Ceci est un article sur l'utilisation d'un embrayage sur une moto hors route. Faire du vélo tout terrain peut être amusant, mais d'un autre côté, difficile et dangereux.
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Étape 1. Sortez dans un espace ouvert
Étape 2. Démarrez le vélo avec le kick sur le côté droit, à côté de votre jambe droite
Étape 3. Laissez toujours votre vélo se réchauffer avant de rouler pour éviter d'endommager votre moteur
Étape 4. Lorsque vous êtes prêt, tirez complètement sur l'embrayage, puis sur le côté gauche, appuyez sur le levier de vitesses pour mettre le vélo en première vitesse
Étape 5. Donnez doucement de l'essence au vélo tout en laissant lentement l'embrayage sortir
Lorsque vous devez changer de vitesse, c'est à vous d'utiliser l'embrayage pour monter ou descendre les vitesses. Cependant, ne pas l'utiliser déchirera vos engrenages.
Étape 6. Pour mettre le vélo au point mort lorsque le vélo n'est pas allumé, selon le vélo, rétrogradez jusqu'à ce qu'il soit en premier, puis passez légèrement à la vitesse supérieure
S'il avance sans s'arrêter, il est au point mort. Pour les vélos avec seulement 3 vitesses, le neutre est toujours la vitesse la plus basse. Pour être sûr, appuyez environ 5 ou six fois.
Des astuces
- Lorsque vous sentez que le vélo commence à vous tirer, relâchez l'embrayage plus lentement et donnez légèrement PLUS d'accélérateur
- Vous pouvez également simplement changer de vitesse sans utiliser l'embrayage. Cependant, parfois, lorsque vous passez du 2e au 1er, il roule au neutre, alors soyez prudent.
- Lorsque vous roulez dans les bois ou sur des terrains techniques, il est nécessaire de glisser l'embrayage. C'est là que vous ramenez essentiellement l'embrayage à son point d'engagement tout en avançant afin que vous puissiez augmenter le régime tout en circulant sur un terrain accidenté. Cela aide parfois dans les montées de côte si vous allez trop lentement et que vous commencez à embourber le moteur.
- Laissez l'embrayage sortir très lentement au début, pensez "1⁄2 centimètre (0,2 in) par seconde"
- Pour faire un wheelie d'embrayage, donnez de l'essence au vélo, tirez sur l'embrayage et faites tourner le moteur très haut, puis lâchez l'embrayage et c'est parti !
- Penchez-vous en avant lorsque vous gravissez des collines.
- Assurez-vous de toujours nettoyer votre vélo avant et après une sortie.
- Pour les deux temps, vous n'avez pas besoin d'utiliser de mélange de carburant spécial, faites simplement le vôtre. Pour ce faire, mélangez du carburant normal et de l'huile deux temps. Le mélange est vraiment bon et il fonctionne comme de l'essence de course.
- Si vous sentez que vous donnez trop d'accélérateur au démarrage, relâchez un peu tout en continuant à embrayage.
Mises en garde
- Vérifiez le vélo pour tout problème et assurez-vous également de le nettoyer.
- Assurez-vous de porter un équipement de protection.
- Ne mélangez pas l'huile synthétique et l'huile ordinaire !
- Soyez prudent avec les engrenages lorsque vous êtes sur une piste.
