Sortir un grand bateau ou un yacht de l'eau, c'est bien plus que simplement se hisser sur une rampe et le remorquer jusqu'à votre maison. Cela implique de la machinerie lourde, et cela demande de la patience et beaucoup de soin. Cet article est destiné aux travailleurs des marinas/clubs de yachts ou à toute personne ayant une certaine connaissance de la navigation de plaisance et intéressée par le processus.
Cet article de wikiHow vous apprendra étape par étape comment sortir un grand bateau de l'eau à l'aide d'un élévateur marin (une grande machine utilisée pour faire entrer/sortir les bateaux de l'eau), transporter le bateau vers un endroit viable et bloquer sur terre. Travaillez avec soin et vérifiez votre environnement et votre équipement après chaque étape.
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Partie 1 sur 3: Sortir le bateau de l'eau
Étape 1. Familiarisez-vous avec le travel lift
Avant d'apprendre les commandes individuelles du travel lift, promenez-vous et jetez un œil à sa mécanique.
- Il y a quatre roues sur l'ascenseur; les deux arrière sont les roues qui contrôlent le virage.
- Chaque travel lift possède deux sangles (une à l'arrière et une à l'avant) qui peuvent monter et descendre à l'aide de 3 leviers. Le but des sangles est de soulever/d'abaisser un bateau tout en lui donnant un appui.
Étape 2. Allumez le travel lift et les sangles inférieures
Pour allumer le travel lift, vous devez mettre le contact sur le côté droit du panneau de commande du travel lift. Une fois commencé, abaissez les sangles. Pour ce faire, vous aurez besoin de connaître les commandes.
- Les deux leviers de gauche contrôlent la sangle arrière et le 3ème levier horizontal en partant de la gauche contrôle la sangle avant.
- Pour abaisser le dos, il faut pousser les deux leviers vers le haut (ils déplacent les sangles à l'opposé du sens des leviers).
- Abaissez l'avant en poussant le troisième levier de la gauche vers le bas (il déplace la sangle dans le même sens que le levier).
- Abaissez les sangles jusqu'à ce qu'elles soient à environ 3 pieds sous l'eau et le point le plus bas.
Étape 3. Apportez le bateau dans le puits
Conduisez le bateau jusqu'au milieu du bateau où se trouve l'ascenseur de voyage.
Le puits de bateau est une entrée d'eau où les bateaux sont mis/retirés de l'eau. Le travel lift est situé au-dessus du puits
Étape 4. Alignez les sangles sur les marques de l'élingue
Sur le côté du bateau, il devrait y avoir une petite marque étiquetée « élingue ». C'est avec cela que la sangle doit être alignée lors de la remontée du bateau.
Les marques d'élingue sont là pour s'assurer que le poids est réparti lorsque le bateau est levé; sinon, le bateau pourrait glisser vers l'arrière ou vers l'avant hors des sangles
Étape 5. Tirez le bateau
Une fois les marques d'élingue alignées, vous pouvez commencer à tirer le bateau. Pour ce faire, déplacez les leviers à l'opposé de la façon dont vous les avez abaissés.
- Les deux leviers de gauche descendent et le troisième levier de gauche monte.
- Assurez-vous de tirer les sangles vers le haut en même temps.
Étape 6. Redressez le bateau
Assurez-vous que le bateau est sur un plan horizontal lorsque vous le sortez de l'eau.
Les sangles avant et arrière du travel lift étant indépendantes l'une de l'autre, vous pouvez déplacer l'une ou l'autre pour redresser le bateau. (Par exemple, si l'avant du bateau s'incline, tirez sur la sangle avant jusqu'à ce qu'elle soit uniforme.)
Partie 2 sur 3: Mettre le bateau sur une remorque
Étape 1. Préparez la remorque
Une marina aura généralement une remorque de transport spécialement utilisée pour déplacer des bateaux sur une courte distance. Ils sont plus grands qu'une remorque de bateau normale et sont déplacés à l'aide d'un chariot élévateur, d'un camion ou d'une autre grande machine.
