Un bateau ponton est une excellente option si vous aimez vous détendre sur l'eau, pratiquer des sports nautiques ou pêcher. Ces bateaux ont un fond large et plat, ce qui vous donne plus d'espace sur le bateau pour vous détendre, marcher et vous asseoir. Conduire un bateau ponton n'est pas très différent de conduire un bateau à fond en V, mais la différence de forme nécessite quelques ajustements. Commencez par apprendre à vous éloigner facilement du quai et à naviguer en eaux libres. Vous devez également savoir comment amarrer le ponton dans la cale, ou place de stationnement, afin qu'il soit sûr et prêt pour votre prochaine aventure nautique.
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Partie 1 sur 3: S'éloigner du quai et décoller
Étape 1. Assurez-vous que tous les passagers portent des gilets de sauvetage
Avant de déplacer le bateau, vérifiez que tous vos passagers portent des gilets de sauvetage ou un autre vêtement de flottaison individuel, ou VFI. Dans la plupart des États, c'est la loi que tous les passagers portent des gilets de sauvetage en eaux libres. Les gilets de sauvetage doivent être bien ajustés et en bon état de fonctionnement.
- Les enfants devraient porter des vestes spécialisées conçues pour leur groupe d'âge.
- Vous devriez également avoir un coussin sur le bateau que vous pouvez jeter à quelqu'un dans l'eau en cas de détresse.
Étape 2. Vérifiez le niveau de carburant et la radio sur le bateau
Assurez-vous d'avoir un réservoir d'essence plein dans le bateau, car cela vous permettra de conduire le bateau sur l'eau en toute sécurité. Vous devriez également avoir un système radio fonctionnel sur le bateau que vous pouvez utiliser en cas d'urgence.
Assurez-vous également d'avoir votre téléphone portable, complètement chargé, à portée de main afin de pouvoir appeler pour obtenir de l'aide ou de l'assistance si nécessaire
Étape 3. Fixez tout l'équipement sur le bateau
Vérifiez que les articles comme les cannes à pêche, les wakeboards, les glacières et les gilets de sauvetage supplémentaires sont tous en sécurité avant de démarrer le bateau. Vous pouvez utiliser des élastiques pour sécuriser les wakeboards et les cannes à pêche. Vous pouvez également pousser les glacières contre les côtés du bateau pour qu'elles soient sécurisées.
Étape 4. Démarrez le moteur et laissez le bateau tourner au ralenti pendant 1 à 5 minutes
Mettez le moteur sur « on ». Laissez le bateau tourner au ralenti pendant plusieurs minutes pour qu'il puisse se réchauffer. Consultez les instructions du fabricant pour connaître le temps d'inactivité exact nécessaire pour votre bateau.
Étape 5. Coupez le moteur pour qu'il soit dans l'eau, mais pas trop profondément
L'assiette est la profondeur à laquelle le moteur du bateau se trouve dans l'eau. Il devrait y avoir un bouton "Trim" sur la manette des gaz. Assurez-vous que le bouton est réglé sur un nombre plus élevé afin que le moteur soit juste dans l'eau. Cela rendra la sortie du quai beaucoup plus fluide.
- Vous pouvez également consulter les instructions du fabricant pour voir à quoi le bouton "Trim" doit être réglé sur la manette des gaz pour sortir du quai.
- Ne sortez jamais avec le moteur réglé au maximum, car cela provoquerait un soulèvement d'eau du bateau et pourrait endommager le moteur. Le moteur doit toucher l'eau lorsque vous sortez.
Étape 6. Demandez à un membre d'équipage de dénouer les cordes du pont pendant que vous mettez la manette des gaz à l'envers
” Demandez à quelqu'un sur le bateau de se pencher sur les côtés et de défaire les cordages du pont pour que le bateau ne soit plus attaché. Au fur et à mesure qu'ils relâchent les cordes du pont, déplacez doucement la manette des gaz en marche arrière pour pouvoir reculer. Assurez-vous que la personne a retrouvé son équilibre et qu'elle est bien assise dans le bateau avant de renverser le bateau.
