Si votre chaîne de vélo de remplacement est trop longue pour votre vélo, vous devrez d'abord l'ajuster pour une conduite en toute sécurité. Les chaînes vont également "s'étirer" au fil du temps, mais ne raccourcissent pas la chaîne pour résoudre ce problème. L'étirement est un signe d'usure, et une fois que votre chaîne dépasse le maximum recommandé sur une jauge d'étirement de chaîne, elle a besoin d'un remplacement complet.
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Partie 1 sur 3: Retrait de la chaîne
Étape 1. Déterminez si la chaîne doit être remplacée
Comptez 12 maillons et mesurez-les de la première broche à la dernière broche. La distance entre ces broches doit être de 12 pouces (30,48 centimètres). Si la distance est supérieure à 12 1/8 pouces (30,80 centimètres), vous devez remplacer la chaîne. C'est parce que les broches s'usent, allongeant la chaîne.
Si la distance entre les 12 maillons est correcte et que vous avez un vélo plus ancien, envisagez de desserrer la roue arrière et de la tirer vers l'arrière. Cela peut prendre suffisamment de mou de la chaîne pour résoudre le problème
Étape 2. Achetez un outil de chaîne universel si vous n'en avez pas
Cet outil pousse les goupilles hors de votre chaîne pour permettre le retrait des maillons. Si vous connaissez la marque et le modèle de votre chaîne de vélo, vous préférerez peut-être rechercher un outil spécialisé pour cette chaîne spécifique.
Certaines chaînes, notamment la plupart des modèles Shimano et Campagnolo haut de gamme, nécessitent également une goupille de remontage spéciale. Vous ne pouvez pas remonter la chaîne sans cette goupille, alors assurez-vous d'avoir la bonne pièce avant de commencer
Étape 3. Montez le vélo sur un support de vélo
Si vous n'avez pas de support pour vélo, appuyez-le contre quelque chose de solide, de préférence à l'envers. Cela facilitera le retrait de la chaîne.
Étape 4. Nettoyez la chaîne si elle est sale
Utilisez un nettoyant pour chaîne biodégradable de haute qualité ou de l'alcool isopropylique pour dissoudre toute saleté ou graisse. Cela facilitera la manipulation de la chaîne et la recherche du maillon principal.
Étape 5. Localisez le lien principal
Votre chaîne peut ou non avoir un maillon principal. Le maillon principal est facile à repérer car il est généralement légèrement plus clair/plus foncé que les autres maillons de la chaîne. Il peut également comporter des broches saillantes insérées dans une plaque extérieure spéciale. Cette plaque a généralement un trou ovale surdimensionné autour d'une ou des deux broches.
Étape 6. Tournez les pédales jusqu'à ce que la liaison principale se trouve entre les vitesses avant et arrière
Cela facilitera l'accès. Si votre chaîne n'a pas de maillon principal, vous devrez utiliser un outil de chaîne pour casser la chaîne.
Étape 7. Ouvrez le lien principal, faites-le glisser et placez-le dans un endroit où il ne sera pas perdu
Il existe de nombreuses conceptions de maillons maîtres. Certains pivotent pour permettre à la goupille de glisser, tandis que d'autres s'ouvrent lorsqu'ils sont fléchis. Certains maillons principaux sont également jetables et ne peuvent être retirés qu'en les pliant à l'aide d'une pince à bec effilé ou d'un outil spécialisé.
Vérifiez le côté de la chaîne pour trouver des informations sur la marque et le modèle. Visitez le site Web du fabricant pour trouver des informations spécifiques au modèle sur le lien principal
Partie 2 sur 3: Raccourcir la chaîne
Étape 1. Décidez du nombre de liens que vous devez supprimer
Il est préférable d'enlever trop peu de liens au début que d'en enlever trop. Il sera plus facile de retirer un lien supplémentaire ou 2 que de rajouter plusieurs liens.
Étape 2. Serrez le prochain maillon de la chaîne
Commencer à l'extrémité de la chaîne non attachée au maillon principal. Maintenez ce maillon en place avec un étau ou utilisez le mécanisme de serrage sur votre outil de chaîne s'il est présent.
Si votre chaîne n'utilise pas de maillon principal, commencez par n'importe quel maillon de la chaîne
Étape 3. Poussez la goupille jusqu'au bout
Alignez le poinçon sur l'outil sur la broche du lien. Tournez lentement la poignée du tire-chaîne dans le sens des aiguilles d'une montre et arrêtez-vous lorsque la goupille est dégagée de la plaque extérieure mais toujours attachée au maillon. Ne poussez pas complètement la goupille hors du maillon !
