Un porte-vélos en PVC bien construit vous offrira un endroit léger et stable pour garer votre vélo lorsque vous ne l'utilisez pas. Mieux encore, il s'agit d'une alternative peu coûteuse aux porte-vélos achetés en magasin et de qualité similaire. Tout ce dont vous avez besoin est d'environ 27 pi (8,23 m) de tuyau en PVC, quelques outils et de l'huile de coude, et vous aurez bientôt votre propre porte-vélos fait maison.
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Partie 1 sur 3: Couper et poncer le PVC
Étape 1. Mesurez et marquez votre PVC
Si vous avez acheté du PVC en longs morceaux, vous devrez les couper en segments plus petits. Utilisez un ruban à mesurer et un marqueur à pointe de feutre pour tracer des lignes de guidage pour couper les longueurs suivantes de PVC de 1½ pouce (3,8 cm) d'épaisseur:
- Huit tuyaux de 24 po (61 cm) de long
- Quatre tuyaux de 2 po (5 cm) de long
- Quatre tuyaux de 7,6 cm (3 po) de long
- Deux tuyaux de 12 po (30,5 cm) de long
- Deux tuyaux de 36 po (91,4 cm) de long
Étape 2. Coupez vos segments de PVC de porte-vélos avec une scie à métaux
Au niveau des lignes de guidage dessinées, coupez le PVC avec une scie à métaux. Pour empêcher le PVC de bouger pendant que vous le coupez, vous pouvez le maintenir en place avec un étau ou le serrer sur une surface solide.
Utilisez un mouvement de va-et-vient doux et modérément rythmé lors du sciage du PVC. Gardez un œil sur votre ligne de guidage pendant la coupe afin de couper la longueur exacte dont vous avez besoin
Étape 3. Poncez les bords rugueux du PVC coupé en douceur
Vous voudrez utiliser du papier de verre dont le grain est compris entre 60 et 100. Avec une pression modérée, frottez le papier de verre sur les bords coupés du PVC pour éliminer les bavures de plastique et les bords tranchants.
- Il ne devrait pas falloir trop d'efforts pour poncer les bavures et les arêtes vives. Évitez de trop poncer, car cela peut raccourcir la longueur totale de votre PVC.
- Si vous utilisez du PVC particulièrement résistant, il peut être plus facile d'utiliser une lime en métal au lieu de papier de verre. Passez la lime d'avant en arrière sur le PVC jusqu'à ce que la netteté et les bavures soient éliminées.
Étape 4. Nettoyez la saleté et les débris
Passez l'aspirateur sur le PVC après le ponçage pour éliminer les copeaux de plastique. La saleté, la poussière ou d'autres débris peuvent être essuyés avec un chiffon propre, humidifié et non pelucheux. Suivez ceci avec un passage rapide à partir d'un chiffon sec propre et non pelucheux et vous êtes prêt à passer à autre chose.
- De petits morceaux de PVC détachés du ponçage peuvent se coincer dans du ciment PVC (colle), ce qui entraîne un cadre de porte-vélos qui s'emboîte mal.
- Les bavures de PVC sont facilement repérables dans la maison et peuvent provoquer des éclats. Prenez soin d'aspirer tous les copeaux de PVC dans votre zone de travail.
Partie 2 sur 3: Assemblage du cadre
Étape 1. Assemblez les côtés extérieurs droit et gauche
Les côtés extérieurs droit et gauche de votre porte-vélos seront composés de deux segments de PVC de 36 po (91,4 cm) de long et de quatre pièces de joint coudées à 90°. Fixez les coudes aux deux extrémités des segments en PVC.
Les coudes doivent être orientés dans la même direction
Étape 2. Ajoutez un connecteur en T aux articulations du coude
Quatre longueurs de 3 pouces (7,6 cm) de PVC relieront chaque connecteur coudé à un connecteur en T. Insérez les longueurs de 3 pouces dans les joints coudés, puis ajoutez le connecteur en T.