- Placez la remorque juste derrière le travel lift et assurez-vous qu'elle est droite.
- Ajoutez un bloc de bois à la poutre de support arrière de la remorque.
- Empilez 3 morceaux de bois et un morceau de contreplaqué sur la poutre de support centrale de la remorque.
- Assurez-vous que le bois est bien fixé car il supportera la majeure partie du poids du bateau sur la remorque (environ 95%).
Étape 2. Déplacez le travel lift
Vous déplacerez le travel lift vers l'arrière jusqu'à ce que le bateau soit complètement au-dessus de la terre. Pour ce faire vous utiliserez le quatrième levier en partant de la gauche pour avancer et reculer et utiliserez le levier horizontal à droite (sous le contact) pour faire tourner les roues.
- L'ascenseur de voyage commencera sur des traces de roues juste au-dessus du puits du bateau; il doit être déplacé vers l'arrière juste après les rails sur le ciment.
- Assurez-vous de déplacer lentement le travel lift afin que le bateau ne fasse pas trop de va-et-vient.
Étape 3. Lavez le bateau sous pression
Avant que le bateau ne soit mis sur la remorque, les algues doivent être lavées avec une laveuse à pression.
- Utilisez une laveuse à pression industrielle telle que celle illustrée.
- Assurez-vous de ne pas vous approcher trop près lors de la pulvérisation. Cela pourrait entraîner le lavage de la peinture du bateau.
Étape 4. Retirez le bouchon de vidange
Il devrait y avoir un bouchon à l'arrière du bateau qui peut être dévissé avec une clé à molette afin que toute l'eau dans le bateau puisse s'écouler.
S'il ne semble pas y avoir de prise à l'arrière, ne vous inquiétez pas. Certains bateaux vidangent à l'avant et les bateaux qui le font n'ont pas de bouchon
Étape 5. Déplacez la remorque sous le bateau
Une fois que le bateau est sur terre, la remorque peut être déplacée de sorte que le milieu de la remorque soit aligné avec le milieu du bateau.
Étape 6. Abaissez le bateau
Abaissez les sangles du travel lift jusqu'à ce que le bateau repose sur le bois de la remorque.
Étape 7. Serrez les supports
Aux quatre coins de la remorque, il y a un support de support rouge qui ajoute un support au bateau lorsqu'il est déplacé. Pour les serrer, il suffit de tourner les leviers vers la droite.
- Assurez-vous que les supports sont bien serrés une fois le bateau placé sur le bois (les supports ne sont censés contenir qu'environ 5 % du poids du bateau).
- Assurez-vous que les plates-formes sur les supports sont à plat contre le bateau.
Étape 8. Détachez les sangles
Une fois que le bateau est entièrement soutenu par la remorque, les goupilles qui maintiennent les sangles ensemble peuvent être défaites pour que le bateau ne soit plus attaché au travel lift (il y a une grosse goupille qui le maintient ensemble qui est facilement détachable).
Partie 3 sur 3: Bloquer le bateau
Étape 1. Déplacez la remorque à l'endroit souhaité
- Assurez-vous qu'il est sur un terrain plat.
- C'est là que le bateau sera pendant l'hiver, alors assurez-vous que c'est un endroit avec lequel vous êtes à l'aise. Il serait difficile de le déplacer pendant l'hiver.
- Une fois la remorque déplacée, les sangles du travel lift peuvent être remontées et le travel lift peut être remis sur les rails au-dessus du puits.
Étape 2. Placez des blocs sous la poupe
La première étape consiste à empiler des parpaings sous la poupe (arrière) du bateau.
- Empilez autant de parpaings qui conviendront.
- Faites trois piles: une au milieu et deux dans les coins de la poupe.
- Une fois les parpaings empilés, empilez le bois jusqu'à ce qu'il n'y ait qu'un pouce environ entre le bateau et le bois.
