La personnalisation de vos étriers de frein avec un nouveau travail de peinture fera éclater vos roues. Tout comme sur les voitures de sport haut de gamme, vous pouvez ajouter une peinture colorée à vos étriers de frein pour distinguer votre voiture. Personne ne veut voir des étriers rouillés derrière un jeu de jantes brillantes. Prenez le temps de bien préparer vos étriers et assurez-vous d'obtenir un travail de peinture qui dure et qui prévient la rouille.
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Partie 1 sur 4: Retrait des roues
Étape 1. Appliquez le frein de stationnement
La sécurité est une priorité chaque fois que vous travaillez sur une voiture. Avant de retirer les roues, serrez le frein de stationnement pour vous assurer que votre voiture est sécurisée.
Étape 2. Desserrez les écrous de roue d'un quart de tour
Pendant que les pneus sont encore au sol, utilisez un démonte-pneu ou un pistolet à air comprimé pour tourner les écrous de roue et faciliter le retrait de la roue.
Étape 3. Placez votre cric sous le châssis de la voiture à côté de la roue que vous retirez
Utilisez le cric pour soulever la voiture du sol. Consultez le manuel du propriétaire de votre voiture pour le placement correct du cric.
- Soulevez la voiture assez haut pour faire glisser une béquille sous le châssis.
- Abaissez lentement la voiture sur la béquille.
- Retirez le cric pour laisser la voiture reposer sur la béquille.
Étape 4. Retirez les écrous de roue de la roue pour la retirer
Utilisez un démonte-pneu ou un pistolet à air pour retirer les écrous de roue un à la fois.
- Lorsque tous les écrous de roue sont retirés, tirez doucement le pneu vers vous.
- Mettez la roue de côté avec les écrous de roue.
Étape 5. Répétez le processus pour les quatre roues
Si vous n'avez pas quatre chandelles, vous pouvez faire une roue à la fois, mais gardez à l'esprit que cela prendra beaucoup plus de temps pendant que vous attendez que la peinture sèche.
Partie 2 sur 4: Préparation des étriers
Étape 1. Retirez les étriers de l'ensemble de roue
Les étriers sont généralement maintenus en place par un ou deux boulons à l'arrière. Une clé à cliquet fonctionne mieux pour retirer les boulons fixant l'étrier.
- Ne pas déconnecter l'étrier de la conduite de frein.
- Veillez à ne pas pincer ou endommager la durite de frein connectée à l'étrier.
- Placez l'étrier sur une boîte ou un seau inversé.
Étape 2. Séparez les plaquettes de frein de l'étrier
Les plaquettes de frein se clipsent généralement en place. Repérez les clips qui maintiennent les plaquettes de frein en place et retirez délicatement les plaquettes de frein. En enlevant les plaquettes de frein, vous éviterez de les peindre et de compromettre la capacité de freinage de votre voiture.
Étape 3. Nettoyez soigneusement les étriers
Nettoyer correctement les étriers de frein avant de peindre aidera à empêcher la peinture de s'écailler. Le processus de nettoyage est crucial pour garantir que la peinture adhère et que vous obtenez un travail de peinture de qualité.
- Utilisez une brosse métallique rigide pour enlever la rouille ou la saleté accumulée sur les pièces métalliques de l'étrier. Ne brossez pas le boîtier en caoutchouc autour des pistons de l'étrier ou ils pourraient être endommagés.
- Trempez la brosse dans de l'essence minérale ou de l'essence comme solvant pour faciliter le processus de nettoyage.
- Vaporisez un nettoyant pour freins sur l'étrier pour enlever les morceaux desserrés par la brosse métallique.
- Poncez les parties métalliques de l'étrier avec un papier de verre grain 150-200. Assurez-vous d'avoir tous les coudes et les bosquets autour de l'étrier.
- Donnez un autre nettoyage à l'étrier avec le spray nettoyant pour freins.
- Utilisez une serviette en papier et de l'alcool à friction pour nettoyer les étriers une dernière fois.
Étape 4. Utilisez du ruban adhésif et du papier journal pour masquer la zone autour de l'étrier qui n'est pas peinte
Prenez le temps de couvrir soigneusement tout ce qui se trouve autour de l'étrier afin de ne pas avoir de surpulvérisation dans des endroits indésirables.
- Collez les protecteurs en caoutchouc autour des pistons de l'étrier.
- Enveloppez le disque de frein dans du papier journal pour le protéger de la peinture
- Couvrez les panneaux autour de la roue avec du papier afin de ne pas mettre de peinture sur la voiture.
