Un filtre à carburant empêche les débris de pénétrer dans le moteur de votre véhicule, et le changer ou le nettoyer régulièrement est essentiel. Si votre filtre est en nylon ou en papier, vous devez simplement le remplacer par un nouveau. S'il est en métal et n'est pas trop sale, vous pouvez le nettoyer et le réutiliser. Avant de commencer, relâchez la pression de votre système de carburant et débranchez votre batterie. Retirez le filtre des conduites de carburant, puis vaporisez-le avec un nettoyant à base de solvant. Laissez-le sécher pendant une heure, puis réinstallez-le, reconnectez votre batterie et faites tourner votre moteur.
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Partie 1 sur 3: Retrait du filtre
Étape 1. Relâchez la pression dans votre système de carburant
Consultez votre manuel du propriétaire pour trouver le fusible de votre pompe à carburant. Retirez-le, puis démarrez votre moteur et laissez-le tourner pendant 1 à 2 minutes. Il pourrait cracher avant la fin du temps imparti, ce qui signifie que la pression est relâchée.
- Bien que le moteur puisse cracher, ce n'est pas nécessaire pour relâcher la pression. L'exécuter pendant 1 à 2 minutes fera l'affaire.
- Assurez-vous que votre voiture est garée dans un endroit plat et bien ventilé.
Étape 2. Déconnectez la borne négative de votre batterie
Éteignez votre voiture, puis ouvrez le capot. Trouvez la borne négative de votre batterie et utilisez une clé pour retirer le câble. Rentrez le câble sur le côté de la batterie afin qu'il n'entre pas accidentellement en contact avec sa borne.
- La borne négative est marquée d'un signe moins (-) et la borne positive d'un signe plus (+). Si vos bornes sont de couleur rouge et noire, la borne négative est la noire.
- Si vous ne débranchez pas la batterie, des étincelles pourraient enflammer les vapeurs de gaz et les résidus qui s'égouttent des conduites de carburant.
Étape 3. Localisez le filtre à carburant
Les emplacements varient selon la marque et le modèle, alors consultez votre manuel du propriétaire. Ce sera quelque part le long de la conduite de carburant entre le moteur et le réservoir d'essence. Un point commun se trouve sous la voiture juste après la pompe à essence. Dans certains modèles, il est logé dans le compartiment moteur.
Étape 4. Soulevez votre voiture si nécessaire
Faites glisser un cric sous l'un des points de cric de votre véhicule, puis pompez ou tournez la poignée pour soulever la voiture. Placez des chandelles sous la voiture près du cric, puis abaissez le cric jusqu'à ce que la voiture repose sur les chandelles.
- Consultez votre manuel pour identifier les points de prise de votre véhicule.
- Ne comptez pas uniquement sur un cric pour supporter le poids de votre véhicule. Ne travaillez jamais sous un véhicule qui n'est pas soutenu par des chandelles.
Étape 5. Placez un seau ou un bocal sous le filtre pour récupérer le carburant
Lorsque vous détachez les conduites de carburant du filtre, tout gaz restant dans les conduites se répandra. Un seau ou un bocal sous la zone du filtre retient le gaz renversé.
Étape 6. Détachez les clips qui fixent la conduite de carburant au filtre
La conception exacte des clips qui maintiennent les lignes au filtre varie selon le modèle. Consultez votre manuel ou recherchez en ligne le design de votre véhicule. Vous utiliserez soit un tournevis à tête plate pour les faire sortir, soit vous les retirerez à la main.
Étape 7. Retirez les conduites de carburant
Utilisez une clé ou des colliers de serrage pour faire glisser les conduites de carburant hors du filtre. Pop les lignes hors des buses à chaque extrémité du filtre. Lorsque vous retirez les conduites, assurez-vous de les incliner vers le seau ou le bocal pour récupérer le gaz qui s'égoutte.
Portez des gants et des lunettes de protection lorsque vous détachez les conduites de carburant
Étape 8. Retirez le filtre de son support
Selon votre véhicule, vous ferez glisser le filtre hors d'un support ou desserrez les boulons qui le maintiennent en place. Regardez autour de votre filtre pour les boulons ou consultez votre manuel.
