Si vous travaillez sur votre voiture, vous devrez peut-être faire tourner la voiture au ralenti pour réchauffer son moteur. La marche au ralenti est également idéale pour réchauffer votre voiture en hiver. Pour faire tourner votre véhicule au ralenti, il vous suffit de le laisser tourner à l'arrêt. Mais avant de le faire, consultez le site Web de l'EPA pour savoir si vos lois locales vous permettent de laisser votre voiture au ralenti. Dans certains États, la marche au ralenti pendant de longues périodes est illégale et peut entraîner une amende.
Pas
Méthode 1 sur 3: Ralenti avec une transmission automatique
Étape 1. Allumez la voiture
Sur le côté droit de la colonne de direction de la plupart des voitures, vous trouverez la fente d'allumage pour la clé. Insérez votre clé dans le contact et tournez-la à mi-course pour allumer la voiture. Après cela, continuez à tourner la clé jusqu'à ce que vous entendiez le démarrage du moteur, puis relâchez la clé.
- Évitez de maintenir la clé en position de démarrage du moteur une fois la voiture démarrée. Maintenir le contact en position de démarrage après le démarrage de la voiture peut endommager le moteur.
- Certains modèles de voitures peuvent avoir une séquence d'allumage du moteur différente. Les voitures neuves ont souvent un démarreur à bouton-poussoir, où il suffit de maintenir la pédale de frein enfoncée et d'appuyer sur un bouton pour démarrer la voiture.
Étape 2. Arrêtez la voiture ou gardez-la dans le parc
Si votre voiture est en mouvement, appliquez une pression légèrement croissante sur la pédale de frein pour ralentir la voiture jusqu'à ce qu'elle s'arrête. Si la voiture est garée, vous n'aurez rien de spécial à faire. Comme la voiture roule à l'arrêt, le moteur tournera au ralenti.
- Si votre voiture était en mouvement, une fois qu'elle a été arrêtée, vous pouvez la garer pour ne pas avoir à maintenir la pédale de frein enfoncée.
- Dans les situations de trafic intense, ne mettez pas la voiture en stationnement après l'arrêt. Au lieu de cela, maintenez la pédale de frein complètement enfoncée et votre voiture tournera au ralenti.
Étape 3. Laissez le moteur continuer à fonctionner
Si vous démarrez votre voiture à froid, il faudra un certain temps pour que le moteur atteigne sa température de ralenti normale. Les temps de préchauffage dépendent du modèle de votre voiture, mais si vous regardez la jauge RPM, une fois que la voiture a traversé une période de RPM élevés, elle devrait être réchauffée.
Méthode 2 sur 3: Ralenti avec une transmission manuelle
Étape 1. Vérifiez le frein de stationnement avant de démarrer la voiture
Les voitures à transmission manuelle sont généralement garées au point mort avec le frein de stationnement engagé. Selon votre modèle de voiture, la position du frein de stationnement peut varier, bien que vous puissiez souvent le trouver sur la console centrale.
Étape 2. Appuyez sur l'embrayage tout en appliquant une légère pression sur le frein
Il y a trois pédales sous la colonne de direction dans les voitures à transmission manuelle. De droite à gauche, ces pédales actionnent l'accélérateur, le frein et l'embrayage.
Assurez-vous que l'embrayage est enfoncé à fond avec votre pied pendant que vous utilisez votre autre pied pour appliquer une légère pression sur le frein
Étape 3. Tournez la clé dans le contact pour démarrer la voiture
Localisez le contact sur le côté droit de la colonne de direction et insérez votre clé. Tout en continuant à maintenir l'embrayage et le frein avec vos pieds, tournez la clé à mi-course pour alimenter la voiture. Continuez à tourner la clé jusqu'à ce que vous entendiez la voiture démarrer, puis relâchez la clé.
- Assurez-vous de relâcher la clé dès que vous entendez le moteur s'enclencher. Maintenir la clé en position de démarrage du moteur une fois que le moteur tourne est nocif pour le moteur.
- Une fois le moteur démarré, vérifiez que le levier de vitesses est au point mort, qui est généralement situé sur la console centrale. S'il est au point mort, le levier de vitesses doit pouvoir se déplacer de gauche à droite.
- Après avoir vérifié que la voiture est au point mort, vous pouvez relâcher l'embrayage. Si le frein de stationnement est serré, vous pouvez également desserrer le frein.
Étape 4. Rétrogradez au point mort ou gardez la voiture à l'arrêt au point mort
Si vous êtes en mouvement, vous devrez appuyer sur l'embrayage et déplacer le levier de vitesses en position neutre avec votre main. Si votre voiture est déjà à l'arrêt au point mort, lorsque le moteur démarre, la voiture tournera au ralenti.
Lorsque la voiture s'arrête, vous devrez maintenir le frein enfoncé et engager le frein de stationnement pour empêcher la voiture de rouler
Étape 5. Gardez le moteur en marche pendant que la voiture est arrêtée
Cela peut prendre quelques minutes avant que votre moteur ne chauffe à une température de fonctionnement normale. Vous saurez que le moteur est chaud lorsque vous verrez le pic de RPM. Après cela, votre moteur devrait tourner au ralenti.
Méthode 3 sur 3: Prévention de la marche au ralenti excessive
Étape 1. Éteignez la voiture si vous comptez tourner au ralenti plus de 10 secondes
Bien que vous ayez peut-être entendu dire le contraire, la marche au ralenti peut brûler plus de carburant que le redémarrage de votre voiture. Si vous pensez que vous serez arrêté pendant plus de 10 secondes, éteignez votre moteur pour économiser du carburant.
N'arrêtez jamais votre moteur dans des conditions de circulation intense, aux feux de circulation ou dans les embouteillages. Cela peut réduire dangereusement votre temps de réaction
Étape 2. Conduisez votre voiture pour réchauffer son habitacle par temps froid
Conduire votre voiture pendant une courte période la réchauffera deux fois plus vite par temps froid qu'au ralenti. De plus, un court trajet consomme généralement moins de carburant qu'il n'en faudrait pour réchauffer le moteur au ralenti.
Lorsque vous conduisez, évitez de faire tourner votre moteur inutilement. Cela entraînera un gaspillage de carburant inutile. Une conduite facile réchauffera votre voiture avec une consommation de carburant minimale
Étape 3. S'abstenir d'utiliser la fenêtre de service au volant dans les magasins
Les fenêtres de passage dans les établissements vous obligent généralement à attendre avec votre voiture au ralenti pendant que les articles que vous avez commandés sont préparés. Au lieu de cela, garez votre voiture et passez votre commande à l'intérieur de l'établissement pour économiser du carburant.
