La dérive - également connue sous le nom de dérapage lorsque vous le faites sur un vélo - est une technique où vous vous approchez d'un virage sur votre vélo à grande vitesse et vous vous déplacez dans le virage lorsque votre pneu arrière perd de la traction avec le sol. Pour réussir à déraper dans un virage, vous devez vous pencher dans le virage pendant que vous le contournez et déplacer le poids de votre corps vers l'avant. Déraper sur un vélo demande de la pratique, mais une fois que vous avez compris, vous pouvez utiliser la technique pour améliorer votre vitesse et parcourir facilement des pistes de descente privées.
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Méthode 1 sur 2: Apprendre les mouvements de base
Étape 1. Pédalez rapidement vers un virage
Plus vous roulez vite lorsque vous arrivez au virage, plus il sera facile de faire déraper votre pneu arrière. La descente vers un virage peut vous aider à prendre de la vitesse.
Conseil: Gardez à l'esprit que le dérapage peut ruiner les sentiers, surtout lorsqu'ils sont mouillés. Évitez de déraper sur les sentiers publics. Vous voudrez peut-être aussi faire du bénévolat auprès de votre organisation locale de construction de sentiers si vous prévoyez déraper.
Étape 2. Penchez-vous dans la direction du virage une fois que vous l'avez atteint
Déplacez le poids de votre corps dans la direction dans laquelle vous tournez afin que votre corps et votre vélo soient à un angle d'environ 45 degrés par rapport au sol. Continuez à vous pencher pendant que vous passez le coin du virage.
Par exemple, si vous prenez un virage à gauche, penchez votre corps vers la gauche
Étape 3. Déplacez votre poids vers l'avant au fur et à mesure que vous faites le tour
Pour déplacer votre poids, penchez-vous légèrement en avant au-dessus de votre guidon. Cela allégera la charge sur votre pneu arrière, ce qui le laissera déraper du sol. Au fur et à mesure que vous tournez, vous devriez commencer à sentir votre pneu arrière déraper vers l'extérieur. Appuyez doucement sur le frein arrière si vous avez besoin d'aide pour détacher le pneu.
Étape 4. Étendez votre pied intérieur pour qu'il plane légèrement au-dessus du sol
Votre pied intérieur est votre pied le plus proche du coin intérieur du virage. Continuez à tenir votre pied juste au-dessus du sol pendant que vous faites le tour.
- Par exemple, si vous prenez un virage à droite, votre pied droit sera votre pied intérieur.
- Si vous sentez que vous dérapez ou que votre vélo va déraper, posez votre pied intérieur sur le sol pour vous stabiliser.
Étape 5. Redressez votre corps et votre vélo une fois le virage terminé
Cela aidera votre pneu arrière à regagner de la traction après un dérapage. Pour vous redresser sur votre vélo, arrêtez de vous pencher dans le virage et tirez le poids de votre corps vers le haut.
Méthode 2 sur 2: Pratiquer le dérapage
Étape 1. Entraînez-vous d'abord à déraper à des vitesses plus lentes
Le dérapage est plus facile lorsque vous allez plus vite, mais des vitesses plus élevées peuvent augmenter vos chances d'effacer. Lorsque vous commencez pour la première fois, approchez les virages lentement et travaillez à vous pencher dans le virage et à déplacer votre poids vers l'avant. Une fois que vous avez baissé les mouvements, augmentez progressivement votre vitesse avant le virage.
Étape 2. Essayez de déraper dans un parking en gravier avant de vous entraîner sur un sentier
Utilisez des cônes ou un autre marqueur pour indiquer où vous devez tourner dans le stationnement. Ensuite, pédalez vers cet endroit et essayez de faire déraper votre pneu arrière vers l'extérieur au fur et à mesure que vous tournez. Pratiquer dans un parking est plus sûr que de pratiquer sur un sentier de descente, et vous n'aurez pas à vous soucier d'endommager le sentier.
Conseil: Rappelez-vous, ne dérapez jamais sur un sentier public car cela ruinerait le sentier pour les autres utilisateurs! Ne glissez sur un sentier que s'il s'agit d'un sentier privé que vous possédez.
Étape 3. Faites des virages larges et ronds lorsque vous commencez
Les virages fins et serrés vous donnent moins de marge d'erreur et moins de temps pour déraper, ils ne sont donc pas les meilleurs pour s'entraîner. Recherchez des virages ronds et larges afin que vous ayez plus de temps pour travailler sur votre forme au fur et à mesure que vous les contournez.
Étape 4. Soyez persistant
Le dérapage est un mouvement de vélo avancé, et il peut prendre beaucoup de pratique pour le descendre. Si vous continuez à patiner ou que votre pneu arrière ne dérape pas vers l'extérieur, essayez d'ajuster à quel point vous vous penchez et déplacez votre poids vers l'avant. Vous pouvez même demander à quelqu'un de vous filmer en train de pratiquer afin que vous puissiez voir à quoi ressemble votre formulaire. Continuez à vous entraîner et vous finirez par y arriver!