Déplacez la manette des gaz lentement et avec facilité. Ne le tirez pas en marche arrière trop rapidement, car cela pourrait vous faire perdre le contrôle du bateau
Étape 7. Reculez lentement en poussant l'accélérateur par courtes rafales contrôlées
Regardez autour de vous et derrière vous pour vous assurer qu'il n'y a pas d'obstacles, comme un autre bateau ou un animal. Ensuite, sortez lentement du quai en utilisant de courtes rafales contrôlées sur la manette des gaz. Reculez jusqu'à ce que vous n'ayez plus d'obstacles ou de bateaux devant vous ou autour de vous.
Étape 8. Tournez le volant de manière à ce que l'arc pointe dans la direction dans laquelle vous souhaitez vous déplacer
Vous voulez que votre étrave soit face au vent, car cela aidera le bateau à naviguer en douceur dans l'eau.
Étape 9. Passez en « avant » et déplacez la manette des gaz vers l'avant
Augmentez votre vitesse par incréments jusqu'à ce que vous rouliez à un rythme raisonnable. N'appuyez pas trop fort sur l'accélérateur et n'allez pas trop vite, car cela peut vous amener à contrôler le bateau.
Assurez-vous toujours de vérifier qu'il n'y a pas d'obstacles devant vous avant d'avancer
Partie 2 sur 3: Conduire en eau libre
Étape 1. Gardez le moteur coupé vers le bas
Une fois que vous êtes en eau libre, réglez le bouton "Trim" sur la manette des gaz pour qu'il soit à un nombre inférieur. Cela coupera le moteur vers le bas, plus profondément dans l'eau. Le réglage du moteur vers le bas empêchera la proue de monter trop haut lorsque vous vous lancerez sur l'eau.
Gardez une main sur l'accélérateur et l'autre sur le volant pendant que vous conduisez le bateau. Cela vous permettra d'entretenir plus facilement l'assiette et de diriger le bateau
Étape 2. Regardez à 100 pieds (30 m) devant vous à tout moment
Soyez conscient de votre environnement lorsque vous êtes dans le bateau. Balayez l'eau devant vous au fur et à mesure que vous avancez. Utilisez les rétroviseurs latéraux et arrière du bateau pour vérifier s'il y a des obstructions derrière ou sur le côté du bateau. Cela garantira que vous ne risquez pas de heurter un autre bateau, un animal ou du bois flotté dans l'eau.
Avant de faire des virages ou d'inverser le bateau, vérifiez d'abord votre environnement
Étape 3. Maintenez un poids égal sur la proue et la poupe
Assurez-vous qu'il y a des personnes assises ou debout à l'avant et à l'arrière du bateau lorsque vous vous déplacez dans l'eau. Si vous devez accélérer ou augmenter votre vitesse, vérifiez qu'il y a un poids égal sur la proue et la poupe avant d'accélérer afin que le bateau ne risque pas d'être submergé.
Lorsque le bateau est au ralenti en eau libre, la répartition du poids n'est pas trop un problème. Idéalement, il devrait être égal sur la proue et la poupe autant que possible
Étape 4. Naviguez à 4 500 tr/min ou moins
N'oubliez pas que les bateaux n'ont pas de freins, vous devrez donc maintenir une vitesse de croisière qui ne soit pas trop rapide. La plupart des bateaux pontons doivent être maintenus à 4 500 tr/min en eaux libres. Vous pouvez rouler à une vitesse inférieure si vous souhaitez économiser votre carburant, à environ 3000 à 3500 tr/min.
Une bonne règle de base est d'accélérer progressivement et de maintenir une vitesse à laquelle vous vous sentez à l'aise. Vous devriez sentir que vous pouvez facilement ralentir le bateau à la vitesse de croisière, si nécessaire
Étape 5. Planifiez vos virages à l'avance
Faire tourner un ponton peut être délicat, car la poupe peut voler de côté si les virages sont trop serrés. Regardez devant vous et planifiez vos virages afin de pouvoir les effectuer dans un mouvement doux et rapide.
