Les wheelies peuvent être amusants, mais vous devez toujours vous assurer que vous les faites en toute sécurité. La plupart des experts en moto vous recommandent de commencer par apprendre la forme la plus basique de wheelie, le power wheelie, pour commencer. Le power wheelie ne vous oblige pas à utiliser votre embrayage ou à changer de vitesse, vous vous concentrerez donc sur l'apprentissage du confort de conduite de votre vélo sur sa roue arrière. N'oubliez pas que cela nécessite beaucoup de pratique et préparez-vous à encaisser quelques déversements.
Pas
Méthode 1 sur 3: Pratiquer sur un vélo
Étape 1. Portez votre équipement de protection
Vous n'aurez pas besoin du même niveau de protection pour pratiquer à vélo, mais il est toujours bon de pratiquer en toute sécurité. Assurez-vous de porter un casque, au strict minimum, et des genouillères et coudières si vous voulez être vraiment prudent. Bien que le démarrage de wheelies sur un vélo puisse sembler totalement inoffensif, vous pouvez toujours prendre de graves déversements et vous blesser.
Étape 2. Entraînez-vous en montant
Commencez à une vitesse facile. Deux ou trois, c'est probablement mieux, donc il n'y aura pas trop de pédalage excessif. La pente ne doit pas être trop raide, mais apprendre sur une pente douce et progressive peut vous aider à maintenir votre équilibre et à garder votre roue avant en l'air. Lorsque vous apprenez à rouler, votre pédalage peut devenir spastique, ce qui vous fait chuter hors du vélo. La résistance du pédalage en montée contrecarrera ces forces. De cette façon, lorsque vous pratiquez sur un terrain plat, vous conserverez une trajectoire de mouvement plus droite.
Ce n'est pas nécessaire, mais il est plus facile de pratiquer sur un VTT, plutôt qu'un vélo BMX. Leurs roues arrière sont beaucoup plus stables et l'avant du vélo se relèvera plus facilement. Le grand empattement vous fera également vous sentir plus puissant
Étape 3. Maintenez une vitesse confortable sur terrain plat
Cette vitesse variera au cas par cas, mais vous pouvez viser entre 5 et 10 MPH. Se déplacer trop rapidement peut vous faire perdre le contrôle lorsque vous n'êtes que sur une roue. Si vous allez trop lentement, cependant, vous n'aurez peut-être pas l'élan nécessaire pour soulever correctement l'avant dans les airs.
Étape 4. Tirez votre roue avant en l'air
Cela nécessitera une force brute de la part du haut de votre corps, ainsi qu'un pédalage puissant. Accroupissez-vous sur votre guidon avant pour vous préparer à tirer, et n'oubliez pas de regarder vers l'avant. Une fois que vous avez le guidon en l'air, penchez-vous en arrière et continuez à pédaler. Vous pouvez perdre l'équilibre ou ne pas le garder longtemps, mais vous finirez par vous sentir sombrer dans le wheelie pendant une période plus longue.
Étape 5. Maintenez votre mouvement dans le wheelie
Une fois que vous aurez réussi à lever la roue avant plusieurs fois, vous voudrez commencer à rouler plus longtemps. Lorsque vous êtes en l'air, adoucissez votre prise et étendez vos bras. Vous souhaitez également utiliser votre frein arrière pour ajuster votre effet de levier lorsque vous êtes dans votre wheelie. Certaines personnes maintiennent le frein arrière enfoncé pendant toute la durée du cabré, tandis que d'autres resserrent simplement leur emprise sur celui-ci lorsqu'elles sentent que la roue avant monte trop haut dans les airs. Plus vous appuyez fort sur le frein, plus vous devrez pédaler fort pour garder votre pneu avant en l'air. But
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Méthode 1 Quiz
Pourquoi est-ce une bonne idée de pratiquer votre wheelie en montant ?
Cela vous aide à soulever votre roue avant.
Pas nécessairement! Quel que soit le type de pente sur laquelle vous roulez, il peut être physiquement éprouvant de tirer votre roue avant en roue libre. Vous avez juste besoin de vous assurer que votre centre de masse est de retour vers le siège plutôt que vers la roue avant. Choisissez une autre réponse !
Cela facilite le maintien de votre vitesse.
Pas exactement! En général, il est plus facile de maintenir votre vitesse sur une surface plane - la montée a tendance à vous ralentir et la descente a tendance à vous accélérer. Il y a quand même un avantage à s'entraîner en vélo en montée. Essayez une autre réponse…
Cela maintient votre pédalage stable.
Oui! Il peut être facile de commencer à pédaler de manière erratique une fois que votre roue avant est en l'air. Mais la résistance supplémentaire du vélo en montée maintient votre pédalage plus fort et plus stable, ce qui vous aidera à maintenir votre wheelie sans tomber. Lisez la suite pour une autre question de quiz.
