Comment changer les phares HID : 13 étapes (avec photos)

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Comment changer les phares HID : 13 étapes (avec photos)
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Vidéo: Comment changer les phares HID : 13 étapes (avec photos)

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Les phares HID sont l'un des rares types de phares installés sur les voitures pour leur donner une lumière puissante qui crée une meilleure visibilité pendant la conduite. Cependant, cela peut causer une certaine confusion si un cas se présente où vous devez changer et/ou reconnecter le phare HID à votre voiture.

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Outils nécessaires pour le travail
Outils nécessaires pour le travail

Étape 1. Obtenez tous les outils nécessaires pour retirer tous les clips, vis et boulons et reconnectez-les

En règle générale, vous aurez besoin d'une clé à molette de 7 mm, 8 mm et 10 mm ou d'une clé à pignon pouvant se connecter aux clés à clé et à un outil de retrait de clip. Pour une installation plus facile, vous pouvez utiliser un élévateur à cric et des chandelles, surtout si vous travaillez sur une voiture au ras du sol.

CadreIMG_0052
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Étape 2. Soulevez votre véhicule en toute sécurité sur votre cric en plaçant la plaque de levage sur le châssis de la voiture sous vos portes avant

Soulevez votre voiture à environ 6 pouces du sol ou juste assez pour que vous puissiez confortablement voir les boulons de 7 mm sous votre pare-chocs. Il y aura environ 5 à 8 boulons à retirer par le dessous.

Topclipsforpare-chocsIMG_0048
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Étape 3. Ouvrez le capot de votre voiture

Localisez les clips de pare-chocs qui maintiennent votre housse de pare-chocs sur votre pare-chocs et les boulons ou clips de 8 mm qui maintiennent votre pare-chocs en place par le haut. Retirez les clips à l'aide de l'extracteur de clips en plaçant les bords fourchus des outils sous chaque clip et en tirant vers le haut. Une fois retiré, vous pouvez desserrer les boulons de 8 mm qui maintiennent le pare-chocs en haut.

Ifandclips de pare-chocsIMG_0045
Ifandclips de pare-chocsIMG_0045

Étape 4. Retirez le reste des boulons qui maintiennent votre pare-chocs en place à l'aide du reste des clés à molette ou du dissolvant de clip

Il y aura des boulons ou des clips sur le puits de pneu de chaque côté de la voiture qui devront être défaits, et 5 à 9 boulons sous votre pare-chocs qui devront être défaits pour déboulonner complètement le pare-chocs de la voiture.

Supprimer le pare-chocsIMG_0056
Supprimer le pare-chocsIMG_0056

Étape 5. Placez l'extracteur de clip entre le pare-chocs et le garde-boue intérieur et tirez

Appliquez une certaine force de chaque côté du pare-chocs dans le puits de pneu pour déclipser le pare-chocs de l'endroit où il se clipse dans les ailes intérieure et extérieure.

Feux de brouillardFeux de positionIMG_0055
Feux de brouillardFeux de positionIMG_0055

Étape 6. Débranchez les feux latéraux et les feux antibrouillard

La plupart des voitures auront des feux latéraux et des antibrouillards intégrés dans le pare-chocs. Déclipser les connecteurs des antibrouillards et séparer le fil venant de la voiture. Faites cela deux fois avec les lampes latérales. Cela déconnectera complètement votre pare-chocs.

Maintenant que le pare-chocs est complètement déconnecté, retirez le pare-chocs et placez-le sur une surface propre et douce pour éviter de rayer la peinture

Clips de phareIMG_0092
Clips de phareIMG_0092

Étape 7. Localisez les 3-4 boulons qui maintiennent votre phare en place

Utiliser une clé et/ou une clé de 10 mm pour les dévisser tous. Retirez lentement le phare maintenant libre de sa position sur le châssis de la voiture et repérez les 2 connecteurs reliant le phare à la voiture. Retirez d'abord le connecteur de l'ampoule de phare en tirant sur le clip qui peut nécessiter un tournevis à tête plate pour tirer. Retirez le connecteur du clignotant en utilisant la même méthode que le premier connecteur.

Étape 8. Retirez l'ancien phare de sa position et placez-le dans une zone douce pour éviter les rayures et empêcher la saleté de s'y accrocher

Tirez lentement sur le phare et il devrait sortir tout de suite.

Étape 9. Connectez votre nouveau phare HID aux fils des connecteurs de la voiture à leur fil respectif

Un connecteur sera pour vos clignotants et devrait avoir 4 broches à l'intérieur du fil de connexion sur les extrémités femelle et mâle du connecteur. Ce fil sera également celui le plus proche de la calandre. Attachez-le au fil de clignotant de votre nouveau phare. L'autre connecteur sera pour votre ampoule HID et le fil qui doit y être connecté sera celui le plus proche de l'aile de la voiture qui avait également 4 broches dans le connecteur.

TravauxIMG_0096
TravauxIMG_0096

Étape 10. Vérifiez si les lumières fonctionnent avant de commencer le remontage

Demandez à un ami ou à un assistant d'allumer les phares et les clignotants manuellement depuis l'intérieur de la voiture. Observez si les lumières fonctionnent correctement selon chaque faisceau allumé ou éteint.

ReboltIMG_0092 (1)
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Étape 11. Revissez le phare en place à l'aide de votre clé de 10 mm

Alignez correctement les trous des phares sur chaque prise dans le cadre pour éviter de dénuder les boulons, ce qui peut entraîner un phare desserré et/ou suspendu. Vissez-les fermement mais sans utiliser la force d'accès.

Étape 12. Reconnectez les feux latéraux et les antibrouillards sur votre pare-chocs

En revenant sur la façon dont vous avez retiré le pare-chocs à l'origine, commencez par reconnecter les connecteurs des fils à vos phares antibrouillard et à vos feux de position et assurez-vous qu'ils sont correctement clipsés.

Produit finiIMG_0095
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Étape 13. Remettez votre pare-chocs

Clipsez le pare-chocs dans l'aile intérieure. Vissez les boulons de 7 mm, d'abord situés au bas de votre pare-chocs. Une fois que le pare-chocs est correctement clipsé dans le garde-boue, recommencez à visser ces boulons dans le puits de pneu. Placez votre housse de pare-chocs dans ses positions en haut du pare-chocs et commencez à y placer les clips de pare-chocs pour maintenir la housse sur le pare-chocs réel. Placez le dernier boulon de 8 mm dans le haut du pare-chocs pour le maintenir dans sa position finale.

Mises en garde

  • Assurez-vous que la voiture est correctement soulevée et sécurisée avant de passer dessous !
  • La voiture doit être éteinte avant de débrancher et de rebrancher le câblage des phares et des lampes !

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