Pour la plupart, les voitures électriques roulent comme n'importe quelle autre automobile. Cependant, il existe quelques différences clés, dont la plupart résident dans la façon dont vous vous déplacez, ralentissez et propulsez le véhicule. Après avoir démarré la voiture à l'aide du système d'allumage à bouton-poussoir, choisissez vos réglages de conduite préférés et appuyez sur l'accélérateur pour démarrer. Pour s'arrêter, il suffit de retirer le pied de l'accélérateur et d'appuyer légèrement sur le frein. Lorsque vient le temps de recharger votre voiture électrique, vous pouvez la brancher à une borne de recharge domestique ou publique en utilisant le port de charge situé sur le capot ou sur le côté du véhicule.
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Partie 1 sur 3: Charger une voiture électrique
Étape 1. Localisez le port de charge de votre voiture
Le port de charge électrique peut se trouver à plusieurs endroits, selon le modèle. Sur de nombreux véhicules, il se trouve sur le panneau arrière gauche ou droit, là où se trouverait normalement le réservoir d'essence. D'autres voitures ont leurs ports situés juste devant la porte du côté conducteur ou intégrés dans le capot.
- Il est important de savoir où se trouve le port de charge de votre voiture (et comment y accéder) avant de prendre la route.
- Si vous ne savez pas où trouver le port de charge sur un modèle particulier, parcourez le manuel du propriétaire fourni avec le véhicule.
Étape 2. Déverrouillez le port de charge
Vous pouvez généralement accéder au port de charge en appuyant sur un bouton ou en tirant un petit levier sur la console centrale. Le déverrouillage du port de charge peut également se trouver sur le tableau de bord ou le panneau de porte côté conducteur, dans certains modèles.
N'oubliez pas de refermer le port lorsque vous avez fini de charger votre véhicule. Il devrait se verrouiller automatiquement
Étape 3. Branchez le cordon de charge dans le port
Une fois que vous avez ouvert le port de charge, vous devriez voir une façade avec 3 trous régulièrement espacés au centre. Insérez les broches du cordon de charge dans les trous pour commencer à donner du jus à votre voiture.
- Les temps de charge exacts varient en fonction du niveau actuel de la batterie de votre véhicule et du niveau de charge que vous utilisez. Les niveaux de charge (généralement appelés niveau 1, niveau 2 et "charge rapide") font référence à la quantité de tension dirigée vers la batterie.
- Il faut environ 7 à 8 heures de charge pour faire passer une batterie de vide à pleine avec une charge de niveau 1. Avec la charge de niveau 2, les temps de charge tombent à environ 4 heures, tandis que la charge rapide peut prendre aussi peu que 30 minutes.
- Vous saurez que la batterie de votre voiture a fini de se charger lorsque l'indicateur de batterie sur l'écran du tableau de bord est plein.
Étape 4. Chargez votre voiture électrique à la maison ou en déplacement
Si vous décidez d'acheter votre propre voiture électrique, vous pourrez profiter de la charge de niveau 1 (courant CA 120 V) ou de niveau 2 (240 V CA) en branchant votre voiture sur une prise murale à proximité. La plupart des bornes de recharge publiques permettent une recharge rapide (courant continu, environ 500 V) afin que les conducteurs puissent reprendre la route plus rapidement.
- La durée de votre trajet quotidien, l'accès aux points de vente dans votre aire de stationnement habituelle et la disponibilité de bornes de recharge publiques sont tous des facteurs importants à prendre en compte pour décider quel modèle de voiture électrique vous convient.
- Utilisez des sites comme PlugShare et ChargeHub pour localiser une borne de recharge à proximité immédiate chaque fois que vous êtes loin de chez vous.
Partie 2 sur 3: Conduire une voiture électrique
Étape 1. Appuyez sur le bouton « Démarrer » pour allumer la voiture
Pied sur le frein, il suffit d'appuyer sur le bouton « Start » situé à côté de la colonne de direction. L'écran d'affichage central s'allumera et vous entendrez peut-être un léger vrombissement lorsque le moteur s'allumera.
