Le bateau pneumatique, ou dériveur, est sans doute le plus léger et le plus polyvalent de tous les bateaux à eau. Les plus gros bateaux sont souvent équipés d'un canot pour naviguer dans les petits canaux d'eau. La plupart des personnes ayant une envergure de bras moyenne à grande et un dos solide peuvent ramer un bateau pneumatique en toute sécurité en utilisant des techniques de propulsion de base.
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Partie 1 sur 2: Préparation du bateau gonflable
Étape 1. Connectez un bateau dégonflé à une pompe
Une pompe électrique est la meilleure pour les gros bateaux. Pompez le bateau pneumatique selon les instructions du manuel.
Étape 2. Fixez les rames en les enfilant dans les poches en haut du bateau
Il peut y avoir un ou deux ensembles de rames, selon la taille du bateau. Les bateaux plus grands sont susceptibles d'être également équipés d'un moteur hors-bord.
- Une rame est reliée à un bateau, tandis qu'une pagaie est entièrement séparée et contrôlée par le pagayeur.
- Faites face aux rames dans ou sur les côtés du bateau jusqu'à ce que vous soyez chargé.
Étape 3. Placez l'embarcation sur l'eau
Attachez-le du point d'ancrage à un quai si vous êtes près de l'eau. Il est préférable de garder une corde attachée au bateau pour un ancrage facile lorsque vous allez à terre.
Étape 4. Chargez le bateau avec des fournitures avant de monter
Assurez-vous d'inclure un kit de patch, une petite pompe et un récipient pour écoper avec votre trousse de premiers soins. Si vous partez du rivage, vous voudrez peut-être charger des fournitures, puis pousser le bateau dans l'eau.
Étape 5. Montez sur le bateau
Asseyez-vous sur le siège attribué à la personne qui pagaie, dos à l'eau. S'il y a plusieurs personnes, la personne qui ramera doit monter en premier, afin que vous ayez le contrôle du bateau dès le début.
Partie 2 sur 2: Ramer le bateau gonflable
Étape 1. Installez-vous confortablement sur le siège
Certains bateaux ont un siège surélevé pour la personne qui pagaie, tandis que d'autres le placent au ras du fond. Vous devrez peut-être croiser les jambes et vous appuyer contre l'arrière du bateau pour trouver une position d'aviron durable.
Étape 2. Saisissez les poignées des rames
S'ils sont réglables, vous devez les ajuster lorsque vous trouvez un endroit calme sur l'eau ou avant de décoller. Le dessus de vos mains doit aller sur le dessus de la rame, avec la lame perpendiculaire à la surface de l'eau.
Votre pouce peut aller au bout de la poignée ou s'enrouler autour du bas
Étape 3. Faites glisser les deux rames au-dessus de la surface de l'eau, puis plongez-les dans l'eau lorsque vos bras sont complètement tendus
Vous vous pencherez en avant et vos bras avanceront pour faire reculer les rames et vice versa.
Étape 4. Engagez vos muscles abdominaux
Penchez-vous en arrière et tirez les rames en arrière alors qu'elles sont complètement immergées, jusqu'à ce que vos bras soient à égalité avec votre poitrine. Concentrez-vous sur la position assise aussi droite que possible pendant que vous ramez.
Étape 5. Concentrez-vous sur le rythme de l'aviron
Le mouvement de poussée doit être aussi rapide que possible, afin que les rames ne restent pas longtemps hors de l'eau. Ensuite, le mouvement de traction doit être aussi profond que confortable avec votre posture.
Sortir les rames de l'eau le plus rapidement possible minimisera la résistance au vent
Étape 6. Faites tourner le bateau en levant une rame hors de l'eau et en poursuivant le mouvement avec une seule rame
Ramer avec juste la rame gauche vous fera tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Ramer avec seulement la rame droite vous fera tourner dans le sens des aiguilles d'une montre.
Des astuces
- Portez des gants si vos mains sont sensibles aux mouvements répétitifs. Les gants d'haltérophilie ou d'exercice sans doigts vous donneront une meilleure adhérence sur les poignées.
- L'utilisation d'une pagaie de radeau en bois au lieu de rames vous donnera un avantage par temps venteux.
