Les vélos de route sont des machines incroyables spécialement conçues pour être légères et efficaces afin que vous puissiez zoomer sur la chaussée. Mais il est très important que vous preniez soin de votre vélo pour qu'il soit à son meilleur. En gardant une machine bien huilée, votre vélo durera plus longtemps, voyagera plus vite et roulera de manière plus sûre. Heureusement, l'entretien de votre vélo est en fait assez facile. La clé est de le faire correctement et de le faire souvent. Si vous prévoyez de ranger votre vélo pendant une période plus longue, il existe également une bonne façon de le faire.
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Méthode 1 sur 4: Pneus et matériel
Étape 1. Vérifiez la pression de vos pneus avant chaque sortie
Fixez un manomètre ou une pompe à vélo avec un manomètre intégré à la tige de vos pneus pour effectuer une lecture. Si la pression est faible, ajoutez de l'air avec une pompe à vélo avant de sortir votre vélo sur la route.
- Les pneus de vélo de route ont généralement besoin de 80 à 130 psi pour fonctionner au mieux. Mais vous pouvez consulter votre manuel du propriétaire ou rechercher votre vélo en ligne pour trouver la pression optimale des pneus.
- Rouler sans la bonne pression des pneus peut affecter les performances de votre vélo et entraîner plus de crevaisons. C'est aussi beaucoup moins confortable.
Étape 2. Serrez tous les écrous ou boulons desserrés avec une clé avant de rouler
Prenez une seconde pour vérifier les écrous et les boulons de votre vélo avant de le sortir sur la route. Si quelque chose semble lâche ou vibre, utilisez une clé pour le serrer rapidement afin qu'il soit prêt à partir.
Faites attention à ne pas trop serrer ou vous pourriez endommager votre vélo et affecter ses performances
Étape 3. Recherchez des coupures ou des déchirures dans vos pneus entre les sorties
Inspectez tout autour des deux pneus de votre vélo avant de partir en balade. Gardez un œil sur les déchirures, l'effilochage, les déchirures ou les coupures. Si vous en trouvez, réparez le pneu endommagé afin de pouvoir sortir le vélo en toute sécurité et de ne pas rester coincé sur le bord de la route avec une crevaison.
Vérifiez également la présence de clous ou de trous dans les pneus
Étape 4. Remplacez votre ruban adhésif s'il est déchiré, déchiré ou vieux
Le ruban à barres est l'emballage autour de vos poignées et avec le temps, il peut se salir, s'abîmer et s'user. Retirez l'ancien ruban à barres et nettoyez tout résidu collant avec un solvant de nettoyage si nécessaire. Commencez par le bas de la barre et enroulez le ruban étroitement autour de la barre. Coupez l'extrémité du ruban en une pointe et enroulez-la autour du guidon pour qu'il y ait un joli bord lisse.
- Vous pouvez trouver du ruban à barres dans votre atelier de réparation de vélos local. Vous pouvez également le commander en ligne.
- La mise à jour de votre guidoline améliorera votre adhérence et rendra votre vélo plus beau.
Méthode 2 sur 4: Chaîne d'entraînement
Étape 1. Essuyez la chaîne de transmission de votre vélo avec un chiffon propre une fois par semaine
Les pédales, la chaîne et les roues autour desquelles elle tourne sont appelées la chaîne de transmission de votre vélo. Utilisez un chiffon ou un chiffon pour essuyer la transmission de votre vélo afin d'enlever la poussière, la saleté ou les gravillons.
- La saleté et le gravier peuvent user les vitesses de votre vélo au fil du temps.
- Les vélos de route sont conçus pour parcourir de longues distances à grande vitesse, de sorte que leurs engrenages et leur fonctionnement interne sont plus sensibles, contrairement aux vélos de montagne, qui sont plus robustes et moins adaptés aux randonnées longue distance.
Étape 2. Lubrifiez votre chaîne de transmission après l'avoir nettoyée
Utilisez un spray ou une lingette sur le lubrifiant spécialement conçu pour les vélos. Appliquez le lubrifiant sur votre chaîne de transmission pour qu'elle continue de fonctionner au mieux.
- Il est vraiment important que vous gardiez votre chaîne de transmission propre et bien lubrifiée, surtout si vous aimez faire des randonnées sur de longues distances.
- Vous pouvez trouver du lubrifiant pour vélo dans les ateliers de réparation de vélos. Vous pouvez également le commander en ligne.
Étape 3. Appliquez du lubrifiant sur toutes les poulies grinçantes
Si vous remarquez que votre chaîne fait un bruit de grattage ou de grincement lorsqu'elle tourne autour des poulies de votre vélo, vaporisez-lui rapidement un lubrifiant pour vélo. Ajoutez juste assez de lubrifiant pour arrêter le grincement afin qu'il ne conduise pas à une accumulation de graisse.
Arrêter les grincements et les éraflures dès que vous les entendez peut aider à empêcher votre transmission de s'user
Étape 4. Gardez un œil sur les pédales desserrées ou usées ou les crampons desserrés
Recherchez des roulements desserrés ou des pédales bancales et serrez-les avec une clé si vous en avez besoin. Si les cales des pédales sont usées ou desserrées, retirez-les avec un outil pour cales et remplacez-les par des neuves.
- Vous pouvez trouver des outils pour taquets dans votre atelier de réparation de vélos local.
- Des pédales usées ou des crampons desserrés peuvent causer des douleurs au genou et d'autres problèmes.
Méthode 3 sur 4: Casque et pédalier
Étape 1. Relevez votre vélo et serrez la poignée de frein avant
Prenez votre vélo et placez-vous à côté de lui en tenant le guidon pour le maintenir stable. Saisissez la poignée de frein avant sur le côté gauche du guidon et serrez-la fermement pour appliquer le frein.