- Votre véhicule peut ne pas démarrer correctement si la batterie est inférieure à un certain niveau. Le niveau de batterie minimum nécessaire pour démarrer la voiture variera en fonction du modèle exact et du type de batterie.
- Vous arrêterez la voiture de la même manière une fois que vous aurez atteint votre destination.
- Assurez-vous que le frein de stationnement est desserré avant de mettre la voiture en mouvement.
Étape 2. Familiarisez-vous avec les différents paramètres du lecteur
Alors que la plupart des voitures électriques fonctionnent à une seule vitesse, elles disposent souvent d'autres paramètres conçus pour vous donner plus de contrôle sur votre expérience de conduite. Ceux-ci incluent des modes sport pour une accélération soutenue et différentes fonctions de limitation de vitesse et de freinage qui aident à préserver la durée de vie de la batterie.
- Dans la plupart des voitures électriques, vous pouvez basculer entre les réglages de conduite à l'aide d'une palette de changement de vitesse située à côté du volant ou de la console.
- Les véhicules hybrides utilisent généralement les mêmes engrenages que les véhicules à moteur à combustion interne conventionnels: stationnement (P), marche arrière (R), point mort (N), conduite (D) et bas (L).
Étape 3. Appuyez doucement sur l'accélérateur pour commencer à conduire
Contrairement aux moteurs ordinaires, les véhicules électriques génèrent un couple presque instantanément, ce qui signifie qu'il ne faudra pas grand-chose pour bouger. Si c'est la première fois que vous conduisez une voiture électrique, commencez lentement et augmentez votre vitesse petit à petit jusqu'à ce que vous vous sentiez à l'aise pour atteindre une accélération complète sur une courte distance.
- Il faudra peut-être quelques sorties avant de s'habituer à l'accélération améliorée d'une voiture électrique si vous avez l'habitude de conduire une voiture ou un camion conventionnel.
- Une accélération plus réactive est particulièrement utile pour la conduite en ville, où vous serez souvent confronté à un trafic stop-and-go.
Étape 4. Freinez en douceur pour préserver la durée de vie de la batterie de votre véhicule
Dans la plupart des cas, vous pouvez simplement retirer votre pied de l'accélérateur et la voiture s'arrêtera progressivement. Si vous devez soudainement réduire votre vitesse, appliquez une légère pression sur la pédale de frein.
- Évitez autant que possible d'écraser les freins ou de vous arrêter brusquement, car cela ne fait que rendre votre voiture moins efficace.
- Les voitures électriques utilisent un système de freinage révolutionnaire connu sous le nom de « freinage régénératif », ce qui signifie qu'à chaque fois que vous ralentissez, une petite quantité d'énergie est captée et redirigée vers la batterie.
- Apprendre à freiner avec fluidité améliorera non seulement l'autonomie potentielle de votre voiture, mais aussi la durée de vie de ses freins à friction (le cas échéant).
Étape 5. Faites attention aux autres conducteurs sur la route
Les voitures électriques sont incroyablement silencieuses, si silencieuses, en fait, que les gens autour de vous pourraient ne pas vous entendre venir. Cela signifie que vous devrez être très prudent lorsque vous conduisez. Faites attention à ce qui se passe autour de vous à tout moment et soyez prêt à ralentir ou à vous arrêter à tout moment.
- Allumez vos lumières dès qu'il fait noir pour vous rendre plus visible.
- Ralentissez toujours lorsque vous dépassez des cyclistes et des piétons, et pensez à klaxonner ou à faire clignoter vos feux pour leur faire savoir que vous approchez.
Partie 3 sur 3: Maximiser l'autonomie de votre voiture électrique
Étape 1. Comprendre les 3 principaux niveaux de charge
La charge de niveau 1 offre une puissance de 120 V et vous procurera une autonomie de 2 à 4 miles par heure de charge. Le niveau 2 fournit 240 V (ce qui nécessite une prise avec le même câblage qu'une cuisinière ou une sécheuse), et jusqu'à 25 miles par heure. La charge rapide utilise du courant continu (CC) pour restaurer la batterie du véhicule à 80-100 % de puissance en moins d'une demi-heure.
