Que vous fassiez enfin ce road trip à Las Vegas ou que vous fassiez du tourisme dans l'Outback australien, il est important de savoir dans quoi vous vous engagez. Entre les conditions poussiéreuses et la chaleur extrême, le désert peut être un endroit dangereux à conduire si vous n'êtes pas prêt pour le voyage. Assurez-vous d'acheter les fournitures nécessaires à l'avance et faites inspecter votre véhicule avant de décoller pour vous assurer que votre voyage amusant ne se transforme pas en catastrophe. Tant que vous êtes prêt, préparez-vous pour de beaux paysages et profitez de la balade ! mais notez que cela peut être très dangereux.
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Partie 1 sur 3: Avant le trajet
Étape 1. Faites inspecter votre véhicule par un mécanicien avant votre voyage
Si vous vous dirigez vers un vaste désert, emmenez votre véhicule chez un mécanicien pour obtenir une inspection et résoudre tout problème potentiel. La chaleur et les températures élevées mettent beaucoup de pression sur votre véhicule, et il pourrait tomber en panne si tout ne fonctionne pas. Demandez à votre mécanicien d'inspecter les éléments suivants:
- La santé de vos pneus et la pression des pneus (les températures élevées exercent une pression supplémentaire sur la bande de roulement).
- Votre batterie (la chaleur use et se déchire sur votre batterie, elle peut donc mourir si elle est déjà faible).
- Vos niveaux de liquide (des niveaux adéquats de liquide de frein, de liquide de refroidissement, de liquide de radiateur, de liquide de transmission et d'huile moteur sont tous essentiels pour une conduite en toute sécurité).
- Votre système de climatisation (s'il cède, vous aurez peut-être du mal à vous rafraîchir dans le véhicule).
Étape 2. Emportez une trousse d'urgence en cas de problème sur la route
Ouvrez votre coffre et parcourez la liste de contrôle d'urgence pour vous assurer que vous avez tout ce dont vous avez besoin. Vous devez vous préparer au pire des cas, même s'il est extrêmement peu probable que vous rencontriez des problèmes sur la route. Assurez-vous d'avoir les éléments suivants à l'avance:
- Câbles de démarrage.
- Une lampe de poche.
- Les fusées éclairantes de la route.
- Une trousse de premiers soins.
- Un pneu de secours, un cric et une clé à ergot.
Étape 3. Remplissez votre réservoir d'essence jusqu'au bout avant de vous diriger vers le désert
À l'approche du désert, arrêtez-vous à une station-service et faites le plein d'essence. Les stations-service peuvent être assez difficiles à trouver selon l'endroit où vous conduisez, et vous n'en rencontrerez peut-être pas pendant un certain temps. Garder votre réservoir d'essence rempli garantira également que votre véhicule a suffisamment de jus pour continuer à fonctionner efficacement.
Chaque fois que vous rencontrez une station-service au cours de votre voyage, arrêtez-vous et remplissez le réservoir. Vous ne savez jamais quand la prochaine station apparaîtra à l'horizon, ce qui donne à votre véhicule quelques minutes pour se rafraîchir. C'est aussi une bonne excuse pour prendre des collations et des boissons
Étape 4. Habillez-vous pour la chaleur et n'oubliez pas vos lunettes de soleil
Comme vous le savez, le désert a tendance à devenir assez chaud et lumineux. Portez un pantalon à manches longues et une chemise à manches longues pour protéger votre peau des rayons du soleil qui pénètrent par les fenêtres. Mettez de la crème solaire au moins 15 minutes avant de sortir du véhicule et n'oubliez pas vos lunettes de soleil !
- Un chapeau à large bord est également une bonne idée, même si vous n'aurez pas besoin de le porter dans votre véhicule.
- C'est moins important si vous conduisez dans un désert en hiver ou en automne et qu'il ne fera pas très chaud dehors, mais vous devriez quand même apporter des lunettes de soleil et porter un écran solaire.
- Pack également pour le froid de la nuit. La température dans un désert peut chuter la nuit. Si vous n'êtes préparé qu'à la chaleur, vous pourriez frissonner lorsqu'il fait trop noir.
Étape 5. Apportez autant d'eau que vous pouvez raisonnablement transporter dans le véhicule
Non seulement vous serez plus à l'aise si vous avez beaucoup d'eau pour rester hydraté, mais toute l'eau supplémentaire vous sera utile si le véhicule tombe en panne et que vous êtes bloqué pendant quelques heures avant que les secours ne puissent arriver. Vous aurez également besoin de beaucoup d'eau pour remplir le radiateur du véhicule s'il est sur le point de surchauffer.
