Dans ce guide, vous apprendrez un processus étape par étape pour ajouter un look différent à votre voiture et à ses accessoires à l'aide de plasti dip. Plasti dip est une substance utilisée pour les roues et les voitures pour protéger leurs surfaces d'origine pendant la saison hivernale. Plasti dip est un produit de haute qualité qui résiste à la décoloration du soleil, à la glace hivernale, au froid et au sel. C'est aussi une substance durable mais amovible qui se décollera après une longue période de temps. Plus important encore, n'importe qui peut utiliser ce produit pour afficher un aspect propre et mat pour sa voiture tout en restant totalement à l'abri de tout danger.
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Étape 1. Trouvez une zone appropriée
Trouvez une zone suffisamment grande pour abriter la voiture et extrêmement ventilée. Un bon endroit suggéré serait un garage ouvert, mais si cela n'est pas possible, l'extérieur à l'ombre est un bon endroit. Évitez la lumière directe du soleil.
Étape 2. Rassemblez les matériaux
Rassemblez le matériel nécessaire répertorié dans la section Choses dont vous aurez besoin.
Étape 3. Lavez et nettoyez correctement la surface
Avant d'appliquer tout type de plasti dip sur la voiture, celle-ci doit être propre. Le plasti dip est une superposition de sorte qu'il formera une couche séparée sur n'importe quelle surface ainsi que sur la saleté, les surfaces surélevées ou les crottes d'oiseaux trouvées sur la voiture. En d'autres termes, vous voulez une surface propre avec laquelle travailler.
Étape 4. La surface DOIT être sèche
Après avoir nettoyé la zone, séchez-la avec un chiffon de votre choix. Personnellement, j'utilise la serviette de séchage Water Magnet de Meguiar's, mais vous pouvez utiliser n'importe quelle serviette éponge. Évitez d'utiliser des chemises avec des motifs ou des logos et des serviettes en papier. Ceux-ci créeront des rayures.
Étape 5. Préparez la zone
Bien que le plasti dip soit déjà facile à enlever, vous voudriez préparer la zone. La préparation de la zone sur laquelle vous souhaitez appliquer le plasti dip réduit les tracas liés à l'élimination ultérieure de la pulvérisation. En utilisant du ruban adhésif pour peintres et des journaux, couvrez les fenêtres et toute zone désignée sur laquelle vous ne voulez pas tremper le plasti.
Étape 6. Secouez la boîte
Comme pour tout produit pulvérisé, il faudra secouer vigoureusement. Agiter la boîte pendant 1 minute.
Étape 7. Peignez par sections
Peindre en sections permettra le temps le plus rapide (6-8 heures) à travers ce processus. Par exemple, ajoutez une première couche sur la hotte, pendant que la hotte sèche, ajoutez une première couche sur le toit, etc. Vous n'avez pas besoin de commencer sur la hotte. Vous pouvez commencer où bon vous semble.- remarque importante ! ne touchez pas le Plasti dip sur la voiture à aucun moment pendant le processus afin d'éviter les taches mal peintes. Plasti dip est sans danger au toucher après durcissement. Il est recommandé de porter un masque et des lunettes de protection.
Étape 8. Vaporisez la première couche
Il est très important que cette couche soit légèrement saupoudrée car la première couche est la couche de liaison, ce qui signifie qu'elle aura une transparence de 50 à 60%. Cela permettra au reste des couches de se lier et de coller à la peinture. Vaporiser dans un mouvement de balayage propre, en veillant à tenir la boîte à 15,2 à 20,3 cm (6 à 8 pouces) de la zone. Laisser sécher le plasti dip de 15 à 30 minutes selon le climat, avant d'ajouter la couche suivante
Étape 9. Vaporisez des couches supplémentaires
L'augmentation des couches au-dessus de la première ne fera qu'augmenter la durabilité du plasti dip. La quantité moyenne de couches est de 4-5. Toute quantité supplémentaire de couches dépend de la satisfaction personnelle. Les couches après la première seront des couches légères dans lesquelles vous enduisez entièrement la zone. Vaporiser dans un mouvement de balayage propre, en veillant à tenir le bidon à 15,2 à 20,3 cm (6 à 8 pouces) de la zone. N'oubliez pas Prévoyez 15 à 30 minutes de temps de séchage entre chaque couche.