Partie 3 sur 4: Peindre les étriers
Étape 1. Sélectionnez une peinture de haute qualité
Les étriers sont exposés à des températures très élevées lors du freinage. Choisissez une peinture résistante à la chaleur ou développée spécifiquement pour les étriers.
- Les peintures spéciales pour étriers peuvent être achetées dans les magasins de pièces automobiles.
- Achetez une peinture en aérosol tolérante à la chaleur dans votre quincaillerie locale.
- Assurez-vous que la peinture est conçue pour être utilisée sur les métaux.
Étape 2. Peignez l'étrier un côté à la fois
Vaporisez plusieurs couches pour obtenir un travail de peinture uniforme. N'appliquez pas de peinture en aérosol en couches épaisses ou vous obtiendrez des gouttes et des coulures dans votre peinture. Vaporisez en douceur et sous différents angles pour obtenir une couverture maximale.
- Secouez la boîte et suivez les instructions de l'étiquette sur la boîte de peinture.
- Vaporisez de courtes rafales, pas un jet continu de peinture.
- Déplacez la bombe d'un côté à l'autre pendant que vous vaporisez.
- Attendre 5 minutes entre les couches de peinture.
- Vaporisez 3 à 4 couches sur la face supérieure de l'étrier.
Étape 3. Laissez l'étrier sécher pendant 30 minutes, puis peignez l'autre côté
Après avoir appliqué plusieurs couches sur un côté de l'étrier, attendez qu'il soit sec au toucher avant de le retourner.
- Répétez le processus de peinture sur le côté opposé de l'étrier
- Soyez doux lorsque vous tournez l'étrier afin de ne pas tordre la conduite de frein.
- Vous n'avez pas besoin de peindre la partie intérieure de l'étrier car cela ne se voit pas et peut affecter les performances de vos freins.
Étape 4. Laissez la peinture sécher pendant une heure avant de remplacer l'étrier
Selon la température et l'humidité, le temps de séchage de votre peinture peut varier. Vous ne voulez pas gâcher tout votre dur labeur, alors assurez-vous que la peinture est complètement sèche avant de remplacer l'étrier.
Partie 4 sur 4: Terminer le travail
Étape 1. Remettez les plaquettes de frein en place sur l'étrier
C'est peut-être le bon moment pour remplacer vos plaquettes de frein si elles commencent à s'user.
- Utilisez une pince en C pour comprimer le piston de l'étrier afin de positionner correctement les plaquettes de frein.
- Boulonnez l'étrier en place autour du rotor de frein. Replacez l'étrier autour du rotor et remplacez les boulons que vous avez retirés pour retirer l'étrier. Assurez-vous que les boulons sont serrés pour réassembler solidement votre système de freinage.
- Important:Veillez à ne pas tordre ou pincer la conduite de frein.
Étape 2. Replacez le pneu sur la voiture
Placez le pneu sur les boulons fixés à l'ensemble de roue.
- Serrez à la main les écrous de roue sur les boulons.
- Utilisez un démonte-pneu ou un pistolet à air pour serrer les écrous de roue.
- Serrez les écrous de roue selon un motif croisé en alternant les côtés plutôt que selon un motif circulaire.
Étape 3. Utilisez un cric pour retirer la voiture de la béquille
Soulevez lentement la voiture d'environ un pouce pour faire glisser la béquille de sous la voiture.
- Retirez la béquille.
- Abaissez la voiture au sol.
- Vérifiez que vos écrous de roue sont bien serrés.
Étape 4. Attendez 24 heures pour que la peinture durcisse complètement
Il peut être difficile de résister à l'idée de sortir vos nouveaux étriers pour faire un tour, mais attendre le temps supplémentaire garantira que la peinture durcit sur le métal et ne se décolle pas à cause de la chaleur du freinage.
Étape 5. Sortez la voiture pour un essai routier
Assurez-vous que vos freins fonctionnent correctement. Appréciez les regards des personnes que vous croisez en admirant vos étriers nouvellement peints.
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Des astuces
- Portez des gants tout au long du processus pour garder vos mains propres. Changez de gants après avoir nettoyé les étriers.
- Prenez votre temps pour nettoyer les étriers pour éviter que la peinture ne s'écaille ou ne s'écaille.
- Choisissez une couleur pour faire ressortir vos roues. Les couleurs les plus populaires sont le noir, le bleu, le rouge et le jaune.
Mises en garde
- Évitez de peindre les plaquettes de frein, les disques ou la botte en caoutchouc du piston, cela affectera les performances de freinage de votre voiture.
- Portez un masque pendant le nettoyage et la peinture. La poussière de frein et les vapeurs de peinture peuvent irriter vos poumons.
