Faire sauter un wheelie est un excellent moyen d'impressionner vos amis ou d'avoir l'air cool sur un vélo ou une moto. Bien que ce soit l'une des astuces les plus faciles à apprendre, si vous n'avez pas votre équilibre, cela peut être difficile à maîtriser. En accélérant rapidement, en tirant sur votre guidon et en sachant comment positionner votre poids pour l'équilibre, vous pouvez apprendre à tirer un wheelie sur presque n'importe quoi avec deux roues.
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Méthode 1 sur 2: Faire un wheelie sur un vélo
Étape 1. Réglez votre siège en position médiane
L'un des plus gros problèmes lorsque vous essayez de faire un wheelie est le suréquilibrage et la chute en arrière de votre vélo. Réglez votre siège pour qu'il soit à une hauteur moyenne ou dans une position médiane, pour aider à ajuster votre centre d'équilibre et rendre le tour plus facile.
Au fur et à mesure que vous vous entraînez à tirer un wheelie, vous pouvez ajuster la hauteur du siège à ce que vous voulez. Gardez à l'esprit que cela peut changer votre centre de gravité et signifie que vous devez réapprendre à équilibrer votre vélo
Étape 2. Baissez vos vitesses aussi loin que vous le pouvez
Lorsque vous apprenez pour la première fois à faire un cabré, vous n'avez pas du tout besoin d'aller très vite. En fait, il sera beaucoup plus facile de faire votre premier cabré si vous allez lentement. Réglez vos vitesses sur une vitesse faible, entre 1-1 et 1-3 pour vous entraîner.
Comme pour la hauteur d'assise, vous pouvez régler la vitesse quand vous le souhaitez. Vous devriez être capable de faire un cabré, quel que soit votre équipement. Cependant, il est beaucoup plus facile d'apprendre sur un rapport inférieur
Étape 3. Trouvez une grande zone où vous pouvez pratiquer
Il sera beaucoup plus facile d'obtenir la bonne construction et de faire un cabré si vous pouvez trouver un grand espace pour vous entraîner. Rendez-vous dans un parc local ou un grand terrain pour pouvoir vous entraîner à faire des wheelings sans avoir à faire demi-tour trop souvent.
- Les parcs locaux seront parfaits car ils sont à la fois grands et herbeux, ce qui signifie que vous risquez moins de vous blesser si vous tombez de votre vélo. Si vous n'avez pas de grand parc à proximité, vous pouvez également pratiquer sur un trottoir vide, une route très calme ou n'importe où où vous pouvez faire du vélo en toute sécurité.
- Si vous le pouvez, essayez de pratiquer vos wheelies sur une pente ascendante très douce. Cela rendra le fait de se pencher en arrière et d'équilibrer le wheelie plus naturel.
Étape 4. Commencez à faire du vélo à un rythme lent à moyen
Montez sur votre vélo et commencez à pédaler pour gagner un peu de vitesse. Vous devriez viser quelque chose d'un peu au-dessus du rythme de marche, ce qui vous donnera juste assez de vitesse pour réussir un cabré sans aller trop vite.
Une fois que vous gagnez en confiance, vous pouvez commencer à faire des cabrioles lorsque vous voyagez à une vitesse plus élevée. Commencez lentement et accélérez progressivement au fur et à mesure que vous vous entraînez à faire un wheelie
Étape 5. Tenez la pédale avec votre pied dominant à la position 2 heures
Pendant que vous faites du vélo, déterminez quel est votre pied dominant ou le plus fort. Faites tourner ce pied jusqu'à ce qu'il soit à la position 2 heures sur la rotation de vos pédales afin que vous puissiez facilement appuyer sur cette pédale pour accélérer rapidement.
- Si vous ne savez pas quel est votre pied dominant, essayez de faire quelques cabrés avec chaque pied et voyez dans quelle direction vous semblez plus naturel.
