La poussière de frein s'accumule sur les roues et les enjoliveurs dans le cadre normal de la conduite avec arrêt et démarrage. La pression des disques de frein provoque l'élimination de minuscules particules des plaquettes de frein lorsque le conducteur appuie sur les freins du véhicule. Bien que la poussière de frein ne soit souvent qu'une horreur pour les yeux, si elle n'est pas traitée, elle peut éventuellement causer des gravures et des taches sur les roues en aluminium qui ne peuvent pas être facilement réparées. De plus, on pense que l'inhalation de certains types de poussière de frein sur de longues périodes contribue au cancer, bien que rarement. Pour entretenir vos roues (et éventuellement votre santé), faites du nettoyage de vos roues une partie intégrante de l'entretien de votre véhicule.
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Partie 1 sur 3: Préparation au nettoyage
Étape 1. Stationnez sur une surface plane et sûre avec un bon drainage
- Mettez votre véhicule en stationnement avec le frein d'urgence en place. Ne vous garez pas sur une pente raide comme une colline. Bien qu'improbable, le roulement est toujours une préoccupation pour tout type d'entretien d'un véhicule.
- Étant donné que vous utiliserez du savon ou des nettoyants pour roues commerciaux pour cette méthode, vous ne voudrez pas vous garer dans un endroit où votre eau de rinçage s'écoulera dans un égout pluvial. Au lieu de cela, essayez de vous garer sur votre pelouse - l'herbe absorbera l'eau et les produits chimiques sans polluer l'approvisionnement en eau de votre région.
Étape 2. Retirez les enjoliveurs des roues de votre véhicule
- La plupart des enjoliveurs modernes peuvent être retirés en les soulevant avec vos doigts ou un outil de retrait à pointe large. Cependant, certains types d'enjoliveurs sont fixés par des écrous de roue ou des vis en plastique. Si vous n'êtes pas sûr du type d'enjoliveurs que vous possédez, consultez votre manuel du propriétaire. Essayer de retirer les écrous de roue boulonnés peut les casser ou les fissurer.
- Les enjoliveurs peuvent (et doivent) être lavés, rincés et séchés séparément des roues en aluminium. N'oubliez pas de laver l'intérieur des enjoliveurs - la poussière de frein s'y dépose également.
Étape 3. Assurez-vous que les roues sont froides avant de commencer
- Le processus de freinage génère une friction intense entre la plaquette de frein et le disque (ou rotor). Après un freinage brutal, le disque ou d'autres parties de la roue peuvent devenir très chauds. Si vous venez de conduire votre véhicule, laissez vos roues refroidir et éviter les brûlures douloureuses.
- Pour déterminer si vos roues sont chaudes ou non, déplacez soigneusement le dos d'une main vers la roue une fois les enjoliveurs retirés. Reculez et laissez quelques minutes à votre véhicule pour qu'il se refroidisse si vous ressentez de la chaleur rayonnante.
- Notez qu'une chaleur excessive après la conduite peut être le signe de problèmes avec vos pauses. Envisagez de faire examiner vos plaquettes de frein si vous remarquez une chaleur importante s'échappant de la roue.
Étape 4. Pensez à mettre un masque facial et des gants lorsque vous travaillez près de la poussière de frein
- Il est important de noter qu'il existe des preuves que, au fil du temps, l'exposition à la poussière de frein peut contribuer à un type de cancer appelé mésothéliome. Cependant, le lien n'est pas encore bien compris et on pense que les effets cancérigènes peuvent être limités aux plaquettes de frein contenant de l'amiante.
- Pour plus de sécurité, vous pouvez envisager de porter un masque de chirurgien de base et des gants de protection chaque fois que vous travaillez avec de la poussière de frein. Cependant, quelles que soient les précautions que vous prenez (ou ne prenez pas), une seule exposition à la poussière de frein est très peu susceptible de conduire au cancer.
Partie 2 sur 3: Nettoyer vos roues
Utiliser du savon et de l'eau
Étape 1. Préparez un mélange d'eau chaude savonneuse
- Pour un nettoyant facile et bon marché pour la poussière de frein, essayez de mélanger du savon et de l'eau tiède. Versez une cuillère à café environ (environ 20 millilitres) de détergent à vaisselle dans un seau et ajoutez de l'eau tiède de l'évier.
- Remuez brièvement le mélange à quelques reprises avec votre main ou un bâton avant de commencer.
Étape 2. Rincez rapidement les roues
- Vaporisez les roues en aluminium avec de l'eau provenant d'un tuyau (pas votre eau savonneuse) pour détacher le gravier et la crasse accumulés. L'élimination de ce matériau indésirable l'empêche désormais de rayer vos roues pendant que vous frottez.
