À mesure que les voitures vieillissent, elles perdent de la puissance en raison de l'usure. Parfois, cela peut avoir un effet négatif sur l'économie de carburant et/ou les émissions. De plus, la voiture deviendra moins excitante à conduire. Cet article peut vous aider à restaurer les performances de votre voiture selon les spécifications du fabricant sans ajouter de modifications extrêmes. Commencez à l'étape numéro un ci-dessous.
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Méthode 1 sur 5: Nettoyage du système de carburant
Étape 1. Ajoutez un additif de nettoyage de carburant à votre carburant
Au fur et à mesure que les voitures vieillissent, de nombreux dépôts sales s'accumulent le long des conduites de carburant, ce qui rend plus difficile l'acheminement du carburant jusqu'au moteur. L'ajout d'un additif de nettoyage de carburant à votre voiture (comme indiqué dans les instructions sur la bouteille) aidera à nettoyer ces dépôts.
Étape 2. Conduisez la voiture pendant une semaine afin de vous assurer que l'additif pour carburant a eu le temps de nettoyer tous ces dépôts
Il faudra un peu de temps pour que l'additif de nettoyage du carburant se mélange au carburant et atteigne le moteur.
Si la voiture roule moins bien qu'avant, changez le filtre à carburant. En effet, les dépôts que le nettoyant a retirés du réservoir de carburant ont obstrué le filtre à carburant
Méthode 2 sur 5: Nettoyage des injecteurs de carburant
Les injecteurs de carburant sont normalement des composants sans entretien du moteur. Cependant, le carbone (au fil des ans) s'y accumule progressivement, ce qui oblige le moteur à brûler plus de carburant qu'il n'en a besoin. Le nettoyage des injecteurs de carburant améliorera donc votre économie de carburant et réduira votre empreinte carbone. Voici comment le faire.
Étape 1. Achetez un kit de nettoyage d'injecteur de carburant et un nettoyant d'injecteur de carburant
Ceux-ci peuvent être trouvés dans la plupart des ateliers de réparation automobile ou en ligne
Étape 2. Assurez-vous que le moteur de la voiture est éteint et que son frein à main est engagé avant de faire quoi que ce soit d'autre
Étape 3. Déconnectez la pompe à carburant des injecteurs en retirant le relais de la pompe à carburant
C'est parce que vous ne voulez pas que le carburant de la pompe à carburant entre dans le moteur, sinon les injecteurs ne seront pas nettoyés
Étape 4. Lancez le moteur pendant 5 à 10 secondes pour vous assurer qu'il ne démarre PAS
Si le moteur démarre, il y a encore du carburant qui alimente le moteur
Étape 5. Débranchez le régulateur de pression et ouvrez le bouchon de remplissage de carburant
Ceci afin d'éviter une surpression de s'accumuler dans le réservoir de carburant
Étape 6. Ajoutez le nettoyant d'injecteur de carburant dans la cartouche fournie avec le kit de nettoyage d'injecteur de carburant
Étape 7. Connectez le tuyau sur la rampe d'injection
C'est ainsi que le nettoyeur d'injecteur de carburant peut fournir le carburant d'alimentation au moteur
Étape 8. Connectez l'alimentation en air à l'outil
C'est ce qui alimente l'outil
Étape 9. Accrochez la cartouche sur le capot/capot
Étape 10. Démarrez le moteur et attendez environ 5 à 10 minutes
Le nettoyeur d'injecteur de carburant va maintenant circuler autour du moteur. Lorsque le moteur cale et qu'il n'y a plus de nettoyeur d'injecteur de carburant, le nettoyeur a fait son travail
Étape 11. Déconnectez tout l'appareil de nettoyage d'injecteur de carburant et replacez l'appareil dans l'emballage dans lequel il est entré
C'est ainsi que vous ne perdez aucune pièce de l'appareil ou (pire encore) que vous ne trébuchiez sur un appareil qui pourrait traîner
Étape 12. Rebranchez la pompe à carburant et fermez le bouchon de remplissage de carburant
Étape 13. Démarrez le moteur et faites un essai routier
Vous devriez remarquer que le moteur de la voiture devrait se sentir plus réactif et remarquer une meilleure économie de carburant
Méthode 3 sur 5: Faire un service
Étape 1. Garez la voiture sur une surface sèche et plane
Étape 2. Laissez agir environ 10 minutes et vérifiez s'il y a des fuites
Si de l'essence/de l'huile fuit, cela est dangereux car l'essence/l'huile est hautement inflammable. De plus, il est très glissant ce qui pourrait entraîner une perte de contrôle pour les autres véhicules. De plus, cela empêche les fluides de faire leur travail correctement car le fluide qui fuit ne peut pas atteindre le moteur
Étape 3. Changez le filtre à air
Les filtres à air se bouchent avec de la saleté (ou parfois des feuilles) au fil des ans, ce qui restreint la quantité d'air pouvant s'écouler dans le moteur, ce qui réduit la combustion de carburant dans l'air, ce qui rend le processus de combustion plus difficile. Changer le filtre à air améliorera le flux d'air dans le moteur, ce qui se traduira par un meilleur rapport carburant/air.
Étape 4. Changez l'huile et le filtre à huile de votre moteur
Au fil du temps, des morceaux de métal microscopiques (provenant de l'intérieur du moteur) se retrouvent dans l'huile, ce qui provoque une friction supplémentaire dans le moteur. Cela limite la capacité de déplacement des composants du moteur. Changer l'huile et le filtre sera moins visqueux que l'huile que vous avez retirée, ce qui rendra le moteur beaucoup plus heureux.
