Le vélo sur le sable est très différent du vélo sur route. La conduite est cahoteuse, la direction bancale et vos pneus ont du mal à adhérer à la surface meuble. Heureusement, les bons réglages et un peu de pratique peuvent presque compenser ces effets. Préparez-vous pour une courte lecture et une longue glisse sur la plage.
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Méthode 1 sur 2: Choisir et ajuster votre vélo
Étape 1. Procurez-vous un fat bike si vous roulez souvent dans le sable
Les gros vélos ont des pneus de 4 pouces (10 cm) sur des jantes de 26 pouces (66 cm). Ils sont le meilleur choix pour rouler dans le sable, donc si vous aimez vous promener sur la plage ou vous attaquer aux dunes de sable, investir dans un gros vélo est une sage décision.
Étape 2. Optez pour des pneus larges
Des pneus plus larges permettent plus de contact avec la surface du sol, ce qui facilite l'équilibrage de votre vélo. Pour de meilleurs résultats, procurez-vous des pneus d'une largeur comprise entre 1,75 et 2,50 pouces (4,4 à 6,4 cm). Le sable meuble nécessite un support encore plus volumineux.
- Le diamètre de votre jante limite vos options de largeur de pneu. Si vous roulez souvent sur du sable et que le cadre de votre vélo le supporte, envisagez de passer à un pneu plus large.
- L'utilisation de pneus larges nuit aux performances sur les surfaces dures. Si vous roulez sur un sentier avec des conditions mixtes, vous devrez faire des compromis.
Étape 3. Utilisez une pression de pneu inférieure
Laisser un peu d'air sortir de vos pneus peut faciliter la conduite dans le sable. Lorsqu'une plus grande partie de votre pneu est en contact avec le sable, le vélo sera moins difficile à pédaler et à diriger.
Si vous avez un gros vélo, vous pouvez descendre jusqu'à 4-6 psi. Pour un vélo de montagne, abaissez le psi à 18-20
Étape 4. Tenez-vous en à des vitesses basses
Les rapports inférieurs produisent plus de couple, réduisant ainsi le risque que votre roue arrière reste coincée dans le sable. Cela peut sembler frustrant en combinaison avec des pneus plus épais, mais vous avez besoin de cette poussée supplémentaire pour rester sur la surface.
Étape 5. Minimisez les changements de vitesse et le freinage dans le sable
Le changement de vitesse et le freinage vous ralentiront et enfonceront vos roues dans le sable, tuant votre rythme. Planifiez à l'avance et changez de vitesse pendant que vous êtes toujours sur la terre ferme.
Vous pouvez changer de vitesse lorsque vous descendez une pente sablonneuse, car vous aurez suffisamment de vitesse pour vous transporter. Assurez-vous que vous êtes dans une vitesse pour pédaler facilement une fois que vous touchez un sol plat
Méthode 2 sur 2: Changer votre approche de conduite
Étape 1. Essayez de rouler sur du sable humide ou de fines couches de sable sur un sol compacté
Si vous débutez dans le sable, essayez de rester à l'écart du sable meuble, ce qui vous ralentira et rendra la conduite plus difficile. Cependant, rouler sur du sable humide ou une fine couche de sable sur un sol dur est similaire à rouler sur de l'herbe légèrement humide.
- Les pentes raides sont particulièrement difficiles. Éloignez-vous d'eux jusqu'à ce que vous soyez plus à l'aise.
- Si vous faites du vélo à la plage, restez près de l'eau mais hors de portée de l'eau. Vous aurez plus de marge de manœuvre à marée basse.
Étape 2. Penchez-vous légèrement en arrière
Résistez à votre envie de vous pencher sur la roue avant. Cela l'enfoncera dans le sable, vous ralentissant ou perturbant votre parcours. Au lieu de cela, asseyez-vous sur la selle et gardez votre poids centré sur l'arrière du vélo.
En roulant sur les dunes, vous pouvez même tirer un peu sur le guidon
Étape 3. Pédalez avec une force constante
Ne pédalez pas par rafales courtes et inégales, sinon le changement de vitesse pourrait faire glisser votre roue arrière et s'enfoncer dans le sable. Trouvez une cadence qui vous convient et respectez-la jusqu'à ce que la pente change.
- Roulez plus lentement que d'habitude, surtout en tant que débutant. Il est facile de perdre le contrôle sur le sable et vous ne voulez pas voler au-dessus du guidon.
- Si vous êtes sur un sol dur et que vous voyez un petit morceau de sable monter, prendre de la vitesse peut vous aider à le traverser. N'oubliez pas de retirer votre poids de la roue avant à l'approche.
Étape 4. Changez de direction en utilisant la contre-pression
Vous ne pourrez pas diriger votre vélo de la même manière que vous le feriez normalement sur une surface pavée ou en terre battue. Lorsque vous roulez dans le sable, penchez progressivement votre corps et utilisez une contre-pression pour faire tourner votre vélo.
Si vous tournez rapidement votre pneu, il s'enfoncera dans le sable
Étape 5. Détendez-vous
Le sable meuble permet une conduite cahoteuse et ondulante. Gardez votre corps libre pour absorber les chocs et garder le contrôle. Utilisez également une légère pression sur le guidon.
Des astuces
Si vous avez du mal à vous équilibrer, essayez de vous lever pour centrer votre masse avec plus de contrôle
Mises en garde
- Minimisez les trajets par vent fort. Le sable qui souffle endommage considérablement votre vélo.
- Le sable usera rapidement votre vélo, en particulier les pignons d'entraînement de la chaîne, les roulements, les jantes en aluminium et le travail de peinture. Nettoyez-les après quelques sorties ou après chaque sortie près de l'eau salée. Essayez un nettoyage à haute pression dans une boîte de voiture en libre-service, suivi d'une lubrification si nécessaire.
- Portez un équipement de sécurité approprié lorsque vous roulez. Trouvez un casque approprié et, si nécessaire, des genouillères et des protège-bras.
