Vous prévoyez de partir prochainement en road trip ? Avant de le faire, vous devez vérifier votre voiture pour vous assurer qu'elle est en bon état et qu'elle fonctionne bien. Si vous passez un peu de temps à préparer votre véhicule pour le voyage à l'avance, vous pouvez éviter la plupart des problèmes qui pourraient gâcher votre plaisir en cours de route.
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Liste de contrôle
COMMENT VÉRIFIER VOTRE VOITURE AVANT UN VOYAGE SUR LA ROUTE
Partie 1 sur 3: Inspection de votre véhicule
Étape 1. Vérifiez si vos essuie-glaces doivent être remplacés
Comme toute pièce d'une voiture, les essuie-glaces peuvent s'user à cause de l'utilisation. Ils peuvent aussi simplement se dessécher et se fissurer avec le temps. Testez vos essuie-glaces et assurez-vous qu'ils peuvent déplacer l'eau efficacement. Sinon, ils devront être remplacés.
Étape 2. Assurez-vous que vos pneus sont correctement gonflés
Conduire avec des pneus sous-gonflés peut augmenter les risques d'éclatement en endommageant le flanc du pneu. Cela nuira également à votre consommation d'essence. Sur les pneus installés par l'usine, vous pouvez trouver la bonne pression des pneus dans le manuel du propriétaire, mais vous pouvez également trouver la pression nominale du pneu imprimée sur le côté de chaque pneu.
Vérifiez la pression de vos pneus par temps doux ou en milieu de journée. La pression change en fonction de la température. Pour obtenir une lecture précise, vérifiez la pression lorsque la température extérieure est douce plutôt qu'en cas de chaleur ou de froid extrême
Étape 3. Testez toutes vos lumières extérieures et le klaxon
Il est important d'avoir des phares et des feux arrière fonctionnels pour conduire en toute sécurité la nuit. Assurez-vous que vos clignotants fonctionnent et vérifiez également l'éclairage de votre plaque d'immatriculation. Allumez les phares, les feux de stationnement et les clignotants, puis vérifiez que chacun s'allume comme il se doit. Pendant que vous testez les lumières, klaxonnez plusieurs fois pour vous assurer qu'il fonctionne également.
Les feux éteints peuvent être dangereux car les autres conducteurs autour de vous ne seront pas en mesure de savoir ce que vous avez l'intention de faire en conduisant, comme prendre un virage ou freiner. De plus, une lumière cassée peut vous faire arrêter, ce qui peut vous laisser avec un billet coûteux à payer.
Étape 4. Inspectez la bande de roulement de vos pneus
Les pneus chauves peuvent être plus sujets aux éclatements et réduire la traction de votre véhicule lorsque les routes sont mouillées. Recherchez des signes de dommages sur les côtés du pneu, puis utilisez le « test au centime » pour voir s'il y a suffisamment de bande de roulement sur le pneu.
Placez le centime à l'envers dans la rainure du pneu et voyez quelle partie de la tête de Lincoln vous pouvez voir. Si vous pouvez voir plus loin dans la tête de Lincoln que sur son front, les pneus doivent être remplacés
Étape 5. Vérifiez l'état et l'étanchéité des courroies
Regardez les courroies serpentines ou accessoires de votre moteur (généralement situées à l'avant ou sur le côté) et assurez-vous qu'il n'y a pas de vitrage (points brillants) ou de fissures. S'il y en a, la courroie devra être remplacée. Ensuite, pincez la ceinture avec le pouce et l'index et déplacez-la de haut en bas pour vérifier sa tension.
Étape 6. Assurez-vous que votre filtre à air n'est pas bouché
La plupart des véhicules peuvent parcourir des dizaines de milliers de kilomètres sans avoir besoin de remplacer le filtre à air, mais il est bon de vérifier l'état du vôtre avant de partir en voyage. Le filtre à air est généralement situé dans la boîte à air fixée à l'extrémité d'un tuyau en plastique à l'aspect accordéon, souvent appelé admission.
- La plupart des boîtes à air sont maintenues fermées avec des clips. Retirez-les pour ouvrir la boîte et regardez le filtre à air.
- Le filtre doit être exempt de débris et généralement blanc. S'il a l'air particulièrement sale, remplacez-le avant de refermer la boîte à air.
Partie 2 sur 3: Résoudre les problèmes qui peuvent survenir
Étape 1. Résolvez tous les voyants d'avertissement sur votre tableau de bord
Si le voyant de votre moteur de contrôle est allumé sur votre tableau de bord, vous pouvez utiliser un scanner OBDII pour savoir quel code d'erreur l'a provoqué. Une fois que vous savez ce qui ne va pas, vous pouvez élaborer un plan pour le réparer.
- Branchez le scanner dans le port du connecteur en plastique ouvert sous le tableau de bord du côté conducteur.
- Si le scanner ne fournit pas de description en anglais avec le code d'erreur, vous pouvez trouver la description correspondante dans un manuel de réparation spécifique au véhicule ou souvent sur le site Web du fabricant.
Étape 2. Vérifiez l'huile et ajoutez-en plus ou changez-la, si nécessaire
Commencez par vérifier l'huile en retirant la jauge, en l'essuyant avec un chiffon, en la réinsérant et en la retirant. Regardez le niveau atteint par l'huile sur le manche par rapport à l'encoche inférieure (limite basse) et à l'encoche supérieure (limite haute). S'il est bas, vous devrez soit en ajouter, soit changer l'huile.
