Des tests de smog sont effectués pour réduire la quantité de pollution que les voitures ajoutent à l'air. Renseignez-vous auprès de votre gouvernement local ou d'état pour voir si la réussite de ce test est requise par la loi. Pour améliorer les chances de dépassement de votre voiture, prenez-en soin en réparant les problèmes et en changeant l'huile. Le jour du test, assurez-vous que la voiture est réchauffée avant de vous rendre à l'installation. Un test raté signifie plus de réparations et plus de tests, mais n'oubliez pas que cela conduit finalement à un air plus propre et plus sain.
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Partie 1 sur 2: Réparer la voiture avant le test
Étape 1. Réparez votre voiture si elle ne fonctionne pas correctement
Si vous savez que votre voiture a besoin de réparations, faites-la réparer avant de passer un test de smog. Trouvez un mécanicien automobile dans votre région pour obtenir un test de diagnostic pour votre voiture. Demandez-leur de résoudre le problème ou de le réparer vous-même afin de ne pas perdre de temps et d'argent sur un test de smog raté.
- Lorsque le voyant « vérifier le moteur » est allumé sur le tableau de bord, votre voiture échouera généralement au test.
- Les problèmes, tels qu'un capteur d'oxygène défectueux, deviennent plus graves et coûteux lorsqu'ils ne sont pas traités.
Étape 2. Conduisez la voiture pendant au moins une semaine après le débranchement de la batterie
La batterie est généralement déconnectée pendant les travaux de réparation. Cela réinitialise l'ordinateur interne de la voiture, ce qui supprime les rapports de diagnostic de l'ordinateur. Conduisez la voiture sur 100 à 200 mi (160 à 320 km) au cours d'une semaine ou 2 avant le test.
Le technicien de test de smog récupérera les rapports de diagnostic de l'ordinateur de la voiture pendant le test
Étape 3. Obtenez un changement d'huile si la voiture en a besoin
Une vidange d'huile n'est nécessaire que si votre voiture est proche de la prochaine révision programmée. Les vidanges d'huile sont généralement recommandées tous les 3 500 à 5 000 milles pour l'huile conventionnelle ou tous les 7 500 à 10 000 milles pour l'huile synthétique. La vieille huile libère des polluants qui peuvent faire échouer le test de votre voiture.
Si vous demandez à un technicien de le faire, demandez-lui de rechercher des fissures dans les tuyaux de la voiture
Étape 4. Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement du moteur
Cela se fait en ouvrant le capot de la voiture et en dévissant le bouchon du radiateur. Le niveau de liquide doit se situer près du haut du tube. Pendant le test, votre voiture restera en place et aura moins d'air circulant pour la refroidir.
- Ce liquide peut être remplacé lors de tout travail de réparation ou de changement d'huile.
- Le liquide de refroidissement aide à empêcher votre moteur de surchauffer.
Étape 5. Obtenez une pré-inspection pour économiser de l'argent
Les pré-inspections sont effectuées dans les mêmes installations que les tests officiels. Demandez aux techniciens d'avoir une pré-inspection. Ils feront passer à votre voiture le test officiel de smog, mais les résultats ne seront pas communiqués au gouvernement. C'est moins cher que le test officiel et doit être fait lorsque vous n'êtes pas sûr que la voiture le réussira.
Partie 2 sur 2: Passer le test de smog
Étape 1. Gonflez les pneus de la voiture avant le test
De nombreux tests de smog incluent un test au dynamomètre, qui fait tourner vos pneus à grande vitesse. La plupart des stations-service ont des pompes à air que vous pouvez utiliser pour remplir les pneus.
Gonfler correctement les pneus signifie moins de stress sur le moteur pendant le test puisque votre voiture sera plus stable
Étape 2. Faites le plein d'essence avant de passer le test
Certains tests de smog au dynamomètre maintiennent la voiture en biais. Cela expose la pompe à carburant, ce qui peut signifier un échec du test en raison de plus de vapeur dans la conduite de carburant. Gardez le réservoir aussi plein que possible avant d'aller à l'installation d'essai.
Étape 3. Évitez de passer le test un jour de pluie
Les pneus mouillés peuvent faire glisser la voiture du dynamomètre, entraînant une fausse lecture et une panne. Les machines d'essai sécheront vos pneus, vous pouvez donc toujours terminer le test un jour de pluie. Cependant, il vaut mieux éviter le risque et attendre une météo plus clémente.
Étape 4. Utilisez des additifs pour carburant pour nettoyer les conduites de carburant
Les additifs pour carburant peuvent être achetés dans les magasins de pièces automobiles. Suivez les instructions sur la bouteille pour ajouter les additifs au réservoir d'essence de la voiture. Cela se fait généralement pendant le ravitaillement.
La plupart des gaz sont déjà traités avec quelques additifs. Cependant, des additifs supplémentaires peuvent aider votre voiture à passer le test
Étape 5. Conduisez 20 minutes avant le test
Si le centre de test se trouve au coin de votre maison, évitez de vous y rendre immédiatement. L'entraînement réchauffera votre moteur, garantissant qu'il fonctionne aussi efficacement que possible.
Étape 6. Passez le test dans un établissement agréé
Accédez au site Web du gouvernement de votre région ou de votre état. Des stations certifiées sont exploitées dans toute la région, vous n'aurez donc probablement aucun problème à en trouver une près de chez vous. Certaines stations peuvent même être en mesure de réparer votre voiture après le test.
Pour les tests en Californie, par exemple, rendez-vous sur
Étape 7. Apportez les résultats du test à un atelier de réparation si la voiture tombe en panne
A la fin du test, le technicien vous remettra une impression. Remettez l'imprimé à un atelier de réparation afin que les techniciens puissent diagnostiquer votre voiture et effectuer les réparations nécessaires.
Étape 8. Reprenez le test de smog jusqu'à ce que la voiture passe
Après un test raté, vous disposez généralement de quelques semaines pour réparer la voiture sans pénalité. Ajustez la voiture au besoin, puis retournez à l'installation d'essai. Continuez ainsi jusqu'à ce que votre voiture réussisse officiellement le test.