Construire un ponton de nuit peut être un défi, mais avec un peu de chance au chantier de récupération local, un travail acharné et surtout une conception très créative, cela peut être fait.
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Étape 1. Disposez votre conception de base
Proposez des exigences raisonnables et pratiques, car la construction sous vous laissera moins d'espace sur le pont que vous n'en avez besoin, et la construction excessive vous enverra au casier de Davey Jones avec du poids et des dépenses.
Étape 2. Choisissez un endroit pratique pour construire votre projet
La première préoccupation devrait être d'amener votre "navire" au "port" en toute sécurité et en un seul morceau. Cela signifie avoir une remorque suffisamment grande pour le transporter et un véhicule capable de le tirer, de sorte qu'une très grande embarcation pourrait être plus simplement assemblée sur l'eau pour commencer, si un terrain privé au bord de l'eau ou un étang privé est disponible.
Étape 3. Localisez les pontons appropriés
Étant donné que le navire doit être en état de navigabilité, la flottaison est un facteur critique dans la conception. Certains parcs à ferraille peuvent avoir de très grandes conduites d'eau en PVC, des fûts en plastique ou même des « réservoirs largables » militaires provenant des surplus. Les réservoirs largables sont idéaux, car ils sont résistants à la rouille et contiennent un matériau de chicane en nid d'abeille qui les rend extrêmement solides, de plus ils sont "aérodynamiques", ce qui équivaudrait à peu près à "hydrodynamique". L'essentiel est de trouver quelque chose qui déplace suffisamment d'eau pour donner flottaison et stabilité à votre bateau.
Étape 4. Sélectionnez le matériau avec lequel vous allez encadrer le bateau
Pour cet article, nous utiliserons une conduite d'eau en PVC comme système de flottaison, car il s'agit peut-être du matériau le plus facilement disponible, et nous discuterons de la fixation de la charpente de support en bois de pin du sud traité 2x4. L'exemple de dimensions du bateau sera de 8 pieds (2,4 m) de large et 16 pieds (4,9 m) de long. Ces dimensions sont juste pour référence, et avec un petit changement de conception, vous pouvez les ajuster pour répondre à vos propres besoins.
Étape 5. Posez deux sections de tuyau de drainage en PVC de 12 pouces (30,5 cm) de diamètre parallèlement sur une surface plane et de niveau, avec les extrémités bouchées et scellées pour empêcher l'eau d'entrer
Cela peut être fait avec un capuchon coulissant collé ou un ensemble de bande et capuchon sans moyeu. Ces matériaux sont assez chers, alors j'espère que vous les trouverez dans une cour de récupération ou à partir de matériaux excédentaires dans une entreprise de services publics souterraine. Une autre possibilité serait de fabriquer une cheville en bois et de la fixer en place à l'aide d'époxy et de vis.
Étape 6. Coupez des planches de pin traité 2X4 de 8 pieds (2,4 m) de long et de 7 pieds (2,1 m) 9 pouces (22,9 cm) de long et étalez-les sur toute la longueur de votre tuyau sur des centres de 24 pouces (61,0 cm)
Étape 7. Clouer une bande aux extrémités de ces « solives », en utilisant une planche traitée 2X4 de 16 pieds (4,9 m) de long de chaque côté
C'est le cadre de support pour votre navire.
Étape 8. À l'aide d'un filetage grossier auto-perçant, 2 1⁄2 pouces (6,4 cm), vis "tech" à tête hexagonale, fixez un bloc de 21 pouces (53,3 cm) de 2X4 traité posé à plat entre chacune de vos solives pour clouer les solives.
Deux vis par "blocage" devraient suffire.
Étape 9. Clouez ou vissez les solives à ces blocages
Étape 10. Posez une sangle galvanisée de 1 pouce (2,5 cm) de large et de calibre 16 en diagonale sur le dessus de vos planches de terrasse d'un coin à l'autre dans chaque direction
C'est le contreventement qui gardera le pont « carré » pendant le reste de votre processus de construction.
Étape 11. Mesurez le pont à travers les coins opposés et mettez-le en rack jusqu'à ce que les mesures soient égales à chaque diagonale
Étape 12. Fixez le cerclage à chaque solive, soit en perçant le cerclage et en clouant avec des clous galvanisés à chaud 16d (3 1/2 pouces), soit en vissant avec les vis techniques utilisées pour fixer votre blocage
Étape 13. Installez votre terrasse
Vous pouvez utiliser du bois traité 1X4 ou 1X6, ou du contreplaqué traité de qualité marine. Vous devez choisir le matériau le plus sec et le moins lourd disponible, car les deux tuyaux en PVC de 12 pouces (30,5 cm) ont un déplacement total de seulement 1572 livres environ, ce qui tiendra compte de la quantité de superstructure que vous pourrez construire sur le pont. En utilisant du pin jaune traité sous pression dans les dimensions indiquées ici, vous avez un poids brut d'environ 600 lb, plus le poids de vos pontons tubulaires. Comme vous pouvez le voir, à ce stade, vous avez un poids de charge maximal d'environ 900 livres, ce qui limitera la construction sur le pont à des matériaux très légers et à un minimum d'équipement.
