Le décalage de roue est simplement la distance entre l'axe d'un pneu et la surface de montage du moyeu. Il est très facile de calculer le déport de roue d'un véhicule, mais vous devrez retirer le pneu pour le faire. Il est important de connaître le décalage des roues pour vous assurer d'acheter des pneus compatibles chaque fois que vous souhaitez les remplacer ou les mettre à niveau. Que vous cherchiez à acheter de nouveaux pneus pour des raisons fonctionnelles ou stylistiques, il est crucial de vérifier d'abord le décalage des roues.
Pas
Partie 1 sur 2: Trouver la ligne médiane
Étape 1. Placez la roue sur le sol avec la face arrière vers le haut
Si le pneu est toujours sur votre véhicule, vous devrez d'abord retirer les écrous de roue et le pneu du véhicule. Tout d'abord, utilisez un cric ou un élévateur hydraulique pour décoller le véhicule du sol et le mettre dans une position sûre. Ensuite, retirez les écrous de roue et retirez le pneu. Placez le pneu sur le sol avec l'arrière du pneu vers le haut.
Mesure de sécurité: Assurez-vous de suivre les précautions générales de sécurité pour retirer un pneu de votre voiture. Éteignez la voiture, portez des lunettes de sécurité et désactivez toutes les fonctions de démarrage automatique du véhicule avant de commencer.
Étape 2. Posez une règle à règle au centre du pneu
Positionnez la règle de manière à ce qu'elle repose à plat sur la roue. Assurez-vous que le milieu de la règle se trouve directement au-dessus du moyeu de la roue.
Le moyeu est la partie métallique au centre de la roue
Étape 3. Mesurez du sol au bas de la règle
Placez une règle ou un ruban à mesurer perpendiculairement au bord droit près du centre de la roue. Positionnez le bord droit de manière à ce qu'il soit près du centre du moyeu avec une extrémité touchant le sol sous votre pneu. Ensuite, regardez la règle ou le ruban à mesurer pour trouver la mesure au bas de la règle qui est posée sur le pneu.
- Par exemple, la mesure entre le sol et le bas de la règle peut être de 244 mm (9,6 pouces).
- Utilisez une règle à bord droit qui a des mesures en millimètres pour obtenir la mesure la plus précise possible. Si vous n'avez pas de bord droit avec des mesures en millimètres, multipliez la mesure en pouces par 25,4 pour la convertir en millimètres.
Étape 4. Divisez la mesure par 2 pour trouver la ligne médiane
Prenez le sol jusqu'à la mesure du bord droit et divisez-le en deux pour obtenir la mesure de la ligne médiane du pneu. Vous aurez besoin de ce nombre pour calculer le décalage.
Par exemple, si la mesure était de 244 mm (9,6 pouces), la mesure de la ligne centrale est de 122 mm (4,8 pouces)
Partie 2 sur 2: Calcul du décalage
Étape 1. Mesurez du moyeu au bas du bord droit
Ensuite, repositionnez la règle ou le ruban à mesurer de sorte qu'une extrémité soit contre le moyeu au centre de la roue). Placez l'autre extrémité contre le bord droit à plat sur le pneu.
Par exemple, la distance entre le bord droit et le moyeu peut être de 172 mm (6,8 pouces)
Étape 2. Soustrayez la ligne médiane de la mesure de la distance du moyeu
Le nombre résultant est votre décalage. Enregistrez ou souvenez-vous de ce numéro pour référence future.
- Par exemple, si vous obtenez 172 mm (6,8 pouces) pour le moyeu et 122 mm (4,8 pouces) pour la ligne médiane, votre nombre final sera de 50 mm (2,0 pouces).
- Si vous avez une mesure de moyeu de 100 mm (3,9 in) et une mesure de ligne centrale de 122 mm (4,8 in), alors votre nombre final serait de -22 mm (-0,87 in).
Étape 3. Notez si le nombre est positif, négatif ou zéro
Le décalage est considéré comme positif s'il s'agit d'un nombre positif, négatif s'il s'agit d'un nombre négatif et zéro si le nombre est 0. Vous devrez peut-être connaître le décalage des roues de votre véhicule pour vous assurer d'acheter le bon type de roues.
- Par exemple, si vous avez une voiture à traction avant, vous devrez peut-être obtenir des roues à décalage positif avec une mesure spécifique.
- Ou, vous pourriez être intéressé à obtenir des roues à décalage négatif ou des roues « à plat profond » pour compléter la conception de votre voiture, mais il peut y avoir une limite à la profondeur que vous pouvez atteindre selon les spécifications de votre voiture.
Conseil: Le décalage est négatif si la mesure de la ligne médiane est plus grande que la mesure du moyeu. Une calculatrice vous dira également si le résultat est positif ou négatif.