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Méthode 2 sur 3: Restez en sécurité
Étape 1. Portez des vêtements de protection
Vous ne voulez jamais monter sur une moto sans l'équipement approprié. Cela comprend un casque de moto épais, des gants en cuir, un jean ou un pantalon en cuir et une solide veste en cuir. Vous voulez également des bottes solides, de préférence en cuir, avec une bonne adhérence. Lorsque vous commencez, ce n'est pas non plus une mauvaise idée de porter des protège-coudes, des chevilles ou des genoux, car vous allez beaucoup descendre.
Étape 2. Trouvez une rue ou une route isolée
N'oubliez pas qu'apprendre cela vous prendra un certain temps et que vous subirez probablement quelques mauvais déversements. Vous ne voulez pas blesser les piétons autour de vous ou écraser votre vélo contre des voitures, qu'elles soient mobiles ou garées. Vos tentatives constantes vont également faire beaucoup de bruit, vous ne voulez donc pas perturber ceux qui vous entourent.
Il est illégal de rouler sur un vélo de rue, donc trouver un endroit isolé pour pratiquer vous aidera également à éviter tout problème avec les forces de l'ordre
Étape 3. Apprenez sur un vélo avec suffisamment de puissance
Si vous essayez d'apprendre le power wheelie sur une moto de sport, vous voudrez probablement une moto de 500 cc, au minimum. Vous souleverez la roue avant uniquement avec votre accélération, vous voulez donc vous assurer que votre vélo a la puissance nécessaire pour y parvenir.
Vous pouvez également apprendre le power wheelie sur une moto tout-terrain. Si vous en avez accès ou si vous voulez quelque chose d'un peu plus confortable, cela pourrait être une bonne idée. Un vélo de 100 ou 150 cc devrait avoir assez de puissance pour pratiquer cette cascade
Étape 4. Vérifiez que votre pneu arrière n'est pas endommagé
Vous passerez beaucoup de temps sur ce pneu arrière lorsque vous pratiquerez les wheelings, alors assurez-vous que votre pneu est en bon état. Vous ne voulez pas de vacillement de ce côté-là. Il est également idéal de faire baisser la pression de vos pneus un peu plus bas que d'habitude, car cela rendra le wheelie plus stable.
Étape 5. Retirez un capteur de basculement si votre vélo en a un
Ce capteur peut provoquer l'arrêt de votre vélo si vous basculez trop en arrière. Vous basculerez vers l'arrière, et parce que vous apprenez tout juste, vous pourriez basculer encore plus en arrière que totalement confortable. Assurez-vous que votre vélo ne vous lâche pas à mi-roue en retirant ce capteur.
Votre échappement arrière peut également toucher le sol, selon l'endroit où il se trouve sur votre vélo, alors assurez-vous qu'il ne touche pas le sol lorsque vous êtes sur une roue. Si c'est le cas, vous risquez de rayer la route et de tomber du vélo
But
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Méthode 2 Quiz
Vrai ou faux: Il est légal de faire des cabrioles sur un vélo de rue.
Vrai
Nan! Il n'y a que quelques États qui interdisent explicitement aux motocyclistes de faire des wheelies dans la rue. Cependant, même dans les États sans de telles lois, les wheelies sont souvent considérés comme un « retard de croissance » ou une conduite dangereuse. Donc, vous ne devriez pas pratiquer les wheelings là où vous êtes susceptible d'être vu. Devine encore!
Faux
C'est exact! Vous ne voyez peut-être pas de loi anti-wheeling explicite dans les livres de votre état, mais les policiers ont le pouvoir discrétionnaire de sanctionner les conducteurs qui, selon eux, se comportent dangereusement, et les wheelies entrent souvent dans cette catégorie. Donc, si vous vous entraînez sur un vélo de rue, faites-le dans un endroit isolé. Lisez la suite pour une autre question de quiz.
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Méthode 3 sur 3: Apprendre le Power Wheelie
Étape 1. Mettez-vous en première vitesse
Vous pouvez vous entraîner avec n'importe quel équipement, mais le premier est généralement le plus facile pour les débutants. Si vous passez un jour à l'apprentissage des wheelies d'embrayage, vous devrez savoir comment changer de vitesse dans le wheelie. Parce que les power wheelies consistent simplement à utiliser votre accélération pour tirer l'avant du vélo vers le haut, vous n'aurez pas à vous soucier des changements de vitesse.
Votre frein arrière, un peu comme le frein à main d'un vélo, vous aidera si jamais vous commencez à basculer trop en arrière. Bien que les cyclistes n'utilisent souvent pas le frein arrière régulièrement, il est très utile dans vos premiers pas d'apprentissage du wheelie. Si vous vous sentez reculer dangereusement, vous pouvez mettre un peu de puissance sur le frein arrière, arrêtant votre roue arrière. Cela abaissera rapidement votre roue avant. Soyez prudent quand il descend, car vous aurez une certaine pression dans votre direction lors de l'impact
Étape 2. Apportez votre vélo à une bonne vitesse
Il est recommandé de commencer à apprendre les wheelies à une vitesse comprise entre 10 et 20 km/h. Si vous vous déplacez trop rapidement, vous risquez de perdre un peu de contrôle, ce qui vous obligera à lancer le gaz de manière dangereuse. Cependant, si vous vous entraînez trop lentement, vous ne pourrez pas tirer la roue avant avec suffisamment de force.