La planification des virages vous aidera également à éviter de faire des virages brusques ou brusques
Étape 6. Tournez le bateau sous le vent à une vitesse moyenne
La forme large d'un bateau ponton peut rendre difficile le virage face au vent, car le bateau peut pousser contre le vent et ne pas aller très loin. Vous pouvez tourner plus efficacement en pointant la proue du bateau sous le vent, loin de la direction du vent, afin que le vent puisse aider le bateau à tourner en douceur.
Assurez-vous d'être à vitesse moyenne lorsque vous tournez le ponton. Tourner à une vitesse très lente ou à une vitesse très rapide peut faire glisser le bateau
Étape 7. Avertissez vos passagers avant de prendre un virage serré
Parfois, lorsque vous conduisez le bateau ponton, vous devez faire un virage serré. Les virages serrés peuvent faire pencher et basculer le bateau en raison de sa forme. Avant de faire le virage, informez vos passagers afin qu'ils puissent s'assurer qu'ils se sont calés contre le bateau ou qu'ils sont assis dans une position sûre.
Par exemple, vous pouvez crier: « Un virage serré arrive ! » ou « Ce virage est serré ! » pour que vos passagers aient assez d'avertissement
Partie 3 sur 3: Amarrage du ponton
Étape 1. Ralentissez lorsque vous voyez le quai
Déplacez la manette des gaz pour réduire progressivement votre vitesse à mesure que vous repérez le quai et déplacez le bateau vers lui.
Assurez-vous de suivre les règles du port et de ralentir jusqu'à la limite de vitesse définie autour du quai ou du port
Étape 2. Accélérez vers le bas et passez au neutre à l'approche du glissement
Ne vous approchez pas de la cale à grande vitesse, vous risqueriez de heurter le bateau sur le quai. Maintenez une vitesse lente et régulière afin d'avoir juste assez de puissance pour manœuvrer le bateau dans l'endroit.
Étape 3. Tournez la roue de sorte que le centre de l'arc pointe vers le milieu du glissement
Tracez une ligne imaginaire en arc du centre de l'arc au milieu du slip. Essayez de garder votre bateau sur cette ligne imaginaire pendant que vous tournez le volant. Si le bateau dérive à gauche ou à droite de la ligne, déplacez légèrement la roue pour qu'elle reste sur la ligne.
Étape 4. Passez à « avancer » lorsque vous tournez
Pendant que vous tournez le volant, déplacez doucement la manette des gaz vers l'avant pour pouvoir glisser facilement. Laissez l'élan faire la majeure partie du travail pour que le bateau puisse glisser dans l'endroit.
Étape 5. Passez en « marche arrière » pour effectuer de petits ajustements
Si vous vous retrouvez légèrement de travers ou d'un côté dans le glissement, passez en "marche arrière" et tournez légèrement le volant pour effectuer des ajustements. Essayez d'aligner le centre de l'arc avec le milieu du slip autant que possible.
Soyez conscient du vent et du courant lorsque vous effectuez des réglages, car ils peuvent affecter le mouvement du bateau. Essayez de vous déplacer avec le vent ou le courant afin de pouvoir redresser correctement le bateau
Étape 6. Demandez à un membre d'équipage de sauter sur le quai et d'utiliser les cordes pour ajuster le bateau
Si vous avez du mal à garer le ponton, demandez à un membre d'équipage de descendre et de saisir les cordes du bateau. Ensuite, demandez-leur de vous aider en faisant glisser le bateau en place à l'aide des cordes.
Dirigez le membre d'équipage au besoin afin que vous puissiez obtenir le ponton directement dans la cale
Étape 7. Attachez le ponton sur le quai
Une fois que le ponton est correctement amarré dans la cale, utilisez les cordes pour fixer le ponton au quai. Utilisez un crochet d'attelage ou un nœud de bouline pour attacher le bateau au quai afin qu'il reste en place.