N'utilisez pas de support de vélo pour tenir votre vélo ou vous ne pourrez pas déplacer le vélo et vérifier les problèmes potentiels
Étape 2. Faites basculer votre vélo d'avant en arrière pour voir si le jeu de direction est desserré
Le jeu de direction de votre vélo est la section où votre guidon se connecte au cadre qui vous permet de tourner votre guidon. En maintenant la poignée de frein avant serrée, secouez votre vélo d'avant en arrière. Surveillez votre casque pendant que vous balancez votre vélo et gardez un œil sur tout mouvement ou bruit de cliquetis.
- Ne secouez pas le vélo violemment. Juste un solide balancement d'avant en arrière fera l'affaire.
- Vérifiez votre casque pour voir s'il doit être ajusté toutes les deux semaines.
Étape 3. Serrez le boulon du capuchon supérieur et les boulons de la tige avec une clé Allen s'ils sont desserrés
Les boulons de potence et le capuchon supérieur sont les boulons sur le dessus et les côtés du jeu de direction de votre vélo. Si votre casque remue ou vibre lorsque vous le faites basculer d'avant en arrière, utilisez une clé Allen pour serrer le boulon du capuchon supérieur d'environ ¼ de tour. Ensuite, serrez les boulons de la tige. Testez le casque pour voir s'il est toujours lâche. Si c'est le cas, essayez de serrer les boulons jusqu'à ce que le casque ne bouge plus.
- Faites de petits ajustements et veillez à ne pas trop serrer les boulons ou cela peut affecter la rotation de votre guidon.
- Si vous serrez trop les boulons, utilisez votre clé Allen pour les desserrer légèrement avec précaution.
Étape 4. Utilisez une clé dynamométrique pour vérifier vos boulons de manivelle une fois par mois
Une clé dynamométrique est une clé spécialisée que vous pouvez utiliser pour serrer les boulons sans endommager votre vélo. Les boulons de manivelle sont les boulons attachés au pédalier de votre vélo, qui est la grande roue en métal qui fait tourner les chaînes et auxquelles vos pédales sont connectées. Environ une fois par mois, vérifiez si les boulons sont desserrés et utilisez votre clé dynamométrique pour les serrer soigneusement si nécessaire.
- Le pédalier est très sensible et peut se plier ou se déformer facilement, il est donc très important que vous n'utilisiez pas une clé ou une clé Allen pour ajuster les boulons.
- Recherchez la valeur de couple recommandée de votre vélo en ligne ou dans votre manuel du propriétaire et serrez les boulons de manivelle jusqu'à ce que le pointeur de la clé repose sur cette valeur.
Méthode 4 sur 4: Stockage
Étape 1. Dégraissez la transmission de votre vélo
Utilisez un dégraissant en aérosol ou un dégraissant que vous devez appliquer au pinceau. Appliquez le dégraissant sur toute la chaîne et les poulies de votre vélo pour briser le lubrifiant sur celles-ci.
- Le lubrifiant de votre vélo peut se figer ou devenir collant pendant le stockage, c'est donc une bonne idée de le retirer au préalable.
- Les vélos de route ont des engrenages et des rotors sensibles qui doivent être dégraissés avant de les ranger afin qu'ils ne développent pas de résidus collants.
Étape 2. Lavez votre vélo avec de l'eau et du savon
Remplissez un seau d'eau tiède et ajoutez quelques gouttes de savon à vaisselle pour le rendre agréable et mousseux. Utilisez une éponge ou une débarbouillette pour enlever la saleté ou la crasse de la surface de votre vélo. Essuyez également la transmission pour aider à nettoyer le lubrifiant.
La saleté et les résidus peuvent dégrader votre vélo lorsqu'il est entreposé
Étape 3. Essuyez le vélo avec de l'eau propre pour enlever le savon
Remplacez l'eau savonneuse de votre seau par de l'eau douce. Trempez un chiffon propre dans l'eau et essuyez votre vélo pour enlever toute saleté ou savon laissé sur la surface.
- Assurez-vous d'essuyer les coins et recoins du vélo afin qu'il n'y ait pas de savon qui pourrait laisser un résidu collant.
- L'eau laissée à la surface du vélo s'écoulera ou s'évaporera lorsque vous le rangerez, alors ne vous inquiétez pas de le sécher avec une serviette ou un chiffon.
Étape 4. Vissez un crochet pour vélo dans un montant de mur ou de plafond
Un crochet de vélo est un appareil bon marché qui vous permet d'accrocher votre vélo afin qu'il prenne beaucoup moins de place dans le stockage. Vissez le crochet du vélo dans un mur ou un montant de plafond assez haut pour que la roue du vélo ne touche pas le sol.
- Si vous n'avez pas de poteau mural pour votre crochet de vélo, vissez-le sur une planche épaisse ou un morceau de bois, puis fixez le bois à votre mur.
- Vous pouvez trouver des crochets pour vélos dans votre atelier de réparation de vélos local.
Étape 5. Accrochez votre vélo au crochet par le pneu avant ou arrière
Prenez délicatement votre vélo et positionnez 1 des pneus sur le crochet. Posez doucement le pneu sur le crochet et laissez le vélo pendre aussi longtemps que vous avez besoin de le ranger.
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Des astuces
- N'ignorez pas les problèmes ou les problèmes que vous remarquez ! Il est généralement beaucoup plus facile (et moins cher) de les réparer le plus tôt possible.
- Si vous ne savez pas comment résoudre un problème ou si vous ne savez pas ce qui ne va pas avec votre vélo, apportez-le à votre atelier de réparation de vélos local pour qu'un expert jette un œil.