- Pour plus de puissance, vissez une fixation de tuyau sur un tuyau et utilisez le réglage « jet ».
Étape 3. Frottez la poussière de frein des jantes en alliage
- Ensuite, prenez une petite brosse à main. Trempez-le dans votre eau savonneuse et commencez à frotter la roue. La poussière de frein devrait se décoller assez facilement, mais il faudra peut-être une légère pression pour éliminer les dépôts accumulés. Soyez patient et prenez votre temps, en vous assurant de frotter chaque centimètre de vos roues - n'oubliez pas les surfaces intérieures, qui peuvent être faciles à voir si vous avez des roues à rayons ouverts.
- Les meilleures brosses pour ce travail sont de petites brosses automobiles maniables avec des poils doux ou moyennement rigides. Certains magasins d'automobiles vendent des « brosses à roues » spécialement conçues pour cette tâche, qui ressemblent un peu à des brosses de nettoyage de toilettes. Une brosse à dents ou un lave-biberon convient parfaitement aux zones difficiles d'accès de la roue.
- N'utilisez pas de brosse dure et dure (comme celle à poils d'acier que vous pouvez utiliser pour nettoyer votre gril). Ces brosses peuvent rayer et abîmer la finition en aluminium de vos roues.
Étape 4. Pensez à utiliser un gant de toilette
- Un accessoire de nettoyage que vous voudrez peut-être envisager pour vous faciliter la tâche s'appelle un gant de lavage. Cela ressemble à une mitaine en caoutchouc avec une brosse attachée aux doigts. Certains experts en entretien de véhicules affirment que ceux-ci facilitent le nettoyage des fissures difficiles d'accès des roues, tandis que d'autres préfèrent les brosses traditionnelles.
- Si vous cherchez à expérimenter, les gants de nettoyage sont généralement disponibles à un prix assez bas dans les magasins de réparation automobile - généralement pas plus de 10 $ environ.
Étape 5. Rincez chaque roue en éliminant tous les résidus de savon
- Lorsque vous avez bien nettoyé votre véhicule, frappez-le avec le tuyau pour enlever la poussière et toute mousse de savon.
- Répétez l'opération pour chaque roue pendant que vous les nettoyez. Il est généralement plus rapide de frotter toutes les roues de votre véhicule, puis de les rincer, plutôt que de frotter et de rincer chacune individuellement, car vous ne passez pas autant de temps à basculer entre les outils de récurage et le tuyau.
Étape 6. Répétez le processus de nettoyage au besoin
Après avoir rincé, vous remarquerez peut-être que vous avez manqué quelques taches sur vos roues. Si tel est le cas, il suffit de frotter et de rincer à nouveau jusqu'à ce que vous soyez satisfait du résultat
Utiliser un liquide de nettoyage
Étape 1. Prenez une boîte d'un nettoyant pour roues approprié
- Les liquides de nettoyage des roues commerciaux (généralement vendus pour moins de 10 $) fonctionnent bien pour éliminer la poussière de frein accumulée. Cependant, avant d'acheter une boîte de nettoyant pour roues, assurez-vous de lire l'étiquette - certains nettoyants sont formulés uniquement pour les roues faites de certains types de métal et peuvent en fait endommager la finition s'ils sont mal utilisés.
- Dans une étude, Consumer Reports a découvert que les produits de marque Eagle One, Meguiars et Mothers étaient parmi les plus efficaces pour nettoyer les roues. Cependant, la même étude a noté que Zep Industrial Purple Cleaner & Degreaser (un nettoyant tout usage) fonctionnait encore mieux.
Étape 2. Vaporisez le nettoyant directement sur la roue
- Vaporisez votre nettoyant pour roues sur la roue (ou appliquez comme indiqué). Assurez-vous de couvrir toutes les zones de la roue que vous souhaitez nettoyer.
- Notez que certains types de liquide de nettoyage de roues vous conseilleront de porter des protections pour les yeux, la bouche et les mains et de ne pas respirer les vapeurs du produit. Si vous n'êtes pas sûr d'être suffisamment protégé, consultez l'étiquette de votre produit.
Étape 3. Pensez à utiliser un nettoyant pour four
- Si vous ne voulez pas dépenser de l'argent en liquide de nettoyage pour roues ou si vous ne pouvez tout simplement pas trouver un produit adapté aux roues de votre véhicule, vous pouvez envisager d'utiliser un nettoyant pour four. Selon certaines sources amateurs, le nettoyant pour four est comparable aux nettoyants commerciaux en termes de capacité à éliminer la saleté accumulée et la poussière de frein des roues.