Étape 3. Lâchez le gaz tout en maintenant votre vitesse
Vous ne voulez pas trop ralentir, mais il est utile de réduire votre vitesse juste avant d'accélérer dans votre wheelie. Cela vous donnera plus de coup de pied lorsque vous appuyez sur l'accélérateur, et cette puissance supplémentaire fera monter votre roue avant plus en douceur.
Étape 4. Lancez le gaz pour accélérer et amener la roue avant vers le haut
Une fois que vous avez un peu baissé votre vitesse, appuyez fort sur l'accélérateur. Pendant que vous faites cela, vous tirerez l'avant de votre vélo vers le haut, comme si vous faisiez un wheelie sur un vélo. Au début, ces élévations seront très légères, presque comme des sauts de lapin. Cependant, au fur et à mesure que vous devenez plus à l'aise pour soulever l'avant, ils deviendront de plus en plus longs.
Lorsque vous soulevez le vélo du sol et redescendez trop brusquement, votre pneu avant va trembler à l'impact. Si vous n'atterrissez pas tout droit, vous renverserez le vélo par l'avant, autrement connu sous le nom de highside. Cela peut se produire lorsque vous commencez pour la première fois, alors assurez-vous simplement de ramener vos wheelies aussi droit que possible pour l'éviter
Étape 5. Maintenez votre équilibre dans le wheelie
Lorsque vous trouvez votre point d'équilibre, penchez-vous vers l'arrière du vélo, en vous assurant que le centre de gravité de votre système (vous et le vélo) se trouve au centre. Cela vous aidera à conduire le wheelie plus longtemps. Tout basculement vers l'avant ou vers l'arrière perturbera le centre de votre système, vous faisant basculer.
Au début, les débutants peuvent essayer de serrer le réservoir avec leurs genoux, en les aidant à tenir lorsque la roue avant du vélo se redresse. Cela vous empêchera en fait de glisser vers l'arrière contre le siège. Si vous êtes coincé à serrer le réservoir pendant que votre vélo recule, la gravité du système ne sera pas équilibrée
Étape 6. Réduisez votre accélération lorsque vous vous installez dans un équilibre confortable
Lorsque vous vous sentez vous détendre dans l'équilibre de votre wheelie, vous pouvez réduire légèrement l'accélérateur, afin de ne pas perdre le contrôle lorsque vous maintenez son mouvement. Le réduire trop, cependant, fera perdre à votre vélo tout son élan.
Étape 7. Appuyez sur le frein arrière pour vous guider vers le bas
Lorsque vous voulez sortir de votre wheelie, vous utiliserez le frein arrière pour ramener l'avant du vélo dans la rue. Cependant, si vous le lancez trop durement, l'extrémité avant risque de s'écraser trop rapidement et vous pourriez vaciller ou tomber. Pour y remédier, vous pouvez augmenter la manette des gaz au fur et à mesure que l'avant descend, équilibrant votre mouvement. But
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Méthode 3 Quiz
Où doit être votre centre de gravité lorsque vous faites un wheelie sur une moto ?
Au dessus de la roue avant.
Fermer! Si vous vous penchez trop en avant lorsque vous essayez de faire sauter un wheelie, vous ne pourrez pas soulever votre pneu avant du sol, car le poids de votre corps le maintiendra au sol. Votre centre de gravité devrait être plus loin que cela. Cliquez sur une autre réponse pour trouver la bonne…
Au-dessus du siège.
Joli! Lorsque vous faites des wheelings, votre centre de gravité (ainsi que celui de votre vélo) devrait être à peu près au centre du vélo. Cela vous gardera en équilibre et vous permettra de maintenir plus facilement le wheelie pendant que vous roulez. Lisez la suite pour une autre question de quiz.
Sur la roue arrière.
Presque! Si vous basculez trop en arrière lorsque vous faites un wheelie, vous risquez de tomber en arrière, vous devez donc garder votre centre de gravité plus près de l'avant du vélo que cela. De plus, se pencher trop en arrière peut faire grincer votre échappement arrière contre la route. Cliquez sur une autre réponse pour trouver la bonne…
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Des astuces
- Les wheelies debout, avec les deux pieds sur les chevilles arrière ou simplement le pied gauche sur la cheville arrière, peuvent faciliter l'équilibre d'un wheelie.
- Après avoir maîtrisé le power wheelie, vous pourrez passer en douceur à l'apprentissage du wheelie d'embrayage.
Mises en garde
- Portez toujours un équipement de protection.
- Vous pourriez avoir des ennuis avec la police si vous êtes surpris en train de faire un cabré sur une voie publique, et vous pourriez même perdre votre permis. Assurez-vous que vous pratiquez toujours les wheelies dans un endroit isolé.
- Ne pensez pas que vous pouvez apprendre à faire du wheeling en une journée. Vous devrez probablement vous entraîner tous les jours pendant quelques semaines, au moins, pour vous mettre à l'aise. Les professionnels que vous avez vus dans les vidéos le font depuis de nombreuses années.
