Vous venez d'avoir un appartement et, pour aggraver les choses, vous êtes loin d'un endroit où vous pouvez vous arrêter en toute sécurité et le changer. Et maintenant? Heureusement, il est généralement possible de parcourir quelques centaines de mètres, même sur la bande de roulement la plus triste. Bien qu'il ne soit pas recommandé de conduire avec un pneu crevé, car cela peut causer des dommages permanents aux roues de votre voiture, il peut y avoir des situations où vous n'avez pas d'autre choix. Dans ces cas, il est important de se rappeler d'aller lentement, de s'en tenir à un sol lisse et plat et de s'arrêter complètement dans un endroit sûr dès que possible.
Pas
Partie 1 sur 2: Courir sur un pneu crevé
Étape 1. Conduisez lentement
Essayez de ne pas aller plus vite qu'environ 15-20 miles par heure sur un plat. Cela pourrait causer des dommages irréparables à la roue métallique sous le pneu et pourrait même vous faire perdre le contrôle du véhicule. Appuyez légèrement sur l'accélérateur ou, si possible, ralentissez jusqu'à ce que vous trouviez un endroit approprié pour vous arrêter.
- Voyager à des vitesses élevées endommagera simplement votre roue plus rapidement, car des vitesses plus élevées soumettront la roue à des forces plus importantes, sans que le pneu ne la protège des chocs et des débris.
- Si vous vous dirigez vers la descente, laissez la voiture rouler doucement sur son propre élan avec votre pied en équilibre sur le frein.
Étape 2. Gardez le véhicule sur un sol lisse et plat
Évitez les nids-de-poule, les pentes raides et les morceaux d'asphalte brisés. Des conditions routières difficiles peuvent cogner vos jantes, les faisant se plier et désaligner votre véhicule. Vous devez également vous méfier des terrains humides ou sablonneux qui pourraient vous faire glisser, couler ou vous coincer.
Les routes pavées, les parkings ou l'accotement de l'autoroute ou de l'autoroute seront votre meilleur choix
Étape 3. Allez aussi droit que possible
Ne prenez pas de virages raides et n'essayez pas de naviguer dans des avenues sinueuses pendant que vous cherchez un endroit pour vous arrêter. Au lieu de cela, avancez lentement et tout droit, en tournant doucement le volant lorsque vous avez la possibilité de quitter le flux de la circulation. Prenez la route la plus directe pour arriver là où vous allez.
- Résistez à toute traînée créée par le plat en maintenant la roue stable, mais ne luttez pas contre elle si fort qu'elle compromet votre capacité à diriger.
- Tourner brusquement exerce plus de pression sur les bords de la jante.
Étape 4. Arrêtez-vous dans un endroit sûr
La première opportunité que vous obtenez, sortez de la route principale et dirigez-vous vers le premier endroit où vous voyez où la circulation n'est pas trop dense. Assurez-vous que le véhicule est à l'arrêt complet, puis serrez votre frein de stationnement et allumez vos clignotants d'urgence pour signaler aux autres automobilistes que vous rencontrez des problèmes de voiture.
- Arrêtez-vous quelque part au niveau au cas où vous auriez besoin de soulever votre voiture sur un cric.
- Ne sortez pas de votre voiture tant que vous n'êtes pas sûr que la circulation est libre du côté du conducteur.
Étape 5. N'allez pas loin
Vous ne devriez jamais essayer de conduire plus loin que quelques centaines de mètres avec un pneu crevé, même s'il n'est pas complètement dégonflé. Cette distance n'est peut-être pas suffisante pour vous rendre à un garage automobile, mais vous pouvez au moins vous faufiler jusqu'à ce que vous soyez loin des dangers de l'autoroute. N'oubliez pas d'aller lentement et de vous arrêter dès que vous le pouvez.
- Vous pouvez changer un pneu presque n'importe où en un rien de temps, alors ne vous embêtez pas à essayer de trouver une aire de stationnement désignée pour votre voiture.
- Mettez-vous en sécurité avant de vous soucier de la façon de réparer votre véhicule.