- La charge de niveau 1 et de niveau 2 sont les options de charge les plus lentes mais les plus pratiques, car elles sont accessibles à l'aide de la plupart des prises murales standard. C’est ainsi que vous rechargerez votre voiture électrique la plupart du temps.
- La charge rapide n'est généralement disponible que dans les stations de charge dédiées, mais ces sites sont suffisamment courants pour que vous puissiez généralement en trouver une lorsque vous en avez besoin.
Étape 2. Chargez votre véhicule entre les utilisations
Jetez un œil à l'indicateur de batterie sur l'écran du tableau de bord pour voir la puissance restante de votre voiture. Une fois qu'il est descendu à environ 30-40%, commencez à penser à rentrer chez vous ou à trouver la borne de recharge publique la plus proche. Gardez à l'esprit qu'il peut falloir jusqu'à 10 à 15 heures pour recharger complètement un véhicule standard de milieu de gamme.
- Lorsque vous planifiez des trajets plus longs, tenez toujours compte de l'autonomie maximale de votre voiture dans votre distance de déplacement pour déterminer le nombre d'arrêts que vous devrez faire en cours de route.
- Débranchez toujours votre voiture du chargeur dès que vous avez fini de charger, si possible. Le laisser branché après avoir atteint 100 % sollicite beaucoup la batterie. Au fil du temps, cela peut en fait réduire sa capacité totale.
- Des sites tels que PlugShare et ChargeHub permettent de localiser facilement la station de recharge la plus proche à chaque fois que vous êtes loin de chez vous.
Étape 3. Limitez votre utilisation des fonctionnalités inutiles
Tous les systèmes électroniques de la voiture, y compris la chaîne stéréo, la chaleur et l'air, ainsi que les applications de communication et de navigation, tirent leur énergie directement de la batterie. Cela signifie que plus vous les utilisez, moins vous pourrez couvrir de terrain avant votre prochaine charge. Pour cette raison, il est préférable d'utiliser votre voiture électrique comme moyen de déplacement plutôt que comme voiture de luxe.
Étant donné que les équipements tels que la radio et la climatisation sont si exigeants sur sa seule source d'alimentation, votre voiture électrique pourrait ne pas être le meilleur véhicule pour les trajets routiers
Étape 4. Évitez l'exposition prolongée à des températures extrêmes
La chaleur et le froid intenses peuvent épuiser considérablement la batterie, mais il en va de même pour le chauffage ou la climatisation à plein régime. Pour tirer le meilleur parti de chaque charge, consultez les prévisions météorologiques et habillez-vous en conséquence. Emmitouflez-vous par temps froid, portez des manches courtes et baissez les fenêtres lorsque les températures commencent à grimper.
- Si possible, gardez votre voiture électrique dans un garage climatisé lorsque vous ne la conduisez pas. Non seulement cela ralentira l'usure de la batterie, mais cela maintiendra également l'habitacle à une température confortable afin que vous n'ayez pas à faire fonctionner le chauffage ou la climatisation la prochaine fois que vous prendrez le volant.
- Le froid a un effet beaucoup plus négatif sur la durée de vie de la batterie que la chaleur. En fait, les conditions de gel peuvent réduire l'autonomie globale de votre voiture électrique de 20 à 30 %.
Des astuces
- En passant à une voiture électrique, vous économiserez jusqu'à 1 000 $ par an en frais de carburant.
- La plupart des véhicules plus récents ont un prix de 32 000 à 140 000 $ neufs, mais il est possible de trouver des modèles de base de milieu de gamme pour aussi peu que 25 000 $.
- Si vous ne conduisez pas votre voiture pendant un certain temps, réglez la batterie à 50 % et laissez-la branchée. Cela garantira qu'elle reçoit continuellement du courant sans maximiser sa capacité totale. Vous pouvez généralement modifier le niveau de charge maximal de votre véhicule en ajustant les paramètres de charge via l'écran central.
