage. Commencez avec un nettoyant pour vitres ordinaire. Vaporisez-le sur la fenêtre, puis essuyez-le avec des chiffons en microfibre. Utilisez des nettoyants spéciaux pour vitres pour traiter les taches les plus tenaces.
Le savon à vaisselle ronge la peinture automobile, il n'est donc pas sûr de l'utiliser sur un pare-brise. Au lieu de cela, essayez de mélanger 1 partie de vinaigre avec 1 partie d'eau. Vous pouvez également utiliser un nettoyant ou un dégraissant tout usage
Étape 3. Grattez la saleté tenace avec un rasoir en plastique
N'utilisez que du plastique, car les rasoirs en métal entraîneront probablement plus de rayures sur le pare-brise de votre voiture. Tenez-vous à côté de la voiture et faites glisser le rasoir d'avant en arrière le long du pare-brise. Continuez ainsi jusqu'à ce que la saleté disparaisse, puis terminez avec un chiffon en microfibre humide.
Étape 4. Couvrez les bords du pare-brise avec du ruban adhésif pour peintre
Il vous suffit d'appliquer le ruban sur les bords les plus proches des rayures. Cela inclut les bords des essuie-glaces. Le vernis éclaboussera lorsque vous le travaillerez dans les rayures, et tout ce qui se trouve entre le pare-brise et le reste de la voiture est difficile à enlever.
Pensez également à utiliser le ruban adhésif pour délimiter les rayures. Placez le ruban adhésif sur la partie intérieure du pare-brise pour garder une trace des taches que vous devez traiter
Partie 2 sur 2: Polissage des rayures
Étape 1. Achetez un kit de réparation de verre contenant du vernis à l'oxyde de cérium
Chaque outil dont vous avez besoin pour réparer les rayures est livré dans un kit de réparation. Les kits de réparation comprennent un composé de polissage ainsi qu'un tampon de polissage. L'oxyde de cérium est le type de vernis le plus courant dans ces kits, mais d'autres produits sont disponibles et fonctionnent de la même manière.
- Les kits sont disponibles en ligne ou dans la plupart des magasins de pièces automobiles.
- Un dissolvant acrylique pour rayures est un produit similaire à l'oxyde de cérium. Il se présente sous forme liquide que vous gouttez sur le tampon de polissage. Cela fonctionne mieux sur les rayures plus légères.
- Une autre option consiste à assembler les composants du kit séparément. Procurez-vous de l'oxyde de cérium ou un autre composé à friction. Si vous avez un outil de polissage et de polissage à main, utilisez-le pour appliquer le vernis.
Étape 2. Utilisez du dentifrice blanc comme alternative aux produits de polissage
Le dentifrice fonctionne, mais il faut plusieurs applications pour combler les rayures. Procurez-vous un dentifrice sans gel avec du bicarbonate de soude ou mélangez un dentifrice blanc avec 1 cuillère à café (4 g) de bicarbonate de soude. Ensuite, polissez-le dans les rayures avec un chiffon en microfibre ou un tampon de polissage.
- Appliquez le dentifrice de la même manière que vous appliqueriez de l'oxyde de cérium ou un autre composé de polissage. Essuyez l'excès de pâte lorsque vous avez terminé.
- Le dentifrice a l'avantage d'être plus sûr à utiliser, mais il n'est pas aussi immédiatement efficace sur la plupart des égratignures.
Étape 3. Mettez des gants en caoutchouc et un masque anti-poussière avant d'utiliser la poudre de réparation
La poudre d'oxyde de cérium est un irritant assez dur. Mettez toujours l'équipement de sécurité avant d'ouvrir le vernis. Même si vous faites attention, les tampons de polissage ont tendance à projeter de la poudre dans l'air, ce qui irritera vos poumons.
- Le port de lunettes de protection est également une bonne idée. Il élimine la possibilité d'éclaboussures de vernis dans vos yeux.
- Travailler dans un environnement aéré si possible. Ouvrez votre porte de garage, par exemple, pour aider à disperser la poudre. Restez à proximité d'une prise électrique, car vous en avez besoin pour le tampon de polissage.
Étape 4. Versez une partie de la poudre d'oxyde de cérium dans un bol
Estimez la quantité de poudre dont vous aurez besoin pour combler les rayures sur votre pare-brise. Commencez par une petite quantité, par exemple 2 cuillères à soupe (14,75 g). Cela suffira généralement à réparer une grande partie du pare-brise.
Faire l'estimation initiale est délicat car il n'y a pas de règles strictes et rapides sur la quantité de vernis à utiliser. Vous feriez mieux de faire plus que ce dont vous avez besoin ou de vous concentrer sur un seul scratch à la fois
Étape 5. Mélangez la poudre avec de l'eau tiède pour former une pâte
En règle générale, mélangez 1 partie d'eau pour 2 parties de poudre que vous utilisez. Par exemple, utilisez 1 cuillère à soupe (15 ml) d'eau pour 2 cuillères à soupe (14,75 g) de poudre. Ensuite, mélangez-les avec un bâton de mélange pour former une pâte ayant la consistance de la colle.
- Diluer le mélange en ajoutant plus d'eau, ou l'épaissir en ajoutant plus de poudre.
- N'attendez pas trop longtemps pour appliquer la pâte. S'il commence à durcir, vaporisez-le avec plus d'eau.
Étape 6. Appliquez le vernis avec le tampon de polissage et une perceuse électrique
Fixez le tampon de polissage à la fin de la perceuse. Une fois le tampon fixé, trempez-le dans la pâte ou appliquez la pâte directement sur les zones rayées. Ensuite, allumez la perceuse et passez plusieurs fois le bord du tampon le long des rayures. Maintenez le tampon fermement appuyé contre le verre afin de broyer la pâte à plat.
Utilisez uniquement des perceuses électriques ou des outils de polissage sur le pare-brise. Les outils sans fil ne génèrent pas assez de puissance et peuvent surchauffer. Utilisez des outils fonctionnant à 1 300 tr/min ou plus
Étape 7. Essuyez l'excès de pâte avec un chiffon en microfibre
Retirez l'excès de pâte avant qu'il n'ait le temps de sécher. Le chiffon n'atteindra pas la pâte à l'intérieur des rayures, vous n'avez donc pas besoin d'attendre avant d'essuyer le pare-brise. Prenez maintenant le temps d'admirer le reflet dans votre pare-brise sans rayures.
Si vous voyez toujours des rayures sur le pare-brise, il est probable que la pâte ne s'y soit pas infiltrée. Étalez plus de pâte sur eux. Alignez le bord du tampon de polissage sur chaque éraflure et rectifiez-les à nouveau
Des astuces
- Souvent, les égratignures se produisent à cause des essuie-glaces secs ou endommagés. Remplacez vos essuie-glaces lorsqu'ils commencent à grincer ou à s'effilocher. Gardez votre voiture approvisionnée en liquide lave-glace.
- Prenez soin des taches ébréchées immédiatement pour éviter qu'elles ne deviennent des dommages importants. Procurez-vous un kit avec un applicateur de résine pour fixer ces taches.
- Lorsque vous remarquez des fissures dans votre pare-brise, parlez-en à un professionnel de la réparation de vitres. Ils combleront les fissures ou vous aideront à remplacer votre pare-brise.