Méthode 4 sur 5: Système d'allumage (moteurs à essence/essence uniquement)
Étape 1. Remplacez les fils HT et les bougies d'allumage
Le système d'allumage est ce qui enflamme le carburant dans le moteur. Si les bougies d'allumage ne fonctionnent pas correctement, cela réduira la capacité du moteur à enflammer le carburant, ce qui le fera mal fonctionner. Le remplacement des fils HT et des bougies d'allumage garantira que le moteur peut enflammer le carburant.
Méthode 5 sur 5: Système d'allumage (diesels uniquement)
Étape 1. Remplacez les bougies de préchauffage
Les diesels n'utilisent pas de bougies d'allumage (comme les moteurs à essence) car les diesels dépendent uniquement de la compression pour enflammer le carburant. Plus le gaz est comprimé, plus il est chaud et plus le moteur est chaud, plus il est facile pour le diesel de s'enflammer. Les bougies de préchauffage sont utilisées pour fournir de la chaleur au moteur diesel et sont alimentées par la batterie. Quand il fait très chaud dehors, leur rôle n'est pas très important mais quand il fait froid, ils sont vitaux.
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Des astuces
- En ce qui concerne le « nettoyage du système de carburant », il ne sert à rien de gaspiller votre argent bouteille après bouteille, car une fois que le système de carburant est propre, il est propre et, par conséquent, l'ajout de nettoyant pour carburant supplémentaire n'apportera aucun avantage supplémentaire en termes de puissance. De plus, cette étape fonctionnera probablement mieux sur les voitures sans systèmes informatiques complexes que sur les voitures avec car les ordinateurs peuvent s'adapter au moteur en fonction de certains paramètres (tels que la qualité du carburant)
- Si vous voulez connaître les performances réelles de votre véhicule, cela vaut la peine de l'emmener dans un endroit doté d'un dynamomètre qui vous donnera une lecture de la puissance et du couple produits par votre moteur ainsi que la puissance / le couple de pointe du régime..
- Avant de suivre ces étapes, assurez-vous que vous n'avez pas besoin d'utiliser la voiture pendant environ une semaine. Cela peut sembler évident, mais il est possible que quelque chose ne se passe pas comme prévu et nécessite plus de temps pour être réparé.
- Lors du changement du filtre à huile, mettre de l'huile neuve sur le joint pour lui permettre de mieux se loger dans le moteur et faciliter, le moment venu, son démontage.
- Dans certaines voitures, il peut être judicieux de nettoyer les injecteurs de carburant tous les 30 000 milles, tandis que d'autres voitures n'ont besoin d'un nettoyage des injecteurs qu'une seule fois.
- Selon la voiture, vous déterminerez la puissance en chevaux obtenue en suivant ces conseils. Une voiture avec beaucoup de puissance (disons 200+ ch ou 149 kW) gagnera beaucoup plus de puissance grâce à ces conseils qu'une voiture avec une puissance inférieure.
- Si vous envisagez d'amener votre voiture à un dynamomètre (non obligatoire), il est recommandé de l'amener d'abord au dynamomètre, de suivre les étapes de cet article puis de la rapporter. C'est pour que vous sachiez quelles étaient les performances du moteur avant de suivre cet article et que vous les comparez aux performances du moteur après avoir suivi l'article.
- La température, l'humidité, la pression atmosphérique et l'altitude affecteront tous la puissance produite par un moteur.
Mises en garde
- Si vous ne vous sentez pas à l'aise avec l'une de ces étapes, laissez un mécanicien professionnel entreprendre ces étapes.
- La plupart de ces nettoyants pour carburant sont une arnaque et ne font rien pour aider à nettoyer votre système de carburant. Il vaut donc la peine de faire vos propres recherches pour décider quel nettoyant pour carburant conviendra le mieux à votre moteur. Ne vous fiez pas non plus à tous les témoignages qu'ils placent sur leurs sites.
- Lorsque vous vidangez l'huile du dessous de la voiture, soulevez la voiture à l'aide d'une rampe de voiture ou d'un cric solide à la fois sur une surface plane et placez plusieurs chandelles sous la voiture. Si vous ne vous sentez toujours pas en sécurité, retirez une roue de la voiture et placez-la sous la voiture afin que si la voiture tombait, elle ne vous écraserait probablement pas.
- L'utilisation d'une fosse d'inspection n'est PAS recommandée. Les gaz toxiques provenant des gaz d'échappement de la voiture peuvent s'accumuler dans la fosse, ce qui peut entraîner une perte de conscience ou même la mort s'il n'est pas filtré correctement. En cas d'incendie, une fosse d'inspection pourrait gêner votre évacuation pouvant entraîner la mort.
- L'huile moteur usagée doit être éliminée correctement. Il est de votre responsabilité de vérifier où se trouve le centre de recyclage d'huile le plus proche.
- Si, après toutes ces étapes, votre moteur ne revient pas aux mêmes spécifications de performances qu'à sa sortie d'usine, il pourrait y avoir une usure du moteur. Ils ne peuvent être réparés qu'en reconstruisant complètement le moteur, comme la perte de compression dans les cylindres, etc.
- L'huile moteur usagée est cancérigène. Il est donc conseillé de porter des gants en caoutchouc ou des lunettes de protection (si vous voulez encore plus de tranquillité). Cependant, si de l'huile moteur atterrit sur la peau, rincez-la immédiatement soigneusement avec du savon.
Pages wikiHow associées
Comment nettoyer les injecteurs de carburant