- Votre pied dominant est le pied que vous mettez en avant lorsque vous vous sentez tomber. Tout en vous tenant droit, demandez à quelqu'un de vous pousser légèrement et voyez quel pied vous mettez en avant pour vous arrêter.
Étape 6. Appuyez fortement sur la pédale et penchez-vous en arrière
Utilisez votre pied dominant pour appuyer sur la pédale, en accélérant rapidement le vélo et en soulevant légèrement la roue avant. Pendant que vous faites cela, tenez le guidon et penchez-vous en arrière pour décoller l'avant du vélo du sol. Une fois que vous avez fait cela, vous avez fait votre premier wheelie !
- Commencez par de petites roues au début et essayez lentement d'amener la roue avant de plus en plus haut du sol à mesure que vous obtenez une meilleure idée de l'équilibre de votre vélo. Il est beaucoup plus sûr pour vous de dépasser le wheelie et de laisser votre vélo retomber sur la roue avant que de le dépasser et de tomber en arrière du vélo.
- Si vous sentez que vous allez tomber en arrière, tirez sur le frein arrière. Cela empêchera la roue arrière de bouger et vous ramènera en toute sécurité sur la roue avant.
Étape 7. Déplacez légèrement votre poids pour trouver votre point d'équilibre
Une fois que vous avez soulevé le vélo du sol, commencez à déplacer votre poids d'avant en arrière sur le vélo pour essayer de trouver un point d'équilibre. Cela peut prendre beaucoup de temps pour trouver la meilleure position pour garder votre wheelie en marche. Continuez comme ça, et vous finirez par bien faire les choses et pourrez tenir votre wheelie plus longtemps.
- Si vous vous sentez tomber en arrière, appuyez sur le frein arrière pour vous pencher légèrement en avant. Si vous commencez à tomber en avant, pédalez un peu plus vite pour gagner un peu plus d'accélération et inclinez-vous un peu vers l'arrière.
- Gardez à l'esprit que vous devrez également maintenir votre équilibre d'un côté à l'autre. Essayez de garder votre poids centré au milieu du vélo pour éviter de basculer. Si vous vous sentez penché d'un côté, déplacez légèrement votre poids de l'autre côté ou tournez le guidon dans l'autre sens.
Étape 8. Appuyez sur les freins arrière et redressez la roue avant pour faire atterrir le wheelie
Une fois que vous commencez à perdre l'équilibre, vous voyez un changement de terrain arriver, ou vous voulez simplement vous arrêter, maintenez les freins arrière enfoncés pour mettre fin à votre wheelie. Ce faisant, assurez-vous que votre roue avant est alignée avec le reste du vélo. Si elle est légèrement décalée ou orientée dans une autre direction, votre roue avant déviera lorsqu'elle touchera le sol et vous pourriez tomber.
Essayez de ne pas atterrir trop brutalement sur votre roue avant. Bien que la suspension avant amortisse une partie du choc, vous ne voulez pas soumettre le volant à une contrainte inutile
Méthode 2 sur 2: Faire un Wheelie sur une moto
Étape 1. Portez un équipement de protection complet
Conduire une moto peut être suffisamment dangereux sans essayer de faire des tours dessus. Portez toujours un équipement de protection complet lorsque vous conduisez une moto, et surtout lorsque vous pratiquez des figures.
L'équipement de protection complet comprend un casque, un écran facial, des gants, une veste, un pantalon et des bottes appropriées. Assurez-vous que tout est couvert pour éviter des blessures graves en cas de chute
Étape 2. Trouvez un tronçon de route tranquille pour vous entraîner
Pour réussir un cabré, vous aurez besoin d'espace pour prendre de la vitesse, faire le cabré et le poser en toute sécurité. Essayez de trouver un tronçon de route long et plat sur lequel il n'y aura pas beaucoup de voitures. Prenez le temps de vous entraîner à monter et descendre cette route pour voir comment votre vélo roule et freine dessus.
