Si vous aimez faire du vélo toute l'année, vous voudrez peut-être vous procurer un gros vélo. Les gros vélos sont spécialement conçus avec des pneus plus gros qui peuvent mieux adhérer aux sentiers tout-terrain ou aux sols enneigés que les vélos de montagne traditionnels. Bien que conduire un gros vélo soit similaire à conduire d'autres vélos de montagne, certaines différences distinctes se produisent lors de l'achat, de l'utilisation et de la sécurité sur un gros vélo. Assurez-vous de faire vos recherches et d'apprendre à gérer les sentiers enneigés ou montagneux afin de pouvoir conduire votre fat bike en toute sécurité et efficacement.
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Partie 1 sur 3: Acheter le bon vélo
Étape 1. Déterminez où vous allez faire du vélo
Avant d'acheter un gros vélo, vous devrez vous assurer que le vélo que vous obtenez est conçu pour faire du vélo sur le terrain prévu. Décidez si vous emprunterez des chemins pavés ou si vous ferez du tout-terrain et devrez faire du vélo sur des rochers et des pierres plus gros. Si vous prévoyez de faire du vélo sur un terrain hivernal dangereux, assurez-vous d'avoir un vélo suffisamment durable pour le gérer comme un vélo de niveau intermédiaire à supérieur.
- Si vous parcourez des sentiers pavés ou des sentiers faciles, vous pouvez vous procurer un vélo pour débutant ou intermédiaire.
- Si vous ne prévoyez pas du tout de parcourir des sentiers et que vous ferez du vélo sur un terrain plat ou si le vélo est destiné à quelqu'un de plus jeune, envisagez d'acheter un vélo abordable.
Étape 2. Tenez compte de votre budget et du montant que vous souhaitez dépenser
Les gros vélos peuvent coûter entre 100 $ et plus de 3 000 $. Évaluez vos compétences en vélo. Si vous êtes débutant, envisagez d'acheter un vélo moins cher afin de déterminer si vous aimez faire du gros vélo. Si vous êtes un vététiste vétéran et que vous empruntez des sentiers plus difficiles et des terrains plus dangereux, envisagez de passer à un modèle plus durable. Vous pouvez récupérer votre fat bike dans les magasins de vélos et de plein air, en ligne ou dans certains grands magasins.
- Les modèles abordables vont de 100 $ à 900 $.
- Les modèles de milieu de gamme vont de 1 000 $ à 2 000 $.
- Les vélos haut de gamme coûtent entre 3 000 $ et 5 000 $.
Étape 3. Testez différentes marques de fat bike
Si vous avez un magasin de vélos près de chez vous, vous pouvez tester différents fat bikes et déterminer quelles marques conviendront le mieux à vos besoins. Recherchez en ligne des magasins de vélos dans votre région et appelez-les pour voir s'ils ont des fat bikes que vous pouvez essayer. Chaque vélo se comportera et pèsera différemment, alors notez ceux que vous aimez avant de prendre votre décision finale.
- Les vélos de démarrage courants incluent le Mongoose Massif, le Gravity Deadeye Monster et le Framed Minnesota.
- Les vélos de milieu de gamme comprennent le Norco Bigfoot, le On-One Fun Fatty et le Surly Pugsley.
- Les vélos haut de gamme incluent le Sarma Shaman et le Salsa Bucksaw.
Partie 2 sur 3: Apprendre à connaître votre Fat Bike
Étape 1. Ajustez la pression de vos pneus
Les gros vélos ont généralement une pression de pneu de 8 à 10 PSI. Un PSI inférieur permet aux pneus d'absorber une partie des chocs et augmente la surface de vos pneus au sol. C'est ce qui rend les gros vélos supérieurs lorsque vous roulez sur un terrain accidenté.
- Ne remplissez pas trop vos pneus d'air.
- Si vous remarquez que la pression des pneus est trop élevée, relâchez une partie de la pression de vos pneus avant de rouler.
Étape 2. Penchez le vélo pendant que vous tournez
Restez bas et absorbez les bosses que vous franchissez lorsque vous tournez. Laissez tomber votre pied extérieur dans un état détendu et pointez votre genou intérieur vers le sommet du virage tout en tournant votre guidon dans la direction que vous souhaitez tourner. Penchez le vélo en tournant le guidon pendant que vous tournez. Entraînez-vous en prenant des virages rapides sur terrain plat avant de l'essayer sur une colline ou un sentier.
- Il peut sembler contre-intuitif de prendre des virages serrés sur la neige, mais être décisif vous empêchera de vous écraser.
- Exagérez tout ce que vous feriez sur un terrain plat lorsque vous descendez un chemin enneigé.
- Votre pneu arrière contre la neige vous aidera à vous équilibrer et vous évitera de tomber.
Étape 3. Entraînez-vous à faire du vélo dans des conditions enneigées
La seule façon de s'habituer à faire du fat bike dans la neige est de s'entraîner. Commencez lentement et commencez à augmenter votre vitesse au fil du temps. Entraînez-vous à rouler dans une zone sûre et plane avec de la neige molle, comme un parking ou une pelouse.
- Entraînez-vous à trouver votre équilibre sur un sol glissant et essayez de vous habituer davantage à la physique du vélo.
- Une fois que vous vous sentez plus à l'aise dans la neige, entraînez-vous à tourner et à rouler rapidement sur votre fat bike.
- La neige molle aidera à amortir votre chute et à minimiser les risques de blessures.