Les connecteurs en T doivent être positionnés de manière à ce que la tige du T soit à 45° du sol (à mi-chemin entre plat et droit de haut en bas) et face à l'intérieur du rack
Étape 3. Suivez le premier connecteur en T avec un second
En ligne avec votre premier segment de PVC de 7,6 cm (3 po), dans le côté opposé de chaque connecteur en T, insérez un morceau de PVC de 5 cm (2 po). À l'extrémité libre de chaque pièce de 2, ajoutez un deuxième connecteur en T.
Le deuxième jeu de connecteurs en T doit être orienté de la même manière que le premier, de sorte que la tige du T pointe vers l'intérieur à un angle de 45°
Étape 4. Joignez les côtés gauche et droit ensemble
Les deux côtés du cadre en PVC doivent être positionnés de manière à ce que chaque articulation du coude fasse face à une articulation du coude opposée. Laissez un peu plus d'un pied (30,5 cm) d'espace entre chaque côté. Reliez les quatre articulations coudées avec deux pièces en PVC de 12 po (30,5 cm).
Partie 3 sur 3: Finition du rack
Étape 1. Assemblez les supports de vélo
Connectez deux morceaux de PVC de 24 po (61 cm) de long avec un joint coudé à 90° pour former un V. Faites un total de quatre de ces Vs. Ceux-ci formeront les rails/barres du porte-bagages entre lesquels les pneus avant des vélos pourront être garés.
Étape 2. Insérez les supports de vélo dans les connecteurs en T
Les bras de chaque V doivent s'insérer dans les tiges inclinées vers l'intérieur des connecteurs en T. Dans certains cas, lors de l'assemblage du cadre, vous avez peut-être bousculé l'angle des connecteurs en T, mais cela peut être facilement résolu en ajustant le connecteur avec votre main.
Étape 3. Collez le rack avec de la colle PVC pour une meilleure solidité
Maintenant que vous savez que le cadre s'emboîte correctement, retirez les pièces en PVC des joints une à la fois. Brossez le ciment sur l'extrémité de chaque segment de PVC et l'intérieur de chaque connecteur, puis refixez les pièces ensemble.
- Le ciment PVC est assez puissant; porter des gants en caoutchouc et des lunettes de protection lors de l'application sur le PVC. Évitez de mettre du ciment sur votre peau ou dans vos yeux et lavez-vous les mains après l'avoir utilisé.
- Si vous voulez un porte-vélos facile à démonter, qui pourrait être préféré pour la randonnée, laissez votre porte-vélos non collé.
Étape 4. Peignez votre porte-vélos en PVC
Si vous voulez juste un endroit simple pour ranger votre vélo, le PVC ordinaire devrait faire l'affaire. Cependant, il faut peu de temps et d'efforts pour ajouter une couche de peinture en aérosol à votre porte-vélos, et cette touche peut vraiment améliorer son apparence générale.
- Le noir convient aux travaux de peinture de porte-vélos. Généralement, cette couleur résiste bien à un usage grossier sans avoir besoin de nombreuses retouches.
- La peinture en aérosol ne doit être utilisée que dans un endroit bien ventilé. Utilisez une toile de protection sous votre porte-vélos lorsque vous le peignez pour éviter que la peinture ne se répande au sol sous le porte-vélos.
Des astuces
- Si vous marquez accidentellement une ligne de guidage avec votre marqueur, utilisez un chiffon et de l'alcool à friction pour enlever la marque.
- En fonction de vos limitations d'espace ou de vos besoins de stockage de vélos, vous pouvez réduire ou augmenter les dimensions de cette conception pour un support plus petit ou plus grand.
- Certains fournisseurs de PVC proposent des services de découpe. Faire couper votre PVC à longueur par un fournisseur pourrait vous faire gagner du temps.
- Si vous souhaitez uniquement construire le support de vélo pour l'utiliser lorsque vous travaillez ou rangez votre vélo, vous pouvez le faire en métal ou en contreplaqué au lieu d'utiliser du PVC.
