La fourche d'une moto relie le cadre principal à la roue avant et à l'essieu. La fourche est ce qui permet aux cyclistes de changer de direction et aide également au freinage et à la suspension. La fourche elle-même se compose de deux tubes. Chaque tube nécessite un joint pour empêcher l'huile de l'intérieur du tube de s'échapper. Les joints de fourche doivent être remplacés dès qu'une fuite d'huile est constatée. Si le joint reste inchangé, l'huile pourrait couler sur les plaquettes de frein et endommager votre moto ou vous pourriez manquer complètement d'huile et endommager votre moto. Suivez ces étapes pour remplacer vos joints de fourche.
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Étape 1. Préparez la moto pour l'entretien
- Desserrez les 2 boulons qui fixent les pieds de fourche au cadre et les capuchons sur chaque pied. Desserrez ensuite les boulons de l'étrier de frein et tout l'essieu avant du vélo.
- Mettez le vélo en marche et calez la roue arrière.
- Soulevez la roue avant du sol aussi loin que nécessaire.
- Retirez les étriers de frein, le garde-boue, la roue avant et tout autre câble suspendu.
Étape 2. Démontez la fourche
- Desserrez davantage les boulons et tirez vers le bas sur la fourche tout en tournant.
- Retirez le capuchon de la fourche avec précaution. Comme il est à ressort, veillez à ne pas gêner le capuchon lorsque vous le retirez.
- Sortez le ressort et laissez l'huile s'écouler dans un seau
- Libérez la tige de l'amortisseur en insérant un outil dans la cavité pour l'atteindre.
- Mémorisez l'assemblage des ressorts, rondelles et entretoises de la fourche pour une réinstallation facile plus tard.
Étape 3. Retirez l'ancien joint
- Calez le joint anti-poussière du bras de fourche.
- Trouvez le joint de fourche lui-même. Il est maintenu en place par un clip dans une rainure.
- Retirez soigneusement le joint.
- Rincez la zone au fur et à mesure pour éliminer les débris à l'intérieur de la fourche.
- Prenez le tube dans une main et le chandelier dans l'autre. Utilisez le muscle pour séparer les 2. Vous verrez le sceau sortir de sa cachette pendant que vous faites cela.
Étape 4. Préparez la fourche pour un nouveau joint
- Enlevez toute la rouille et réparez les imperfections qui ont conduit à la fuite de l'ancien joint.
- Imbibez un chiffon d'huile et travaillez sur la zone où le phoque reposait.
Étape 5. Installez le nouveau joint
- Frotter l'huile sur la partie intérieure du nouveau joint.
- Placez le joint sur le poteau et faites-le glisser en place.
- Fixez le joint avec un tournevis à joint. Cela mettra le joint en place doucement mais fermement.
Étape 6. Remettez la fourche en place
- Replacez le clip et le joint anti-poussière sur la fourche. Replacez la tige d'amortissement à l'intérieur.
- Versez de l'huile neuve dans la fourchette, en mesurant la hauteur si nécessaire.
- Réinstallez le ressort et vissez le capuchon de fourche. Serrez les boulons.
Étape 7. Répétez le processus sur l'autre jambe de fourche
Étape 8. Remontez l'avant de votre moto
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Des astuces
- Remplacez les deux joints en même temps, même si un seul doit être remplacé. Cela maintient les joints vieillis de la même manière.
- Au lieu d'utiliser la force physique pour séparer le tube intérieur de la fourche pour retirer le joint, vous pouvez remplir le tube d'huile et ajouter de la pression pour faire éclater le joint.
- L'utilisation d'un élévateur frontal est le moyen le plus sûr de soulever votre moto pour l'entretien.
- La jambe devra peut-être être remplacée si vous ne pouvez pas réparer les dommages cachés par l'ancien joint.