- Une huile en bon état sera translucide et légèrement jaune voire verdâtre.
- Pour changer l'huile, glissez un récipient sous le carter d'huile qui peut récupérer l'huile de vidange, puis dévissez le bouchon de vidange (boulon au fond du carter d'huile). Une fois l'huile complètement vidangée, replacez le bouchon et retirez le filtre à huile. Installez un nouveau filtre à huile, puis ajoutez le type et la quantité d'huile appropriés pour votre véhicule, en fonction des informations contenues dans votre manuel du propriétaire.
Étape 3. Remplissez tous les autres fluides qui pourraient en avoir besoin
La plupart des véhicules dépendent d'un certain nombre de fluides et de lubrifiants différents pour fonctionner, allant du liquide de refroidissement pour arrêter la surchauffe du moteur au liquide lave-glace pour aider à éliminer les insectes. Utilisez le manuel du propriétaire de votre véhicule pour vous indiquer où se trouve le réservoir de liquide lave-glace et de liquide de frein, puis ajoutez-en si le niveau est inférieur au repère inférieur de chaque réservoir, indiquant son point de remplissage bas.
- Le liquide de transmission automatique est l'un des plus importants à vérifier avant un long voyage en voiture. Utilisez le manuel du propriétaire de votre véhicule pour vous dire où trouver la jauge, puis vérifiez-la comme vous le feriez pour de l'huile moteur.
- Assurez-vous que votre radiateur est également rempli en comparant sa ligne de remplissage à la ligne de limite inférieure visible sur le réservoir.
- Le liquide de refroidissement empêchera votre moteur de trop chauffer lorsque vous conduisez pendant de longues périodes, alors assurez-vous de le remplir avant de partir.
Étape 4. Enlevez toute corrosion sur les bornes de votre batterie
Bien qu'il puisse être difficile de détecter les signes indiquant qu'une batterie peut se détériorer, vous pouvez faire certaines choses pour vous assurer que votre batterie est bien connectée au système électrique de la voiture. Recherchez une accumulation de corrosion sur les bornes de la batterie et, si nécessaire, nettoyez les bornes de la batterie avec un mélange de 1 cuillère à soupe (15 ml) de bicarbonate de soude et 1 tasse (250 ml) d'eau. Mélangez les deux dans un bol, puis utilisez une brosse à dents pour frotter la combinaison dans les bornes.
Étape 5. Remplacez vos plaquettes de frein si nécessaire
Si vos freins grincent ou si cela fait plus de 50 000 miles (80 000 km) depuis la dernière fois que vous les avez changés, vous voudrez peut-être les remplacer avant de partir pour un long voyage en voiture. Accédez aux plaquettes de frein en enlevant les roues, puis les deux boulons fixant les étriers de frein au véhicule. Faites glisser l'étrier de frein hors du rotor, puis retirez les plaquettes de frein de l'étrier.
Partie 3 sur 3: Préparation au départ
Étape 1. Nettoyez les ordures dans votre voiture
Partir en road trip signifie que vous passerez beaucoup de temps dans votre véhicule, et vous aurez besoin d'espace pour ranger des choses allant des bagages aux collations. Nettoyer votre voiture rendra non seulement le trajet plus confortable, mais vous aidera également à rester organisé lorsque vous aurez besoin de trouver des choses.
Essayez d'éviter d'emballer des choses sur votre roue de secours ou votre trousse d'urgence si vous le pouvez. Partir avec une voiture propre et organisée peut vous apporter une tranquillité d'esprit supplémentaire.
Étape 2. Assurez-vous que vos documents sont à jour
Pour conduire légalement aux États-Unis, vous devez avoir au moins un permis de conduire valide et une carte grise à jour. La plupart des États exigent également une preuve d'assurance. Découvrez quelles sont les exigences là où vous voyagerez et assurez-vous de les respecter.
- Conduire sans la documentation appropriée peut entraîner des amendes ou même la mise en fourrière de votre voiture.
- Conservez ces documents importants dans un endroit auquel vous pouvez facilement accéder au cas où vous seriez arrêté.
Étape 3. Assemblez une trousse d'urgence
À tout le moins, vous devriez avoir les outils dont vous avez besoin pour changer un pneu crevé (cric d'urgence, démonte-pneu et roue de secours), mais vous voudrez peut-être également vous préparer à d'autres urgences potentielles. D'autres choses que vous voudrez peut-être sont des câbles de démarrage, des fusées éclairantes, des couvertures supplémentaires, de l'eau, de la nourriture, des vêtements de pluie ou une lampe de poche.
- C'est aussi une bonne idée d'avoir une trousse de premiers soins.
- Vous voudrez peut-être adapter certaines fournitures d'urgence à votre famille ou à la période de l'année. Par exemple, vous voudrez peut-être transporter de la litière pour chats pour vous aider sur les routes glissantes pendant l'hiver.
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Des astuces
- Si vous conduisez dans des régions éloignées, assurez-vous TOUJOURS d'avoir suffisamment de carburant dans votre réservoir, beaucoup d'eau potable en bouteille et assurez-vous que quelqu'un sait combien de temps vous prévoyez de partir.
- Vous pouvez demander à la plupart des installations de vidange d'huile commerciales de faire tout cela pour vous à un coût (semi) raisonnable.
