Remplacer une unité principale de voiture par une autre du marché n'est pas aussi difficile que les gens le pensent. J'ai moi-même changé ma première unité principale par moi-même sans aide. Cet article vous apprendra comment retirer une unité principale d'origine (radio, pont) d'une Honda Civic 1996-1998 et l'installer dans une unité principale après-vente. L'article passera en revue tous les matériaux dont vous avez besoin et passera en revue tout ce que vous devez savoir sur la façon d'échanger les unités principales. (Source: www.installdr.com)
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Étape 1. Achetez un faisceau de câbles de rechange et un kit de montage pour une Honda Civic 1996-1998
Cela peut être obtenu auprès d'un Future Shop local ou de BestBuy, ou de tout autre endroit automobile qui vend ce genre de choses – ils ne coûtent qu'environ 20 $ chacun. Ces deux éléments vous permettront d'installer n'importe quelle unité principale du marché secondaire. (Ci-dessous se trouve un faisceau de câbles.)
Étape 2. Procurez-vous un tournevis Philips
Il s'agit d'un tournevis en étoile que vous utiliserez pour dévisser des vis et des pinces à dénuder ou quelque chose pour dénuder les fils afin d'exposer le fil réel et le ruban électrique.
Étape 3. Commencez l'installation
Retirez la terre sur la batterie. La raison en est de ne rien court-circuiter lors de l'installation de l'équipement. Le sol marqué et par un signe - sur la batterie et est généralement noir. Pour retirer, il suffit de desserrer la pince généralement réalisée avec une douille, différentes pinces ont différentes manières de les desserrer et de retirer la pince du terminal.
Étape 4. Commencez à retirer la console centrale et le tableau de bord inférieur sous le volant
La console centrale et le tableau de bord inférieur ne sont que 2 panneaux de plastique qui cachent l'intérieur des voitures et rendent l'intérieur agréable. Ces panneaux sont simplement maintenus par quelques vis. Pour obtenir votre premier jeu de vis, regardez votre unité principale d'origine. En dessous, vous verrez la prise allume-cigare. Juste au-dessus de la prise allume-cigare, vous verrez les deux vis Philips (qui sont des vis en forme d'étoile) dévisser ces deux vis avec votre tournevis. (En dessous, le panneau de la console centrale remarque les petits trous où se trouvent toutes les vis.)
Étape 5. Ouvrez la boîte à gants de la voiture et dans le coin supérieur gauche (qui est votre gauche face à la boîte à gants), il y aura une autre vis Philips
Dévissez celui-là aussi.
Étape 6. Trouvez la vis suivante
Vous devrez appuyer fermement sur le bas des deux côtés de la boîte à gants pendant qu'elle est ouverte, cela permettra à la boîte à gants de basculer plus bas que d'habitude. Une fois que vous avez fait cela, la vis sera en bas à gauche du boîte à gants dévissez-la.
Étape 7. Allez du côté conducteur
Ici, vous trouverez trois autres vis sous la direction sur le tableau de bord inférieur. Les vis sont clairement visibles et ce sont également des vis Philips. Dévissez toutes ces vis. Vous pourrez maintenant retirer le panneau autour de la colonne de direction - il suffit de tirer dessus et il se détachera. Une fois que vous avez retiré le panneau inférieur autour de la colonne de direction, vous verrez une autre vis qui était cachée par le panneau c'est aussi une vis Philips, elle est située à droite de la colonne de direction localisez cette vis et dévissez-la.
Étape 8. Retirez la console centrale
Il suffit de saisir le côté où se trouvaient les deux vis Philips et de le détacher du côté gauche et de le détacher du côté droit avant de pouvoir le retirer complètement, il y a un fil menant à l'arrière de la prise allume-cigare. être un clip attaché à l'arrière qui alimente la prise plus légère, il suffit de débrancher le clip. Sachez que vous pouvez retirer complètement la console centrale.
Étape 9. Passez au retrait de l'unité de tête d'origine
L'unité principale est maintenue par seulement deux vis qui se trouvent à l'arrière de la radio. La seule façon d'accéder à ces vis est de passer par l'endroit où se trouvait la console centrale et là, vous pouvez accéder aux deux vis à l'arrière de l'unité principale, qui sont également des vis Philips. Dévissez ces vis. Maintenant, vous devrez retirer le pont ou vous pouvez le pousser en atteignant derrière.
Étape 10. Notez les fils attachés à l'unité principale à l'arrière
Ils sont connectés à un clip, il suffit de déclipser le clip de l'unité principale en appuyant sur les deux côtés de celui-ci, vous devez également retirer la fiche de l'antenne qui est un fil noir séparé attaché à l'unité principale, il suffit de tirer sur ce fil.
Étape 11. Maintenant que l'unité principale d'origine est complètement retirée de la voiture, vous pouvez commencer l'installation de la nouvelle unité principale
Installez d'abord le kit de montage, ce qui est très simple - il suffit d'insérer le kit de montage là où se trouvait l'ancienne unité principale et il devrait être en place.
Étape 12. Saisissez le clip qui était attaché à l'arrière de l'unité principale
Ici, vous aurez besoin de votre faisceau de câbles de rechange. Connectez simplement le faisceau de câbles du marché secondaire au clip qui était attaché à la radio. Votre plate-forme de rechange devrait venir avec les fils qui y sont attachés. Prenez ces fils et enlevez l'isolation de tous les fils; dénudez également tous les fils du faisceau de câbles.
Étape 13. Notez que les couleurs des fils sur le faisceau de câbles sont exactement les mêmes couleurs que celles de l'unité principale du marché secondaire
Tous les faisceaux de câbles et l'unité principale du marché secondaire ont des fils de la même couleur et tous les fils sont destinés à faire la même chose. Cela rend le travail beaucoup plus facile, car sachez que tout ce que vous avez à faire est d'attacher chaque fil à sa couleur assortie. Pour attacher les fils ensemble, vous prenez les deux fils et torsadez le fil nu que vous avez exposé lorsque vous avez dénudé les fils. Une fois que vous avez torsadé les deux morceaux de fil ensemble, enveloppez le fil exposé avec du ruban électrique. Faites cela pour toutes les couleurs.
Étape 14. Une fois que vous avez terminé de connecter tous les fils ensemble, branchez la fiche de l'antenne sur l'unité principale du marché secondaire et insérez l'unité principale dans votre kit de montage; il doit s'intégrer parfaitement
Étape 15. Rattachez votre sol, allumez votre voiture et testez votre unité principale
Assurez-vous que tous les haut-parleurs fonctionnent. Si un haut-parleur ne fonctionne pas ou que l'unité principale ne s'allume pas, vous avez probablement mélangé des fils quelque part.
Étape 16. Si tout fonctionne, réinstallez simplement les panneaux
Faire cela est juste l'inverse de ce que vous faisiez auparavant. Notez que vous aurez deux vis que vous devrez utiliser, qui sont les vis à l'arrière de l'unité de tête d'origine.
Mises en garde
- Assurez-vous de retirer la terre de la batterie.
- Lors de la fixation, assurez-vous surtout de ne pas mélanger les jaunes rouges et noirs ou vous ferez sauter un fusible.
- Assurez-vous également que lorsque vous enveloppez les fils avec du ruban électrique, vous ne laissez aucun fil nu exposé.