- Dans de nombreux cas, vous ne pourrez pas remplacer la goupille si vous la poussez complètement hors du maillon. Cependant, certains fabricants (dont Shimano et Campagnolo) fabriquent des goupilles de remplacement, mais toutes les goupilles ne sont pas compatibles avec toutes les chaînes.
- Si vous avez accidentellement poussé la goupille à fond, vous pourrez peut-être faire glisser la goupille à travers le centre du lien. Utilisez l'outil pour chaîne pour retirer la partie supérieure du maillon de jonction, puis faites glisser la goupille dans le maillon jusqu'à ce que le haut de la goupille affleure la partie centrale du maillon. Remettez la partie supérieure du maillon en place, puis utilisez le tire-chaîne pour repousser la goupille vers le haut. Ajustez la goupille adjacente si nécessaire.
Étape 4. Répétez l'opération pour la deuxième broche et démontez le lien
Passez à l'autre broche dans le même lien. Poussez-le suffisamment loin pour pouvoir soulever l'une des plaques extérieures, puis la pièce centrale la fixant au maillon suivant.
Étape 5. Retirez les maillons supplémentaires pour raccourcir la chaîne
Ne retirez que le nombre minimum de maillons pour faire fonctionner votre chaîne - généralement moins de 5. Plus vous raccourcissez la chaîne, plus vous exercez de pression sur les maillons.
- Comme précédemment, laissez les broches partiellement attachées et mettez de côté tous les composants.
- Pensez à conserver les maillons de chaîne que vous retirez pour de futures réparations.
Partie 3 sur 3: Remontage de la chaîne
Étape 1. Placez le maillon principal sur les deux extrémités de la chaîne
Vous devrez peut-être utiliser des pinces ou un tournevis pour ce faire. Poussez les 2 maillons ensemble jusqu'à ce que vous sentiez les broches s'enclencher dans le maillon intérieur.
Si votre chaîne a un maillon principal jetable ou une goupille spéciale, vous aurez besoin d'une pièce de rechange pour rattacher la chaîne. La plupart de ces broches spéciales se présentent en 2 parties qui entrent par des côtés opposés, mais il est préférable de rechercher des instructions spécifiques au modèle
Étape 2. Reconnectez les chaînes à l'aide de l'outil à chaîne
Replacez les 2 maillons dans la fente extérieure du tire-chaîne. Assurez-vous que les goupilles sont tournées vers la goupille du tire-chaîne. Tournez la poignée dans le sens antihoraire. Lorsque vous tournez, la goupille de l'outil à chaîne commencera à repousser les goupilles à travers le maillon. Continuez jusqu'à ce que vous puissiez voir une petite partie du lien de l'autre côté. L'axe de la chaîne doit dépasser de la même quantité des deux côtés du maillon.
Si vous avez un maillon à dégagement rapide, vous aurez peut-être besoin d'une paire de pinces pour le remplacer
Étape 3. Repositionnez la goupille, si nécessaire
Parfois, vous aurez besoin de travailler la chaîne d'un côté à l'autre pour repositionner la goupille. Pour ce faire, saisissez fermement l'un ou l'autre côté du maillon rigide et travaillez doucement la chaîne perpendiculairement à son sens de rotation jusqu'à ce que le maillon se desserre.
Étape 4. Appliquez un lubrifiant de haute qualité sur la chaîne
Cela augmentera la durée de vie et la flexibilité de la chaîne. Cela améliorera également les performances de changement de vitesse et réduira l'usure des ensembles de dérailleur et des pignons de transmission.
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Des astuces
- Si vous avez besoin d'aide, n'hésitez pas à vous rendre dans un magasin de vélo pour obtenir des conseils. Ils ne vous factureront pas cela, et ils peuvent même vous recommander plusieurs groupes de vélo communautaires.
- Certaines personnes recommanderont d'utiliser un marteau pour faire sortir la goupille. Ce n'est pas une bonne idée, car vous aurez plus de chances de pousser la goupille à fond.
- Huiler votre chaîne augmentera sa durée de vie.
- Si vous faites du vélo régulièrement, vérifiez la chaîne tous les quelques mois. Plus vous le laissez s'user, plus il fera de dégâts.
- Si la chaîne est trop tendue, déplacez le dérailleur vers l'avant. Cela détendra la chaîne.
Mises en garde
- Ne poussez pas la goupille à fond.
- Si vous n'avez pas la pièce de rechange appropriée, ne comptez pas sur des solutions de fortune telles que le forçage des broches à la main. Cela peut vous ramener à la maison si votre chaîne se brise sur la route, mais c'est instable et dangereux à long terme.