- Notez, cependant, que le nettoyant pour four n'est pas spécialement conçu pour être utilisé sur des roues en métal. Ainsi, il est possible que l'utilisation d'un nettoyant pour four ait des effets négatifs sur la finition de vos roues, alors soyez prudent si vous êtes particulièrement préoccupé par l'apparence de vos roues.
Étape 4. Laissez le nettoyeur "imprégner"
Une fois que vous avez appliqué votre nettoyant pour roues, donnez-lui quelques minutes pour décoller la poussière de frein. Le temps d'attente recommandé peut varier d'un produit à l'autre - consultez l'étiquette de votre produit pour plus d'informations
Étape 5. Frottez avec une brosse de nettoyage
- Une fois que le nettoyant a trempé dans votre roue, commencez à le frotter. Bien que vous puissiez le faire avec n'importe quoi, d'un vieux chiffon à une brosse de nettoyage de toilettes, les brosses pour roues automobiles fonctionnent généralement mieux.
- Comme indiqué ci-dessus, vous aurez besoin d'une brosse à poils doux ou moyens pour ce travail. Plus rigide et votre brosse peut rayer ou abîmer la finition de vos roues.
Étape 6. Rincez et réappliquez au besoin
- Tout comme avec la méthode au savon et à l'eau ci-dessus, vous voudrez rincer vos roues avec un tuyau après les avoir frottées, en prenant soin d'éliminer tout excès de mousse ou de mousse. Comme indiqué ci-dessus, ne laissez pas l'eau de rinçage s'écouler dans un égout pluvial, car les produits chimiques de nettoyage des roues peuvent être nocifs pour l'approvisionnement en eau local.
- Le rinçage peut révéler des taches sur les roues que vous avez manquées. Si c'est le cas, n'ayez pas peur d'appliquer une deuxième couche, frottez et rincez à nouveau.
Partie 3 sur 3: Terminer
Étape 1. Séchez chaque roue immédiatement
- Une fois que vous êtes satisfait de l'apparence de vos roues, n'attendez pas pour les sécher. Si vous le faites, de petites gouttelettes d'eau peuvent sécher sur eux, leur donnant un aspect peu attrayant et inégal. Vous venez de travailler dur pour que vos roues soient belles, alors n'oubliez pas cette étape cruciale !
- Les meilleures serviettes pour ce travail sont des serviettes en tissu éponge plus anciennes et usées ou des lingettes nettoyantes tout usage. Vous voulez une serviette douce pour ne pas laisser de traces de tourbillon, mais les serviettes de haute qualité (comme celles en microfibre) peuvent être abîmées en les utilisant sur des roues, même après qu'elles soient propres.
Étape 2. Pensez à appliquer une cire pour une protection à long terme
- Une cire en pâte de haute qualité peut aider à garder vos roues en parfait état en empêchant la poussière de frein de s'accumuler et de provoquer des piqûres à l'avenir. Avant de remplacer vos enjoliveurs, pensez à cirer vos roues - cela ne prend pas longtemps et c'est un bon investissement à long terme.
- Pour une protection maximale, re-cirez vos roues tous les six mois dans le cadre de leur entretien régulier.
Étape 3. Remplacez chaque enjoliveur
Une fois que vous avez fini de laver, rincer et sécher les roues, vous avez plus ou moins terminé. Remplacez les enjoliveurs de votre véhicule (que vous voudrez peut-être faire tremper et nettoyer séparément) pour terminer ce travail
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Des astuces
- Lavez vos roues régulièrement afin d'éviter une accumulation excessive de poussière de frein.
- La poussière de frein cause des dommages permanents lorsque vous ne lavez pas vos roues régulièrement. Vos roues en aluminium subiront des taches de gravure permanentes dues à la poussière.
- Demandez des plaquettes de frein de haute qualité lorsque vous faites entretenir vos freins. Vous n'obtiendrez pas autant d'accumulation de poussière de frein et vous aurez également une meilleure puissance de freinage.
- Installez des pare-poussière de frein entre vos disques de frein et vos roues. Les boucliers fonctionnent pour repousser la poussière de frein. Si vous conduisez un véhicule haute performance, investissez dans un ensemble de pare-poussière ventilés pour que les freins refroidissent plus rapidement après avoir arrêté de conduire.
- Apportez votre véhicule pour des inspections de freins conformément aux spécifications de votre fabricant. Des freins bien entretenus fonctionnent plus efficacement et libèrent moins de poussière.