- Ne mettez pas d'eau froide dans votre moteur s'il est chaud. Le changement brusque de température peut endommager le véhicule. Si vous ne savez pas comment refroidir le radiateur, une urgence du désert n'est pas le moment d'apprendre. Arrêtez-vous, ouvrez le capot, appelez et attendez de l'aide.
- Apportez au moins 15,5 tasses (3,7 litres) d'eau pour chaque personne dans le véhicule à boire par jour. Donc, si vous partez pour 2 jours de route avec 3 personnes dans la voiture, gardez au moins 5,8 gallons (22 L) d'eau dans le véhicule en tout temps.
Étape 6. Chargez votre téléphone avant de partir et emballez une batterie de rechange
Si quelque chose ne va pas sur un long tronçon de route désertique, vous devrez appeler à l'aide. Chargez ce téléphone à 100 % avant de monter dans le véhicule et apportez une batterie de rechange pour le recharger lors de vos déplacements. N'oubliez pas votre chargeur habituel et un adaptateur pour recharger les téléphones dans le véhicule s'il n'a pas de port USB ou de station de charge.
Si vous conduisez dans une partie particulièrement reculée du désert, prévoyez un téléphone satellite. Il se peut que vous ne puissiez pas obtenir la réception cellulaire sur votre téléphone habituel selon l'endroit où vous vous trouvez
Étape 7. Apportez un téléphone satellite et une PLB si vous êtes hors route dans des régions éloignées
Si tout ce qui peut mal tourner va mal, vous aurez besoin d'un moyen de signaler les services d'urgence. Achetez et apportez un téléphone satellite qui peut passer des appels si vous n'avez pas de réception cellulaire. Vous devez également apporter une balise de localisation personnelle (PLB) pour signaler automatiquement la police et les services d'urgence et leur faire savoir où vous êtes.
- Un téléphone satellite coûtera entre 600 et 1 700 dollars. Une PLB coûtera entre 350 et 600 dollars. Cela peut représenter beaucoup d'argent à l'avance, mais ceux-ci sont obligatoires si vous prévoyez de partir à l'aventure dans des régions éloignées. Le coût en vaut la peine !
- Vous devez généralement enregistrer une PLB là où vous habitez afin qu'elle puisse signaler les services d'urgence de votre pays.
Partie 2 sur 3: Sur la route
Étape 1. Gardez la climatisation allumée pour rester confortable pendant le trajet
Oui, c'est incroyablement évident, mais c'est aussi très important. Laissez la climatisation allumée pendant que vous conduisez pour que tout le monde soit à l'aise. Ce sera également plus sûr pour le conducteur, car il est plus facile de se concentrer et de rester alerte si vous ne transpirez pas à travers votre chemise.
Vous pouvez apporter quelques ventilateurs portables supplémentaires pour que l'air circule dans votre véhicule si vous le souhaitez
Étape 2. Restez sur les routes principales et ne vous transformez pas en bancs de sable ou en zones non pavées
Si vous conduisez un véhicule normal, la poussière peut entrer dans le moteur et bloquer votre transmission. Pour minimiser l'usure de votre véhicule, restez sur des surfaces pavées et ne faites pas de détours panoramiques à travers des zones non pavées. Il peut également être exceptionnellement difficile de tourner sur une surface sablonneuse ou molle, vous pouvez donc rester coincé si vous vous garez dans des zones non pavées.
Il est également généralement illégal de retirer un véhicule de la route dans le désert. Non seulement c'est dangereux, mais c'est mauvais pour l'environnement. Restez simplement sur la route si vous n'êtes pas dans une zone hors route désignée
Étape 3. Freinez et accélérez lentement pour éviter de déraper ou de filer
Lorsqu'il fait extrêmement chaud, l'asphalte de la route peut se ramollir en cuisant au soleil. Cela peut créer quelque chose appelé « goudron qui saigne ». Si vous tournez ou freinez brusquement sur du goudron qui saigne, votre véhicule peut déraper ou glisser comme s'il était sur la glace. Restez en dessous de la limite de vitesse, déplacez-vous lentement lorsque vous faites des virages et ne faites pas une tonne de mouvements brusques sur la route pour rester en sécurité.
