Le capteur de température de votre véhicule est un élément important du système de refroidissement de votre moteur, donc si vous rencontrez des problèmes de surchauffe de votre voiture ou de votre camion, vous pouvez avoir un capteur défectueux. Heureusement, remplacer un capteur de température est aussi simple que d'en brancher un nouveau. Cependant, vous devez d'abord tester votre capteur pour vous assurer que c'est là que réside le problème et que vous n'avez pas de problème plus profond à réparer. Avec votre multimètre pratique, vous pouvez facilement prendre quelques lectures qui vous diront si votre capteur fonctionne correctement.
Pas
Partie 1 sur 2: Connexion au capteur de température
Étape 1. Placez votre véhicule dans le parc, éteignez le moteur et ouvrez le capot
Mettez votre véhicule au parc pour qu'il soit stable et ne roule pas, et retirez la clé du contact pour ne pas vous choquer accidentellement. Ouvrez votre capot pour pouvoir accéder à votre compartiment moteur et assurez-vous qu'il reste ouvert.
Si vous conduisiez récemment votre véhicule, attendez environ 15 minutes pour laisser votre moteur refroidir afin de ne pas vous brûler
Étape 2. Localisez votre capteur de température à côté de votre thermostat
Suivez votre tuyau de radiateur supérieur vers le moteur. Au bout du tuyau se trouve le boîtier du thermostat. Attaché au thermostat ou installé juste à côté se trouve le capteur de température qui ressemble à un petit appareil noir branché sur un faisceau de câbles.
- L'emplacement du capteur de température de votre véhicule peut varier en fonction de votre marque et de votre modèle, mais en général, il est situé à côté de votre thermostat sur votre bloc moteur.
- Si vous travaillez sur un camion avec un gros moteur, le thermostat peut être situé derrière le cylindre métallique au-dessus du bloc moteur connu sous le nom de plénum d'admission. Vous aurez besoin d'un professionnel pour retirer le plénum d'admission sans endommager votre moteur.
Conseil:
Si vous avez du mal à trouver le capteur, consultez votre manuel du propriétaire ou recherchez votre marque et votre modèle en ligne pour trouver où il se trouve.
Étape 3. Débranchez le capteur et retirez-le du véhicule
Utilisez une main pour tenir le faisceau de câbles et votre autre main pour tirer sur le corps du capteur. Faites-le glisser doucement hors du faisceau afin de ne pas endommager le câblage et placez le capteur sur une surface de travail plane comme un bureau ou une table.
Étape 4. Fixez les câbles du multimètre aux connecteurs externes du capteur
Sur l'extrémité enfichable du capteur de température se trouvent 3 connecteurs qui ressemblent à des broches métalliques. Prenez votre fil rouge et attachez-le à l'un des connecteurs à l'extrême droite ou à l'extrême gauche. Ensuite, attachez votre fil noir au connecteur de l'autre côté de votre fil rouge afin qu'ils ne se touchent pas.
- Les connecteurs sont utilisés pour brancher le capteur dans le faisceau de câbles.
- Si les fils se touchent, vous n'obtiendrez pas une lecture précise.
- La plupart des capteurs de température ont 3 connecteurs, mais certains peuvent en avoir 5. Quel que soit le nombre de connecteurs, attachez toujours les fils à ceux situés à l'extérieur pour les garder espacés.
Partie 2 sur 2: Prendre des lectures chaudes et froides
Étape 1. Remplissez une tasse ou un petit récipient avec de la glace et de l'eau
Prenez une tasse propre et remplissez-la d'environ 6 onces liquides (180 ml) d'eau propre et ajoutez quelques glaçons pour faire baisser la température. Attendez quelques minutes pour permettre à la glace de refroidir l'eau.
L'eau froide servira de mesure de référence pour votre capteur
Étape 2. Utilisez un thermomètre pour vous assurer que l'eau est à 33 °F (1 °C)
Après quelques minutes, utilisez un thermomètre numérique ou analogique pour relever la température de l'eau. Si l'eau est à environ 33 °F (1 °C), alors vous êtes prêt à partir. Sinon, attendez encore 2-3 minutes pour permettre à la glace de se refroidir davantage, puis effectuez une autre lecture.
Étape 3. Allumez votre multimètre et réglez-le sur DC
Avec votre capteur de température toujours attaché au multimètre, appuyez sur le bouton d'alimentation pour l'activer. Localisez le réglage DC sur le cadran du capteur et tournez le cadran pour le sélectionner, ou sélectionnez le paramètre DC si votre multimètre n'a pas de cadran manuel.
Le réglage CC vous donnera une lecture de tension que vous pourrez utiliser pour tester votre capteur
Étape 4. Immerger le capteur dans l'eau et effectuer une lecture
Abaissez doucement l'extrémité du capteur dans l'eau jusqu'à ce que l'ensemble de l'appareil soit complètement immergé. Attendez une minute environ pour que l'écran vous donne une lecture de l'eau froide. Une fois que vous avez une lecture, notez la mesure pour référence.
Une lecture commune pour un capteur de température dans l'eau froide est d'environ 5 volts
Noter:
Si vous n'obtenez aucune lecture, essayez de retirer le capteur et de reconnecter les fils pour vous assurer qu'ils sont correctement connectés. Essayez de prendre une autre lecture, si vous n'obtenez toujours rien, votre capteur est peut-être cassé et doit être remplacé.
Étape 5. Déplacez le capteur dans une tasse d'eau bouillante et effectuez une autre lecture
Faites chauffer environ 6 onces liquides (180 ml) d'eau dans une bouilloire ou dans une casserole sur la cuisinière jusqu'à ce qu'elle bout. Ensuite, versez l'eau dans une tasse ou un récipient. Plongez votre capteur de température dans l'eau chaude et attendez quelques secondes pour laisser votre multimètre prendre une lecture. Notez votre lecture afin que vous puissiez facilement vous y référer.
- Une lecture d'eau chaude devrait vous donner environ 0,25 volt.
- Assurez-vous que la tasse que vous utilisez peut contenir de l'eau bouillante en toute sécurité.
- Veillez à ne pas vous brûler les doigts dans l'eau chaude.
Étape 6. Comparez vos lectures aux lectures correctes pour votre véhicule
Chaque marque et modèle utilise un capteur de température spécifique, qui vous donnera des lectures spécifiques chaque fois que vous les testerez avec un multimètre. Recherchez en ligne les lectures chaudes et froides du capteur de température de votre véhicule et comparez vos lectures pour voir si elles correspondent étroitement. Si tel est le cas, votre capteur fonctionne correctement et vous pouvez avoir un problème ailleurs. Sinon, vous devrez remplacer votre capteur.