Étape 4. Apprenez à amortir votre chute
Briser votre chute sur un fat bike est différent de briser votre chute pendant que vous courez ou courez. Instinctivement, vous voudrez peut-être tendre le bras pour amortir la chute, mais sur un gros vélo, cela augmente le risque de fracture d'un membre. Lorsque vous tombez sur le côté, tenez et rentrez votre genou dans le vélo du côté où vous tombez. Cela permet au guidon et à la pédale de supporter le plus gros de l'impact.
Lorsque vous passez sur le guidon, rentrez votre menton et le haut de votre corps en boule et essayez de rouler. Évitez d'atterrir sur la tête, le cou ou la poitrine, car ce sont les endroits les plus vulnérables de votre corps
Partie 3 sur 3: Rester en sécurité
Étape 1. Restez vigilant et réactionnaire à tout moment
Lorsque vous voyagez rapidement sur un chemin enneigé, il est important que vous surveilliez les obstacles potentiels sur la route devant vous. Gardez les yeux sur le sentier devant vous et évitez les choses comme les gros rochers, les branches d'arbres, les virages serrés ou les falaises. Si vous remarquez un obstacle, assurez-vous qu'il y a un chemin sûr autour de celui-ci et ralentissez votre vitesse.
- Tournez bien à l'avance et soyez prêt à vous arrêter complètement.
- Ne roulez jamais avec un casque ou une oreillette. Utilisez votre vision et votre audition pour anticiper les dangers potentiels lorsque vous roulez.
- Essayez de minimiser les distractions autant que possible.
Étape 2. Portez un casque et un couvre-chef
Faire du vélo dans des conditions enneigées peut parfois être dangereux, surtout si vous n'apportez pas le bon équipement. Assurez-vous de porter un casque qui peut couvrir le devant de votre visage. Si vous n'en avez pas, vous pouvez plutôt porter des lunettes de protection et un masque facial avec un casque ordinaire.
- Procurez-vous un casque spécialement conçu pour le vélo de montagne, car ces modèles ont souvent une protection supplémentaire de la tête et du cou pour les cyclistes.
- Les casques de vélo de montagne populaires coûtent entre 40 $ et 200 $ en moyenne.
Étape 3. Portez d'autres équipements de sécurité essentiels
Vous aurez besoin de genouillères et de gants de haute qualité pour protéger vos mains du froid torride. Les autres pièces d'équipement que vous devriez obtenir comprennent des protège-tibias et des coudières au cas où vous tomberiez en roulant. Le port de cet équipement aidera à protéger votre corps en cas d'accident et aidera à l'isoler du froid.
Étape 4. Superposez des vêtements chauds lorsque vous roulez par temps froid
Il est important de superposer vos vêtements pour éviter l'hypothermie pendant que vous faites du vélo. En règle générale, les motards porteront une sous-couche de protection thermique près de leur peau faite d'un matériau synthétique comme le polyester. Ce tissu permettra à votre corps de respirer tout en vous gardant au chaud. En plus de cette couche, vous devriez porter des sweat-shirts, des gilets ou des pulls. La couche finale, ou couche protectrice, doit être une plus grande enveloppe imperméable, comme une veste de neige épaisse, qui vous protège des éléments.
- Vous pouvez acheter ces vêtements dans certains grands magasins et dans divers magasins de sports d'hiver et d'activités.
- Les marques d'hiver populaires incluent Campmor, Land's End, L. L. Bean et Sierra Trading Post.
Étape 5. Choisissez le sentier qui vous convient
Ne choisissez pas un chemin qui est au-dessus de votre niveau de compétence actuel. Bien qu'il soit productif de se mettre au défi, l'utilisation d'un sentier plus avancé que vos compétences pourrait vous blesser. Regardez chaque piste et la difficulté qui lui est désignée avant de commencer à faire du vélo.
- Parlez à quelqu'un qui gère les sentiers et parlez-lui de votre niveau d'expérience. Demandez-leur quel sentier vous convient le mieux.
- Vous pouvez dire quelque chose comme « Je suis novice en vélo de montagne. Pouvez-vous me dire quelle piste serait la meilleure pour un novice comme moi ? »
Étape 6. Buvez de l'eau et restez hydraté
Vous pouvez oublier que vous avez soif pendant que vous roulez, mais il est important que vous restiez hydraté lorsque vous êtes physiquement actif. Lorsque vous faites du vélo dans des régions froides, assurez-vous d'emporter de l'eau chaude et bien isolée pour l'empêcher de geler.
- Faites le plein de liquides avant et après un long voyage, en particulier à des altitudes plus élevées.
- Vous pouvez garder votre eau chaude en mettant de l'eau chaude dans un thermos ou une tasse isotherme avec un couvercle.
Étape 7. Apportez des articles d'urgence
Il est important de garder les articles d'urgence lorsque vous empruntez des sentiers plus longs qui dureront toute la journée. Les choses essentielles que vous devriez emporter comprennent une boussole, un téléphone portable et une trousse de premiers soins de base dans un sac à dos que vous apportez avec vous.
N'oubliez pas non plus d'apporter des outils de vélo comme une clé hexagonale que vous pouvez utiliser pour remplacer les pièces du vélo au cas où il tomberait en panne pendant que vous êtes sur la piste
Étape 8. Amusez-vous
Après être resté en sécurité, la partie la plus importante de la conduite d'un fat bike est d'en profiter. Profitez de l'air frais et des paysages magnifiques autour de votre quartier ou de votre piste cyclable. Roulez en solo ou réunissez un groupe d'amis et faites une croisière.