Étape 10. Retrait de la bande/du journal
Une fois la dernière couche appliquée, retirez immédiatement tout ruban de peintre ou journal qui aurait pu être utilisé de la zone immédiate et jetez-les à la poubelle. Retirer avant que la trempette plasti ne sèche.
Étape 11. Temps de durcissement
À ce stade, le bain de plasti prendra 4 heures pour durcir complètement. À TOUT prix, évitez toute forme de liquide ou toute substance pouvant endommager la zone. Cela peut ruiner le processus de durcissement.
Étape 12. Vaporisez les accessoires de voiture
Pour les accessoires de voiture tels que les emblèmes et la calandre, répétez les étapes 1 à 11. Vaporisez uniquement sur les emblèmes ou la calandre. - note importante! si la voiture est actuellement en cours de durcissement, attendez que la voiture soit complètement durcie avant de préparer la zone. La pulvérisation des accessoires de la voiture peut être effectuée tout en peignant la carrosserie principale de la voiture.
Étape 13. Jantes en plastique
La façon la plus propre d'appliquer du plasti dip sur vos jantes est de retirer complètement les roues de la voiture. Suivez le manuel de voiture respectif sur la façon de retirer la roue entière de la voiture. Répétez les étapes 1 à 11 pour les jantes. Il est complètement facultatif de recouvrir le caoutchouc de la roue car le plasti dip est facilement amovible. Mais recouvrir le caoutchouc assure un nettoyage facile. (Wranglerforum.com)
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Des astuces
- N'essayez pas de le faire rapidement, car vous allez tout gâcher.
- Il est recommandé d'utiliser un pistolet de pulvérisation professionnel de votre quincaillerie et d'électroménager local ainsi qu'un seau de plasti dip au lieu de canettes. Mais cela peut être fait avec la canette et une gâchette de pulvérisation régulière.
- Bien agiter les bidons avant de pulvériser. Sinon, il pulvérisera clair.
- La distance parfaite pour pulvériser est d'exactement 6 pouces de la pièce. Essayez de garder la même distance.
- Pour maintenir sa durabilité, il est suggéré d'appliquer au minimum 4 à 5 couches pour un aspect mat
- Lors de la préparation de la zone à peindre, collez à au moins 7,6 à 12,7 cm (3 à 5 pouces) de la zone à peindre pour permettre une pulvérisation excessive et faciliter l'élimination.
- Il est préférable d'utiliser des fiches 3 X 5 pour couvrir l'entourage des pneus, afin de ne pas peindre les pneus.
- Pour les gros projets comme le plasti trempant toute la voiture, utilisez une gâchette de pulvérisation. Ceci est pour le confort et réduit le risque de crampes aux mains.
- La voiture aura une finition mate, mais il existe des produits qui lui donneront un aspect lustré comme le gloss Performix.
- Ne vaporisez pas trop près car "ce sera trop épais" et cela "bullera avec des trous d'épingles" (Fonzie, B) également, ne vaporisez pas trop loin car cela deviendra très texturé.
- N'oubliez pas que des projets comme celui-ci demandent du temps et de la patience. Se précipiter ne fera que réduire la qualité du travail. Ma suggestion personnelle est de faire les jantes et la carrosserie de la voiture à des jours différents pour assurer un travail de la plus haute qualité. Bien qu'il soit possible de faire toute la voiture en une journée.
- Ayez de la patience et votre voiture ressemblera exactement à ce que vous vouliez.
Mises en garde
- Vapeur nocive extrêmement inflammable. Irrite les yeux, la peau et les voies respiratoires.
- Se laver les mains après utilisation.
- Tenir à l'écart des sources de chaleur, des flammes nues et des étincelles.
- Ne pas percer ou incinérer le contenant.
- Contenu sous pression. « En cas d'ingestion, contactez immédiatement un médecin ou un antipoison. En cas d'inhalation, déplacer à l'air frais. Administrer de l'oxygène ou de la respiration artificielle si nécessaire. En cas de contact avec: Rincer à grande eau. Si l'irritation persiste, contactez un médecin ».
- Éviter le contact avec la peau et les yeux. Une surexposition peut provoquer un engourdissement des extrémités, qui persiste pendant un certain temps et peut être permanent.
- Ne pas conserver la canette à une température supérieure à 120 °F (49 °C).