Avant de retirer le filtre, notez sa position afin de savoir comment le réinstaller correctement
Partie 2 sur 3: Nettoyage du filtre
Étape 1. Videz tout gaz restant dans le filtre
Il peut y avoir du gaz résiduel dans le filtre. Tapotez doucement les buses d'arrivée et de sortie de carburant dans le récipient que vous avez utilisé pour récupérer le gaz déversé des conduites de carburant.
Les buses sont situées à chaque extrémité du filtre
Étape 2. Vaporisez le filtre avec un nettoyant pour carburateur sous pression
Achetez un nettoyant dans un récipient sous pression fourni avec une petite paille d'application. Fixez la paille au bec du récipient, puis vaporisez à l'intérieur de chaque buse.
Vous pouvez trouver un nettoyeur sous pression dans votre magasin automobile local. Demandez à un employé de vous recommander un produit qui peut être utilisé en toute sécurité sur les filtres à carburant
Étape 3. Tapotez les débris détachés, puis séchez le filtre pendant une heure
Frappez soigneusement le filtre contre le côté du récipient que vous avez utilisé pour récupérer le gaz renversé. Laissez le spray et tous les débris lâches tomber de chaque buse. Vaporisez les buses une fois de plus, tapotez les débris et laissez le filtre sécher à l'air pendant au moins 1 heure.
Partie 3 sur 3: Réinstallation du filtre
Étape 1. Glissez le filtre dans son support
Assurez-vous de faire glisser le filtre dans son support dans la bonne position. Si nécessaire, remplacez les boulons que vous avez retirés.
Étape 2. Remplacez les conduites de carburant et les clips
Faites glisser les conduites de carburant dans chaque buse. Assurez-vous d'avoir bien reconnecté les conduites pour éviter les fuites. Ensuite, remettez en place les clips qui fixent les lignes aux buses.
Étape 3. Abaissez votre voiture si nécessaire, puis rebranchez la batterie et le fusible
Si vous avez soulevé votre voiture, montez-la plus haut pour retirer les chandelles, puis abaissez-la au sol. Utilisez une clé pour reconnecter le câble sur la borne négative de la batterie et remplacez le fusible de la pompe à carburant.
Étape 4. Démarrez votre moteur et vérifiez les fuites de carburant
Après avoir rebranché la batterie et le fusible, faites tourner votre moteur pendant quelques minutes. Étant donné que la pression du système de carburant doit être rétablie, cela peut prendre quelques essais avant de démarrer. Pendant qu'il fonctionne, vérifiez sous votre voiture s'il y a des fuites de carburant.
- Si vous repérez des fuites, vous devrez débrancher la batterie, soulever la voiture (si nécessaire) et resserrer les conduites de carburant.
- Si votre moteur ne démarre pas après quelques minutes, vérifiez vos fusibles. Si votre tableau de bord et vos plafonniers sont faibles ou ne s'allument pas, votre batterie peut avoir besoin d'être sautée. Si les fusibles et la batterie sont en bon état, assurez-vous d'avoir réinstallé le filtre correctement et que les conduites de carburant sont bien serrées. Contactez votre mécanicien si aucune de ces méthodes de dépannage ne fonctionne.
Étape 5. Éliminez l'ancien gaz
Si l'essence que vous avez récupérée de vos conduites de carburant et de votre filtre n'est pas très contaminée par des débris, vous pouvez l'utiliser dans une tondeuse à gazon ou un autre équipement à essence. S'il est chargé de débris et inutilisable, transférez-le dans un bidon d'essence et apportez-le à un centre d'élimination.
- Pour trouver un centre d'élimination, contactez l'autorité de gestion des déchets de votre ville ou de votre comté ou votre service d'incendie local. Vous pouvez également appeler un magasin automobile à proximité et lui demander s'il dispose de l'essence gratuitement.
- Il est interdit de jeter du gaz à la poubelle ou de le verser dans un égout, même en petite quantité.
- Gardez le récipient scellé pendant le transport et ne fumez ou n'allumez jamais de flamme près de l'essence.