- Ajoutez un mince morceau de contreplaqué pour atténuer la pression entre le bateau et le bois.
Étape 3. Abaissez la remorque
Une fois que les blocs sont placés à l'arrière du bateau, abaissez la remorque jusqu'à ce que l'arrière du bateau repose sur les blocs. Vous pouvez le faire par un interrupteur situé à l'arrière de la remorque.
Étape 4. Déplacez la remorque
Les deux béquilles situées au milieu de la remorque se déplacent d'avant en arrière le long de la remorque à l'aide d'une roue et d'un rail. Cela signifie que si les blocs sont placés à l'arrière, vous pouvez éloigner la remorque du bateau tout en gardant les supports attachés à l'avant du bateau.
- Le poids de la poupe doit être complètement sur les blocs tandis que le poids de l'avant est toujours sur la remorque.
- En reculant la remorque tout en gardant le bateau en place, cela fait de la place pour mettre des blocs à l'avant du bateau.
Étape 5. Placez des blocs à l'avant (avant) et au milieu du bateau
- Placez deux piles de parpaings au milieu du bateau (dans le sens de la longueur) et une pile sous la proue du bateau.
- Comme vous l'avez fait auparavant, placez du bois sur les blocs jusqu'à ce qu'il n'y ait qu'un pouce d'espace.
- Assurez-vous que les blocs sont centrés sur la largeur du bateau.
Étape 6. Abaissez à nouveau la remorque
Une fois la remorque complètement abaissée, tout le poids du bateau reposera sur les blocs et le bateau sera complètement hors de la remorque.
Une fois que le bateau est complètement sur les blocs, tous les supports de la remorque doivent être abaissés complètement afin qu'ils ne heurtent pas la coque (fond du bateau) lors du déplacement de la remorque
Étape 7. Déplacez la remorque
Une fois que le bateau est sur tous les blocs, la remorque peut être déplacée car elle ne sera plus nécessaire.
Étape 8. Ajoutez des chandelles
Les chandelles sont essentiellement des versions portables des supports sur la remorque.
- Selon la façon dont le bateau est bloqué, 2 à 4 chandelles seront nécessaires (dans ce cas, puisqu'il y a 3 piles de blocs sous la poupe, seulement 2 sont nécessaires).
- Placez les supports près du centre du bateau, un de chaque côté et serrez-les contre la coque du bateau.
- Les plates-formes des vérins doivent être proches du bord de la coque afin que le poids soit réparti.
- Maintenez les plates-formes des chandelles à plat contre la coque (il faut parfois placer du bois entre la coque et les chandelles).
Étape 9. Admirez votre travail
Il faut généralement beaucoup de temps, de patience et de soin pour sortir correctement un grand bateau de l'eau sans l'endommager et voir le bateau bloqué devrait vous faire sentir accompli.
Des astuces
- Assurez-vous de vérifier votre environnement lorsque vous utilisez la machine; les personnes ne doivent pas se trouver à moins de 15 pieds des machines et doivent être à portée de vue.
- Faites le tour du bateau après chaque étape pour vous assurer que tout est sécurisé et sûr.
- Ne vous précipitez pas. Il faut faire preuve de prudence et tout précipiter le rendra beaucoup plus dangereux.
- Tous les bateaux ne sont pas identiques et certains devront être bloqués de manière légèrement différente (comme ajouter/retirer une pile de poulies ou de chandelles), mais c'est la manière la plus courante de bloquer.
- Bien que cela puisse être accompli avec une seule personne, il est judicieux d'avoir quelqu'un qui vous surveille pour s'assurer que tout se passe bien.
Mises en garde
- Soyez très prudent lors de l'utilisation du travel lift. C'est une grande machine qui est capable de tuer ou de blesser gravement ceux qui la font fonctionner et ceux qui l'entourent.
- Ne vous sentez jamais trop à l'aise sous un bateau. Soyez toujours sur vos gardes et prêt à bouger dans les rares occasions où le bateau pourrait tomber.
