Le remplacement d'un tuyau de radiateur qui fuit sur votre voiture est assez facile. Tout ce dont vous avez besoin, ce sont quelques outils de base et des compétences mécaniques minimales. Vous pouvez économiser de l'argent sur un mécanicien et vous laisser un sentiment d'accomplissement si vous apprenez à remplacer un tuyau de radiateur qui fuit.
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Étape 1. Commencez par identifier le tuyau de radiateur qui fuit qui doit être remplacé
Pour ce faire, faites fonctionner la voiture à la température de fonctionnement.
- Garez la voiture sur un terrain plat avec le moteur en marche en stationnement et le frein d'urgence réglé.
- Avec la voiture en marche, inspectez visuellement les tuyaux pour déceler un affaissement ou des fuites et faites la même chose avec le moteur éteint.
Étape 2. Vidangez le liquide de refroidissement du moteur lorsqu'il a refroidi
Ouvrez le robinet à l'extrémité inférieure du radiateur et videz-le dans un seau.
Étape 3. Desserrez les colliers du tuyau de radiateur qui fuit
Étape 4. Saisissez le tuyau et commencez à le retirer de l'extrémité à laquelle il est attaché
- Retirez les colliers de serrage du tuyau de radiateur qui fuit.
- Si le tuyau ne glisse pas facilement, utilisez un couteau à tapis pour faire une tranche parallèle au tuyau de l'extrémité du tuyau juste au-delà du mamelon auquel il est attaché. Décollez le tuyau du mamelon comme une orange.
Étape 5. Poussez fermement le tuyau sur l'embout du radiateur et le siège du moteur fermement sur la nervure qui entoure la section extérieure de l'embout aussi loin que possible
Étape 6. Faites glisser les pinces le long du tuyau jusqu'à la largeur de la pince à l'extrémité du tuyau et serrez si nécessaire
Étape 7. Fermez le robinet au bas du radiateur et commencez à remplir le radiateur avec le mélange et le type de liquide de refroidissement appropriés
Étape 8. Remettez le bouchon du radiateur et continuez à remplir le système au niveau du réservoir de liquide de refroidissement jusqu'au niveau froid
Étape 9. Démarrez le moteur et laissez-le atteindre la température de fonctionnement
Étape 10. Vérifiez s'il y a des fuites en observant le niveau de liquide dans le réservoir qui devrait baisser à mesure que le thermostat s'ouvre
Étape 11. Conduisez le véhicule comme vous le feriez normalement et vérifiez les niveaux de liquide de refroidissement et vérifiez à nouveau les fuites
Étape 12. Avec le bouchon du radiateur retiré, laissez-le s'écouler dans une casserole d'au moins 2 gallons/3,8 litres
Étape 13. Lorsque vous éteignez le moteur, la contre-pression devrait révéler toute fuite non visible
Complétez le liquide de refroidissement au besoin
Étape 14. Faites glisser les pinces sur le nouveau tuyau
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Des astuces
- Nettoyez les bouts du moteur et du radiateur pour enlever tous les vieux morceaux de tuyau encore collés dessus avant d'installer un nouveau tuyau de radiateur
- Il y aura un tuyau supérieur allant du radiateur au boîtier du thermostat du moteur (généralement situé dans la partie supérieure du moteur au-dessus de la pompe à eau). Sur une voiture à propulsion, ce sera à l'avant du moteur. Sur une voiture à traction avant, vous le trouverez à droite (ou côté passager) de la voiture. Le deuxième tuyau de radiateur est situé au bas du moteur et sort de la pompe à eau qui se dirige vers le bas du radiateur.
- Les deux types de pinces sont le type à pincement et le type à vis. Avec le type à pincement, utilisez une paire de pinces pour pincer les deux oreilles sur les pinces et faites-les glisser hors de l'extrémité du tuyau. Sur un type à vis, utilisez un tournevis à tête plate pour desserrer le mécanisme à cliquet qui serre ou desserre la bande sur les pinces.
- Le retrait d'équipements autres que le tuyau peut être nécessaire s'ils empêchent l'accès aux tuyaux. Utilisez une caméra numérique ou vidéo pour documenter quoi et comment l'équipement s'est détaché.
- Si le tuyau est dessus depuis longtemps, vous devrez peut-être fendre l'extrémité du tuyau avec un cutter et le décoller.
- Certaines marques et modèles d'automobiles peuvent exiger que vous purgez l'air emprisonné du système de refroidissement pour qu'il refroidisse correctement. Vérifiez en ligne avec le forum des propriétaires de votre voiture pour voir si vous devez le faire pour votre voiture.
- Appliquez une légère couche de vaseline à l'intérieur du tuyau. Cela aidera à faire glisser le tuyau sur les embouts.
Mises en garde
- Laissez le moteur refroidir avant de vidanger le liquide de refroidissement pour éviter les brûlures.
- Ne vidangez pas le liquide de refroidissement sur le sol, car il s'agit de déchets dangereux qui doivent être éliminés correctement.