Partie 2 sur 2: Faire face à un appartement
Étape 1. Essayez de vous rendre à une station-service
S'il y a une station-service à portée de vue et que vous avez eu la chance d'éviter une éruption totale, vous pourrez peut-être diriger le véhicule avec précaution et gonfler le pneu à l'aide d'une pompe à air. Les stations-service stockent également généralement le type de fournitures nécessaires pour les réparations automobiles de base, comme les kits de réparation de pneus, ce qui signifie qu'il y a peu de meilleurs endroits où être si vous rencontrez un appartement.
- Ne vous forcez pas trop pour vous rendre à une station-service. Si votre destination est à plus d'un kilomètre, vous feriez mieux de vous arrêter là où vous êtes.
- Dans certains cas, les préposés aux stations-service sont formés pour pouvoir aider les conducteurs bloqués à changer les pneus crevés.
- Si vous pouvez vous rendre dans un magasin de pneus, c'est encore mieux, mais n'insistez pas.
Étape 2. Gardez une pièce de rechange dans votre véhicule
La plupart des véhicules récents sont équipés d'une roue de secours à l'arrière ou dans un compartiment séparé dans le coffre. Si votre voiture ou votre camion en fait partie, vous avez de la chance. Remplacez simplement le pneu crevé par la roue de secours et vous pourrez vous rendre dans un garage pour une réparation complète.
- Si vous ne savez pas comment changer un pneu vous-même, consultez le manuel du propriétaire de votre véhicule pour une procédure pas à pas.
- Les pneus de secours compacts (également connus sous le nom de « beignets ») sont conçus pour vous transporter sur environ 80 km maximum et ne peuvent résister qu'à des vitesses allant jusqu'à 55 mph.
Étape 3. Appelez une dépanneuse
Si vous n'êtes pas en mesure de vous rendre dans un garage ou de changer le pneu vous-même, vous n'aurez peut-être pas d'autre choix que de vous faire remorquer. Une fois l'appel passé, un service de dépannage sera dépêché pour amener votre véhicule au centre de réparation automobile le plus proche afin que vous puissiez résoudre le problème sans délai. Dans certains cas, la personne qui se présente peut même être en mesure de réparer le pneu endommagé immédiatement.
- L'inscription à un programme d'assistance routière comme AAA peut être d'une grande aide si vous vous trouvez dans une impasse.
- En règle générale, vous pouvez vous attendre à attendre 45 minutes à une heure pour que le chauffeur de la dépanneuse arrive. Ce n'est probablement pas encore beaucoup plus de temps qu'il ne vous en faudrait pour changer le pneu vous-même.
- Gardez votre téléphone cellulaire chargé lorsque vous êtes sur la route au cas où vous auriez besoin de passer un appel en cas d'urgence.
Étape 4. Investissez dans un jeu de pneus à roulage à plat
Les pneus Run Flat sont spécialement conçus pour être sûrs à conduire même après avoir été totalement dégonflés. Le plat renforcé agit comme un coussin contre la roue qui soulage le stress de la roue libre jusqu'à un endroit d'arrêt sûr. Que vous n'ayez aucune expérience dans le changement de pneu ou que vous préfériez simplement ne pas le faire, les pneus run flat peuvent vous éviter bien des désagréments.
Certains pneus à roulage à plat peuvent permettre aux conducteurs de rouler jusqu'à 100 milles à une vitesse réduite avant de s'user
Des astuces
- Soyez constamment à l'affût d'objets et d'obstacles qui pourraient potentiellement causer une crevaison.
- Si votre voiture n'est pas déjà équipée d'un pneu de secours, envisagez d'en acheter un et de trouver un endroit pour le ranger.
- Les clignotants d'urgence et les feux à réflecteur aideront les autres conducteurs à vous voir si vous êtes obligé de vous arrêter après la tombée de la nuit.
- Les pneus avec de petites crevaisons (causées par le passage sur des objets comme des clous et des vis) peuvent généralement être réparés dans des centres de réparation automobile. Cela peut vous éviter d'avoir à acheter un pneu neuf.
- Suivez les mêmes directives si vous avez plusieurs appartements, mais soyez très prudent lors de la roue libre, de la direction et de l'arrêt.
Mises en garde
- Si vous finissez par endommager accidentellement vos jantes, vous n'aurez probablement pas d'autre choix que de faire remplacer toute la roue.
- Surgonfler un pneu peut le faire exploser soudainement.