Étape 14. Décidez si vous aurez besoin d'un abri pour les excursions d'une nuit
Ce sera un facteur critique si vous décidez d'augmenter la flottaison ou de mettre à niveau votre conception vers un ponton plus grand, un tuyau de 16 ou même 24 pouces (61,0 cm), par exemple. Pour le camping de base, une petite tente peut être érigée sur le pont, en utilisant des vis ou même des clous à la place des piquets de tente.
Étape 15. Pensez à la sécurité
Cette étape doit être intégrée à tous les aspects de la construction et de l'utilisation de votre bateau. L'idée ici, c'est de réfléchir à qui pilotera l'engin. Les petits enfants, les personnes qui ne savent pas nager et les autres personnes susceptibles de se noyer doivent être une préoccupation prioritaire, et vous pouvez choisir d'installer des mains courantes pour la sécurité autour du pont. Les options ici incluent, sans s'y limiter, l'utilisation du calendrier 80 3⁄4 (205,1 cm) de tuyau en PVC avec des raccords à joint coulissant collés pour les poteaux et les rails, en utilisant des poteaux de tuyaux en métal avec des rails en corde ou en câble, ou en construisant une main courante en bois encadrée et vissée au pont.
Étape 16. Lancez votre nouveau bateau
Si vous avez construit près de l'eau, vous pouvez simplement soulever le bateau, glisser des chariots sous les pontons et le faire glisser dans l'eau. Sinon, vous devrez utiliser des crics pour le soulever suffisamment haut pour faire reculer une remorque à plateau en dessous, l'attacher solidement et le transporter jusqu'à un point de lancement.
Des astuces
- Gardez le poids à l'esprit pendant tous vos efforts de planification et de construction. Si vous dépassez le déplacement total de votre système de flottaison, votre bateau ne flottera pas assez haut dans l'eau pour être utile.
- Magasinez dans les brocantes et les dépotoirs pour trouver les meilleurs matériaux de flottaison. Des fûts en plastique, des blocs de polystyrène et même des réservoirs de carburant d'avion externes peuvent être utilisés pour les pontons. Il peut même être possible de trouver un bateau ponton ou une barge de fête « à la casse » pour récupérer les pontons.
- Vérifiez les juridictions locales pour les lois concernant les bateaux construits à la maison. Ici en Floride, ce type de navire est courant sur les rivières locales et les lacs privés, mais ne peut pas entraver l'utilisation des voies navigables et doit être amarré la nuit avec des feux de navigation.
- Cette conception est essentiellement un radeau modifié, et en tant que tel, l'installation d'un moteur hors-bord peut dépasser sa conception structurelle, donc la propulsion devrait être limitée à l'utilisation de poteaux, ou dans des eaux plus profondes, peut-être de pagaies. Quoi qu'il en soit, en raison de la traînée de la flottaison et du poids brut impliqué, il n'est pas recommandé de voyager en eau libre. Les bateaux pontons conçus et construits en usine sont spécialement conçus à cet effet.
Mises en garde
- Les vêtements de flottaison individuels (comme dans les gilets de sauvetage) sont requis par la loi pour chaque passager sur toute embarcation dans de nombreuses juridictions.
- Ayez à bord une bonne corde solide et une ancre pour sécuriser votre bateau au cas où vous rencontreriez des courants.
- Utilisez tout l'équipement de sécurité requis, comme vous le feriez sur n'importe quelle embarcation. Cela peut inclure, mais sans s'y limiter, les extincteurs, les gilets de sauvetage, les bouées de sauvetage pouvant être lancées, les dispositifs de signalisation (sifflets ou klaxons) et les feux de navigation.
- Ne jamais faire du bateau en état d'ébriété ! La majorité des noyades se produisent lorsque les gens sont en état d'ébriété.
- Si vous utilisez des fûts recyclés ou des réservoirs de carburant d'avion pour la flottation, ils ne doivent contenir aucun résidu de leur contenu d'origine. Des carburants, des huiles ou des produits chimiques industriels peuvent s'échapper et avoir un impact sur l'environnement s'ils ne sont pas vidés et soigneusement nettoyés avant utilisation.
