Travailler dans le contrôle de la circulation aérienne (ATC) est une carrière stimulante et enrichissante. Comme pour tout emploi au gouvernement, le processus de candidature peut être déroutant et nécessiter de nombreuses étapes. L'agence gouvernementale en charge du trafic aérien est la Federal Aviation Administration ou FAA. Familiarisez-vous avec les qualifications, faites de vous un candidat plus attrayant pour le poste et sachez quelle est la prochaine étape du processus de candidature.
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Partie 1 sur 3: Répondre aux qualifications
Étape 1. Avoir la citoyenneté américaine
Vous ne serez pas admissible si vous êtes résident permanent ou titulaire d'un visa. Si vous avez immigré, vous devez être un citoyen naturalisé au moment où vous présentez votre demande.
Étape 2. Avoir moins de 31 ans
La FAA a un âge limite strict pour les contrôleurs. Vous devez suivre le processus de candidature et commencer la formation avant d'avoir 31 ans.
Étape 3. Passez une enquête de sécurité
Vos dossiers seront vérifiés pour toute activité criminelle ou tout lien avec des gangs ou des organisations terroristes. Les employés du gouvernement doivent avoir des dossiers très propres.
Étape 4. Passez les tests médicaux et autres tests préalables à l'emploi
Les contrôleurs ont un travail physiquement et psychologiquement stressant. Vous devez être en assez bonne santé pour travailler de longs quarts de travail à des heures irrégulières et ne pas avoir de problèmes de santé qui pourraient vous empêcher de vous concentrer sur votre travail. Des conditions telles que l'épilepsie, la narcolepsie ou des troubles psychologiques peuvent vous disqualifier.
Étape 5. Avoir un baccalauréat ou une expérience professionnelle de trois ans
L'expérience professionnelle doit être progressivement plus responsable. De plus, vous pouvez avoir une combinaison d'études postsecondaires et d'expérience de travail d'une durée totale de trois ans. L'obtention d'un baccalauréat dans un domaine technique pourrait faire beaucoup pour montrer vos aptitudes en tant qu'ATC. L'expérience applicable comprend le travail en tant que pilote professionnel, navigateur ou régulateur de vol. Pour plus d'informations sur la façon de devenir pilote professionnel, cliquez ici.
Partie 2 sur 3: Devenir un meilleur candidat
Étape 1. Obtenez un baccalauréat
Vous pouvez suivre le parcours éducatif traditionnel et obtenir un diplôme de 4 ans. Même si c'est dans un domaine sans rapport, avoir un diplôme peut prouver que vous êtes un étudiant sérieux avec une bonne éthique de travail et de bonnes habitudes d'étude. Vous aurez besoin des deux qualités si vous êtes accepté dans un programme de formation intensif.
Étape 2. Complétez un programme ATC
Il existe des cours approuvés par la FAA, d'une durée de 2 à 4 ans, disponibles dans les collèges de tout le pays; La liste complète est disponible ici. Bien que terminer un programme ne vous garantisse pas un emploi, cela accélérera votre processus de candidature et vous donnera plus de temps pour maîtriser les compétences dont vous aurez besoin.
Étape 3. Transférez les compétences de l'armée de l'air
Si vous avez travaillé comme ATC à titre militaire, vous aurez acquis une expérience précieuse que vous pourrez utiliser à titre civil. Si vous avez 52 semaines ou plus d'expérience ATC en cours d'emploi, vous pouvez même être exempté de certaines exigences minimales.
Partie 3 sur 3: Postuler directement à la FAA
Étape 1. Recherchez l'annonce PUBNAT (nationale publique) sur le site Web de la FAA ou dans les actualités
Il s'agit d'un appel public à candidatures pour devenir contrôleur aérien. Si vous réussissez le processus de candidature, vous serez invité à participer à un cours d'études intensif dans les locaux de la FAA à Oklahoma City.
- La liste sera publiée sur le site Web USAJobs, une liste de tous les emplois fédéraux actuellement ouverts.
- Il n'y a aucun moyen de commencer ou même de voir une application, à moins qu'un PUBNAT n'ait été créé. Sachez que vous devrez fournir une multitude d'informations sur l'éducation, l'historique de travail et les références.
- Si votre candidature est acceptée, préparez-vous à une avalanche de tests et d'évaluations. Les contrôleurs prennent des décisions de vie ou de mort chaque jour dans leur travail, et la FAA veut les meilleures personnes à ces postes. Soyez prêt à faire vos preuves.
Étape 2. Prenez l'AT-SAT
Si votre candidature est approuvée, il vous sera demandé de passer l'AT-SAT, un test standardisé similaire au LSAT ou au MCAT. Ce test ne mesurera pas vos connaissances en contrôle aérien, mais plutôt votre aptitude à exercer le métier. Pour être placé sur la liste de parrainage, vous devez obtenir un score d'au moins 70 pour être considéré comme « qualifié » et de plus de 85 pour être considéré comme « bien qualifié ».
- Le test se compose de 8 sous-tests qui testent vos capacités cognitives et vos traits personnels, à savoir: Test de scénarios de trafic aérien, ATST; Analogies, AY; Angles, AN; Mathématiques appliquées, AM; Cadrans, DI; Questionnaire sur les expériences, QE; Usine de lettres, LF; et Scan, SC.
- Consultez la préparation de carrière du contrôle de la circulation aérienne par Patrick Matson. Ceci est considéré comme une préparation au test définitive sur le sujet.
- Lisez les forums ATC pour obtenir des expériences de première main des personnes qui ont passé le test. Vous y trouverez également de vraies questions des tests précédents. Voici un bon endroit pour commencer vos recherches.
Étape 3. Entretien dans un PEPC
Si vous êtes inscrit sur la liste de référence, vous serez convoqué pour un entretien en personne dans un PEPC (un centre de traitement de pré-emploi). L'entretien consistera en des questions simples telles que « Pourquoi ferez-vous un bon ATC ? » ou « Que pensez-vous du travail posté ? »
- Remplissez un formulaire e-QIP avant votre entretien. Ceci est la version électronique du SF-85/86 pour les postes de confiance du public, et autorise le gouvernement à commencer votre habilitation de sécurité une fois l'entretien terminé avec succès.
- Habillez-vous pour impressionner et apportez des collations, vous serez ici toute la journée.
Étape 4. Recevez une lettre d'offre provisoire (TOL)
Ce document aura l'emplacement de votre placement, ainsi que votre taux de rémunération. Bien que ce ne soit pas une garantie d'emploi, qui est basée sur des habilitations médicales et de sécurité réussies, c'est un signe que vous avez presque atteint la fin du processus.
Étape 5. Planifiez vos cours de formation
Environ 10 à 12 semaines après avoir reçu votre TOL, vous recevrez un appel des RH vous proposant une place dans un cours. Acceptez cette offre immédiatement, ou quelqu'un d'autre le fera. Demander une date de début différente peut vous remettre dans les limbes et devoir attendre des semaines pour une autre option.