Assurez-vous que la route n'a pas de gros nids-de-poule, de fissures ou tout ce qui pourrait faire dérailler votre wheelie de manière inattendue. Trouvez la route la plus lisse et sans bosses que vous pouvez pour la première fois
Étape 3. Commencez à rouler en première vitesse à environ 25 à 30 kilomètres par heure (16 à 19 mph)
Commencez à faire du vélo et passez la première vitesse. Vous n'avez pas besoin d'atteindre une vitesse très élevée lorsque vous apprenez à faire un cabré. Visez quelque chose d'environ 25 kilomètres par heure (16 mph), ce qui vous permettra de tirer facilement un wheelie sans aller trop vite.
Étape 4. Remettez l'accélérateur lorsque vous atteignez 6000 tr/min
Continuez à conduire votre moto jusqu'à ce que vous atteigniez une vitesse confortable et que votre couple soit suffisamment élevé pour que le compteur RPM soit d'environ 6000. Dans un mouvement rapide et singulier, tirez l'accélérateur pour accélérer rapidement votre vélo et soulevez légèrement la roue avant du sol.
- Pendant que vous faites cela, penchez-vous en arrière sur votre vélo pour soulever davantage la roue et obtenir un wheelie plus élevé. Cela demandera un peu de pratique pour éviter de monter trop haut, alors commencez petit au début.
- Tournez légèrement votre main vers l'avant et autour de la manette des gaz avant de la tirer vers l'arrière. Cela facilitera grandement le retrait et la flexion naturelle du coude pour vous aider à soulever légèrement l'avant du vélo.
Étape 5. Déplacez-vous sur le vélo pour l'équilibrer
Une fois que vous avez soulevé la roue avant du sol, vous devrez maintenir l'équilibre pour que votre wheelie continue. Déplacez le poids de votre corps vers l'arrière pour abaisser le centre de gravité et utilisez les freins arrière et l'accélérateur pour incliner légèrement le vélo vers l'avant et vers l'arrière selon vos besoins.
Si, à un moment donné, vous sentez que le vélo peut commencer à "boucler" et retomber sur vous, maintenez immédiatement les freins arrière enfoncés. Cela arrêtera le cabré et vous ramènera au sol
Étape 6. Penchez-vous en avant pour ramener la roue avant vers le bas
La dernière partie d'un wheelie parfait est de l'atterrir. Penchez-vous en avant pour amener la roue avant vers le sol, en restant sur l'accélérateur jusqu'à ce que vous ayez atterri. Une fois que les deux roues sont à nouveau au sol, relâchez l'accélérateur pour commencer à ralentir.
Si vous devez abaisser la roue avant très rapidement, coupez l'accélérateur et n'accélérez pas à nouveau jusqu'à ce que la roue soit sur le point de toucher le sol. Appuyez sur l'accélérateur juste avant que la roue avant ne touche le sol pour adoucir légèrement l'atterrissage
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Des astuces
- C'est en forgeant qu'on devient forgeron! Il faudra un certain temps pour que l'équilibre de votre wheelie soit parfait. Continuez et essayez des manières légèrement différentes jusqu'à ce que vous trouviez la méthode qui fonctionne pour vous et votre vélo.
- Si votre vélo est équipé d'amortisseurs arrière, il peut être plus difficile de maintenir votre équilibre. N'oubliez pas cela lorsque vous pratiquez vos wheelies et que vous choisissez un vélo.
Mises en garde
- Conduire une moto est très dangereux, surtout lorsque vous effectuez des figures. Soyez toujours très prudent si vous choisissez de tenter un wheelie, et sachez que cela peut être très risqué.
- Portez toujours un casque lorsque vous portez un vélo. Pour plus de sécurité, portez également des genouillères et des coudières.
- N'essayez pas de faire un cabré sur un vélo avec des pédales clipsables. Si vous vous sentez tomber, vous ne pourrez rien faire d'autre que tomber.
- Vérifiez le code de la route pour les motos dans votre pays, car il est illégal de faire un cabré sur la route dans de nombreux pays.