Conduire trop vite mettra également une tonne de pression sur votre moteur. Votre véhicule est plus susceptible de tomber en panne ou de surchauffer si vous avez la pédale au métal dans le désert
Étape 4. Arrêtez-vous et fermez les fenêtres si vous rencontrez une tempête de poussière
Selon l'endroit où vous vivez et lorsque vous conduisez dans le désert, vous pouvez rencontrer une tempête de poussière. C'est là que les vents violents soulèvent suffisamment de poussière et de sable pour affecter la visibilité. Si une tempête de poussière se profile à l'horizon, garez-vous, allumez vos clignotants, fermez les fenêtres et attendez.
- Vous saurez s'il y a une tempête de poussière à venir. Vous verrez les panaches géants de terre brune et beige voler dans les airs.
- Les tempêtes de poussière peuvent être assez grosses et effrayantes, mais elles n'ont pas tendance à durer particulièrement longtemps. Essayez de ne pas paniquer; vous serez de retour sur la route en un rien de temps.
Étape 5. Dégonflez un peu vos pneus si vous faites du tout-terrain pour le plaisir
Si vous faites du tout-terrain passionnant dans une zone non pavée, laissez un peu d'air sortir de vos pneus avant de commencer. Ouvrez simplement la valve de chaque pneu et utilisez un tournevis, une clé ou un dégonfleur de pneu pour appuyer sur le centre de la tige de valve pour laisser un peu d'air s'échapper. Cela empêchera votre véhicule de rebondir sur des surfaces inégales et réduira les risques d'endommager vos pneus.
Utilisez un manomètre pour vérifier la pression de vos pneus avant de décoller. Vous devez toujours rester dans la pression recommandée de votre pneu. Donc, si votre pression maximale est de 35 psi, vous voudrez probablement tirer pour 28-30 psi
Partie 3 sur 3: Ce qu'il faut éviter
Étape 1. Restez avec votre véhicule s'il tombe en panne et ne vous éloignez pas
Si quelque chose ne va pas sur la route, ne partez pas pour cette station-service que vous avez dépassée à 5 miles (8,0 km). Vous pourriez subir un coup de chaleur, vous perdre ou manquer votre chance de demander de l'aide pour votre véhicule. Restez avec votre véhicule et appelez une dépanneuse ou un mécanicien pour vous venir en aide.
- Si vous ne pouvez pas contacter une dépanneuse ou un mécanicien, appelez les services d'urgence pour envoyer de l'aide.
- Si vous ne pouvez pas obtenir de réception, restez simplement avec votre véhicule et signalez le prochain véhicule qui passe pour obtenir de l'aide.
- Ouvrez votre capot pour laisser le moteur refroidir et déposez une fusée éclairante derrière votre véhicule pour avertir les conducteurs à venir.
Étape 2. Restez dans les zones désignées si vous êtes hors route dans le désert
Si vous êtes hors route, vous devez conduire dans des zones hors route désignées. Ne vous contentez pas de vous arrêter sur un banc de sable intéressant et commencez à conduire dans le sable. Non seulement il est généralement illégal de faire du tout-terrain dans des zones non désignées, mais votre véhicule peut endommager l'écosystème du désert et mettre la faune en danger.
- Ne partez pas en tout-terrain dans une berline ou un hayon standard. Vous devez utiliser un véhicule conçu pour la conduite tout-terrain, comme un VTT, un buggy ou un camion tout-terrain ou un VUS à 4 roues motrices.
- Ne partez pas en tout-terrain seul ou avec un seul véhicule. Si quelque chose ne va pas, vous aurez besoin d'aide, surtout si vous vous trouvez dans une région éloignée où vous ne pouvez pas recevoir de réception.
Étape 3. Conduisez sur des pentes raides, de l'eau stagnante et un terrain accidenté
Ne conduisez pas dans l'eau si vous ne connaissez pas la profondeur, n'abordez pas les angles raides et évitez les terrains dangereux. Suivez les règles de la route et restez sur le sentier hors route si vous vous attaquez à un parcours récréatif. Tant que vous prenez des décisions judicieuses au volant, il n'y a aucune raison que vous ne puissiez pas passer un bon moment en tout-terrain dans le désert !
- Si vous êtes dans un véhicule à transmission manuelle et que vous devez emprunter une route plus raide, assurez-vous que la voiture est en première vitesse. Si vous êtes dans une boîte automatique, le moteur devrait changer de vitesse tout seul, mais ce devrait être D ou D1.
- Les sentiers hors route sont conçus pour être praticables, mais le paysage environnant peut ne pas être sûr. Gardez le cap et ne vous mettez pas dans une situation dangereuse en vous éloignant.
- Si vous devez vous garer quelque part sur une pente, déplacez-vous très lentement et gardez votre pied sur le frein tout le temps. Utilisez le frein à main pour empêcher la voiture de dévaler la pente.
